Esetleg féknyereg csere 4-6 dugattyúsra? Az talán hatékonyabban nyomja oda a fékbetétet a tárcsához.
Egy ponton nyomó féknyeregnél talán olyan jelenséget lehetnek, mint a felni fékeknél, amikor eltorzul a fékpofa.
Ott is akkor hangoskodik, ha alacsony frekvencián kezd el vibrálni, ami meg tudjuk hogy rossz beállítás kérdése.
Tárcsaféknél viszont meglepődnék, ha hasonló beállítási lehetőségek lennének, mint a fékbetét pozíciója.
Viszont ha több ponton nyomja, akkor az kétségkívül javít a helyzeten.

Ha már szóba került, mechanikus féknyergek azok kvázi "egy dugattyúsak"? Tehát csak az egyik oldalról nyomnak?

(#41432) Hasaggymeg
A kérdésre nem válaszoltál. A másik meg olyan problémákat feszeget, h még ha akarnánk se tudnánk egyszeri laikusként kideríteni. Már egyszerűen azért, mert ha megmutatod öregapádnak a történelem könyvedet, ő egyszerűen csak beleköp. Meg mi az már, hogy a történészeknek eltérő véleményeik vannak a történelmünkről, eleve hogy engedhető meg, h egy történész politikai szempontok alapján foglaljon állást??
Sztem ezzel én ezt itt most le is zárom azzal, h hazudnak a történelemről. Beszélgess az idősebbekkel és rájössz majd, h egy hazugság!

[ Szerkesztve ]