Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- leslieke: leslieke farmerzsebe
- eBay-es kütyük kis pénzért
- sziku69: Szólánc.
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
-
LOGOUT
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
!Overdose!
őstag
válasz
bbubby00
#35496
üzenetére
Az egy dolog hogy nekem nem teszik, ha neked igen, de gyárilag is olyan halovány a hátsó világítás (is), hogy szinte semmi nem fog így látszódni belőle. Balesetveszélyes lesz szerintem.
Más: Bent van az Audio System MX 165 Plus szett. Sikerült a gyári csipogós tükörháromszögbe rögzíteni az AS csipogót, így teljesen gyári a kinézet.

-
bbubby00
őstag
Hátsó lámpa fóliázáson gondolkodom, így befektettem kemény 1000Ft-ot megnézi hogy áll rajta.
Feketére esett a választásom, de ezt már túlságosan is sötétnek találom, így sztem maradok a halványabb füstnél. Meg persze a felrakását mesteremberre bízom
A munka minőségét ne fikázzátok, mert életemben elsőnek csináltam ilyet. 


Mennyire harapnak erre a rend őrei?
-
válasz
DeathAdder
#35493
üzenetére
2000, 12. havi a gep, nem mai darab. Az ido vasfoga, illetve a gyatra alvazvedelem megtette a hatasat

-
Czimby
addikt
válasz
DeathAdder
#35493
üzenetére
Az accordok rohadnak mint állat csak nem látni mert mind a 4 kerékjáratban van dob.
Azt látja meg a tulaj amikor már átette magát a rozsda a kasznin.Civic is rohad, most néztem meg az elmúlt hónapban kb 15-20-at (havernak vettünk egy EU8-at)
mindegyiken elkezdődött már az erózió
-
Tegnap bekerültek végre a gyári dobbetétek új gyári patentokkal (+jobb első gömbfej mert picit lötyögött), de ezek állásával sem vagyok éppen kibékülve

Jól láthatóan felül és hátul is kissé eláll az ideális ívtől

Egyrészt esztétikailag felbasz, másrészt meg ugyan nem igazán hajtom vizes időben de ha mégis akkor lehet félnivalóm? mittudomén kikezdi a rozsda vagy valami?tboy93 - így rohadnak a 7gen civicek? épp nemrég dicsekedtem egyik havernak hogy 7gen civiceken még egyen sem láttam rohadást, pedig volt alkalmam már igen gyatra állapotúakhoz is, illetve 7gen accordon sem láttam még.
Ami meglepő hogy a haver 8gen accordját kerékjárati íveknél már mindkét oldalon megkezdte, és egy törésmentes autóról van szó
-
válasz
tboy93
#35488
üzenetére
Na, ma hívtak hogy találtak még rozsdát bőven alul
Be kéne mennem megnézni a gépet + vinnem kell kis előleget. Tegnap a futóművet már lekötötték, bekötési pontok elvileg már rozsdátlanítva, 2 réteg alapozóval és rücsis cuccal a kavicsok ellen is védve. Fényképek is készültek. -
Czimby
addikt
Kiárusítom a hifi cuccost az Accordból(7gen) ha valki fejlesztene keressen meg priviben!
Yatour, erősitő+sub, oválok... -
demars
addikt
válasz
runner 125
#35489
üzenetére
Én pénteken viszem az astrát lakatoshoz. Ismerős csinálja, ő jól dolgozik, de csak másodállásban lakatol...
Viszont festővel bajban vagyok! Errefelé nincs egyse aki normálisan fújna... Akik régen jók voltak, úsznak a melóval és sok a panasz rájuk!
Haver civicjét fújták, mutatta, polírnál elgányoltak csomó részt, illetve a színt sem találták el... Borzasztóan néz ki!
A másik pedig nem talált embert, pékekenek, asztalosnak mutatta meg, hogy kell fújni... ők melóznak nála, mert közben nyitott egy autó szalont, abban több a pénz, így a festést hanyagolja... Ilyen helyekre nem akarom vinni!!!
Győr környékén esetleg nem tud valaki jó fényezőt??? -
válasz
Tibee86
#35487
üzenetére
Ajto, sarvedoiv javitas rozsdas reszek kivagasa, utana uj lemez visszahegesztese, peremezese, hegesztes vegigvarrva, aztan sikba flexelve, lattam ott a muhelyben par autot, eleg jonak tuntek. Auto aljan is van melo, ott is lemez kivagas, alvazvedelem, hatso ivek + kuszobok uregvedelme. 2 elem fenyezese, cakk-pakk 150k. Szerintem realis, aztan majd meglatjuk, hogy tartja-e a szavat.
-
Na tegnap leadtam a lakatosnak a civicet, jovo het kozepere kesz, ha minden igaz

-
zolynet
veterán
válasz
szőröscica
#35482
üzenetére
Azaz!

-
zolynet
veterán
1.6vti vs 1.6i-dtec


-
tonyi
tag
Csak kíváncsiságból kérdezem, szerintetek be lehet építeni az EP3 komplett futóművét az EU8 alá(d16v1 motor marad)? Vagyis inkább mennyire plug 'n' play meló? Egyáltalán csinált már valaki ilyet, vagy láttatok már?
-
bbubby00
őstag
válasz
DeathAdder
#35477
üzenetére
Majd biztos. Viszont nekem ez jobban tetszik az autón mint a gyári.

-
Snoop-y
veterán
válasz
DeathAdder
#35477
üzenetére
Buxuslampiont mindenre meg lambojajtot
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezert lesz a kovetkezo Hondam JDM. Abban gyarilag szep xenon lampa van. Jol nez ki es meg latni is vele

-
-
!Overdose!
őstag
válasz
bbubby00
#35475
üzenetére
Be lehet állítani egy falnál is, de szervizben sokkal pontosabban be tudják állítani az erre alkalmas célszerszámmal. Kb. 5 perces munka, nekem még sosem kértek érte pénzt.
Izzóból jelenleg Osram Night Braker Unlimited-et használok. Előtte volt GE Megalight Ultra is. Mindkettő jó, de az NBU talán jobb. Élettartamuk viszont csak 1-2 év. -
bbubby00
őstag
válasz
!Overdose!
#35474
üzenetére
Tegnap este 9re lettünk vele kész. Csak a városba mentem vele. Be kell még állítani, mert manual.
Adhattok benne segítséget h kell.
Majd kipróbálom városon kívül és leírom a tapasztalatot. Lehet dobok bele valami izmosabb izzót.
Visszamod: Tárolom őket. De egy ideig nem készülök eladni
-
!Overdose!
őstag
-
bbubby00
őstag
Skacok. Lehet meg fogtok kövezni, de egy ideje fekete hátteres lámpára fenem a fogam. Most találtam egyet kihagyhatatlan áron. E jeles, tehát a rendőrbáttya nem szolhat miatta. Ami itt sok embernek nem fog tetszeni az hogy Angel. De ez van. Tényleg nem tudtam ennyiért otthagyni!

Csatlakozót kellett forrasztgatni ami nem volt egyszerű, mert belenyúlott a sötétbe a szerelés. Mivel le kellett szedni a kocsi elejét, így visszarakásnál beállítottuk hogy ne legyen hézag a lámpa és a lökös között.
Nekem kifejezetten tetszik a sötét kocsihoz a sötét fényszóró. Itt van pár kép



(Tervben van a hátsó lámpa sötétítése is) -
LGx
csendes tag
válasz
runner 125
#35460
üzenetére
Köszi!
Napi használat városban, ritkábban hosszabb utak és autópálya.
Évi 10k km körül. Tárolás teremgarázsban. -
sunny84
senior tag
az mitöl lehet hogy nem zár a központi a metás irányítóval villant megmozdul a 4 pöcök az ajtókon de nem zár , kulccsal viszont simán zár nyit , riasztani is be tudom
-----------------------
ui : 2 hete kezdte ezt , elemet cseréltem de nem változott :/ -
Tibee86
nagyúr
válasz
!Overdose!
#35463
üzenetére
MOTUL 6100 SYNERGIE+
-
demars
addikt
válasz
sunny84
#35464
üzenetére
Rohadt egy hülye időjárásunk van... Reggelente, mikor megyek haza melóból 3-4 fok van... Ilyenkor meg 15-18
Még nem dobtam fel a téli gummokat, mert amúgy sem száguldozok, de legkésőbb nov 1-re felteszem!
A nyáriak meg mennek a lecsóba, két "legjobbat" megtartom tartalékba, aztán tavasszal lesz új szett!
Addigra szépen kiglancolom a gyári alufelni szettet!
Más:
Úgy érzem megnéztem minden olyan hirdetést hahun, ami szóba jöhet! Hol érdemes még körül nézni? -
sunny84
senior tag
válasz
>>>W!nman*
#35382
üzenetére
én bridgestone blizzak lm 20 185/70/14 et használok télire a gyári 14 es civic felnimen

-
Tibee86
nagyúr
Köszi! Szerencsére egy csepp se fogy belőle, maradtam a 10W40-nél.
-
!Overdose!
őstag
válasz
honda23
#35457
üzenetére
Tévedsz. A maintenance manual engedélyezi az 5W-30-at is 5gen esetében, ahogy nálam 5.5gen esetében is és bár ennek nem néztem utána, de szerintem 6gen-nél is hasonló a helyzet. A viszkozitási táblázat szerint a mi éghajlatunkra meg is felel az 5W-30. Amiért én nem használom és nem is ajánlom, az a mostanában előforduló nyári hőségek. Ha ez nagy terheléssel párosul, esetleg előfordul egy nyílt nap vagy egy komolyabb racing, akkor előfordulhat, hogy már vékony lesz a 30-as melegoldali viszkozitás. 5W-40 viszont nyugodtan mehet bele. Ha az 5W-t csipegetni fogja, akkor nagy valószínűséggel a 10W-t is, ugyanis a motorok nem hidegen szokták enni a motorolajat. A melegoldali viszkozitás pedig többé-kevésbé megegyezik. Amit nyersz az 5W-vel az a hidegindításkori kopás csökkenése és a szintetikus alapolajjal járó pozitív hatások. A mérleg másik nyelvén egyedül a kicsit magasabb ár szerepel. Persze vannak full szintetikus 10W-40-es olajok is, de azok elég ritkák és rendszerint még az 5W-40-nél is drágábbak. Többször volt már róla szó, de a 10W-40-es olaj nem a legjobb választás ezekbe a motorokba. Nagyon jól megfigyelhető volt ez a hosszú évek alatt, hogy általában azok a Hondák kezdték el csipegetni, majd komolyabban fogyasztani a motorolajat, amik 10W-40-et kaptak. A 5W-s hidegoldali viszkozitás és a hidegen nem erőltetés egyenes út ahhoz, hogy 2-300k km után se fogyasszon a motor olajat. (A belsőégésű motorok természetes olajfogyasztásától eltekintve)
-
honda23
aktív tag
válasz
demars
#35454
üzenetére
Clioból volt céges autó dízel is, 4 litert evett, éveken át semmi baja sem volt, feleségem bátyja használta, majd leszámolt és visszaadta. Thaliából benzinessel utaztam tegnap, ha nincsenek nagy elvárásaid, megfelel. Elől el lehet férni, kényelemre nem olyan jó, városban elmegy, hosszabb távon zavaró lehet az ülés. Hátul már kicsi a hely, viszont lehet bele pakolni. Ahhoz képest, hogy magas autó, nem billeg annyira, mint amire számítottam, viszont kicsit tolja az orrát.
Bemész kereskedésekbe, elkéred a kulcsot és kipróbálsz minden típust, amit kinéztél. Lehet, hogy tetszik valamelyik márka, de pl a futóműve, vagy váltója stb. borzalmas lesz.Seatok szeretnek nagyon rohadni, főleg a régi ibizák, azokból sok leharcolt példányt láttam már. Ülni még nem ültem benne, vw konszern.
-
Tibee86
nagyúr
Sziasztok!
Olajat kellene cserélnem ha már jó idő lesz a hétvégén, csak nem tudom, mit öntsek bele.
D15B2, 300+ ezer km, mehet a 10W40, vagy inkább 5W30-at kellene? -
demars
addikt
válasz
honda23
#35448
üzenetére
Nah... ez egy jó útmutató volt...

Magamnak én sem vennék francia autót, de másnak lesz és elég szűkös a keret... Sztem jó lesz a clio neki és igen, ABS-re figyelek! Inkább a légkondit hanyagoljuk, meg a hátsó elektromos ablakot, de a lehető legtöbb biztonságért felelős cucc legyen benne!Még egy kérdés: Seat ...?? Pl ibiza ? Ma azokra is ránéztem... Nem is néznek ki rosszul. VW motorok vannak benne, ha jól tudom. 1.9 diesel sok van belőle...
-
honda23
aktív tag
válasz
!Overdose!
#35450
üzenetére
Mert??????? Az legalább megy. Nem úgy, mint a másik két szar.
-
LGx
csendes tag
Sziasztok!
Remélem jó helyen kérdezősködöm...

Honda Civic vásárlását tervezem, abból is a 8. generációét, 2007-2009 évjárattal.
1.8 Sport és 2.2 CTDi Sport motor valamelyikével. Sosem volt Hondám, sem japán autóm,
jelenleg egy Peugeot 206 Premium 1.6 16V-t hajtok.
A kérdés, hogy melyik a megbízhatóbb, a benzines, vagy a dízel? Mikre érdemes figyelni a vásárlásnál?
Illetve egyéb tapasztalatok is érdekelnek. Sajnos a 206-os most vált gazdaságtalanná (szervíz költségek), így mindenképp valami időtállóbb konstrukciót keresek.
A segítséget előre is köszi! -
LógaGéza
veterán
EP3 ülések kompatabilisek EP2be? Volt olyan aki próbálta már mindkettőt? Érdekelne, hogy alacsonyabb-e az üléspozíció, mint az EP2-be...
-
honda23
aktív tag
válasz
demars
#35447
üzenetére
Ha franciát veszel, rönyó mehet, többi felejtős, clio, megane, thalia gyakori hibája, hogy a hengerenkénti gyújtótrafó eldurran, 3 hengerrel megy ez után...
Tehát kesztyűtartóban van egy valeo, kedvezménnyel nem drága.Haveromnak van thaliája, egyszerű, mint a faék, kicsit kényelmetlen, de az 1.4-es az 98 le, 80e van benne, csak a trafók durrognak benne, két csavar 5 perc a cseréje. Meg most halt meg neki a légkondi, nincs gáz, de ez az ő hibája, nem használta hónapokig, pedig mondtam neki.
Városba clio, thalia teljesen jó, sokkal jobb, mint egy f astra, vagy suzuki. 400 környékén van már, van benne légkondi is. Thaliának nagyobb a raktere, de kicsit idétlenül néz ki. De egyszerűek, szinte semmi hiba, pedig francia. Arra kell figyelni, hogy legyen benne ABS is, az nélkül is kiadták a cliokat és thaliákat... Váltó, kuplung, motor teljesen jó benne, futóműben 10 év alatt semmit sem kellett cserélni még.
Csak a gyújtótrafók és egy akksi csere volt eddig, pedig francia. -
Ha intenzívebb akkor lehet akár hajtókarcsapágyas is. ha ez akkor nagyon nem szabad hajtani, bár az inkább kopogó hangot hallat, de hallható hogy nagyobb gázra egyre intenzívebb
Nekem eddig 5 különböző hondával volt közelebbi tapasztalatom, mindegyiken vásárlás után a kötelező szervizek mellett szelephézagokat ellenőriztettem, mindegyiknél volt mint állítani és kettőnél nagyon pontatlanok voltak az értékek az állítás előtt, a motor mégis szépen járt, legalábbis feltűnő mellékzörejeknek nem volt nyoma.Nehéz így vakon megmondani, más azért élőben hallani, az unixosok mégis élőben láthatták/hallhatták.
Hallottam már csúnya hangot fellazult szíjtárcsától, vagy csapágyas vezetőgörgőtől is, amikkel megint nem jó hajtani, szóval amíg bizonytalan én lehet inkább pihentetném. -
NoiZz
tag
válasz
DeathAdder
#35440
üzenetére
gázadásra intenzívebb lesz, talán magasabb fokozatban halkul el
unixba annyit mondtak hogy szelepet kell állítani, illetve a szelepfedél tömítést kicserélni
ismerős tanácsára tettem bele stp injektor tisztítót, az sem árthat
mit gondoltok egy hosszabb utat be lehet így vállalni vagy inkább pihentessem a szervizig? -
!Overdose!
őstag
válasz
DeathAdder
#35440
üzenetére
Az előzményekből úgy gondolom, hogy szelephézag állítást szeretne csinálni az Unix-os szervizes.
-
-
-
EQMontoya
veterán
válasz
!Overdose!
#35436
üzenetére
Polo Classicról a halál béna futómű, kevés kraft és aránylag magas fogyasztás ugrik be.
-
>>>W!nman*
tag
válasz
!Overdose!
#35432
üzenetére
Lehet igazad van... De nem akarom elhinni, h a rozsdapöttyök közbeszóltak...
Most nem otthon vagyok, de a hétvége folyamán rakok fel képet, h h megdrótkorongoztam a kerékagyat... A 2csavart nyomatékra húztam és új volt... Szóval... A nyerget meg nem igen lehet szarul felrakni, arról nem beszélve, h összes csavart a féken gyári nyomatékra húztam KingTony, szinte új nyomatékkulccsal.........Ha haver szervizesnek van mérőórája, bemérjük szerintem.
Cseréltem már féktárcsát, de így nem jártam még... Hétvégén ránézek és szétszedem, ránézek, mert úgyis garázsban fog állni, olajcsere miatt.
-
LógaGéza
veterán
Benzintartályt mennyire nehéz házilag tisztítani? Mostanában miest felgyullad a szegénységjelző, szinte egyből elkezd dadogni, nem húz, stb...
-
!Overdose!
őstag
válasz
>>>W!nman*
#35431
üzenetére
Látatlanban mondom, hogy semmi baja sincs a fékednek. Máshol keresd a hibát!
-
>>>W!nman*
tag
Van valakinek tapasztalata garancia intézéssel Fékemester Kft-vel?
És esetleg EBC féktárcsa+Fékmester Kft kombinációban?
Egyáltalán mi a garancia feltétele?Nagyon elszomorít, h 8ezer km, ha van benne és nyikorog, üt, borzasztó...
-
BlacKSouL
addikt
válasz
-FreaK-
#35426
üzenetére
1.4 esetleg 1.2 i-DSI ?
Kopogó vagy kattogó hang, mert nem mindegy. Ha olyan "elektromechanikus" jellegű, mint a varrógép, amolyan egyenletes ketyegés, akkor az nem hiba. [link] Ez viszont jellemzően csak üzemmeleg motornál, alapjáraton jön elő, kb. 20-30 másodpercnyi nyugalmi állapot után. Hidegen nem hallani.
A motortérbe hajolva a blokk jobb felső sarkánál lévő injektor környékéről jön, és valóban az injektor adja.Ha bármilyen más, akkor azt passzolom.
-
-FreaK-
veterán
válasz
Winner_hun
#35427
üzenetére
Nem, de ha bemelegszik akkor halkul. Azt mondta öcsém, hogy a hibát megtalálták, csak meg kell majd csináltatni. Igazából az első kérdés az lenne, hogy lehet-e így használni az autót, nem csinál-e nagyobb kárt? 4 fővel mennénk 100km-t kb. szombaton.
-
-FreaK-
veterán
Sziasztok!
Öcsém 2002-es Honda Jazz-én szelepbeállítást és tömítést kellene cserélni, nem tudtok egy szervizt Esztergom környékén ahol ezt szakszerűen megcsinálják? Ha nem muszáj, nem vinnénk egy sarki, surfni szerelőhöz.
A motortérből enyhe kattogó hang jön, azt mondták (Unix szerviz, csak ők nem érnek rá megcsinálni jövő hét előtt, nekünk meg kéne) ez a problémája, és szombaton tervezünk egy kb. 100Km-es utat négy személlyel, fogalmunk sincs, hogy így bele merjünk-e vágni. -
bbubby00
őstag
válasz
Snoop-y
#35421
üzenetére
Köszi.
Akkor megnézetem mindkettőt a szerelővel. Stabpálcát meg a féket újra... 
Bár megvárom ,hogy téligumis idő jöjjön, ha már úgyis szétbontják a kocsit.
P&P-re csak a legend nyergek mennek fel a vti-re vagy van más alternatíva is?!
Peve ajánlotta CRX-ről, h neki van egy accord nyerge (2x akkora mint a vti), próbáljuk fel rá azt
-
Zsombe
senior tag
Múlt hét csütörtöki szállításra ígérték a HR-V-t, de minden nap tolódik a határidő, lassan ér ide Mexikóból.

Ellenben lenne egy kérdésem: milyen téli gumit javasolnátok rá? Édesanyámé lesz az autó, szeret lendületesen vezetni, de azért szabályosan, 60% város, 20% autópálya, 20% országút. Fontos, hogy viszonylag kopástűrő legyen, de azért jól tapadó is (tudom, e kettő ellentmond egymásnak, de azért hátha van arany középút), mert vélhetően nem lesz "agyonhasználva" az autó, a mostani VI-os Golfjában is 60k km van 6 évesen.
Három típust néztem:
- Toyo Snowprox S943
- Hankook W320
- Bridgestone LM32 (Accordomon ez van, nagyon szeretem)A Bridgestone már bevált, de nem tudom ilyen felhasználás és futásteljesítmény mellett ér-e + 20e Ft-ot egy teljes garnitúra.
-
zolynet
veterán
válasz
demars
#35375
üzenetére
Bocs, csak ma néztem meg.
Van egy KN30 és egy KN50 típusú hóláncom.
kn30 méretek
kn50 méretektboy93 esetleg neked valamelyik jó, kell?
Remélem maradhat a hirdetés ebben a kis családi topikban.
-
Snoop-y
veterán
válasz
bbubby00
#35414
üzenetére
Lehet a stabilizator palca elol is.
Ha csak kicsit gatya akkor pont ezt csinalja es csak nagy sebessegrol fekezesnel raz. (en pont emiatt csereltem tarcsat mert hogy megmerve nagyon minimalis hiba volt benne aztan uj tarcsa 70 ropiert ugyanazt csinalta ekkor lett atomjaira szedve elol minden) -
demars
addikt
válasz
!Overdose!
#35409
üzenetére
Értem!
Nem igazán vagyok jó "nepper" és nem is ismerem a kocsikat igazán...
Ha esetleg rákeresnél, dobhatnál néhány linket priviben!
Nagyon hálás lennék érte!Köszönöm!
Na épp ezt dobta elsőre... ( eddig csak benyásat néztem) Tudom, hogy a km-el nem kell foglalkozni, és nem mai autó... De sajna nem értek a dizel motorokhoz. Egy ilyen pl jobb választás lenne?
Elég szép állapotban van ( képről), és ennyi pénzért sztem rendben is van... -
BlacKSouL
addikt
Mennyire lehet valós, hogy a nagy sebességről intenzív fékezéskor jelentkező vibráció, és a kísérő enyhe fékhatáscsökkenés okozója nem alapvetően a féktárcsa(-ák) hullámosodása, hanem inkább a futóműgeometria elcsúszása (kátyú, padka, idő, stb..) ?
-
demars
addikt
válasz
orbano
#35404
üzenetére
Köszi. Sajnos ennyi a keret... De olyat nézünk neki, amit nem kell egyből reszelni!
Tboy: megsasolom azt is.
Néztünk néhány polot már. Elvileg jövő héten megyünk pestre, körül nézünk néhány helyen, aztán elhozunk egyet (ami a legjobb vételnek tűnik majd)
Jön velünk szerelő is, ő talán többet lát mint mi.
Elég sürgős a dolog, nem tud elmenni még melózni se, ha talál valamit...
Köszi mindenkinek a segítséget! -
tonyi
tag
válasz
!Overdose!
#35399
üzenetére
Mennyibe került? Nézem a webshopukat, de eu/ep-hez nem találok narancssárga koni-t, csak sárgát.
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Elemlámpa, zseblámpa
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- A legrosszabb CPU-k – az ExtremeTech szerint
- Napelem
- Spórolós topik
- Gaming notebook topik
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- Google Pixel 8 Pro - mestersége(s) az intelligencia
- ASZTALI GÉP / ALKATRÉSZ beárazás
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 mini 128GB Starlight -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3893
- Samsung Galaxy S23 Fe 128GB,Átlagos,Dobozaval,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS3590
- Dell Vostro 3425 6magos Ryzen 5 5625U 16GB RAM 512GB SSD
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 12400F 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest






![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



Akkor megnézetem mindkettőt a szerelővel. Stabpálcát meg a féket újra...



