Ez mind kopóalaktrész, ha autót használsz akkor ezeket bizonyos időnként cserélni kell - nincs ebben semmi extra szerintem. Ha sokat mész több ilyen van.
Ahogy jazzinger totojáján is volt fék és olajcsere minden bizonnyal a szervíz által előírt időközönként, csak az emberek ezeket ritkán minősítik hibának, pont mint a hűtőfolyadékot is mondjuk 2 évente, a váltóolajat 10 évente, szűrőket gyertáykat stb...
Ez fura nekem amúgy is ahogy te is írtad, a kuplung meg a fékek is sima kopóalkatrészek semmi több, ha előírt időben cserések - és nem hibából törésből adódóan - akkor ez egy normális folyamat amivel lehet kalkulálni, de mivel sokba kerül mindenki kiemeli hogy ejj mennyit kell rá költeni.
[ Szerkesztve ]
Má' nem
