Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- bacsis: Támogassááá', hogy ingyenesek maradhassúúúúnk!!!!
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- gban: Mentett Pentium 1 alaplapok
- sziku69: Szólánc.
- bacsis: Gyere el a 10. BRSZK-ra!
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
-
LOGOUT
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geresics
addikt
A minap lecseréltük az olajat a kocsiban, és most szeretném resetelni a számlálót. Mivel 11 hónapja, és 11ekm-el ezelőtt volt az utolsó csere, még nem reklamált a masina. Hogy tudom resetelni, hogy ne reklamáljon később? Ha jól emlékszem valami bill.kombó volt, de hirtelen nem találom...
Toyota Corolla Verso 2007 1.8B 1zz-fe
-
Doki16
addikt
válasz
MiklosSaS
#7147
üzenetére
Kis autónak is egy Auris Hybridet vennék. Városban nem létezik jelenleg jobb ennél, kivéve a tisztán villanyos, de az most nem lényeg.
Nyugodtan veheted a RAV4 Hybridet, nagyon megbízható 2.5-ös Atkinson ciklusú benzinmotorral és egy még megbízhatóbb hibrid rendszerrel. Fogyasztása jelenleg a legjobb a SUV-ok között
Az újnak valamivel jobb a 4WD rendszere, de nem vágtam magam hasra tőle. [link] Ha nem terepezel, szerintem teljesen felesleges, főleg ha még annyival drágább is.A sima benzineshez képest viszont mindkettő hibrid gyengébben teljesít. [link]
-
MiklosSaS
nagyúr
Sziasztok!
Lassan be bíztosan meg fogok válni a dízel autoimtól (Volvo S80, D5, 2010 és Toyota Avensis 2.0 D4D 2013-as).
Az egyik egy kisebb Golf/Auris/Fabia lenne városba, ez lehet sima vagy turbós benzínes. Visszont a második az egy nagyobb autóra voksoltam. Gondolkodom a hybrid RAV4-es verdán, valakinek véleménye? Fogyasztás?! Problémák ?! 0 km-esben gondolkodtam de találtam.pár 2-3 évest 20-35.000 km között elég jó árban.
Szóval, mi a véleményetek a hybrid rav4-rõl ? 2WD vagy 4WD ? Megbizhatósága?
-
#7146
Akula
őstag
Csabroncka
#7145
Akula
őstag
válasz
Csabroncka
#7145
üzenetére
déjá vu
-
#7145
Csabroncka
addikt
Dare2Live
#7141
Csabroncka
addikt
válasz
Dare2Live
#7141
üzenetére
A kulcs abban van, hogy az általad említett mennyiség a biokomponens mennyisége. Ez normál üzemanyag esetén Etanol, prémium esetén pedig ETBE amit repceolajból vagy használt sütőolajból állítanak elő. A lényege az egésznek, hogy az etanol úgy növeli az oxigéntartalmat és az oktánszámot, hogy nagy mennyiségű vizet köt meg és fűtőértéke (energiatartalma) eléggé alacsony. Az ETBE úgy növeli az oxigéntartalmat és az oktánszámot, hogy nem köti meg a vizet és magasabb a fűtőértéke (energiatartalma) mint az alkoholoknak.
Egyébként a fűtőértékre visszatérve, 10%-nyi etanol keverésnél már mérhető lesz az üzemanyagrendszerben a fogyasztás növekedés. Így is többet fogyaszt, csak a jelenleg a mérési hiba alatt van a növekedés a két üzemanyag között, ezért nem lehet kimérni az autóban.
Ajánlom ezt a videót>>
(Természetesen mindent a helyén kell kezelni, és a prémiumtól csodákat várni sem szabad)
-
#7144
Akula
őstag
Csabroncka
#7140
Akula
őstag
válasz
Csabroncka
#7140
üzenetére
ma azt tankoltam. minden harmadik max motion. kell a tisztítás az auchan nafták után.
-
#7141
Dare2Live
félisten
Csabroncka
#7140
Dare2Live
félisten
válasz
Csabroncka
#7140
üzenetére
tudtommal kotelezo mindbe a 6%.
jovore pedig ez kötelezően emelkedik 8%ra
http://blog.holtankoljak.hu/keszulnek-az-olajvallalatok-januari-benzinvaltozasra/
-
Drizzt
nagyúr
Előbb hívott valaki Franciaországból, hogy vinné az E12-es automata Corollát. Hát ez elég macerának/ rizikósnak tűnik első hallásra. Vagy nem annyira az? Tudtok erre valami jó leírást, hogy hogyan kell ezt letudni? Igazából annyira nincs érdeklődés, hogy muszáj megfontolnom így is.
-
Doki16
addikt
válasz
motoflug
#7133
üzenetére
Akkor meg a motor fog többet használódni, mert sokkal hamarabb bekapcsol. Városban a sport mód használata hülyeség, mert jól megfogja növelni a fogyasztást. ECO-ban kis gázzal lehet szépen vitorlázni tisztán elektromosan.
Nekem 180-van a kocsiban 4 éves korára. Az akkukat nem rég néztem meg HA-val. Tökéletes állapotban vannak még most is. A legnagyobb max érték eltérés mindössze 0,1V. 0,2-ig 100%-nak mondják.
Nyugodtan használd ahogy a kocsi akarja, ne agyald túl
-
motoflug
őstag
Valaki írta az EV mód hatását az akku élettartamra. Azt vettem észre, hogy Normal és ECO módban az autó többet használja az EV módot mint SPORT-ban. Mivel jó lenne ha minél tovább bírná az akksim, van értelme a SPORT módot használni csak emiatt? A fogyasztás annyira nem mérvadó.
-
-
#7128
Akula
őstag
Csabroncka
#7127
Akula
őstag
válasz
Csabroncka
#7127
üzenetére
az üzemanyag? hogyan?
-
#7125
Akula
őstag
diablo1984
#7124
Akula
őstag
válasz
diablo1984
#7124
üzenetére
én a kartergáz visszavezető csövet hetente takarítottam, olyan massza jött ki belőle, mint a faggyú.
Opel Astra G 1.4 twinport 2007. egy japán autón sem hallottam még hasonló esetről sem. anyámék 1.0-s yarisa olyan tiszta belül, hogy halat lehetne sütni azzal az olajjal -
#7124
diablo1984
veterán
Akula
#7122
diablo1984
veterán
persze, de ha a kartergáz nem tud kimenni a kivezetőn, akkor az összes gőz és pára a szelepfedélen belül csapódik le és attól lesz még jobban emúziós az olaj(meg ha hengerfejes természetesen). Nálunk ez megszűnt a kartergáz elvezetés kitisztításával, pedig többségét rövid távon futja az autó.
-
#7122
Akula
őstag
diablo1984
#7121
Akula
őstag
válasz
diablo1984
#7121
üzenetére
az emulziósodás akkor jelenik meg, amikor a motort rövid utakra használják és a hideg pára leállítás után lecsapódik, reggel hidegben ráindít, felverődik. a legjobb, ha a kocsi fut hosszú sazakaszokon, hogy legyen ideje a forró olajnak elpárologtatni a vízgőzt és bevezetni az égéstérbe, ahonnan kipuffogón távozik.
-
#7121
diablo1984
veterán
Dluinet
#7120
diablo1984
veterán
válasz
Dluinet
#7120
üzenetére
Az általam említettben is azért kellett mert valamikor belekocsonyásították az olajat(sokáig nem cserélték) és az a kocsonyás trutyi a kartergáz visszavezetőt kitömte valamint az olajszivattyú kosarának a szűrője is tele volt vele! Kartergáz nem tudott elmenni(égéstérbe szivárgott át), a pára a gázokkal az olajtérben lecsapódott(kissé majonézes lett tőle az olaj). De takarítás óta minden rendben, sem az olaj nem kopik belőle, sem a pára nem ragad bent.
-
#7120
Dluinet
nagyúr
diablo1984
#7119
válasz
diablo1984
#7119
üzenetére
Egy szerelőtől hallotam, hogy ő az autójában minden évben ránéz és kitisztítja a PCV szelepet.
-
#7119
diablo1984
veterán
Nemo1001
#7118
diablo1984
veterán
válasz
Nemo1001
#7118
üzenetére
Ha fordulaton jobban zabbantja, az inkább kopásra utal, de a turbó a motor is épp annyira kophat, amik épp annyira ehetik az olajat! Meg kellene nézni, hogy a turbó tengelye nem lóg-e és nem-e olajos, utána ha az jó, akkor egy kompressziómérés. De nézd meg, hogy max szintre öntve mennyi idő(és km) alatt kopik le min szintre az olaj. Öregebb autó, ki tudja előtted mit kapott.(egy szívó benzin motor azért egyszerűbb, mert abban ha valami eszi az olajat, akkor az a motor, bár az asszony astráját amikor vettük szabályosan ette az olajat, olajteknő+szelepfedél le, áttakarít, katrergáz cső tele volt kocsonyás fossal- valamikor sokáig jártak egy olajjal- kitakarítottam és azóta eltelt már több mint 1 év és 0 olajfogyasztás, pedig 264e km van benne). Lehetnek csodák, de inkább valószínű, hogy a kor és a futott km teszi a hatását, vagy motor, vagy turbó szinten nálad.
-
#7118
Nemo1001
aktív tag
diablo1984
#7113
Nemo1001
aktív tag
válasz
diablo1984
#7113
üzenetére
309000km,nem csöpög sehol az olaj,a turbó csövet nem látom olajosnak semmi sem olajos,nem tudom hova megy el az olaj.minden autónak van valamennyi olaj fogyasztása na de ennek szerintem nagyon sok nem mentem vele vagy 600km-t kb (nem irtam fel mikor töltöttem bele az olajat),de az biztos hogy autópályán kellett be mennem egy benzinkútra és 7000ftért vettem bele 1 litert
-
#7115
MasterDeeJay
veterán
Hali!
Kinéztem magamnak egy Avesist, 2008-as benzin 2.0 147Le 4 sebességes automata 253eKm futott (hivatalos szervíz szerint is mert oda vitték rendszeresen)
Azt kiderítettem hogy 1AZ-FSE motor kódos a váltó meg U241E
Mennyire nyűgös jószág?
Mik a tapasztalatok? -
bobby_30
tag
Sziasztok!
Tulajdonosa lettem egy 2005-ös D4D 116 lovas Avensisnek. Akérdésem a következő lenne. Hidegen az alapjáratom 900 fordulat, ami üzem melegen sem csökken. Csak annyi lenne a kérdésem hogy rendben van-e ez így, ugyanis az előző autóim melegen alacsonyabb fordulaton pörögtek. Az alapjárat egyébként egyenletes, illetve nem okoz problémát, csak érdeklődnék attól akinek ugyanilyen motorral szerelt kocsija van. Köszönöm előre is a segítséget. -
#7112
Nemo1001
aktív tag
diablo1984
#7111
Nemo1001
aktív tag
válasz
diablo1984
#7111
üzenetére
megint kellett vennem bele olajat kb 600km-t mentem vele 1 liternek annyi
nem látom hogy füstölne reggel inditáskor ugyan van egy kis kék füst de 2-3 gázfröccs majd eltűnik a kék füst. -
#7111
diablo1984
veterán
Nemo1001
#7110
diablo1984
veterán
válasz
Nemo1001
#7110
üzenetére
Szerintem dízelnél annyira nem megengedett az olajfogyasztás(persze kopásból adódóan előfordulhat), még ha a könyve esetleg 1l/1000km-t is írna. Dízelnél a kompresszió fontossága miatt is nem kerülhet olaj az égéstérbe, mert ott a kompresszió is ugyanúgy elmenne. Benzines toyota motoroknál az olajfogyasztás a 2000-as években sajnos eléggé sűrűn előfordult, a dízelekre tudtommal nem jellemző!
-
Bal0924
senior tag
válasz
Dluinet
#7107
üzenetére
A Hybrid Assistant-ről tényleg van videó, de használat közben.
Nem a folyamat hogyan kell összekapcsolni a kocsit a telefonnal.Egy szóval se említettem a kocsi fogyasztását...
EV mod-ról nem is mondtam semmit.
(Az első generációs Yaris Hibridben nyomogattam, de letettem róla mert felesleges nyomogatni.)
És a mostaniban meg nem lehet nyomogatni, a kézifék alatt van a gombja!A telefon és a TAS500 rendszeréről kérdeztem, hogy milyen programokat lehet használni! (az android auto-n kívül)
-
válasz
Bal0924
#7106
üzenetére
Hybrid Assistant-nak mindenről van videója a youtube-on.
De a legjobb ha azt teszed, hogy simán normálisan vezeted az autót és nem nézegeted az akkut meg a fogyasztást.
Az erőltetett EV mod erősen csökkenti az akku élettartamát, mondjuk 15 év helyett 7-8 évig lesz csak jó .
Legjobb ha hagyod, hogy az autó csinálja a dolgát, és majd szól ha gondja van. -
Bal0924
senior tag
Sziasztok
Lenne pár kérdésem a Toyota Yaris HSD 2019 május utáni gyártással kapcsolatban.
Pontosabban a TAS500 rendszerével kapcsolatban.- A "Toyota Apps" milyen programok tartoznak bele?
- Ebbe a Rendszerbe nem lehet megcsinálni, hogy mutassa nagyba az akku töltöttségét? (mint az elődjeibe)
Ne csak a vezetőnek mutassa egy kis monitoron. (ott digitálisan a sebességet nézem, főként)
- Androidos telefonnal szinte csak az Android Auto használható?
. A "Hybrid Assistant" program működne a Yarissal? (és ha igen valaki megtudná nekem mondani hogyan kell csinálni?) -
diegho
nagyúr
válasz
Dluinet
#7104
üzenetére
Tudom, nyugi. 17 éves Focust vettem a tavasszal második autónak 1 gramm rozsda nélkül, teljesen gyári az alja. Nem lehetetlen ez sem. Majd ha kipróbáltam egy Mazdát utána derül ki, hogy mennyire van helye a listámon. Azt fogom venni, amelyikben a legjobban érzem magam és még megbízható is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Elkészült a nagymama hardverbefőttje
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 / 3 5***(X) "Zen 3" (AM4)
- Kamionok, fuvarozás, logisztika topik
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Politika
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- További aktív témák...
- REFURBISHED és ÚJ - Lenovo ThinkPad 40AS USB-C docking station (akár 3x4K felbontás)
- AKCIÓ! Apple Macbook Air 13" 2020 M1 8GB 256GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB DDR5 RTX 4070Ti Super GAMER PC termékbeszámítással
- Xiaomi Redmi Note 13 256GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- LG 55G4 - 55" OLED evo - 4K 144Hz & 0.1ms - MLA Plus - 3000 Nits - NVIDIA G-Sync - FreeSync Premium
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest