Amit linkeltél az a X Clean.

Ez a X-cess [link]

Most xclean gen 2 vagy xcess gen 2 ? Ez a netes kép fura, mintha nem lenne valós, vagy valami régi kép.
Friss: [link] xclean, [link] xcess

Én hivatalosan is megszakítom a kapcsolatomata Motullal, míg nem derül ki az igazság!

Most áprilisban került a kocsiba.

[ Szerkesztve ]

1.4 T-jet M32

Pedig ez jó, ott az S2-es Fiat szabvány, illetve a gyárival megegyezően ez is ACEA C3.

Igen csak ezek szerint a Motul módosított valamit, mert az új flakonokon már nincs rajta a Fiat szabvány. Pedig ezt jobban szerettem mint a gen1et mert picit jobban volt adalékolva.

1.4 T-jet M32

Mit nekünk itt össze vissza nevezett meg csomagolt Motul!

Mikor itt az Eneos X Prime motorolaj, ami a ENEOS PRO motorolajhoz képest, mintegy 3%-kal hatékonyabb üzemanyag-fogyasztást és 5%-kal nőtt gyorsulási hatékonyságot eredményez!

Ámon Olivér chipes YarisGR autójába jó, akkor mindenbe is.

Bár a gyártó elég szűkszavú, mindnél az API specifikációt adja meg, ha szerencsés vagy néha a ILSAC specifikációt is!

0W50 az nagyon racse.

#nincsbennetarcsi

Hát én ezt fogom használni az S-Crossba 5w-30-ban ezután mert API RC-t is tud,ami a turbós motoroknál fontos elvileg.

Bocs, ezt rossz helyre írtam. ide akartam: #12109 grizlisandor

Én ugyan nem igazán értek hozzá, amit tudok azt itt tanultam a hozzáértő szakemberektől.

Ahogy elnéztem az adatlapját, jó híg olaj, viszont a TBN száma csak 4.5.

Én már második éve használom a Motul Eco-Lite 5W-30 olajat, aminek a TBN száma 8.5. Ez is API SP, ILSAC GF-6a, ráadásul Dexos1 Gen3 (LSPI ellen).

TommyY

[ Szerkesztve ]

Kérhetnék egy gyors ajánlást?

Octavia 1.8Tsi 2018 132Kw CJS motorkód.
Motul-ból mi az ajánlott hozzá?
Esetleg Mobil 1 ESP formula jó lehet? 1.5Tsi-be azt raktuk.

Ha szeretnél Revolut meghívót írj privit. A kapott jutalmat(12.5-20e Ft) pedig felezzük.

Mobil 1 kereső hozza az 1.8 TSI EA888 Gen3 motorhoz, a VW504 tudja.
Csak nem vagyok benne biztos, hogy nem ott váltottak szabványt.

Motul keresőt hagyjuk, 5w40-től 0w30-ig minden ajánl, ami tudja VW504-et.

Total kereső barátibb, ő azt mondja, hogy VW 504.00 5W-30 kell.

Így szerintem mehet bele az Mobil 1 ESP, de elvileg vannak annál jobban adalékot motorolajak.
A Motul Specific 504.00 / 507.00 5W-30 vagy Motul 8100 X-clean+ 5W-30, ha már Motul.
Esetleg a Total Quartz Ineo LongLife 5W-30 is lehet, mert jó árban van és elvileg egy modern motorolaj.

Mobil 1 ESP 5w-30 már átlag olaj lett, régi különlegessége nincs meg. Motulok is jók, LM toptec 4200, Total Ineo LL, Fuchs Titan GT1 Pro C-3 modernebben adalékolt.

[ Szerkesztve ]

Motul Specific 504.00 / 507.00 5W-30.

#nincsbennetarcsi

Ne megneztem, az X-Cess Gen2 23.01.30-as gyaratsu a Gear300 meg 23.01.18-as.

#nincsbennetarcsi

Nekem se kellett sok..
Tegnap eladtam a Motult havernak.

Mégis kipróbálom a Gen2 őt
Honnan rendelted a Motult?

Van az unixnál is, ott van kedvezménye ismerősnek.
Onnan is jó.

Nem kellett sokat győzködni hogy mégis megvegyem.

Vagy amit kiakarok rég próbálni.
Castrol Edge 5W-30LL

Vajon milyen lehet

[ Szerkesztve ]

Olajshop.hu: [link]

Kauffernel nem volt Gen2 sajnos. Le vannak maradva.

#nincsbennetarcsi

Az a Castrol vt a cehesben (Kormi).

#nincsbennetarcsi

(#12121) Qru
Na még erre aludni kell mi legyen, meg honnan.

Tudjátok mit akartam kérdezni...

Tegnap raktam a havernak 4 új Ngk gyertyát a kocsiba.
És sajnos nem ilyen 4 es pakkba érkezett.
Hanem darabra, cikkszámok azonosak.

A Kérdésem az lenne
Vannak benne kicsi számok, azok eltértek.
Ez mennyire baj szerintetek? Van jelentősége?
Gondolom más időpontban készültek.
2db egyforma a száma, másik kettőnek nem, és kicsit másabb az egész anyagának a színe is.

Mert amit én vettem a golfba.
Ott pakkba kaptam és egyformák voltak benne a kicsi számok is.

Pl ennek M58L

[ Szerkesztve ]

Szepen becsomagolva jott, hozza a Kauffer minoseget. Es ott volt mindem ami kellett nekem (szurok, valtoolaj).

Ilyen Laser Plat. van Bubiban is de nekem egyben jott. Bontott csomagokbol van (5/6 hengeresek miatt bontanak), nem para. Honnan rendelted?

#nincsbennetarcsi

Kauffertól

(5/6 hengeresek miatt bontanak), nem para.
Akkor így veszett

[ Szerkesztve ]

"1.5Tsi-be azt raktuk."

1.5Tsi-be 0w20 Shell vagy Castrol való, csakszólok.

Megmondtam a tulajnak mi az ajánlott, Motul Specific 5w-30.
De végül Ő az Edge Titanium LL mellett döntött, ahogy nézem tudja amit kell(504), szóval baja nem lesz belőle.

Ha szeretnél Revolut meghívót írj privit. A kapott jutalmat(12.5-20e Ft) pedig felezzük.

Azt tudjátok, hogy ki a beszállítója a Toyotanak? Ki gyártja nekik a genuine olajokat? 0W-16-ost keresnék hibrid benzinmotorjába.

üdv

Na felvázolom ide is a "problémám".

E39 25d az alany, és fel volt öntve 4e km-el ezelött 5W-40 4L Castrol Edge Turbo Diesel olajjal, 6.5L ahogy illik. Ez az olaj ACEA C3-t teljesíti csak.

Manuál szerint BMW LL-01 megy bele, vagy minimum ACEA A3/B4.

A BMW-nek van LL-04 szabványa is, ami az LL-01 helyett beleönthető, és az összes LL-04 motorolaj ACEA C3 is egyben.

Kérdés, vagy megerősítés: lecserélnémtek a C3 olajat belőle, ha az LL-04 is jó az autóba, ami kb ugyan az?

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

Kb mindenkinek van már 508.00/509.00 olaja, tehát nem csak shell vagy castrol való. Csakszólok.

Sziasztok!
Hyundai I20 1.2 86Le , 2012 gyártású, G4LA motorkód. Melyik Motul olaj való bele? Valami mintha rémlene hogy az európai motul kereső nem jó.

Motul 8100 Eco-Nergy 5W30 pl jo bele.

#nincsbennetarcsi

X-clean+ vagy az Eco-Lite? Közbe megtaláltam a keresőt és elsőnek az Eco-lite-t hozza ki, de elvileg ezek is kompatibilisek vele, meg az általad említett is. Mennyire hamisitjak a Motult? Németországban élek aztán az ebayen vannak szettek szűrőkkel és az X-clean+-al, de nem tudom, hogy merjem-e rendelni. Bár több ismerős is így veszi a dolgokat vagy az autodoc-on.

[ Szerkesztve ]

Eco-Lite is jo vagy az X-Cess. Motult nem hamisitjak, de erdemes vmi rendes helyrol venni.

Eco-Lite lenne a legjobb valasztas ezek kozul.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Akkor Eco-lite es nem az ebayrol

+1 Eco Lite

Most ez azt jelenti hogy a 0W-40 olajat is beleönthetem a BCB motoromba?
De akkor miért nem használja senki.
Vagyis nem nagyon tudok róla

Mert drága.

Mehet bele, előbb épül fel az olajnyomás ha hígabb az olaj.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Az biztos, tényleg drágább.
De Mobil 1 et néztem az olcsóbb.
Castrol túlárazott.

Már évek óta kiakarom próbálni.
Csak nem lesz csapágyas

Én már próbáltam a mobil fajtát de nem volt semmi extra. Max drágább.

Kenési biztosság miatt nem olyan jó a túl híg olaj (különben mindenbe 0W16 olaj menne) ha nem arra van tervezve a motor, de ha 5W helyett 0W-t teszel bele az nem gáz. Olajnyomás előbb lesz de kenés az megint más kérdés.

Mustang-ba pl 5W20 való nem 0W20, pont a kenés miatt.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

Akkor jó lesz a Motul Gen2
Tudod mikor nyelezem autópályán tiltásig.
6 ba 200 nál rakom.

Kell a jó kenés 🤣

[ Szerkesztve ]

Jó hát, az enyém is öreg verseny 5W40 kell.

#nincsbennetarcsi

Drága? Nem drágább, mint a castrol, legalábbis a zsu-nál tegnap néztem. Liter áron másfél, vagy akár kétszerese az eneosnak

[ Szerkesztve ]

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

Poén volt, még ha vacak is...

De mint minden poén félig ez is igaz: az X-Cess Gen2 13k, az X-MAX 0W40 20k.

#nincsbennetarcsi

Mondjuk ez érdekes kombó, mert még több márka validálta a gen2-t mondjuk ezeket a specifikációkat poén nézni. Most van 1l eneosom, ami nem LL04-es, de a a 4 literes meg igen

[ Szerkesztve ]

Gyermektelen, nem házas, másodrangú állampolgár

Soka olajgyártó spórol a validáláson de az nem azt jelenti feltétlenü, hogy nem tudja. Ettől függetlenül én is akkor vagyok nyugodt ha validált termék kerül a kocsiba. Mondjuk ezzel szerencsém van, mert semmi extra kívánalma nincs a kocsimnak.

#nincsbennetarcsi

Holnap megyek a Gen2 ért unixhoz.

Cool!

#nincsbennetarcsi