Akik igazán szeretik Zengő-éket, azok rosszban is velük vannak, nem csak amikor fut a szekér. Én drukkolok nekik hogy legalább egy autóval végig tolják az évet, aztán meg meglátjuk mit hozz nekik a jövő. Nagy Dani meg szerintem idén már nem nagyon fog autóba ülni, max az utolsó futamok egyikén. Most is úgy kellett alkatrészt vadászni az egy autóhoz.

[ Szerkesztve ]

Nem biztos, hogy csak úgy megvehető az a 16-os csomag, és az is kérdéses, hogy nem-e kell komplett autót venni. Nem tudom a szabályokat, de nem is biztos, hogy csak úgy cserélhetnek másik alvázra és más specifikációjú motorra egyik futamról a másikra.

Én is szurkolok nekik, remélem bejön a tervük, de egyúttal félek is, hogy belebuknak.

[ Szerkesztve ]

#KeepFightingMichael

Egyetértek. Zoli elég konkrétan elmondta a tényállást a Hungaroringen az első verseny előtt az M4-nek, hogy mit és miért csinál úgy, ahogy. Csak aki kint volt, nyilván nem látta, de a többi nem tudom mire figyelt, ha nézte. Felesleges a károgás most már, mert tudjuk, hogy mi miért van. Úgyhogy én is velük vagyok, bár tudom, hogy idén nem lehet sokra számítani, de ez megint egy hosszabb folyamat része/kezdete.

Sent from my keyBoard

Szerintem az alváz maradhat. (ha jol emléxem ezt valami külföldi fórumba olvastam, nem hiteles forrás). Motor+váltó futómű,aero kell. De nem is kell még az. Leghamarabb jövöre. Nagy Dani tényleg necces, szegénnyel sokat spóroltak eddig is, hogy nem ment.
Ugy tudom hogy a Crouze-osok közül sem mindenki megy a legfrissebb specifikációval. Talán az AllInkl-os cruze (amivel most Thompson ment) sem a legfrissebb...mondjuk Ferike nem is egy Thompson....még...

[ Szerkesztve ]

A legügyesebb állat az ürge, hiszen búzával teli pofazacskóval is képes repülni, miközben egy bagolyt egyensúlyoz a hátán.

Tudtommal mindegyik jelenleg futó Cruze fel van fejlesztve, ebben valószínűleg benne van Ribeiro keze is. Több versenyképesebb autó jobb a bajnokságnak. (A másik Münnich-Cruze nincs valszeg fejlesztve, ezért sem raknak bele senkit sem.)

Eladó üzleti laptopok számlával, garanciával: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/somasz/index.html

...és tegyük hozzá, hogy pontot sem reméltek idén, erre hazai pályán összejött .

Az meg lényegtelen, hogy milyen dolgoknak kellett ehhez történni. Pontjuk van? Igen! Ott vannak ezzel a bajnoki táblán? Igen. Ennyi.

Ezen a hétvégén sem volt rossz Fecó. Folyamatosan gyorsult és R2-ön pl alig 2 mp-el ment rosszabb időt, mint a legjobb kör a versenyben. Úgy hogy 3. versenyhétvégéje egy számára totál idegen autóval. Lehet, hogy idén nem terem több babér nekik, de akkor is folyamatosan beszélnek, cikkeznek róluk a nemzetközi hírportálok is.

Mondjuk most szegény Danit fogom sajnálni, mert jön Nord és a Honda tuti kap egy +80 kg-ot. Jó lesz neki így versenyezni (reméljük tényleg kap most már motort a 2. Honda is!).

Másik:

Ezzel az idei közvetítésekkel még mindig nem vagyok megbarátkozva, amit az Eurosport-on művelnek. Nem a kommentátorok (szerintem ez a Lantos-Hatvani kettős ott van), hanem a kamerakezelések. Tökömet sem érdekli a boxban Coronel meg Thompson nője/felesége. Okés, nem volt most annyi akció, mint várná az ember, de akkor mutassanak több onboard kamerát, ha már vagy 7-8 autó be van kamerázva. Adjanak be több box beszélgetést. Mindezek be voltak ígérve és alig kapunk valamit belőle a közvetítéseken . A rengeteg reklámmal, meg a most azonnal búcsúznunk kell, mert Bivalyb*sznádon megyei hatodosztályú bundesliga meccs van, vagy a tour de tiszanekeresd kerékpár versenyre kell azonnal kell kapcsolnunk már csak hab a tortán. Na mindegy. Ezen úgy is minden éven puffogok egyet .

(#7055) quby: Szezon kezdetén Lanti írta a hosszabbításon, hogy mindegyik Cruze megkapta a 2016-os csomagot. Sőt az idén jön még valami fejlesztés hozzá. Legalábbis nekem ez rémlik, meg mintha a közvetítésben is lett volna szó róla .

[ Szerkesztve ]

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Ez nem az eurosport sara, mindenki ezt kapja a szervezőktől, m4-en is ez volt, viszont tényleg nagyon idegesítő volt, hogy állandóan valaki nőjét mutatták a verseny helyett, de volt olyan is, hogy egy előzés közben váltottak át valahova ahol épp nem történt semmi.

Nézd majd a Le-Mansi 24 órást, ott garantáltan agyfaszt fogsz kapni.
24 órából 12 reklám.. Gusztustalan, és rettenetesen irritáló.
A kedvencem az volt tavaly is, hogy bejött a biztonsági autó, és bent volt vagy 5 percig.
Természetesen akkor nézni kellett a semmit, majd amikor kiment a boxba, akkor benyomták a reklámot.

#KeepFightingMichael

Igen, a közvetítés kritikán aluli... amikor mutatnak is valamit, akkor is folyton ezek a hülye villámzoomolások, másodpercenként kameraváltások, meg teliképben mutatnak kb. egy autót, miközben picit visszábbvéve látnánk valamit a többiből is a csatában... engem rohadtul zavar ez a nyomorékság.
Mindig a GRiD replayek jutnak róla eszembe, azok voltak ilyen "akciódúsak".

Sent from my keyBoard

Sajnos ebben nem mi, európaiak vagyunk az élenjárók, nézz meg egy Nascar, Indycar közvetítést. Abban, ha lehet, még több a reklám.

Ott szerintem beküldik a pace car-t csak azért, hogy lehessen reklámokat adni

Mégis gond lehet a WTCC-s Hondákkal......... [link]

Ha a Citroen lobbija gyoz (akik gyari tamogatassal kivonulnak a szezon utan) es megbuntetik ezert a Hondat lehet ok is csomagolnak a szezon vegen, es jovore lehet majd nezni gyari csapatkent a Volvo vs Lada parharcot.

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

A WTCC színvonala egyre csak romlik, amióra kiszállt a BMW. Az hülye szabályaikkal tönkreteszik ezt a műfajt (hátsókerék meghajtású autó +5kg például).

[ Szerkesztve ]

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Megnézvén a futamokat, nagyot nem buktam, hogy nem tudtam élőben nézni. Viszont Norbinak most kell összekapnia magát, mert még 1-2 ilyen futam, és sajnos harmadik számú pilóta lesz belőle idénre. Már Monteiro és Huff is nyert futamot, ő még nem, és kezd tetemes lenni a lemaradása Monteiroval szemben. Szerintem meglett volna Huffy ha nem szólnak rá, hogy a csapatérdek mást kíván, láttam is az arcán hogy nem boldog. De ki lenne az.

All→M8

"...(#7055) quby: Szezon kezdetén Lanti írta a hosszabbításon..."

Közben rájöttem, hpgy a tavalyi szezonnal keverem, amikor pl D'Aste-nak nem volt legfrissebb autója.

Más:Engem igenis érdekelnek a versenyzők női is....Jók ! Nyilván nem akkor amikor a pályán öldöklő küzdelem van! A 2. verseny unalmasnak tünt, de voltak jó csaták. Az elején Coronel Thompson is izgi volt, a végén meg kiváncsi lettem volna ha hamarabb éri utol Ferike Filippit meg Coronel-t mit kezd velük? +1 Valente Tarquini

NAgy daninak szerintem szerencséje is van hogy a Nordon kezd (ha kezd). Valószinű utolsó rajthely, onnan meg 3 kör alatt ugysem körözik le. Én k.....@ élvezném egy olyan autóval a zavartalan körözést Tanuljon csak!!! Legyen minnél több magyar!!!

[ Szerkesztve ]

A legügyesebb állat az ürge, hiszen búzával teli pofazacskóval is képes repülni, miközben egy bagolyt egyensúlyoz a hátán.

Sziasztok! DTM futamot honnét tudnám letölteni? Sajnos most nem tudtam megnézni.

https://www.facebook.com/groups/blackPantherOS/

[link]

nézd YT-on, nem kell azt letölteni.

Session Closed << BlueGift - Magyarország első digitális PC játék sorsoldája <> http://logout.hu/cikk/bluegift_logout_hu/teljes.html >>

Tim Gabi ismét első helyről indul!

#KeepFightingMichael

DTM-be mekkora marhasag ez a DRS rendszer.

Tegnapi 40 perces futam elso 20 perceben Glock folyamatosan vinyogott a radioban, hogy kinek hany korre van meg DRS-e, sokszor rossz adatokat is mondtak neki

Kovethetobbe kene tenni a nezok szamara, mert ez igy kaosz.

[ Szerkesztve ]

"A lower resolution generally means that there can be more quality per pixel."

Majd raknak arra is ki led-táblát az autóra és lehet követni .

Más:

Nagy Dani indulása továbbra is kétséges, mivel még mindig semmi hír a motorról. Azért ez már kicsit cinkes amit a Mugen csinál .

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

"Ficza Feri és Nagy Dani mellett Nagy Norbi is gyakorolja a Nordschleifét, hiszen jövő hétvégén a WTCC és az ETCC mezőnye együtt, egy versenyben szerepel majd a 21 kilométeres körön."

Most én vagyok a fáradt és félreértem vagy tényleg együtt engedik majd el a Wtcc-s és az Etcc-s gépeket a versenyen?

[ Szerkesztve ]

#KeepFightingMichael

egy 21 kilométeres pályán simán belefér, hogy legyen is mit nézni

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Együtt, elférnek ekkora pályán és úgyis lemaradnak az ETCC-sek.

Nagy Dani valszeg ismét nem tud rajthoz állni, nincs motor... ez már kezd nagyon szánalmas lenni, sz*patják szerencsétlen gyereket

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

ez azért már tényleg gáz.
Akár a Mugen a ludas, akár a Zengőék, ez már tényleg égő. Csóri srác próbál jópofizni hozzá, de itt már nekem is eléggé fogyna a türelmem.

Just a simple Lineman...

szerintem Zengőék túl sokat akartak, anno költségcsökkentés miatt lett az, hogy csak Michelisz maradt és egy autó. most hogy ő lépett, nem tudom miért akartak egyből 2 autót indítani, mikor sokszor még ahhoz is késtek az alkatrészek stb.

Egyelőre annyit tudni, hogy a motor időben kikerült és most a Mugen szöszöl rajta. Ha keddig nem jön meg a motyó, akkor Dani megint nem indul.

Mondjuk én úgy vagyok vele, hogy lehet nem a Nord-on kellene megtapasztalni, egy TC1-es autóval tapasztalatlan pilótának a versenyzést, így annyira nem is bánnám, ha csak Moszkvában ülne be Dani először autóba. Ott, ha hibázik is, van esélye túlélni. Nord-on egy hiba és lehet csomagolni.

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

ezt a két autós dolgot sokszor érte bírálat, leírtam már én is a véleményem róla, egy dolgot hagytam ki eddig mindig: most volt lehetőségük 2. autót venni. Azért ezek továbbra sem olyan autók, amikből bármikor le lehet akasztani egy újat. Ha jól számolom 7 db van belőle összesen, abból 4 a gyáré, szóval...

Ha jövőre esetleg jobban összeáll a költségvetés, de nincs eladó Civic, akkor hiába van pénz, ha nincs kocsi. Most jött a lehetőség, most volt eladó autó, gondolom őket kérdezte először a JAS, és nem biztos, hogy jó lett volna elengedni a lehetőséget.
Mindenesetre ez már tényleg gáz, hogy a Dani nem tud körözgetni legalább a mezőny végén, és tanulni az autót.

(#7083) Ventur@
Szerintem meg azért jó a Nordschleife, mert attól azért mindenki tart, talán ő is inkább lenne bátortalan, mint kicsit bevállalósabb, mert nem mer még semmit sem rutinként kezelni. És ha tök utolsó is, akkor sem érik utol az elsők, kvázi egymagában karikázhat, a km meg gyűlik csak szépen. De hát sajnos mindegy mi mit gondolunk

[ Szerkesztve ]

Just a simple Lineman...

értem. hát ezt nem tudtam. simán azt gondoltam hogy ha van pénz, akkor legyártanak a vevőnek egy autót, és pont.

Ráadásul igy, hogy áll az autó nem is kerül pénzbe. Elvinni elviszik, az sem pluszköltség. 2 kamion igyis-ugyis megy. Ilyen szempontból jó a 2 autó. Ha ez egyik már tuti megy akkor csak be kell tenni a másikat. Ha Norbi idejében lett volna ilyen, hogy nem tudnak indulni, akkor az utiköltség is kuka lett volna.....

A legügyesebb állat az ürge, hiszen búzával teli pofazacskóval is képes repülni, miközben egy bagolyt egyensúlyoz a hátán.

A második autó nevezése csak pénzbe kerül..

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

De azt szerintem egész évre nevezik. Igy meg hogy 3 vagy 4 verseny marad ki mindegy.

A legügyesebb állat az ürge, hiszen búzával teli pofazacskóval is képes repülni, miközben egy bagolyt egyensúlyoz a hátán.

Elvileg ezen a hétvégén lesz a Nürburgring-i 24 órás verseny is.

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

44. ADAC Zurich 24h-Rennen vom 26. bis 29. Mai 2016:
Der Zeitplan

Donnerstag, 26. Mai 2016
08:00 – 11:10 Rundstrecken Challenge N Leistungsprüfung (190 Min.)
10:00 – 10:50 Audi Sport TT Cup GP Freies Training
11:30 – 12:30 WTCC / ETCC Ges Test
13:15 – 15:15 ADAC 24h-Classic Ges Qualifying
15:45 – 17:25 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Freies Training
18:00 – 18:30 Audi Sport TT Cup GP Qualifying
18:45 – 19:45 WTCC / ETCC Ges 1. Freies Training
20:00 – 23:30 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges 1. Qualifying

Freitag, 27. Mai 2016
08:15 – 09:15 WTCC / ETCC Ges 2. Freies Training
09:30 – 11:30 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges 2. Qualifying
11:55 – 12:25 Audi Sport TT Cup GP 1. Rennen (30 Min.)
12:45 – 13:45 WTCC / ETCC Ges Qualifying
14:10 – 14:50 WTCC Ges Mannschaftszeitfahren
16:20 – 19:20 ADAC 24h-Classic Ges Rennen (180 Min.)
19:50 – 20:30 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Top-30-Qualifying
20:40 – 21:30 Pit-Walk 24h-Rennen B
20:40 – 21:45 Falken Drift Show M

Samstag, 28. Mai 2016
08:15 – 09:15 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Warm-up
09:55 – 10:25 Audi Sport TT Cup GP 2. Rennen (30 Min.)
11:20 – 11:50 WTCC / ETCC Ges 1. Rennen (3 Runden)
12:45 – 13:15 WTCC / ETCC Ges 2. Rennen (3 Runden)
13:45 – 15:00 Event-Programm Ges
13:45 – 15:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Startaufstellung
15:10 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Einführungsrunde
15:30 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Start Rennen

Sonntag, 29. Mai 2016
15:30 ADAC Zurich 24h-Rennen Ges Zieleinlauf Rennen

Genutzte Streckenvarianten: N = Nordschleife · GP = Grand-Prix-Kurs · Ges = Gesamtstrecke
B = Boxengasse · M = Müllenbachschleife · Version 4a · Stand: 21. April 2016 · Änderungen vorbehalten

[ Szerkesztve ]

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176

Az tiszta, bőven el fognak férni, én inkább a közvetítésre leszek kíváncsi.

(#7089) Ciccuka
Tavaly is így volt. Nem a WTCC-ért mentek ki sátrakkal, meg lakókocsikkal akkor se
Brutál lehet ezen a pályán egy 24 órás versenyt lenyomni.
Assetto Corsában mostanában felmegyek körözni a Nordra, nem tudom hány órát töltöttem el rajta, de még mindig nem megy fejből
Még szimulátorban is eszméletlen nehéz pálya, hibázni konkrétan nem szabad, mert akkor gatya.

#KeepFightingMichael

"Az tiszta, bőven el fognak férni, én inkább a közvetítésre leszek kíváncsi."

Mármint melyikre? Ugyanis jelen állás szerint csak az M4 fogja élőben adni. Eurosporton fontosabb lesz közel 12 órán át, a rendkívül érdekes rolándgároszt adni, valamint a doppingtól nem hemzsegő dzsíródiitálját .

Közvetítések:

Eurosport 2: Felvételről 21.30-tól az időmérő (péntek) és szintén 21:30-tól a futamok (szombat).
M4 Sport: 12:45 ÉLŐben időmérő (péntek), 11.05-13:45-ig ÉLŐben a futamok (szombat).

Ennyit az Eurosport Event által rendezett WTCC-ről .

Steam: m3h4n1k | Battlelog: m3dm4n | Uplay: m3h4n1k

Felháborodás ON:

Az Eurosport az egy gusztustalan csatorna, van pofájuk 10-15 percenként, 5 perces reklámblokkokat tolni. Értem, hogy ebből élnek, de ez akkor is felháborító. Már nem is nézem szinte. Le Mans-i 24 órásból is tavaly majdnem tíz óra volt CSAK a reklám idő. Mi ez ha nem túlzás?..... Na meg nem is csodálkozom, hogy manapság nem közvetíti a WTCC-t élőben, csak szökőévente, nekik abban nincs biznisz igazán... Jobban megéri nekik snookert, teniszt, kerékpározást tolni éjjel-nappal, ott jobban eladható a Yokohama gumi.....

Felháborodás OFF

[ Szerkesztve ]

Xbox GT: X FishboneHUN | PSN: XFishboneHUN

Siman megtanulhato, csak sokat kell menni rajta Egyebkent imadom, Netoxin tudna meselni, amikor meg ligaztunk rfactorral, hogy adtuk egymasnak a tizedeket! (igen, nem mp-eket) egymasnak , amikor ez volt a feladat, a hotlapozas (tobb kulonbozo autoval, a palya pedig minden heten a Zold Pokol volt ). Masik kedvenc palyam pedig Macau, amit nagyon sokan utalnak

[ Szerkesztve ]

Ismét csak egy Zengős autó lesz, már hivatalos.

Szerencsétlen Dani gyereket meg lassan befogják mosogatni, hogy legyen valami dolga az évben..

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Lehet am a korletet takaritani is

Egy teljes kör Coronellel

#KeepFightingMichael

24H verseny stream

Cicák támogatása: www.fos.hu/1176