hogyhogy az egész?

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Ezt tudják teljes fejlesztéssel.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Az a baj, hogy így megölöd a játékélményt. Nekem kb. 5 autóm van maxon a többi általában addig tuningolva amíg R$-t kellett csak hozzá költeni. De még így is túl könnyű nyerni általában.
Jó, néha kell a PR miatt aranyért is fejleszteni, de csak az utolsó pár versenyen.

[ Szerkesztve ]

hát jó, de a többi a vége felé meg elég szopatós, az autó meg hamar leamortizálódik. a kilépéses trükköt nem alkalmaztam.

[ Szerkesztve ]

LEGO gyűjtő és moc építő (munkát is keresek, bármit ami LEGOval kapcsolatos!), tankász, bringás, WH40k fan, MacGyver

Hát most futom a '95-ös F1-gyel a saját tournamentjét, ott azért van kihívás pl a melbourne-i pályán nyerni, csak az utolsó kör utolsó kanyarjában tudtam előzni.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Értem én, csak azt nem, hogy miért toltad előre fel a tuningokat, miért nem csak ahogy haladsz a vége felé. Ha 3-4 szer nem sikerül, akkor fejlesztesz, akkor több pálya is olyan lenne mint ez a Melbourne. Mert így csak az utolsó pár pálya az élvezhető.

Alap autóval tényleg nem lehet könnyű ott nyerni, csak ezüstöt tudtam elérni, majd amikor PR 119-re tuningoltam, akkor majd egy km-t vertem az elsőre is a végén...

Ha nehéz egy verseny, akkor a dinamikus ellenfelek miatt előbb-utóbb kapsz könnyebbeket, csak a PR követelmény miatt kell tuningolni. (No meg a TT-k miatt.)

Dive ever, work never.

Akkor kapsz könnyebbeket, ha nem vagy benne az első 3-ban, különben nem könnyít.

Na meg ugye ott vannak a drag race-ek, volt hogy nem akartam aranyat költeni és kb. 30 nekifutásra sem gyengített. (Legalább is annyira, hogy meglegyen a feladat) Bár ez még 2014 tavaszán volt
Most már lehet okosodott az AI

[ Szerkesztve ]

Én olyankor megpróbálom jól leszorítani a reakcióidőmet. Akár kiugrás árán is.
Az utolsó lehetőségnél, ha csak az arany van hátra, nem kockáztatom, mert DNF.

Példa 1:
Aston Martin Expedition, Supafly Gentleman's Bout, Drag Race
3. 11.999 VS. 12.130, 12.109, 11.837
2. 11.937 VS. 11.851
1. 11.903 VS. 11.904 (), kiugrás, 11.860

Példa 2:
Pro/Am Supercar Club, Mastare Australasian Extreme Motorsport, Drag Race
3. 10.160 VS. 10.084
2. 10.003 VS. 10.100, 10.090, 10.055, kiugrás, 10.052, 10.063, 10.077, 9.872
1. 9.987 VS. 10.090, 10.057, 10.079, 10.042, kiugrás, 10.034, hagyjuk a francba
De látszik, hogy az arany megszerezhető lett volna az előző (mákos) idővel.
Szerk: természetesen az összes váltás Perfect Shift, az nyilván alap az ilyennél.

[ Szerkesztve ]

Hogy fogyjon az aranyom.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

De már nem tudok mit csinálni, mert elmentette a profilomat a milliókkal együtt, új játékot meg nem fogok kezdeni, túl sok órám van benne. Van azért kihívás így is, pl van egy verseny a kisebbeknél, amit teljes tuningos autóval sem tudtam még megnyerni. Az arany meg arra azért jó, hogy ne kelljen várni a szervizeléseknél, így azért van egy normális játékom, az arany nélkül meg szivatós.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

[ Szerkesztve ]

most már igen (bénáztam)

Stage 08? ezt hogyan?

Ne ne ne, csak a gombokat ne, gumicukorból vannak!!!

Ez még a 412-es széria.

Megbízhatóságom: http://phmegbizhatosag.atw.hu/phtabla.php?nev=plaszy

Megint megszivatott a jatek A mai Ferraris nap 3. állomasan egyszer csak ujraindult, elvesztette a mai addig jatszott eredmenyeket, es nem lehet semmivel jatszani. Minedenre kiirja hogy nem tudja letolteni a jatekbeallitasokat, ellenorizzem a net kapcsolatot. Ujrainditottam a gepet semmi haszna. Net van mert menteni visszaallitani tud, a baratok listajat is latom, a tabon minden mukodik, jatekbeallitasoknal azt irja minden naprakesz.
nem tudom mit szivat, es hogy oldjam meg. Valakinek tipp?

És mit kellene látni?

Dive ever, work never.

Az lehet, de akkor aki később kezdte el a játékot annak hogy hogy nincs korlátozva? Nem értem.

"Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."/Woody Allen/

Nagyjából sehogy. Élek a gyanúval, hogy a haverod egyszer már elkezdte régebben, még ha nem is jutott sehova, csak feltelepítette a játékot mondjuk.

[ Szerkesztve ]

Feel Good Inc.

Biztosan nem, mert addig nem is volt olyan telefonja amire fel tudta volna telepíteni.

"Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."/Woody Allen/

Akkor bug-os a játék, a következő frissítéskor valószínű elveszik neki ez az előnye.

Faszán indul a mai etap. Baleseteznek, előzök, fékezek, megelőznek,
és persze mindig én vagyok a hibás. A Forma 1 megcsúfolása 2.0.

Szerk: fel kell tartani őket az elején + imádkozni, hogy nem ütköznek.
És az utolsó kanyarban nem lecsúszni a pályáról, mert az is bukta.

[ Szerkesztve ]

Az első challenge még még sikerült kb 10. próbálkozásra, de a második nem akar menni. Eddig legmesszebb a 6. kanyarig jutottam és ott jött belém hátulról egyik paraszt. Vagy megelőznek vagy belém jönnek hátulról. Kb lehetetlen ez most így nekem.. még próbálkozom vele de azt hiszem ez lesz az első olyan verseny amit ki kell skippeljek.. borzasztó.

Szivatos volt kisse a nap, de azert nem volt durva. Teny hogy ha baleset van elotted nincs menekves mert az is baj ha elozol de az is ha teged. Szerviz nelkul vegig lehetett nyomni az egesz napot. Az utolso ket reszt teljesen tonkrement autoval is.
Ami viszont eleg bunkesz dolog, hogy mar egy upgrade 110 arany, a jutalom viszont meg mindig csak 5 arany per nap.

Probalkozz csak tovabb. A harmadik meg rosszabb. Ott sem kicsuszas sem utkozes.

A másodikat skippeltem, vicc az egész. Volt, hogy az utánam jövő bedobta magát az első kanyarban, és az előttem jövőt ütötte ki. Ilyenkor mit lehet tenni?
A harmadik nem volt nehéz, elvezetgetek én óvatosan, de a rajti tumultust megúszni anélkül, hogy előznél, vagy előznének, és nem is blokkolhatod őket, az pusztán szerencse kérdése.
Akkor inkább pókerezem.

Ami vicces, hogy utána: "start from 13th, gain 5 places and finish 9th"

[ Szerkesztve ]

Na beleolvasva a topikba kezdés előtt fel voltam készülve a legrosszabbra
Ezzel szemben az első kettő 16. helyet tartós meg lett elsőre, a 13. helyes 3 körös az már szivatósabb volt, annak többször kellett nekifutni és többször a 3. körben ment el valamin a dolog, de meg lett.
Egyelőre itt tartok, az utána következő első helyről indulós, és >274 méterrel nyerős nekem nem megy lestrapált autóval, nyerni tudok, de nem ennyivel - erősek az ellenfelek.

[ Szerkesztve ]

Feel Good Inc.

Benéztem, azt hittem a mostani széria.
Ha mindezt a mezőny közepén kéne művelni, az elég szép lenne.

Szia(sztok)! Hát ez az F1 2014 ötödik nap egy nagyon nehéz nap volt. Főleg, hogy 5 aranyat ad érte. Az első 4 futamot 2 óra próbálkozással sikerült összehozni. A 4. futam szerviz nélküli F1-essel is kivitelezhető.
5/5 könnyű: ütközhetsz, kicsúszhatsz. (9-nek kell beérni).

Real Racing 3 :-)

Én skippeltem. Kapják be

Dive ever, work never.

Az 1.-t kb. 20 próbálkozás után sikerült csak megcsinálni.
A 2.-at 30-adjára se. Skip.
3-4-5 könnyű elsőre ment totál javítatlan autóval.

[ Szerkesztve ]

Tényleg kapják be, de megcsináltam én is azért.

1.-2.-nál bekapcsoltam a full segítséget, hogy eleve ne legyek gyors és ragadtam az előttem lévőre, kanyarokban meg inkább kimentem külső ívre mellé hogy véletlenül se legyen kocc.

3.-4.-nél meg inkább elmentem előre szabadon, majd az utolsó kanyarban megálltam, bevártam őket és tettem amit kellett.

Amúgy most (is) lebukott a rendszer, hogy nem a valós sérülést nézi. A koccolós feladatnál volt hogy besokaltam és már nem sikerült, nekiálltam crashfestet rendezni. Ugyanannyira sérült restart után, mintha csak a kis kocc lett volna. Ergo csak a megtett távot nézi.

(ez volt az eddigi legnehezebb az összes nap közül)

[ Szerkesztve ]

Végül most sikerült. Rengeteget próbálkoztam vele, aztán egyszer valahogy összejött. Valahol 50. próbálkozásra

A 3 körös megint meglepett, első kör végén izzadtan hajtottam át a célvonalon aztán látom, hogy nincs még vége Szerencsére a második, harmadik körre annyira lemaradtak, hogy csak arra kellett ügyeljek, hogy ne menjek le a pályáról vagy hajtsak bele az előttem levőbe..

Az első két challenege nagyon szemét volt. Ha ilyen feladatokat hagynak, mint a formation körnél, hogy nem szabad előzni akkor az AI-nak miért szabad? Az AI miért nem tud rendesen fékezni és rongyol belém többször hátulról?! [asztalborogatósfuckthisshit.jpg]

A többi tényleg pite volt, de én inkább beáldoztam ezt a kis goldot, minthogy a hajam tépjem. 10x próbáltam meg, abból 8x nem én hibáztam: belém jöttek, vagy előttem kicsúszott valaki. Innentől ez nem kihívás, hanem szerencsejáték, amihez se időm, se kedvem nem volt.

Dive ever, work never.

nekem egész könnyen mentek, 5-10- próbálkozásra ezek a "helytartós" feladatok, és ha nem megy, akkor már az első kanyarban kiderül, szóval nem olyan időrabló. vmi baj lehet velem, de én kifejezetten élvezem, sztem tök izgi persze amikor az első kanyarban kirepül vki, ott nincs mit tenni, retry. a későbbi feladatok már egyszerűek voltak.

Az első kettő helytartós feladat szerintem nem volt nehéz, azokat még a fürdőkádban ázva csináltam meg - vízálló Sony Tablet rulez -, viszont a 3. kicsit nehéznek bizonyult, kb. 20x kezdtem újra, de az már csak az ágyban fekve sikerült, de ott kb. harmadjára. A többi már könnyű volt, az utolsóban 2km-rel vertem a másodikat...

5. nap kész!

Többen írjátok hogy nem használtok segítséget a játékban. Én már többször próbáltam kikapcsolt segítség nélkül, de valahogy nekem túl nehéz úgy a játék.

Ahogyan én használom:

kormány: high
fék: low
kipörgésgátló: on

Már több mint 5000 futam után azt kell mondjam hogy nekem ez vált be. Így ugyan könnyebb a játék, de hát nem is az a cél hogy halálra stresszeljem magam minden kanyarban, hanem hogy első legyek.

Ti milyen beállítást használtok?

[ Szerkesztve ]

"Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."/Woody Allen/

Kormány, fék off, mostanában már a kipörgésgátló is, bár azt nem akkora "hiba" bekapcsolni, mert a gázzal nem tudsz olyan finoman bánni, mint pl a kormányzással.

Dive ever, work never.

Kikapcsolt féknél nagyon kell ismerni a pályát hogy hol és mikor kell fékezni, ezt még tetőzi hogy minden autó másképp viselkedik a kanyarokban.

"Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."/Woody Allen/

A BlueStack-ot használja valaki az RR3-hoz?

"Sose vitatkozz idiótákkal! Lesüllyedsz az ő szintjükre és legyőznek a rutinjukkal."/Woody Allen/