- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Geller72: Az MS Seed szervert üzemeltet a gépeden és lehet hogy nem is tudsz róla?
- sziku69: Szólánc.
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Meggyi001: Szekszárdi pumpa pálya
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
Micsurin
nagyúr
Alapjárati motort vagy leánykori nevére fordítva az alapjárati levegő szabályozó szelepet vissza szabad rakni vágott klinkerittel?
Gyári tömítés ehhez égen földön nem lesz egy kis kokszosodás miatt meg nem fogok 104k-ért venni motort amihez van tömítés. Mikor ennek is annyi gyíkja volt, hogy lekokszosodott a tengelye és még soha senki nem pucolta el láthatóan...
Lesz türelmem szerintem hétvégén leugrik az EGR is...
-
theballa32
tag
-
Köszi inkább vettem (remélhetőleg) normálisabb cuccot, egy autó ápolási boltban. Remélem lehozza a ragasztó maradványt és a még meglévő küszöbvédő-t is.
#72095 tboldi
Én is inkább eredetit vennék, de 92 eFt azért húzós, ehhez én túl olcsójános vagyok...
Egyenlőre megrendeltem a 20 eFt-os változatot, meglátom milyen, ha nagyon vacak max visszaküldöm és akkor gyűjtök a gyárira.
Mióta megvan az autó igy is elköltöttem már rá 300 eFt-ot (kötelező, casco, pár apróság) és kb csak a garázsban áll mióta megvan.
A 4 gyári elegance szőnyeg 33 eFt-ért viszont nem rossz.
-
Avicularia
veterán
-
Qru
MODERÁTOR
-
Ha van hozzá affinitásod, otthon is nekiállhatsz, de olyan 2-3 órát rá kell szánni. Ja, és kellenek új tömítések is mind a szívócső, mind a hengerfej felőli oldalra.
Ez éppenséggel saját kép 2018-ból, szelephézagot csekkoltam, és ha már így is, úgy is le kellett bontani, kitakarítottam ezt is, bár ahogy látszik, nem kellett olyan sok mindent. Szélsőséges esetben annyira tömve van a járat, hogy egy csavarhúzó is megállna a kokszban. [lopott kép]Támpont gyanánt Varga Miklós Balázs videóit keresd a YT-on.
-
Avicularia
veterán
-
pár hónapja kitisztítottam, egy ideig jó is volt
lehet nem annyira mechanikai, mint inkább elektronikai hibája van (tekercs megszakadt vagy mittudomén) és a teljes cserével jobban járnék?
50-60 ezrem mondjuk akkor sincs rá, csak legalább tudnám pontosan mi a bajaszerk.: szóval az eredeti kérdésben is az a lényeg, hogy van-e az EGR-en kívül valami, amire még rá tudnék nézni vagy csak és kizárólag ő maga tropa?
-
sherlock82
senior tag
Köszönöm.
-
Qru
MODERÁTOR
-
sherlock82
senior tag
-
Tudom nem nekem irtad, de ránéztem azért én is. Sajnos csak kb 2010-ig találtam benne Civic-eket, de megtaláltam ezt az oldalt:
https://www.parts-honda.uk/honda-cars/search_vehicle
Ez volt az egyetlen ami az autóm alvázszáma alapján minden fontosabb paramétert eltalált (felszereltségen kivül, az enyém Sport mig a találat ES).
Nem gondoltam volna, hogy az utolsó filc darabról is lesz robbantott ábra és termék kód...
Köszi, hogy ajánlottad az oldalt, enélkül soha nem találtam volna rá
-
Köszönöm a válaszokat, a láncos vezérlésnek örülök. Amit tudok azt meg fogok neki adni, nem szeretnék sűrűn autót venni
Olajat én is úgy gondoltam, hogy viszonylag sűrűn fogok benne cserélni, mert vegyesen fogom használni hosszabb és rövidebb távokra is.
Olajból milyet javasolsz? (A könyv 0w30-at ir, de a szervizkönyv szerint 5w30-at használtak eddig hozzá)
Igy másfél nap után eléggé tetszik. Amit én elvárok egy autótól arra tökéletesen jó.
-
Nekem amúgy ES5, ami az EP és EU sorozat sedan tesója Japánból, de a padlólemez és a futómű a többi belsőséggel együtt kb. szinte tök ugyanaz, designban van lényegi eltérés csak ugye. De épp ezért nem vagyok egészen nyugodt, ha a probléma általános jellegű és nem csak _bizonyos úgy sikerült_ rohasztógyűrűk amik tényleg funkcionálisan is ellátják a kedves szerepüket, hanem az összes
-
Ez jó cucc köszi
---
Keress rá márkacsopikban, EP1-2-3-ra sokan írják törik ami csak azért fura mert ma megnéztem és a Jazzen is van rohasztó. Erősen agyalunk is, hogy hétvégén flex.
Átírva, holnaptól közelekedős. Januárban meg Imi vezérlés cserére, addig azért piánoban használgatom. -
ilyen_85
senior tag
Sziasztok!
Végre hosszas keresgélés után megvettem életem első saját autóját (igy 30+ évesen...)
Egy 2014-es Honda Civic 1.6d 120LE csapott hátú (szerintem ez már 9. generáció, ha nem légyszi javitsatok ki).
A problémám az lenne, hogy az autó eredetileg holland volt, ezért a hozzá adott kézikönyv is az.
Tudnátok segiteni abban, hogy honnan lehet letölteni a magyar változatot? A honda honlapján a kézikönyvek oldalt néztem, de amit ott találtam 2012-2014 az a 2.2 dizelhez van.
Amiben 1.6 dizel változatról szól, az viszont már 2015-2016-os. Ez vajon jó lehet az enyémhez?
Még 1 dolog amiben szeretnék segitséget kérni. Kb mekkora futásteljesitmény után kell ezeknél cserélni a vezérlést? Jelenleg 70.600 km van benne. Szó szerint tegnap vettem, még az átiratást intézem, de valamikor elvinném szervizbe, hogy amit szokás cseréljenek rajta. Ehhez szeretnék amennyire lehet felkészült lenni
Köszi előre is a segitséget!
-
Micsurin
nagyúr
Akad a fűtésbowden.
De jó azt hittem ha lemegy ténylegesen az utolsó ZH-m az egész retek egyetemből akkor lesz egy nyugis hétvégém jövő héten. Hát mit ad isten nem... most tudatosítottam apumban ha van kedve vegyen nekem egy rekesz sört magának meg cukormentes bambit mert igen erős anyázások lesznek ádvent második hétvégéje alkalmából.Ha minden igaz még menthető a dolog mert eltörni nem tört el csak erősen szorul. Szétszedem aztán meglátjuk... FB csoport alapján olyan van akinek már eltört és akinek fog ha nem szedik szét mikor szorul. Bowdent már nem kapni, fincsi lesz... szerintem gyártatok.
-
Hát nem tudom... az meg gyakorlatilag csillagászár ha kézzel akarnak valamit megformálni.
Most megnyugodtam haver akinek gen8 TypeR van felvilágosított 3 ajtós EP1-hez keressek TypeR javító elemeket hátra és előre. Meg is nyugodtam mert abból van dögivel. Szóval fizunál elrakok két oldalfalat meg 4 ívet + küszöböt a polcra...
---Gustavssonra rákerestem a Jazz miatt amúgy, közel se dicsérik az utóbbi időben annyian az értékelésekben.
-
Micsurin
nagyúr
Jól látom, hogy EP1 3ajtóshoz konkrétan nem létezik sem hátsóív, sem oldalfal?
Igen tudom előre parázok de látva a Jazzt 4 év alatt, hogy lezabálta a rozsda inkább szereznék ezt azt előre és eltenném...
Ha van valami ezeket mégis, hogy lakatolják? Facebook csoport konkrétan üres az egész semmi infó semmiről. -
dgyuri0123
nagyúr
Ismerem az érzést... nagyon tré tud lenni, mikor egy "kihalás szélén álló" vas generál egy többszázezres hibát, aztán lehet fejet vakarni.
Még csak 2 éves a Jazz ehevem, de már most (néha) azon agyalok, mennyi lesz az annyi, he beüt egy akkuhiba és mikor. Magyarán, mikor szabaduljak tőle... -
Kobe
veterán
-
dgyuri0123
nagyúr
Nem kötözködni szeretnék, de ha lenne egy félmillás váltóhibád, akkor is ezt mondanád? Inkább menne "kukába" a 2 milliót érő autód, mert rá kéne locsolni félmilkát, hogy menjen?
-
-
xenom0rph
őstag
Sziasztok!
Elkezdtem nézegetni az Accordokat, van egy kiszemelt példány '07 Tourer. Bp-en és környékén hova lenne érdemes elvinni átnézetni? (Csepelen van az autó.)
Valamint ha van infótok arról, hogy milyen áron javítanak a karosszériások sárvédőívet (festéssel) arra is kíváncsi lennék.
-
Micsurin
nagyúr
Köszi
Lekapom őket szerintem tavasszal, esetleg mennyiért tudom elpasszolni a szett 1,5 éves keveset futott Fortuna szettet?
Jobban utána keresve amúgy is inkább ledobnám ezeket a kínai csodákat...Goodridge Z401-ről hallott már valaki? Gumis most első hívásra azt akarta a képembe nyomni.
-
köszi meg is van.
--
Ha jön egy 35/35 alá akkor a gumi megy. Egyébként is aggasztóan vékony amire minden úthiba emlékeztet. (Valamint májusban műszaki.
)Kinergy 4S2 mehet vagy van valakinek akár árban hasonló akár árban jobb ötlete? Jazzen Nexxen N'Blue 4S van az nagyon bejött de kb egy árban lenne 16-osban a Hankook-al.
-
-
Micsurin
nagyúr
Köszi
Rozsdát szerencsére tényleg megúsztuk, aláfeküdtünk tükrökkel fejlámpákkal. Csak kicsit néztünk ki faterral full debilül.
(Egyedül a bal ajtón van az élén egy kb 20Ft-os méretű felületi folt de az látszik, hogy mintha valaminek neki lett volna csapva -> lakk le -> megkezdte. Azt még most tavasszal az oszloppal együtt viszem lakatos fényezős ismihez.)Olajra nem tudok mit mondani de nincsenek illúzióim szinte biztosan fogja csipegetni, de hangra karakterisztikára úgy érzésre nem ette meg még szerencsére a kenyere javát.
Néztünk eddig 4db 1.4-est 2db 1.6-ost, 2db 147-est és 3db 206CC-t. Végül ez a még meg sem hirdetett darab lett a befutó.
Láttam apum arcán ha nem én hozom el akkor Ő fogja a Jazzt cserélni.
--FL tükrük plug n play? Kábelt honnan érdemes az indexeknek elhúzni?
Preferált vezérlés van?tboy A 35/35 akkor pont jó lesz.
Kérdés a peres gumikkal együtt bemerjem-e vállalni. Reggel nézek méretet de igen csak virsli vastagok ellenben nincsenek két évesek se.Már gyűlik a lista... először motortérben vezérlés + szivárgás aztán az oszlopon a lakkot majd felniket gyöngyfeketére színtereztetni, következő jó 4-6 évben szeretném ha kiszolgálni.
Legzavaróbb 50Ft-os hiba az az, hogy eltört a pálca bepattintós tartója mikor visszanyomtam a telepen és hazafele hallottam minden huplin ahogy mozog.
-
vagy volt már akkor tippre a kuplunggal együtt vagy majd lesz. De kussol. Januárban jön a szervó és a váltóolaj csere.
Nem verseny gép de messze élhetőbb mint a jazz.
Majd hívom a héten Imit szerintem, hogy vezérlés + gyertyák kuka + kéne egy (Victor Reinz?) szelepfedél tömítés mert picit szórja alóla.
Szelepfedél, gyertyák, vezérléssel kb mire számoljak tippre? ~150?
Pedál nyikorgott de itthon kis zsírra rögtön elkussolt.Állítólag 259 van az órában de az az érdekes messze feszesebb az alja, a kormány, harapósabban reagált mint sok fele ennyinek hazudott darab. Ülés ki sincs ülve, nincs szakadva stb stb. Küszöbök pötty mentesek amennyire alá láttunk a hasa a nyúlványok és a futómű is szép tiszta.
Majd lövünk apummal képet a Jazz + Cickányról és mehetnek az összefoglalóba párban.
16-os szett mellett gondolom a 40/40-et felejtsem el mi? Mondjuk a peres gumikkal necces lenne együtt...
Megnéztünk két 147-est de egyiken átláttam a küszönön másikon szószó de rohadt a küszöb ellenben mindkét oldalt kuka volt a komplett kettős keresztlengőkaros csoda... ellenben utóbbin telepen ott volt még meghirdetés előtt a cickány. Mikor meglátta a csávó a tükör pokroc kombót a kezemben faternál a noteszt a diaggal már mondta inkább van egy Honda.
-
Micsurin
nagyúr
2002 végi, 259k az órában viszont ténylegesen vezetett szervizkönyv.
1.4-es csak sajnos de az állapota tetszetős, alja gyönyörű a küszöbök pötty mentesek. 16-os Aez alufelnik peres vadiúj 4évszakos szettel, 2din-es carplayes és tolatókamerás fej. Egyedül a balos tükör és az A oszlopon van egy lakkhiba. Majd kap max FL tükröt.
![[w]](http://cdn.rios.hu/dl/faces/own/w.gif)
50-60 ezrem mondjuk akkor sincs rá, csak legalább tudnám pontosan mi a baja
1.6 passz.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- Samsung Galaxy A37 – régi ismerős új formában
- Nyolcmagos CPU-val és 32 GB RAM-mal is munkára fogható az MSI egykártyás gépe
- Battlefield 6
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Video digitalizálás
- Épített vízhűtés (nem kompakt) topic
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Vicces képek
- További aktív témák...
- 27% - iiyama G-MASTER G2470HSU-B6 IPS Monitor! 1920x1080 / 180Hz / 1ms / FreeSync
- Telefon felvásárlás!! Honor Magic8 Lite / Honor Magic8 Pro
- Több db 512GB M.2 NVMe PCIe Gen3 x4 SSD
- Eladó Realme 11 5G 8/256GB / 12 hónap jótállás
- Lenovo ThinkPad X1 Carbon Gen 9 i7-1185G7 32 GB RAM Iris Xe 4k kijelző garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest