Lusta vagyok megkeresni így megkérdem:
Lakott területen kívül jó látási viszonyok mellett a KRESZ szerint mivel kell felvérteznem magam és a kerékpárt, hogy ha nem kerékpár úton haladok? Lámpa + láthatósági mellény, azt ennyi?

[ Szerkesztve ]

Átgondolva, örülök neki, hogy nem 30 fokba tekertünk!!!
Klikk 30 fok körüli lesz ma a hőmérséklet.
Így is megittam 3,5 - 4 litert, úgy szerintem lett volna 6-8 liter is.

undefined

Sziasztok, haver összerakott nekem egy bringát városi használatra, viszont van egy kis problémája: a bal hajtókar középső csavarja folyamatosan kicsavarodik.

Azt mondta nekem, hogy sajnos ez ilyen, nem lehet vele mit kezdeni, legyen nálam mindig megfelelő imbusz és húzzam meg, amit rendre be is tartok, viszont idegesítő.
Tanácsolta azt is, hogy a csavart kenjem be pillanatragasztóval és úgy tekerjem be, ezt meg is csináltam, és kb 1-1,5hónapig tartotta is magát, aztán megint elkezdte a kicsavarodást.

Nem tudtok erre vmi jobb és tartósabb házi praktikát?

We've jumped way beyond the Red Line. Limited supplies. Limited fuel, and now no hope! But I promise you one thing. On the memory of those lying here before you, we shall find it. And Earth will become our new home. So say we all!

A menetrögzítőt erre találták ki.

És ez vajon tartósabb megoldással fog szolgálni, mint a pillanatragasztó?

We've jumped way beyond the Red Line. Limited supplies. Limited fuel, and now no hope! But I promise you one thing. On the memory of those lying here before you, we shall find it. And Earth will become our new home. So say we all!

Egy próbát szerintem megér. Meglazuló lánctányércsavarokra szokás alkalmazni pl., ott megoldja a problémát.

Gratulálok én is a Velence kerülőknek!

(Csabi, te miért nem országútival mész?)

"A szórakozottság a zsenik erénye"

Verenykerékpár készűlt valamikor még fa felnivel is (nagyon könnyűek voltak):

Manapság egy előnye van ha nem vagy szegény, színvonalasabb ellenségeid lehetnek

Na pont a szétszedés az amit szeretnék elkerülni, mert azt se tudom hogy nyúljak hozzá, illetve jó eséllyel szerszámom sincs (és gondolom a kép is szétszedett állapotban segítene csak)
Ami biztos, hogy az itt található Omni 777-esről van szó, mert a későbbiekben a 777-est már nem Omni-nak hívja az RST, viszont ezen még ott virít a felirat: [link]

Srácok kène egy kis help.

Azt vettem észre az új bicón, hogy már rövidtávon is megfájdul majd elzsibbad a kezem ott, ahol ránehezedek a kormányra. Ilyen probléma a régin nem volt, pedig a kormyány is ugyan az a modell, ami azon volt (Bike+ Rising)

Mi okozhatja ezt? Milyen beállítással orvosolható szerintetek?

Valószínűleg rossz szögben fogod a kormányt. Fontos, hogy a csuklód ne legyen megtörve, ahogy fogod a kormányt, tehát az alkarod és a kézfejed egy vonalban legyen. Ez ügyben fékkarok és váltókarok helyzetén változtass, valószínűleg ez okozza a nem megfelelő fogást.

Ok, kösz, majd kipróbálom.

Más: nemrég szereztem be egy dh bicót is, és járok haverokkal normafára.
Ők rég óta tolják, ismernek minden zugot, viszont nem mindig érünk rá ugyanakkor, ezért néha egyedül megyek, viszont egyrészt nem láttam még az összes pályát, másrészt könnyen felejtek, ezért érdeklődnék, hogy nincs-e esetleg vmi oldal vagy térkép a pályák felsorolásával?

We've jumped way beyond the Red Line. Limited supplies. Limited fuel, and now no hope! But I promise you one thing. On the memory of those lying here before you, we shall find it. And Earth will become our new home. So say we all!

Jó idő van, de a szél brutális. Ma nehezebb lett volna 300+ km-t tekernetek
Viszont ilyenkor lehet jókat montizni az erdős hegyoldalon, vagy terepfutni a fák árnyékban.

#27010) GeneraL_XTX: Nem tudom, milyen bicaj. De lehet egy kormányszarv felszerelése sokat javítana a helyzeten. Nálam megoldotta a problémát, és azóta kesztyű nélkül tekerek. Igaz, hogy nem terepen, de a pocsék aszfalton is rezeghet a kormány rendesen 30+ tempónál...

[ Szerkesztve ]

Errefelé olyan fülledt meleg van, hogy kint levegőt nem kap az ember. Ettől függetlenül megyek ma tekerni, de inkább estefelé..
Kihasználom az időt, mert ahogy nézem jövőhéttől végig esőt mondanak egészen hónap végéig, pont amikor több időm lenne.

[ Szerkesztve ]

A mai időben nem bírtam volna végig az biztos!
Milyen kicsi a világ. Ma is belebotlottam Imibe. 40-es körömön voltam laza 24-es átlag pörgetéssel és a kémények mellet úgy elrepesztett mellettem, mintha én csak álltam volna Tekert a komphoz, de nem azért hogy odaérjen, mert volt még ideje bőven, hanem hogy a tegnap viccnek szánt 38-as átlagot behúzza ma. Azért a kompnál elkaptam, de csak azért mert megállt. Én azon a kb 1-1.5km-en nem tudtam, 36 fölé taposni magam

(#27016) Zebu - Tényleg brutális! Ez már a kemény nyár

[ Szerkesztve ]

Áhhhh felejtős az időjárás.... meg lehet pusztulni...

Az egy dolog, most kemény nyár van, de a tegnaphoz képest ég és föld.

Tegnap este kimentem, az élettől is elment a kedvem 10 fok volt kint, látni lehetett a leheletemet, ma meg...vicc

[ Szerkesztve ]

Igen, azért is írtam, ha a tó körözés ma lett volna még a féltáv is kérdéses lett volna számomra A mentősöknek biztos sok dolguk lesz ma Tényleg beteg ez az időjárás. Ez már nem csak a szegény idősek szervezetét viseli meg hanem bizony mindenkiét. Naponta 20fok különbség

Először is, ha nem használsz most kesztyűt, mindenképpen szerezzél be, terepen nem árt a plusz védelem, valamint a stabil kormányfogásban is segít (egyrészt tapad a kormányhoz, másrészt a kényes területeken párnázottak általában, hogy ne szorítsd el az ereket).

A legelső és legolcsóbb lépés a megoldás felé az, amit venember83 írt, állítsd be jól a fékkarokat, és úgy fogd a kormányt, hogy a csuklód ne törjön meg.

Ha ez nem segít, vagy képtelen vagy betartani, akkor a következő szint az ergonomikus markolat. Ha nem tetszik a speciális alakú külső (szerintem riser kormányon eléggé bután mutat a szarvhoz hasonlóan, de ez csak személyes vélemény), akkor tudomásom szerint csak az Ergon gyárt, és ő is csak sok pénzért olyan ergonomikus markolatot, ami ugyan nem annak néz ki, de saját tapasztalat alapján is tökéletesen működik (GA1-L és GE1).

Ha ez sem segít, akkor a kormányhoz (vagy a kormányszárhoz) kell nyúlni, de ehhez már neked kell érezned a problémát: túl széles, túl keskeny, túlságosan nyújtózni kell hozzá. Nekem például hiába volt egyik vázon tökéletes az 580 mm széles kormány, a másik vázon cserélni kellett 640 mm szélesre és egyben emeltre, mert keskenynek bizonyult.

szki: a kormányszarv erre a problémára pont nem megoldás. Ha mászásnál kell segítség, akkor jó. Ha hosszútávon zsibbad el a kéz, akkor jó lehet fogásváltásra (feltéve ha a terep lehetővé teszi ezt), de rövidtávú zsibbadás ellen nem jó, mert az már városban előjöhet, ott pedig a szarv markolászása és ezzel a fékezési reakcióidő növelése nem egy életbiztosítás.

Egy pocsék minőségű aszfaltos út maximum egy jobb minőségű földút szintjét hozza, ahol szintén lehet 30+ km/h környékén tekerni, és amire én nem mondanám, hogy túlságosan rázna még lockolt teleszkóp mellett is. Ennél csak rosszabb tereppel találkozik az ember, szóval országútból nem igazán tudsz terepes következtetést levonni. Még a macskaköves út sincsen a közelében egy tempósabb és köves lejtőnek rázás terén, és itt most XC lejtőzésre gondolok, nem DH-ra. Amúgy ilyenkor terepen nem a tenyered zsibbad el, hanem edzettségtől függően az alkar fogy el, és egyszerűen nem bírod tartani magad egy idő után.

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Ja lemaradt, hogy a szarvval együtt ergonomikus markolat is felkerült nálam. Tehát a többféle fogás, és az ergonomia miatt kesztyűt nem használok.
A zsibbadás egyénfüggő. Rövid távon tényleg nem szabadna előjönnie a topictársnak

Nem túl sokat, de szoktam montizni is merevvázas montival a szőlőhegyeken. Zivatarok által kimosott, és autók által huplisra járt, kavicsos lejtőn csak úgy ugrál-bugrál a kormány a kezemben lefelé

Most hazafelé próbálgattam, sajnos ez egyenes tartás se segít.Kesztyűt természetesen hordok Ahogy én éreztem talán az lehet a baj, hogy rossz az egyensúly, magasabban van az ülés szintje mint a kormányé és lehetséges hogy oda esik a súlypont és azért nyomja folyamatosan a kezemet, mert súlyosabb darab vagyok.

Megpróbáltam emelni a kormányrúdon, de nem sikerült, ezen lehet egyáltalán magasságot állítani? Ha igen hogyan? Ha kicsavartam azt a középső csavart a belsejében van valami fém bigyó, de semmi más.

[ Szerkesztve ]

Új rekordom van: 4 óra (10mp) alatt ~73 km. 18-as átlaggal. Rettentő meleg volt és erőt sem igazán éreztem magamban. Az oldalszél és a dombok nagyon kifárasztottak. Már a 30. km-nél éreztem, hogy az emelkedők szenvedősek lesznek. Ha valami hegyvidéki tájon lettem volna, szeretem megettek volna a medvék.
Decathlonos gélt kipróbáltam. Nagyjából olyan érzésem volt, mintha egy kanál mézet ettem volna meg. Mindenesetre nem irigylem a versenyzőket, fene enne naponta ilyeneket. A Giant bar-os müzliszeret viszont meglepően jó volt. (Topicban linkelték nem is olyan régen)
Elég sok időt töltöttem vízvadászással. 4 kulacs víz mellé még elfért volna egy ötödik is. Félek belegondolni, mi lesz 35 fokban. Hiába lesz erdőben árnyék majd, szél annál kevesebb.

Ne is mondd, ma megjártam a Sukoró-Fehérvár-Sukoró távot gyalog (45km), Ingókövek-Angelika forrást útba ejtve, reggel még istenes volt, de a visszaút a nap miatt gyilkos volt, majd' 3 órát aszalódtam. Szerencsére a naptej kitartott.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

Az ülés szintje XC esetén kissé magasabban szokott lenni, mint a kormány. Ennél magasabbra már nem tudod állítani, mert minden hézagoló a kormányszár alatt van. Vagy nagyobb emelkedésű kormányszár kell (ez a legelterjedtebb 6 fokosnak tűnik, az állítható borzalmat kerüld el), vagy riser kormány.

Nehéz összehozni az ideális geometriát, de nem lehetetlen. Maximum drága

deicide: az új avatarodról hirtelenjében ez a videó ugrott be

sanzi89: trekkingre jó (oda maximum a súlya miatt nem ajánlanám), de XC-nél nem túl egészséges, ha egy lejtőn nem bírja a terhelést egy olyan forgáspont, amire nincsen szükség.

[ Szerkesztve ]

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Én állítható borzalmat használok, nem is egy méregdrága fajtát, és szerintem pontosabb lenne a kijelentésed úgy, hogy felhasználástól függ, hogy használható alternatíva vagy sem.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

Egyszerű. Nincs rá pénzem.
A montival lehet országutizni, de fordítva nem lehet, ezért van egyenlőre montim. Amint nyári munkából összeszedek annyit amennyiből egy jobb outit lehet venni, országútival fogok menni.
A monti marad mindenképp, hiszen itt lakok a Vértes lábánál, és azt is nagyon szeretem.

Tehát akkor nem lehet ezt a kormánymagasságot már emelni?

Mert úgy túl könnyű lenne Neki Hihetetlen hogy mit bír művelni azzal a monstrummal az aszfalton

[ Szerkesztve ]

Alkatrész vásárlása nélkül nem. Csak csökkenteni lehet a magasságát úgy, hogy pár hézagolót a kormányszár fölé raksz át, vagy negatívba fordítod a kormányszárat.

De biztosan nem törik meg a csuklód? Ugyanis ha nem törik meg, akkor pontosan azt a részt nem nyomja a kormány, ahol könnyű az ereket elszorítani a zsibbadás kialakulásához. Menjél 2-3 km-t anélkül, hogy foglalkoznál a kezeddel, aztán nézzél le rá. Ha nem így áll, akkor szerintem először markolatot vegyél.

tAm6DAHNIbRMzSEARWxtZW50ZW0gdmFka5RydIJ6bmkuDQoNClOBc4Ek

Jaja, úgy nem lehetne fejlődni.

Megkérdezzük, hogy tudunk-e valamiben segíteni.

Megkérdem - pár méterről -, hogy mi a gond. Valószínűleg nem tudnánk segíteni, mert egy pumpa és gumileszedő lenne nálam, szóval érdekes kérdés.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

Ilyenek az emberek. Ha haldokolna valaki akkor is szerintem 10-ből lenne néhány, aki inkább odébbállna. Szőnyű hogy mennyire közömbös egy népség.

[ Szerkesztve ]

"You said you'd always be there for me.... but you're not..."

Sziasztok!

Adott egy Csepel Túra kerékpár, amihez belsőt szeretnék vásárolni, a mostaniakkal az a baj, hogy 1 hét után leeresztenek... Én ezt néztem ki. Ti milyen márkát tudnátok javasolni, melyik webshopból érdemes vásárolni? Debreceni vagyok, amennyiben itt is van valami jó kerékpárbolt - jó árakkal, akkor ne habozzatok az elérhetőségeiket leírni!!

Előre is köszönöm a válaszokat.

Üdv.

Helló!

egy downhill bringa mennyire alkalmazkodik a városi közlekedéshez ?
mennyire rugalmas egy váz (nem a váz, hanem a rugókkal kölcsönhatásban) ?

várom a tapasztalatokat,

asuspc96

Ha nem sietsz, nem akarod bárhol otthagyni, használható.

Intercreptor: Chili, Csapó utca ötvenvalamennyi, hatvanvalamennyi, fejből nem tudom. A pékséggel szemben.

[ Szerkesztve ]

Ha nem kell hozzá szerszám, és nem sietnék nagyon valahova pár percig biztos segítenék keresni, de őszintén, ha mondjuk egy 15-20 perc keresés nem hozna eredményt, lehet finoman jelezném, hogy sajnos többet nem tudok tenni az ügy érdekében.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

áh hova sietnék ? ha lenne 200k a seggem alatt, jól meggondolnám, mit hova teszek...

utolsó hét a suliból és nem lejár a bérletem ?
nem veszek vagy 4k-ért bérletet....lehet már most belekezdek a túrába

visszatérve a DH-hoz, az átlagsebesség nagyjából bringáktól függetlenül azonos ?

asuspc96

Van egy javaslatom. Pattanj most fel a bringádra, és tekerj pár kilométert a ház körül, és kiderül, hogy jó lesz-e suliba járásra vagy sem. Ennyi.

A venember83 által ajánlott Chili mellett, én még megemlíteném az Vozzy-t is. A pláza mellett található, az egykori x-factor (ha, jól rémlik).

[ Szerkesztve ]

Nem rég értem vissza Keszthelyről. Szél- Béla 1:0

A reggelre beígért 9km/órás szél helyett, kaptam egy 20+ km/órásat. Fonyódig oldalt, hátulról oldalt fújt. Fonyód-Balatonszentgyörgy full pofa szél. 20km/óra sebességet alig tudtam megtartani.
Keszthelyre érve a szél rákapcsolt. Baromi jó volt Fonyódig hátszélben tekerni. Fonyódtól csak Lengyeltótiig jutottam, oldalszelem volt, ami nem is lett volna probléma, ha nem lettek volna baromi nagy széllökése, volt hogy 1,5 métert odébb pakolt. Egy hülye 140-nel repesztett el mellettem kb 30cm-re. ekkor döntöttem úgy hogy inkább hazajövök vonattal.

Így is lett 140km.

[track]

Szerk:
rétisün
Jól döntöttél, hogy nem jöttél le Keszthelyre!

[ Szerkesztve ]

"Ha valami el tud romlani, az el is romlik. Ha nem tud elromlani, akkor oda kell adni Bélának, és el fog... ;]" by peterkeT \__/ Online FPS nick: Celpont \__/ Minden út járható. ... Harckocsival! Hummer rulez!

Köszönöm szépen Neked is, és venember83-nak is! Akkor majd elnézek az általatok említett üzletekbe.

De egyébként milyen márkájú belsőt ajánlott vásárolni?

Valami nagyon nincs rendben első fékemmel, nem fog.

Szerencsére gari van még a bicóra Meméhez, jövőhéten elviszem hozzá. Lehet hogy rárakatok egy 202-es tárcsát, mert úgy érzem elkél az ha hegyre fogok menni és egy fékbetétet is fogok cseréltetni, ha az lenne a probléma forrás. Múltkor le kellett csiszolni a betétet, mert be volt égve, akkor egy ideig jó volt, de már megint ugyanaz. Szerintem nem én égettem meg, hanem az előző tulaj, mert nem voltam olyan helyen aminek következtében beégett volna.

gratula, a 140 km nem semmi

nem tudtam elindulni időben, majdnem 3/4 2 volt, mire összekaptam magam, lett volna fél 4, 3/4 4 mire keszthelyre érek.
illetve a szél miatt sem a keszthelyi túrát választottam (hazafelé kellett volna megküzdenem a széllel, sztem akkor most ott heverne a bicaj valahol az árokba, én meg stoppal jöttem volna )
volt egy útvonal, amit már régóta tervzeztem, pont ilyen déli-délnyugati szélhez, így inkább azt tekertem le.

mondjuk az első ~40 km-en azt hittem ott pusztulok meg, olyan széllökéseket kaptam néha. mondjuk utána már jó volt, de hát pont azért lett így tervezve ilyen szélhez

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!