No igen, ebbe így utólag én is belegondoltam. És igazad van Mondjuk francnak sincs kedve vacsiúj bringáról alkatrészt lekapni, eladni(legalábbis megpróbálni), aztán újat venni. De tény, hogy az Epik felszereltsége egyébként elég jó. A telójáról is olvastam jókat, amíg bejáratódik a bringa, addig simán jó. Egy levegős Tora meg pont olyan drága, hogy amíg járatódik a gép, addig spórolsz

peugeormate:

De ha minden kötél szakad, egy jól használható felni már bőven megáll 4-6k között, befűzik, kicserélik 1000-ér, és csók.

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Minimális, de még holnap megnézem jobban. A lényeg, hogy 1-2 évet kibírjon, aztán úgyis esedékes lenne egy új bringa.

hoffman_
Az a baj, hogy a 60k-s bringámra már jóval többet költöttem, mint amennyibe került anno. Kezdve az SPD pedáltól a hegesztésen át mindenre kb. És nem szívesen költenék már nagyobb tételben rá.

[ Szerkesztve ]

meg

Mikor? Becsatlakoznék úgy Balatonfűzfő tájékán akár....

Viszont te karcsú ember vagy ránézésre! Nem kell a mezem, amit "kinőttem" úgy, hogy még nem is volt rajtam?

Megudmáljuk a részleteket privátban?

amúgy neked a derekad nem reccsent bele?

[ Szerkesztve ]

Még ha rászámolok +10k-t egy deore váltókar+ egy fékkarra, még akkor is megéri, úgy hogy ha azzal számolok, hogy a fékváltókar rajtad marad. Ha meg el tudod adni, akkor meg pláne.

Hát ja, hegesztés az oké De egy jóféle SPD pedál már ugrik is át azonnal az új bicóra

Manitou:

Ez korrektó Amúgy meglepő, de ma pl Hervisben láttam egy jó konstrukciót. Egy KTM bicaj volt, elég megkapó geoval(nem tudom, hogy jó is-e annyira), és nagyon faszán felszerelve. Azt hiszem 170-ért adták, és annyit akár még meg is ért. Fura, egy Hervistől ilyet nem vár az ember

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Pont holnap?! Akkor megint esni fog! Ha hamarabb tudom meg csatlakoztam volna. Most esett át a bringa egy kis javításon. Lánc és racsnicsere, 8-as kiszedve a hátsóból és kapott egy pár Continental City contact-ot.

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Ez vajon mennyire lehet leharcolva ennyi pénzért? :/

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

ebédidőben érünk oda nagyjából

valóban elég soványka vagyok köszi, de nem tervezek mezt venni, meg egyébként sem vehetek giant mezt a kelly's-emhez

(#9756) belaazallat: nem holnap, hanem 31.-én, vasárnap lesz a menet. most éppen arra a napra egész jó időt mond.

egyébként ma megint kiderült, hogy természet igazságos (és nem azért, mert akinek rövidebb az egyik lába, annak a másik hosszabb, ahogy a viccben mondják ) mert ami szelet nem kaptam meg kedd-szerdán, azt mgkaptam ma, szóval nem maradtam le semmiről

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Jóféle pedálom van, de hibrid. Nem mai csirke. És én meg sima SPD-t akarok majd. Meg szerintem nem olyan könnyen ugrik már az le onnan.

meg

Jáá, ez Shimano ha nem tévedek. Azért ha jóféle, akkor csak nem kapott annyit szegény pedál, hogy megjárja a tengely vagy a menet Ha mégis, akkor annyira nem volt jóféle Egyébiránt, ahogy érzed (Hozzáteszem, nekem még sosem volt SPD pedálom )

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Áhhh holnap nekem nem jó.... kerti mulatságba megyek délután.... Jövő hét lenne nekem idális. Akár hét közben is, mert szabin leszek.

Esetleg csatlakozhatok hozzátok? Mi az úti terv?

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Simán lehet használni, én is ezt teszem.
Ha nem használtál előtte huzamosabb ideig országúti kerékpárt észre sem veszed a más geometriából adódó különbséget (már csak azért sem, mert nem lesz összehasonlítási alapod ).
Az alkatrészek,a fék kivételével ugyanazok, mint az országútikon, a CC bicajokon vagy canti, vagy mini"V" féket használnak, ill. jön ez a "másság" a tárcsafékkel. A tárcsának "szerintem" csak saras-havas versenyen lenne létjogosultsága, de a CC nem a fékezésről, hanem a technikáról szól
Áttételt meg amilyet ráraksz, olyan lesz. Elöl országúton 50-39-et, hátul 12-25 v-12-27-et használok, versenyen elől csak egy tányért, vagy 39, vagy 36-ot (pályafüggő), hátul a már fentebb felsoroltak egyikét.
CC bringa nagy előnye még, hogy sárvédőt sokkal könnyebben tudsz rárakni, mint egy országútira.

Védd a fákat, egyél hódot!

Igen: Shimano PD M324-es. Annyit mondok, hogy a több éves használat azért látszik rajta. De nem is kímélem, kap rendesen. Cserébe törődést is alig igényel. Jó cucc.
Mivel ez (volt) az első SPD pedálom, ezért vettem hibridet. Nem igazán tudtam még, hogy beválik-e majd. De így ~3 év aktív használat után egyértelműen megérte beruházni rá! Ha egyszer ráérzel az SPD-re, akkor csak azzal vagy hajlandó egy idő után tekerni. (Ráadásul akkor elég jó áron mérték, 8900 Ft-ért jutottam hozzá.)

meg

Előbb jussak végre bringához, már attól a s*ggem a földhöz verném Csak azért nem mondom, hogy ne cserélj, mert nem tudom hogy érdemes-e, vagy sem. Én eddig csak a tengelyt és a csapágyakat néztem, sima taposó pedálok lévén, a patent mechanika nem tudom, hogy mennyire időtálló, ártól most függetlenül. Természetesen tervben van az SPD is, elhiszem, hogy tényleg jó cucc, de az majd a második kör. Egy jó pedál 10+ és egy cipő legalább ennyi, még ha egy jó akciót ki is fogsz

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

hát, kerti mulatság másnapján nem biztos, hgy bicajozni akarsz. bár én már toltam 120-as kört "másnap" és jobban rendbetett, mintha otthon nyögtem volna bár mintha kicsit jóval több vízet fogasztottam volna

(#9762) belaazallat:elvilg ugyanaz lesz, mint a 2.-ai körnél. a zánkai tekeréshez képest annyival változik, hogy 1 órával korábban indulunk, ami nem biztos, hogy jó neked
de ha le tudsz szállni a vonatról előbb, akkor még ez az 1 óra se biztos, hogy gond lenne.

(#9764) peugeotmate: Ha egyszer ráérzel az SPD-re, akkor csak azzal vagy hajlandó egy idő után tekerni.

egyetértek

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Juhú!

Ma vettünk szobabiciklit a Dechatlon-ba, alig vártam, hogy végre összerakjam, letekertem 10 órakor egy 5 km-t 27km/h-s átlaggal.

undefined

XCR helyett egy magasabb kategóriás teló (pl: Epicon) és le sem lehetne szállni arról a bringáról.

Elvileg 3/4 9re Keszthelyen tudok lenni, az jó? Vagy késő?

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Trekkingem első villája hátragörbült ma, mert találkozta egy lökhárítóval a Balaton parton. A bicaj használható, de nem biztonságos...
Szóval kellene valami olcsó karbon első villa, vagy rugós biz-baz. Márkanév nem számít, csak legyen rá 3 év gari

#9766) rétisün: írtam privit. Nekem elment a kedvem a balatonosditól. 5x tekertem a Balatonnál 5 hét alatt, és egyszer se volt strandidő. Plusz az útviszonyok, és a többi akadályozó gyalogos, és bicajos nem az én idegeimnek való (ma is tapasztaltam)! 07.31.-én vasárnap különösen nagy rajzás lesz a Balatonnál.
Inkább tekerjünk egy 4 országos karikát!

szerk2: a szembeszél ma nekem is kijutott rendesen

[ Szerkesztve ]

változott a szitu.... (ahogy tibi mondta az argoban)

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Bedobom még egyszer, hátha most lesz másnak is hozzászólnivalója...

Kérdés

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

Egy pár képkocka, hogy legyen motiváció

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

2 centit lehet korrigálni másik stucnival, nyeregállítással. mondjuk az is biztos, hogy két más gyártótól származó bicajnak kicsit eltérő a geometriája, sőt a méretezése is eltérhet. ettől függetlenül én a kisebbet venném.
ha a kisebben se éri el a térded a kormányt (kanyarodáskor) akkor még az sem túl kicsi. hosszú távon lehet, hogy tényleg jobb, ha nem kell nyújtoznod annyira.
azt még megnézheted, milyen hosszú stucni van a bringákon, létezik-e 2-3 centivel hoszabb/rövidebb, és azt is kalkuláld bele, hogy tudsz-e majd cserélni, ha netán szükségét érzed.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Áhhhhhh annyit méreteztek, hogy már elbizonytalanodtam, hogy az L-es méretű bicóm megfelelő-e vajh a magasságomhoz....

ez a fixi vagy az egysebi ?

Ő a fixie (bár ez már egy nagyon vad formája...). Legjobb tudomásom szerint az egysebességes annyiban más csak, hogy szabadonfutó (a hátsó lánckerék), tehát nem kék tekerni. Fék az fixin vagy van, vagy nincs, egysebire kell, mert máshogy ugye nem állsz meg

XP NINJA:

Külömbség nincs, a különbség az kb amit fent írtam

[ Szerkesztve ]

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

mi a külömbség?

Sziasztok!

Egy gyors kérdésem lenne,mi a különbség az isis és a howitzer között?
Ha van eltérés akkor az gondolom a tengelyen lévő rovátkázásban nyilvánul meg ha van egyáltalán, számomra nem világos.

Esetleg van köztetek olyan aki ért a magellán vázakhoz?

Üdv.ocee

Mr.Brightside

Sziasztok!

Olyan trekking vázam van, amin az alsó csövön vannak a váltóbowden pöckei, azaz alulhúzós első váltó kell hozzá.
A baj annyi, hogy a középrész alatt lévő műanyag bowden-vezető elveszett, így sem alul, sem felül nem tudom vezetni a bowdent.
Ennek mi a becsületes neve, hogy rá tudjak keresni neten?
Esetleg valami alternatív megoldás?

Köszi!

[ Szerkesztve ]

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

3:05 Kéznél nélkül egykerekezni. Azt a kacsázó fékezést se tudnám megszokni.

Áh, ezeket a srácokat nem lehet tiszta lappal kezelni. Egy komoly triálost megszégyenítenek egy halál egyszerű(nem olcsó!) bringával. Valamit nagyon éreznek.

"The time you enjoy wasting is not wasted time."

Ilyenkor mindig az az első gondolatom, hogy kipróbálnék egy ilyet. Amíg ilyen szintre fejlődtek, biztos estek párszor.
Viszont a stop táblánál áthajtani elég veszélyes.

Köszönöm a választ! Akkor ezen az úton kell továbbmennem.

rétisün: Szép kerek lett a sok nullával!

Na megyek is vissza az Ironbike-re, csak hazajöttem átöltözni. Szegény versenyzőknek ez nem opció, esőben indultak, esőben mennek, esőben érkeznek majd valamikor.

Megvolt a mai tekerés. Átmentünk Velencére hogy megnézzük ezt a Velencei tó kör "versenyt". Végülis nem neveztünk be mert barátnőmnek már sok lett volna. Visszafelé tekerve Nadapnál megálltunk mert utolértek aztán beálltunk a sok outis közé. Ami meglepő volt hogy a Nadapi dombnak fölfelé ezúttal nem hogy meghaltam volna a fáradtságtól hanem egyenesen előztem pár outist. Mit ne mondjak szerintem ez engem lepett meg a legjobban.

De mindent összevetve nagyon jó volt ez a mai tekerés.

Més que un club!

És ez?

"Végy egy kerékpárt,nem fogod megbánni...feltéve ha életben maradsz."Samuel Langhorne Clemens link: https://cdn.rios.hu/dl/upc/2024-02/02/91209_d2j2gi0v6zwls7lx_1000006503.jpg

240km szinte végig terepen és csepegő/szakadó esőben? Elképesztő! Nem alaptalanul hangoztatják extrémnek. Még száraz időben is nagyon emberpróbáló lenne.

milyen méretet keresel?

17,5"on linkeltem múltkoriban egy nagyon jó árú kifutó Land Rovert, hasonló szint mint ezek de legalább 99k szal 2/3ada áron. Meg amúgy milyen felhasználásra lesz?
Mert nem feltétlenül megy ez tönkre, csak ott a legtöbb esély a gondra, meg ott fognak kezdődni valszeg. De nekem is Gepida agyak vannak (ki tudja ki gyártja ezeket) de semmi baja 8000km után sem. (ugyan azok a kerekeim mint ebben az Asgardban...

nah erre gondoltam:
[link]
még jobb mint ezek a 150k-sok, de csak 17,5"on

[ Szerkesztve ]

NEM FIZETETT REKLÁM! >>armegoszto.hu<< Folyamatosan friss akciók.

Bevallom őszintén a mai után nagyon szívesen kipróbálnék egy outit még lehet meg is térnék. Vagy inkább kezdjek el spórolni rá?

Més que un club!

Erre gondolsz?

Csillagkaput a Csillag térre!

a mai jó magyar utakra sajnálnék kivinni egy outit több százezer forint értékben, maradok az mtb canga mellett, Magyarországon még az aszfaltos úton is mtb kerékpár kell.

[ Szerkesztve ]

Hogyhogy?

Ma végre újtra találkoztunk a bicómmal, igaz nem vittem el még semerre, csak kicsit állítgattam.

Az ülésen emeltem kb 1 cm-t és az ülés dőlés szögét is állítanom kellett, mert eléggé hátrafelé állt. Most belőttem full geyenesre egy vízmértékkel.

Kiváncsi leszek vajh lesz-e hatása a dolognak a derék témára.

Azt néztem, hogy ha úgy ülök rá, ahogy szoktam, akkor a kormányom nem takarja el az első kerék agyat. Kicsit előrébb kell dőlnöm hozzá. Lehet, hogy ez a gond?

Hm nemtom, furcsa dolog ez. Van olyan oldal ahol azt írják, hogy takarnia kell, van ahol azt, hogy ez már nem releváns az eltérő vázgeometriák miatt. Hol van az igazság?

Mondjuk lehet, hogy itt tényleg laposabban kell elhelyezkedni az alapból országúti váz miatt...

Viccből mondtam persze főleg az árukat elnézve. Jó persze félre tudnék tenni rá de egyelőre nem tervezem komolyan. Viszont ha lenne egy ismerősömnek outija nagyon szívesen elkérném egy kör erejéig. Meglehetősen kíváncsi vagyok mennyivel másabb menni vele, mekkora előnyt jelent úton tekerve.

Més que un club!

A Shimano Techdocs-ok "középcsapágyház bowdenvezető"-ként utal rá.

[link]

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

kicsit átalakult a kona, nem nyekereg többet a tárcsafék, az tuti

megkapta a régi felt outi villát, deore xt agy+rigida flyer kereket, meg persze outi féket. nem esek hasra (pofára) ugyan a fékerőtől (avid fr5 fékkarok), de legalább nem nyekereg.
aztán lehet, hogy az első esős napon megbánom az egészet

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

A ridebike a fizikai bolt, az ebike a webshop...

Amúgy meg, ha több boltnak lenne rendes honlapja, akkor onnan linkelnének az emberek, de erre általában tojnak a kiskerek, lévén, hogy nem azért költöttek a vintrinekre, hogy az ember ne látogasson el.

2 hét alatt össze lehet dobni opensource eszközökkel egy rendes raktárrendszer nyilvántartót, és hozzá egy honlapot, csak egy értelmes rendszergazda kell, aki ennek az elérését a külvilág fele biztonságosan meg tudja oldani.
Eladott tételenként kb 10 másodperc plusz idő lenne becsipogni egy vonalkód olvasóval az alkatrészt, és kivonni a raktárkészletből.
A feltöltés, és az első rendszerezés ami rohadt sokáig tart, meg a képkeresés minden eszközhöz.
Szerintem marha gyorsan behozná az árát, mert a geek-ek nagyrésze, munkából hazafele, beugrik a boltba, ha tudja, hogy ami kell neki, biztosan megtalálható, és nem akar 2 napot várni a házhozszállítással.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Az FR5 erőkarja, és bowden húzási áttétele nem lesz oda egy kicsit kevés?

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"