Keresés: - Honda topik - LOGOUT Hozzászólások

Hirdetés

Legfrissebb anyagok

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

LOGOUT

Frissítve: 2023-12-13 04:27 Téma összefoglaló

LOGOUT

Honda topik

Új hozzászólás Aktív témák

Czimby addikt

#75034
#75031 Kicsipampam
2025-08-25 12:22:03

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#75031 Kicsipampam

Az a fura, hogy meg se lehet mozdítani, és mielőtt rányomatam kkor is atom feszes volt, szerintem a rozsda "mellett" jön ki a cucc.

De veszek 2-3 márkából is bilincset és lesz mivel próbálkozni.

Qru: Így fogok tenni.

dgyuri0123: Hát ez nem túl szakszerű szerintem
Czimby addikt

#75030 2025-08-24 19:33:31

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

A közelmúltban szerelőnél volt a verda (Accord VII, 2.0)
A féltengely gumiharang le volt véve, és visszakerült friss zsírral és bilincsekkel.
Rövid időn belül észrevettem, hogy szivárog némi zsír a kerék oldali végén, ezért harapó fogóval rányomtam, hogy jobban meghúzzam a bilincset. Sajnos a jelek szerint ez sem oldotta meg a problémát.
Meg se mozdul a harang vagy a bilincs, de mégis szivárog valamennyi zsír alóla.
Milyen fajta bilincset rakjak rá, ami elég erősen szorítja, hogy ne legyen szivárgás?
Gondoltam arra is, hogy megcsiszolom a felületet, mert biztosan van némi rozsda is és lehet az tartja el.
Czimby addikt

#68040 2021-11-11 15:00:41

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

Becsületes nepper által hirdettet, de mint kiderült, nála csak bizomány Civic-et nézte már valaki?

Havernak megtetszett.

Én leragadtam az 5-6-7gen környékén nem tudom ezeknél mire kell figyelni az általános dolgokon kívül.
Czimby addikt

#66154 2021-01-26 16:15:15

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

Szomszédom cserélné az 1.6 sportot VSA-ra.

Ismeri valaki ezt az autót?
Czimby addikt

#65923
#65918 tboy93
2020-12-15 09:36:11

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65918 tboy93

Főleg, hogy az RBF 660-at iszonyat gyakran kell cserélni, 1évig sem bírja.
Czimby addikt

#65831
#65830 tboldi
2020-11-29 19:40:34

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65830 tboldi

Ebben a jó, hogy cserélgethetsz minden a futóműben állandóan.
Más meg azt se veszi észre amikor ki akar esni a kerék.
(Lásd műhely porn összes része )
Czimby addikt

#65829
#65822 tboldi
2020-11-29 14:22:40

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65822 tboldi

Ha elég érzékeny az ember minden apróságra akkor Accordban is eléggé érezni.
Én a fényszórón is látom ha kapcsol. Pillanatra elhalványodik.
Czimby addikt

#65687
#65685 lazac_
2020-11-12 15:34:01

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65685 lazac_

Köszi a kimerítő választ!

Szerintem nekem a 200++ Km-el már csipegetné a 20-as olajat, így azt el is engedem.
Talán kap majd 0w-30-at az 5w-30 helyett.

Mi az, hogy group 3 v. 4?
Czimby addikt

#65684
#65682 lazac_
2020-11-10 21:29:12

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65682 lazac_

0w-30 volt benne korábban mindig?
Mennyi a Km futása az autónak?
Gondolom nem volt olajfogyi, ezért próbálod a 20-as olajat.
Czimby addikt

#65352
#65337 acc200
2020-10-02 09:49:44

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65337 acc200

Köszi!
Majd megnézem, hogy nálam is így van-e.
Czimby addikt

#65335 2020-10-01 11:05:51

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

7gen Accord klíma hűtő ventiben lehet csapágyat cserélni? Vagy kompletten cserés a ventilátor?
Kezd hangja lenni
Czimby addikt

#65222
#65219 skt
2020-09-23 07:00:29

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65219 skt

Bárdi, Unix?
Ha nincs utángyártott keress szilentező céget,
Vulkanizálnak neked ha nincs más megoldás.
Czimby addikt

#65201
#65198 jookomak
2020-09-20 11:10:58

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#65198 jookomak

Vannak még csodák, de az ülés és ajtókárpit állapotából én is dupla ekkora futásra saccolnék. Viszont az is még csak fele-harmada, az autó várható életének.

A korrózión kívül a kettőstömegű lendkerék/kuplung állapotára figyelj, leállításkor ránt-e, ha ha kicsit rajtatartod a lábad a pedálon üti-e.

Meg a szokásos dolgok, könnyen induljon hidegen/melegen ne kormoljon jobban a szokásosnál, kék füstöt meg végképp ne eregessen.

Lehetőleg hideg legyen a motor amikor mentek megnézni, ha be van melegítve az már gyanús lehet.
Czimby addikt

#63323
#63322 espada99
2020-03-25 19:37:06

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#63322 espada99

Az elektromos gázpedálra figyelj, mert drága a csere és idővel mindben meghal.
A szervócső szokott még szétmenni.

A kuplung pedál nyikorog, de ez megoldható kenéssel.
Czimby addikt

#63320
#63319 tboldi
2020-03-20 23:33:38

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#63319 tboldi

Párhuzamosan több beszállítóval dolgozik minden nagyobb gyár, ha az egyik beszállítói leáll valami miatt legyen alapanyag továbbra is.
Czimby addikt

#63289
#63288 flegga92
2020-03-19 01:00:06

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#63288 flegga92

Itt user manualt talál, neki service manual kell.
Sajnos ilyen fiatalabb verdákhoz egyre nehezebb beszerezni.
Czimby addikt

#63286
#63273 Qru
2020-03-17 19:59:59

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#63273 Qru

tboldi, Qru köszönöm az infót!
A CrossClimate+ nekem is szimpi, mivel inkább nyárias, lassan kopik és nedvesen is jó.
Havat meg sajnos nem igazán látunk már, így nem gond, hogy ott gyengébb.
Ráadásul kb 90% száraz úton megy az autó 9% nedves, 1% hó + jég.
Czimby addikt

#63266 2020-03-17 14:50:12

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

HA jól emlékszem vannak itt páran akik 4évszakossal tolják

Hosszútávú (2-3év) tapasztalatara lennék kíváncsi mik a be vállt típusok.

Mert ugye teszteken csak új gumik futnak, így a kopás és a már kopott állapotú viselkedés nem derül ki.
Czimby addikt

#63257 2020-03-15 16:50:34

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

MTF3 nincs valakinek kimaradva 1-2dl?

Vagy valami olcsó forrást nem tudni esetleg?

Az egyik szekérbe 2.2L kellett, így 3L lett véve, kimaradt 8dl.
Ha találok 1-2dlt akkor veszek még mellé 1L-t és lecserélem a másikban is.
Ha nem akkor megvárom a 10évet. A 200e Km-t úgyse jön össze :-D

Ez szerintem mehetne az összefoglalóba:
HONDA OIL AND FLUID INFORMATION

Tudom, hogy a COX fent van már, de így egyszerűbb megtalálni a szükséges infót.
Czimby addikt

#62302 2019-12-11 10:05:36

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

City/Jazz van valami speckó ABS légtelenítési módszer?
A pedál olyan mint a beton, csak fékhatás nincs.
Hagyományosan légtelenítettük a rendszert, de nem lett jó.
Diagnosztika nem dob fel külön ABS légtelenítési lehetőséget, mint némelyik autónál.
Az ABS kockáig eljut a folyadék de onnan nem akar tovább menni.
Czimby addikt

#61989
#61988 theuprising
2019-11-14 14:18:25

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61988 theuprising

A 2.4 ha nem 0w-20-al volt használva jó eséllyel csipegeti az olajat, fontos lenne a részletes előélete emiatt.
Érezhető az erő beli különbség ami arányos a fogyasztással is kb...

Városba jobb a 2.0 a fogyasztása miatt a 2.4 + automata inkább autópályázni való szerintem.
Czimby addikt

#61973
#61969 MrRL19
2019-11-12 16:47:26

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61969 MrRL19

Faszbuk csoportban tonnaszámra bontanak, szerintem még színben megegyezőre is van esélyed, ez a legjobb opció.
Czimby addikt

#61961
#61960 xLt`
2019-11-12 01:47:18

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61960 xLt`

Engedd el, belülről rohad kifelé, erre pár éven belül sokat kell költeni, értsd küszöbcsere.

Lehet azt is, hogy lecsiszolják és lefestik de 2-3 év múlva megint ugyanilyen lesz.
Czimby addikt

#61947
#61946 BlacKSouL
2019-11-09 20:57:53

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61946 BlacKSouL
Czimby addikt

#61945 2019-11-09 15:23:28

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

R18A2-be ki milyen gyertyát használ?

NGK vagy Denso?

Eddig mindenbe NGK-t raktam, de a Denso sem rosszabb semmivel akkor miért ne, olcsóbb.

Az, hogy S jelzés van a számkód végén mennyire fontos?
Czimby addikt

#61757
#61755 PRO_KoRa
2019-10-24 08:30:04

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61755 PRO_KoRa

Belső oldali féltengely csukló lesz a hiba okozója.
Czimby addikt

#61717
#61716 TaylorPro
2019-10-21 21:40:17

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61716 TaylorPro

Kedvezménnyel mennyi lenne egy utángyártott az unixba, lehet nem sokkal több mint csak a lencse.
Czimby addikt

#61715
#61714 TaylorPro
2019-10-21 20:33:32

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61714 TaylorPro

Motorét csináltam.
Sütő 180 fok 15perc, látszatra jó lett de utána párásodott.
Egy próbát megérhet.
Vagy inkább polír + lakk?
Czimby addikt

#61678
#61676 tboldi
2019-10-19 17:04:03

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#61676 tboldi
Czimby addikt

#61675 2019-10-19 15:05:35

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

GD1 Jazzbe 1.3 kinek milyen olaj vált be?
Tudom 0w-20 a gyári ajánlott.
Mi viszont 5w-30 vagy 0w-30-at szeretnénk elsőnek.
Ha nem eszi majd később lehet kap 0w-20-at.
Shell Helix Ultra ECT a kiszemelt, vélemény?
Czimby addikt

#59334
#59331 NoLF
2019-04-20 18:46:12

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#59331 NoLF

A trailer meg jóval több mire hazahozza...
Kollegám másodállásban trailerezik
Münchenből 330e Ft egy fuvar, max 3 autót tud elhozni egyszerre,
ha 1-et kell csak elhozni az is ugyanannyiba kerül mint a 3...
Angliából meg jóval több egy fuvar.
Czimby addikt

#59308
#59306 Tamagocsi123
2019-04-18 18:22:04

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#59306 Tamagocsi123

Nagyon nagy a kasztni az 1.4motorhoz. Nulla dinamika kb..
Czimby addikt

#59025
#59024 Dudee
2019-04-08 09:37:25

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#59024 Dudee

Ismerőstől akinek van kutyája kérj egy rongyot amin a kutya fekszik, tedd az autóra, a szag elrémiszti.
Vagy vannak ultrahngos risaztók, de csak akkor ha neked nincs háziállat.
Kevésbé állatbarát megoldás pl a Slavia 631.
Czimby addikt

#58810
#58799 honda23
2019-03-26 15:31:24

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58799 honda23

Vez. tengely kopást lehet tudni melyik autók érintettek?
Decemberi gyártású a vas.
Gondolom motorszám alapján ez kideríthető!?
Nem volt rá visszahívás?
Czimby addikt

#58793
#58791 tboy93
2019-03-25 23:53:10

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58791 tboy93

Ha képbe leszel a főtengely kopásról írhatnál!
Addig is egészség!
Czimby addikt

#58789
#58788 Dudee
2019-03-25 21:09:48

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58788 Dudee

Az összes szalonban pl...
Vagy Zsemito.hu
Czimby addikt

#58783
#58782 TaylorPro
2019-03-24 14:28:10

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58782 TaylorPro

Addig tekerd, hogy a 0-ás vonallal legyen síkba a mrakolat éle.
Akkor nem esik szét és a rúgó sincs feszítve.
Czimby addikt

#58773
#58772 TaylorPro
2019-03-23 20:52:16

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58772 TaylorPro

Nyomatékkulcsal csak meghúzni szokás. Lazítani keresztkulccsal kell!
Beállítható természetesen.
Centrírozni akkor kell ha érzed, hogy ráz vagy mondjuk 2évente érdemes ránézni. Akárcsak a futóműre.
Egypontos emelésről nem lesz baja ha csak nem sérted meg a fényezést valahol.
Czimby addikt

#58735
#58728 honda23
2019-03-19 13:53:21

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58728 honda23

Hol tudod elmelegítnei a féket?
Gondolom nem város vagy autópálya?
Civiccel nekem is sikerült 1x a Mátrában a 3.-ik fel-le menetben lefelé, nem volt vicces érzés mikor beesett a pedál.
Czimby addikt

#58726
#58725 zolynet
2019-03-19 10:18:30

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58725 zolynet

Teljesen jó!
Czimby addikt

#58721
#58720 honda23
2019-03-18 22:43:03

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58720 honda23

Akkor csak a gyári vagy zimmermann is mehet?
Czimby addikt

#58697
#58691 tboy93
2019-03-18 10:19:41

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58691 tboy93

ATE? Ha már gyárilag az van rajta.
Nekem a Zimmermann szimpi ezek közül. BMW-n az egyedüli kb ami nem hullámosodik be a gyárin kívül.
Czimby addikt

#58635
#58632 honda23
2019-03-14 19:40:10

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58632 honda23

Akkor az enyém nagyon jól bírta eddig.
Mennyit mentél már az exedyvel?
Bár az Exedy 76e a gyári meg 86e szóval azon már nem múlik.
Czimby addikt

#58634
#58630 tboy93
2019-03-14 19:16:41

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58630 tboy93

Gyári alufelnihez rádiuszos csavar kell úgy mint a lemezhez.
Az utángyártott aluk kúpos csavarosaak.
Czimby addikt

#58627
#58625 sugarforce
2019-03-14 14:02:34

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58625 sugarforce

5w-30 volt az X-clean meg a Premium Hyper is
De haggyuk, valóban lehet semmi köze az olajhoz
Czimby addikt

#58624
#58622 flegga92
2019-03-14 13:17:23

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58622 flegga92

Az Accord felni ET55, ha ez ET45 akkor kintebb fog kerülni igaz az nem baj mert eléggé bent van a gyári.
Czimby addikt

#58619 2019-03-14 10:55:59

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

Hogy On-is legyek már, meg témaváltás.
Benzines 7gen Accordban kinek volt már kuplung csere?
Mennyit ment el?
220e körül járok és néha indulásnál halk búgás hallani ahogy engedem fel, meg elég kemény is már a pedál, szóval a szerkezet biztosan a vége felé jár.
Rövid időn belül cserélem az alsó gömbfejeket, meg elől a nagyszilenteket, nem tudom lehet érdemes lenne a maradék két szilentet is kidobni az alsó lengőkarból.
Czimby addikt

#58618
#58617 sugarforce
2019-03-14 10:48:56

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58617 sugarforce

Az utólsó mondatom mivel is kezdtem.
Csak fura, hogy a peridús végén a nyilván csökkent képességű Motullal nem jött elő a viszonylag friss Eneossal meg igen.
De ja valószínűleg el volt hanyagolva a kocsi, mint idehaza az 3+ éves autók 90%-a kb.
honda23 sustinát én is beletenném, de mint írtam árban ugyanott lennék, így fölös váltanom.
Viszont a prémium hiperről már soka roszatt hallottam és már személyesen is tapasztaltam, apum Suzukija elég szépen eszegette, a Castrol EDGE viszont nem fogy belőle.
Czimby addikt

#58613
#58609 tboy93
2019-03-14 09:24:48

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58609 tboy93

Kollegámnak pont most lett csapágyas az Avensis, autópálya 130 és egyszercsak elkezdett halkan kopogni.
Haza ment vele, sőt még a szerelőhöz is lábon ment, nem könyökölt ki szerencsére.
15e Km óta van nála, első 10e Km Motul 8100, most meg 5e Km óta Eneos Prémium Hiperszuper...
Lehet már előtte is sz*r volt, de nekem mégegy érv az Eneos ellen, esetleg Sustina de akkor már ott vagyunk, hogy annyiért van Motul is.
Czimby addikt

#58607
#58606 eisento
2019-03-13 20:50:04

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58606 eisento

Akkor ez nehéz lesz Honda vonalon.
Esetleg a 7gen civic sedan van még, de az elég ritka.
8Gen civic ennyiért csak dizel lenne esetleg 1.4, jó állapotú 1.8 simán 2M de inkább fölötte.
Czimby addikt

#58605
#58604 eisento
2019-03-13 20:07:17

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58604 eisento

7gen Facelift 1.6 nem lenne jó vagy 2.0 VSA?
Czimby addikt

#58603
#58598 eisento
2019-03-13 19:27:58

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58598 eisento

Accord és Jazz közt van még egy Civic is Honda vonalon.
Czimby addikt

#58579
#58576 BlacKSouL
2019-03-12 16:48:26

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58576 BlacKSouL

Nem közeledni akarok, tájékozódni.
A motorfék miért kerülendő?
Czimby addikt

#58279
#58262 flegga92
2019-02-22 02:13:09

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58262 flegga92

Ha baj lesz egyszer az erősítettel nem kell kompletten cserélni a féltengelyt!
Külön kapni a csuklókat is, de még a gumiharangot is ha arról van szó.
Ha valakinek kell kompletten, vagy valami alkatrész az erősített féltengelyhez írjon rám.
Van kontaktom és olcsóbb mint az Fb csoport dealerek.
Czimby addikt

#58082
#58081 Manitou
2019-02-10 13:59:40

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58081 Manitou

Nálad a toronycsapágy lesz szerintem ahogy elsőre is írtam, az tud durván kopogni.
Meg a kormánymű, de utóbbi drága móka sajnos.
Czimby addikt

#58080
#58079 yodamester10
2019-02-10 12:16:03

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58079 yodamester10

És kopogtak már vagy mi miatt cserélted őket?
Czimby addikt

#58078
#58077 yodamester10
2019-02-10 12:09:23

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58077 yodamester10

A stabpálca cserétől lett jobb a menettulajdonság?
VAgy a gyárié jobb mint a febi?
Czimby addikt

#58076
#58075 Manitou
2019-02-10 10:27:31

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58075 Manitou

Sajnos az utánygártó cégeg csinálnak mindent, Sachs is jó kuplungban meg gátlóban, de lehet másban nem olyan jók már...
GYári alkatrészt te is megveheted pl Zsemitonál, vagy a normálisabb szerelők is be tudják rendelni kicst még ZSemitől is olcsóbban, és akkor máris nem a szalon munkadíjat fizeted ki hanem a felét mondjuk.
Czimby addikt

#58070
#58069 Gabesz87
2019-02-09 12:09:15

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#58069 Gabesz87

2-3e Ft-ért van főfékhenger felújító készlet, kedvezménnyel mégolcsóbb.
Első körben talán azt kellene megpróbálni.
Mondjuk elég komolytalan szeről lehet mit ne mondjak...
Bele kell nézni a főfékhengerbe, ha a fala szép, nincsenek korrózió nyomok akkor elég a felujító szett.
Czimby addikt

#57924
#57922 Jaffa75
2019-01-31 12:32:33

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57922 Jaffa75

Ladában erre van védelem is, a szervó hiánya
Czimby addikt

#57763
#57762 tboy93
2019-01-21 21:58:13

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57762 tboy93

Auto módban maga kapcsolgatja a klímát.
Ha te on vagy off -ra rakod akkor folyamatosan be vagy ki van kapcsolva.
Viszont nem kell, hogy auto módban legyen a klíma működéséhez mint azt korábban írták.
Czimby addikt

#57724
#57721 BigBlackDog
2019-01-20 15:20:46

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57721 BigBlackDog

Jobb helyeken ezeket kimaszkolják. Itt ment mindenre ahogy látom, még szerencse, hogy a fékre nem
Czimby addikt

#57723
#57720 tboy93
2019-01-20 15:19:46

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57720 tboy93

Drága mert ritka, a 225/45 sok autón van gyárilag, ezért olcsóbb.
Mindkettőben egy kicsit roszabb igen, meg a fogyi is kb 0.3-0.5L-el.
Czimby addikt

#57718
#57714 tboy93
2019-01-20 15:03:53

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57714 tboy93

17"-ban is van 205/50 gumi ami nem fogja meg mert nem széles.
Nekem 195 a téli 225 a nyári, észrevehető a különbség, de nem halálos .
Czimby addikt

#57700
#57699 nandow
2019-01-16 17:41:07

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57699 nandow

Az, hogy közelebb meg tudtam csináltatni amit akartam(ECU, IMMO tanítás)
A srác korrekt csak el van havazva általában.
Szerelni meg magam, szoktam amit csak lehet, de ehhez kell ugye HONDA-s laptop és hozzáférés.
Czimby addikt

#57696
#57695 tboy93
2019-01-16 16:07:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57695 tboy93

Az jó, tavaj volt 2hónapos várakozás is.
Mondjuk más okból végül nem nála csináltattam.
Czimby addikt

#57693
#57687 tboy93
2019-01-16 12:39:49

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57687 tboy93

Van tapasztalat, fölösleges.
Bőven jó a sima 5.1 kevesebb vele a baj, RBF 660-at állandóan cserélni kell.
Czimby addikt

#57675
#57673 Dani3457
2019-01-15 08:12:16

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57673 Dani3457

A kaszni szeret rohadni, motikusan jók.
Az első futómű/korménymű szeret kopogni a jó utaink miatt.
Féltengely tud törni ha nagyon rozsdás a rezgésmentesítő gumi alatt.
Czimby addikt

#57672
#57671 Manitou
2019-01-14 22:43:44

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57671 Manitou

A japanparts ilyen elmegy márka mint a nipparts stb.
Simán meghalhat ennyi alatt
Én minden gömbcsuklót beszerelés előtt leszedem a gumit és bezsírzom rendesen mert ezt szokták kihagyni a gyártók...
Pl MOOG gömbfejben a gömb két oldalán volt 1-1cm fecskendővel odanyomott zsír..
Bezzeg a lada gömbfejbe még zsírzószemet is lehetett rakni
Czimby addikt

#57670
#57669 Manitou
2019-01-14 21:31:27

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57669 Manitou

Sokszor van az, hogy kopog valami de még nem lóg, ilyet megtalálni nagyon nagy szívás ám.
Ültem már csomagtartóban hallgatózva rossz úton...
Czimby addikt

#57656
#57655 xigris
2019-01-14 16:50:42

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57655 xigris

Fuse Tap használatával.
Pl a szivargyujtó vagy hasonló biztosítékot megcsapolva.
Czimby addikt

#57649
#57642 tboy93
2019-01-14 13:43:54

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57642 tboy93

A 0w-20 eco olaj az alacsony fogyasztásra törekedve van fejlesztve, a 0w-30 az esetek 90%-ban magasabb HTHS emiatt jobban véd a kopástól, minddnki eldönthetni neki és a vezetési stílusának melyik passzol.
Czimby addikt

#57639
#57637 tboy93
2019-01-14 09:28:38

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57637 tboy93

Utólsó kettőből csak gyárit(MTF3), a többit meg ami megfelel az előírásnak és szimpatikus.
Nekem Motul 5w-30 8100 X-Clean+ van benne pl.
De mehet 0w-30 is.
Czimby addikt

#57636
#57635 Manitou
2019-01-14 00:01:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57635 Manitou

Meg a kormányműben van egy kis műanyag bizbasz amit Zsemitónál lehet venni a cseréje sem nagy szám, az is cserélve lett mert lógott kicsit.
De a nagy kopogás a toronycsapágytól jött.
A csuszkán meg látni és érezni is ha már kopott.
Czimby addikt

#57634
#57633 Manitou
2019-01-13 22:13:22

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57633 Manitou

Havernak a 2002-es ötajtósba a párban cserélt toronycsapágyból egyik kuka volt újonnan, ment vissza a gyári.
Az is kopogot halkan.
Czimby addikt

#57571
#57566 ryger
2019-01-07 14:29:46

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57566 ryger

Hát ennyire alap dolgra nem gondoltam volna
Flegga jó vagy
Czimby addikt

#57564
#57563 ryger
2019-01-07 07:53:52

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57563 ryger

Ajtó átvezető csati oxidálódás vagy ott kábeltörés.
Czimby addikt

#57540
#57537 Hondacco
2019-01-04 19:08:40

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57537 Hondacco

Nagyon szép az alja!
Milyen accord pontosan, és mennyit kért érte ha nem titok?
Czimby addikt

#57503
#57502 ati888
2018-12-28 15:43:07

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57502 ati888

Yuasa vagy olcsóbban Rocket ami kb ugyanolyan jó.
Czimby addikt

#57471
#57469 kispal87
2018-12-25 21:26:11

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57469 kispal87

Egy cég tulajdona a két márka
Czimby addikt

#57430
#57428 ---Lasali---
2018-12-19 22:59:51

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57428 ---Lasali---

Ültél már pu szilentes autóban?
Pályán meg rallyra nagyon jó, mintha sínen menne a kocsi.
Csak éppen úgy ráz rezgeti a kasznit, hogy hétköznapi autóba csak mazohistáknak való. Hiába rakod a legpuhábbat pu-ból az akkor is keményebb mint a gumi, ráadásul sok szilent ugye nincs teljesen kiöntve a pu meg tömör, szóval még keményebb.
Czimby addikt

#57429
#57427 speedygonzi2
2018-12-19 22:55:32

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57427 speedygonzi2

Pesten volt erre egy cég, ismerős csináltatta ott a crx-hez kb 10-15éve a két hátsó nagyszilentet.
Pontosabbat nem tudok.
Természetesen ilyeneket csak párban cserélünk.
Czimby addikt

#57425
#57424 speedygonzi2
2018-12-19 15:33:16

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57424 speedygonzi2

Igen tudnak szilentet vulkanizálni, ki kell venni a lengőkart meg a szilent belsőt elvinni és kiöntik gumival.
Kicsit keményebb lesz mint a gyári, de tartós.
Czimby addikt

#57420
#57419 ---Lasali---
2018-12-19 02:31:24

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57419 ---Lasali---

Nem vagyok benne biztos, de úgy látszik mintha 12-t írt volna
Czimby addikt

#57324
#57320 Jaffa75
2018-12-07 18:28:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57320 Jaffa75

A 770A indítóból 460A tud már csak?
Nekem az 5 éves Bosch a 330A-ból tud 220A-t
Szomszéd csaj a Yarisba Rocketet vett, 320A helyett 355A-t tud az azért nem rossz!
Czimby addikt

#57237
#57234 tboldi
2018-12-01 19:57:38

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57234 tboldi

Bosch és Varta aksik is Johnson Controlos gyártásúak.
A cimkén kívül megegyeznek, k*kik is...
Czimby addikt

#57228
#57227 Bjorngolf
2018-11-30 21:55:57

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57227 Bjorngolf

Nem lehet csak a kormányzár kattant be?
Ha a kulcs fizikailag nem forog a zárban akkor vagy a kormányzár zárt be vagy tönkrement a zár.
Próbáld meg mozgatni a kormányt jobbra balra miközben a kulcsot próbálod elforgatni.
Ha az önindító lenne rossz a kulcs elfordulna a helyén.
Czimby addikt

#57199
#57197 kr:sz
2018-11-29 23:25:07

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57197 kr:sz

1.5M-ért már jó autót lehet venni. Nálad a pénz ne kapkodj, ne ess szerelmbe, válogass!
Azért az 1.6 csak nevében Sport nem attól függ, hogy szét van-e hajtva szerintem.
A régi Vti-nek nagyobb esélye volt a széthajtásra elég jól szedték a pacskert.
Igen minnél öregebb annál nagyobb az esély a problémákra.
De a legtöbb a tulajon múlik nem a Km és az évjáraton.
Itt OFF, de a szomszéd csajnak vettünk 1hónapja 2006-os Yarist, 58eKm végig egy Toyota szalonban szervizelve, első nyugdíjas tulajoktól. Szegény bácsi szélütést kapott így ő már többet nem fog vezetni.
A kocsi állt kb fél évet az akkut cserélni kellett de egyébként patika 1-2 kisebb karctól eltekintve.
JA és amit manapság nem látsz, új korában kapott alváz és üregvédelmet a gyárin felül!!!
Azt viszont tudni kell, hogy a jó vétel 1nap alatt elkel használtautóról.
Mi is este 8 után mentünk megnézni és éjfél után értünk haza, így előztük meg a neppereket kb...
Czimby addikt

#57198
#57196 i-sti
2018-11-29 23:17:16

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57196 i-sti

Köszi szépen!
Azért kérdeztem mert amikor én töltettem a klímát akkor ugye lefejtették a gázt, megszűrték a kocsi 2órát nyomáspróbán volt majd vissza a gáz és a végén nyomott bele olajat a gép.
Ilyen kijelzős masina volt kiválasztották a típust és az alapján töltötte be a kellő gramm gázt és olajat.
HA jól emlékszem 550g/7g.
Czimby addikt

#57195
#57194 i-sti
2018-11-29 20:13:28

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57194 i-sti

Ezt a klíma töltet cserét kifejtenéd bővebben?
Czimby addikt

#57109
#57103 TaylorPro
2018-11-22 15:04:11

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57103 TaylorPro

Én amikor téli nyári váltás van mindkétt szettet + a pótkereket is felfujtatom.
Czimby addikt

#57097
#57094 Imilenni
2018-11-21 16:54:39

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#57094 Imilenni

Szerintem keress belőle faclift utánni modellt! Az szebb sokkal
550-650 körül már vannak tényleg jók.
Az átíráson fölül legyen még 100e Ft a zsebben a szervizelésre.
(Minden folyadék és szűrők kötelező, vezérlés + szíjak és gyertyák ajánlott)
Igen az a híresen keveset fogyasztó motor, nagyon tartós típus, kimegy a világból ha gondos gazdája volt.
Hozzáértővel menjetek csak karbantartott nem széthajtott minnél gyáriabb állapotút vegyetek meg.
Nézzetek meg legalább 4-5 autót legyen viszonyítási alap, nem szabad szerelmbe esni az elsővel!
Czimby addikt

#56917
#56914 tboldi
2018-11-11 13:40:15

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56914 tboldi

Én Motulból csak 0.5L-t találtam.
Dot3-4 ből van 1L de az majdnem 4000Ft
Czimby addikt

#56916
#56915 i-sti
2018-11-11 13:29:22

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56915 i-sti

Accord szervízkönyv szerint: Első csere 10év vagy 200e Km, utána 5év vagy 100e Km
Jól írja tboldi a kuplungban is legyen lecserélve. Sokan nem cserélik utána meg mehet a munkahenger főhenger csere, igaz ez csak kb a kocsi 10-15éves korára
Czimby addikt

#56911
#56909 Qru
2018-11-11 10:59:31

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56909 Qru

Vagy pl ATE DOT4 ami fémdobozos és 1L-t kapsz 0.5L Motul árán. Ráadásul több Honda gyárilag ATE féknyergekkel van szerelve.
Czimby addikt

#56908
#56905 i-sti
2018-11-11 09:50:38

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56905 i-sti

Fagyállót érdemes, a gyárinak 10év a csereperiódusa vagy 200e Km
Czimby addikt

#56889
#56888 Bjorngolf
2018-11-09 14:51:14

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56888 Bjorngolf

Ha kinyitod a sofőr ajtót ott találsz egy matricát amin rajta vannak a nyomás értékek.
Czimby addikt

#56808
#56807 Jaffa75
2018-11-03 23:17:30

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56807 Jaffa75

Sedan mögött kevésbé örvénylik a levegő gondolom azért jobb a fogyi.
Czimby addikt

#56766 2018-10-29 12:13:24

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

Ilyen kábeles olvasót vett már valaki?
Működik 7gen Accorddal vagy fiatalabb Hondákkal?:
Czimby addikt

#56763
#56762 Qru
2018-10-28 20:53:15

Új Válasz
Új hozzászólás
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

Czimby

addikt

#56762 Qru

Az nagyon karcsú
Köszi az infót, akkor marad a Rocket.

Új hozzászólás Aktív témák

Téma tudnivalók

A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik

Aktív témák

Új fizetett hirdetések

Üzleti előfizetők hirdetései

Állásajánlatok

Számítástechnikai értékesítő

Cég: Laptopműhely Bt.

Város: Budapest

Részletek