Versenynaptár 2010. ha volt, akkor bocsi!

[link]

2007-05-06 óta itt!

Ebben mi a juttatás?

Mármint, abban mi a jó a Mekinek, hogy "második Mercédes gyári csapatként festhetik magukat"? Jár ezzel valami egyéb előny is? Mert önmagában elég röhelyes mint fizettség.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

mert így könnyebben kapnak szponzort!

Mondjuk ingyen kapják a motorokat. Legalábbis legjobb tudomásom szerint ez egyszer biztos.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Irvine jól megaszonta Buttonnak

Érdekes elmélet.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Szerinted a McLaren Group 40%-a mennyi pénzt érhet? Ki kell fizetniük azt, amit Daimler visszaad, vagyis ezt a 40%-ot. És ez évekbe fog telni, hiába vannak Ronnak nagyágyú befektetői és hitelezői (Bahreini királyság, TAG Group,...). A Daimler nem is engedte volna, hogy amíg benne vannak a cégcsoportban (még benne vannak, míg Ron ki nem pengeti az utolsó pennyt), addig az nekik ne hajtson hasznot pl. reklámfelületként.

Nem az a kérdés, hogy akar e a McLaren ezüst lenni a Mercedes miatt, mert kell is meg meg is éri, mert így jónéhány (tíz) millió euróval kevesebb a fizetnivaló, passzióból, semmi jóváírás nélkül nem reklámoznák a Mercedest, az tuti.

És igen, az eredeti szerződés lejártáig (emlékeim szerint 2011 vége), ingyen jön a motor, és még utána is kapnak, ha akarnak, az meg már filléres tétel, mert a FOTA költségcsökkentési lépései leszorította a motorok árát olyan szintre, ami egy nagycsapatnak pitiáner összeg.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

"Érdekes elmélet"

Szerintem nem.Alapból is így gondoltam és ez lassan tény lesz
Button egyre kevésbé bírom.Szerencséje van,azt hiszi olyan jó pilóta,pedig jópáran elverték már.Barichello is Emiatt egyre jobban szurkolok LH-nak.Mikor ide jött próbált szerény lenni,de nem sikerült mindig ezt a látszatot kelteni.De mintha megváltozott volna azóta(szerintem mindenki megváltozik az első év után,nehéz nem megváltozni.Kivéve Kimit,akit mint egy próbababát beültetnek egy kocsival és talán nem tűnik fel neki,mert megy tovább mintha mi sem történ volna )
Nyilatkozatai szimpatikusak nem lenéző stb.
Alonso-t is megkedveltem,mert még régen beképzelt volt.
"gyorsabb vagyok engedjetek előre"Be is bizonyítottan a palánk falán.Ő előbb tud a falra felkenődni
De az elmúlt Renault-os év alatt,megmutatta,hogy sportember és még sem annyira beképzelt mint régen.Egy csapattárs "pilótát"KOval elintézett és pontokat szerzett egy Ferrari-nál is rosszabb kocsival.Futamok alatt meg látszódott,hogy mennyire akar,mint LH.A többi pilóta ilyenkor beszürkült volna a mezőnybe,de ők nem.

Ok, a 40% money-t azt értem. Meg a motort is.

Csak az a mondat volt kicsit fura, ahol azt írtad, hogy a Meki még használhatja az ezüst színt pár évig, mert ez is a fizetség része.

Ez kb úgy hatott, mintha az ezüst valami kiváltság lenne és a Meki hálás lehet, amiért megengedik neki, hogy reklámozza a mercit.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Nem megengedik nekik, hanem elvárják tőlük, továbbá ezzel a McLaren jót is tesz magának, mert ez biztosan csökkentette a fizetendő kp összegét.

Talán félreérthető volt a kontextus, a McLaren 'fizet' a festésével, vagyis a Mercedes márka reklámozásával a Daimlernek, a súlyos készpénz mellett, hogy ezen utóbbi így kevesebb legyen. Elvégre a festék jóval olcsóbb, mint az a több tíz millió amit jóváírathatnak általa, két évig még hajlandó a McLaren mercis jelleggel működni, ha ezáltal nem szakadnak bele az adósságaikban, mert nincsenek messze ettől, mert az Automotive részlegbe is pakolni kell a százmilliókat.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

+1 LH nőtt a szememben, de azért nem a kedvencem

Full egyetértek vele.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ez jó, ez tetszik

Január végén, Bruce McLarenre emlékezünk. forrás

2007-05-06 óta itt!

Én arra lennék kíváncsi, hogy a saját pályafutásában hová teszi a Ferrarihoz szerződést. Ugyanúgy besétált az oroszlán barlangjába, és szét lett zúzva.
Az ő esetében ráadásul még az is lehetséges, hogy szerződésben rögzítetten volt második számú versenyző.
Ja, és korábban őt is elverte a "zongoracipelő" Barrichello.

Persze lehet, hogy pont ezért ilyen nagy szakértője a témának.

[ Szerkesztve ]

lehet ez a "barátság" volt az oka anno h MS -nek minden szabálytalankodást elnéztek szinte.

Ez lenne az új Sauber?

www.HunnyF1.com

ez barmi lehet

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY! Az élet nem habostorta...

Eredeti Sauber kép! [link] Csekkold az url-t!

www.HunnyF1.com

ertem en, el is hiszem, h eredeti, de attol meg barmelyik csapat autoja lehetne vagy akar a tavalyi is az alapjan amennyi latszik belole

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY! Az élet nem habostorta...

Más csapat autóját nem használnák a ma indult új honlapjukon háttérképnek. A hátsó és az első szárnyak alapján ez egyértelműen az új Sauber.

www.HunnyF1.com

ok, viccelni probaltam ,de latom veled nem lehet...

''He who controls the spice, controls the universe''.........¡ buenas nochesssssss! Kényes bugyli,komisz kinyírt levágják Boci baja az is itt lett elvág… GIGGITY! Az élet nem habostorta...

Ez valami renderelt kép. Persze ettől még lehet az új Sauber (rajza).

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Persze, mert arra könnyebb ilyen szürreális 'takarót varázsolni', ami leginkább homoknak néz ki. Az igazi autót hülyék lennének homokkal leönteni. De a 3D modell a műszaki tervekből ered.

A hátsó szárny kilátszó része elég mclarenes (ami az elmúlt év legkifinomultabb példánya volt), az első szárny oldallapjai meg hasonlítanak a BMW utolsó aerocsomagjára és annak továbbfejlesztése. Az orr az jól meg van emelve, ahogy sejlik, talán a szélességéből visszavettek, légellenállást csökkentendő.

Egyébként ötletes "teaser". Érdekesebb, mint egy ponyvával letakart autó.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Izgis

értelem a köbön

2009.11.23.
Rosberg a Mercedes húzóembere akar lenni

2010.01.07.
Rosberg bízik az egyenlőségben a Mercédesnél

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

ezek szerint akkor még nem tudta, hogy ki lesz a csapattársa?
1 hónap múlva: Rosberg reméli, 1 mpnél kisebb lesz a lemaradása a csapattársához képest

Nem annyira rossz az a Rosberg srác szerintem...

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Én kifejezetten jónak tartom. Irvine szerint Button is.
Schuminak nehéz dolga lesz vele.

De attól még vicces. Hirtelen milyen egyenlőségpárti lett.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Lehet,hogy csak azt mondták:
"Schumacher lesz a csapattársad"

De azt elfejtették,mondani,hogy abból is a Michael

Rosberget nem féltem,Barichellot annál inkább:
"Michael mögötted van,Michael mögötted van,de te versenyben vagy"

[ Szerkesztve ]

Mondjuk ismerve a történelmet nem csodálkozok ezen. Jogosan lehetnek aggodalmai.

Szvsz ha lenyomja párszor MS-t akkor nagyot nőhet a renoméja.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

"Szvsz ha lenyomja párszor MS-t akkor nagyot nőhet a renoméja."

Erre gyúr kb az egész mezőny akiknek ütőképes kocsijuk is van. Ezért várják/várták vissza annyira, hogy odasózhassnak neki. Azért jó érzés lehet egy 7x VB bajnokot alázni a pályán. Valószínűleg a Merci jó verdát készít(ett) szóval sztem abszolúte nyílt sisakos lesz a küzdelem.

[ Szerkesztve ]

#nincsbennetarcsi

"Egyenlő státuszban leszünk a csapatnál. A Mercedesnél ez mindig is így volt, ez a filozófia náluk"- nyilatkozta Rosberg az Auto Bild Motorsport legfrissebb számában.

Mióta van a Mercedes-nél?

Brawn is Button-t erőltette,kétlem,hogy Schumacher-t nem helyezné előrébb Rosberg-nél

nem hiszem, hogy előrébb helyeznék (max pr meg hasonló hülyeségeknél), mert ha az öreg mégse olyan gyors, mint remélik, hamar koppannának

egyébként hogy ment a digit vizsga?

[ Szerkesztve ]

Button-t azért erőltette a szezon közepén mert előtte már megnyert versenyt és elég jó kis előnye volt már.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Csak kiderül.

Nem lett 5-ös,így újra megyek kedden Haveré 4-es lett,de a beugró részén éppen,hogy átment,ellentétben velem

Rosberg: Egy rossz pontot viszont már biztosan szerzett Schumachernél, ugyanis elárulta, Mika Häkkinen volt a nagy kedvence

Oliverda: Azt nem tagadom,de az elején is kicsit Button felé ment a taktika,igaz ő nyerte a futamokat.De ezzel az egyenlőség felfogással,hiába van valaki előrébb a pontversenyben,nem kéne akkor is támogatni a másiknak.

[ Szerkesztve ]

"Rosberg: Egy rossz pontot viszont már biztosan szerzett Schumachernél, ugyanis elárulta, Mika Häkkinen volt a nagy kedvence"

Ja, mert ha MS lett volna a kedvence akkor azt biztos lenyilatkozta volna.

Amúgy akkoriban az apuka Keke Rosberg volt Hakkinen managgere tehát nem meglepő hogy inkább neki szorított.

Az elején Barrichello nem volt olyan meggyőző. Küszködött a fékekkel meg az anti-stall is befigyelt párszor.

Amúgy szvsz a másodhegedűsnek kikiáltott Button, Rosberg, Massa, Webber négyes közül még mindig Rosberg-nek lesz a legnagyobb esélye a villantásra. Szerintem...

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Pedig...!

Nem tudom elképzelni, h MS "rossz" lenne. Max kell majd neki 2-3 futam még belerázódik!

Oliverda: Sztem is!

[ Szerkesztve ]

Az a gond, hogy az egyenlőség elve az csak ideig-óráig működhet, nem lehet megtartani.
Márpedig ilyen elv nincs...mármint ideig-óráig tartó elv.
Az év elején egyenlőséget biztosítanak, aztán pedig kialakul hogy ki mögé sorakoznak...mivel a 'krumpli már majdnem finom, míg a kőolaj...'

Még akkor sem, ha egyébként egy csapatnak köze sincs a futamgyőzelmekhez, vagy a pontversenyhez.
A legérdekesebb mégis az amikor megtörténik a 'csoda'...azaz a tehetség visszájára fordítja az üzleti érdekeket.
Mindig van akinek erősebb a szponzora, támogatottsága, családi háttere, kapcsolatai....vagy egyszerűen jól eladható, vagy az egyenlő tehetség mellett fiatalabb és ezért nagyobb lehetőségek rejlenek benne.
Az F1 bármennyire is üzleti...és piszok üzleti. Mégis megtörténhet az hogy valakiből szupersztár lesz...persze a szupersztár kicsit túlzónak tűnhet.
Kobayashi...2 futamon indult és hirtelen neve lett, míg mások...könnyen eltűnhetnek, hiába nyertek alsóbb kategóriákban, vagy van jó csengő nevük.. vezettek le akár 30-40 futamot kiesés nélkül.

Egy Valentino Rossi is csak egy olasz motoros, hogy jutott el oda hogy motorgyártó cégeknek mondja meg hogy mi lesz? ...hogy egy szavára kövek mozdulnak meg a Dorna-n belül, hogy szponzorok...tök mindegy milyen nemzetiségű szponzorok sorakoznak.

A nagy üzemanyagtank és hatásai

www.HunnyF1.com

úgy gondoltam, ahogy b-type leírta
egyébként linkelni én is tudok más fórumtársak véleményét, csak kár, hogy semmit nem jelent az ég világon

[ Szerkesztve ]

4 nap múlva láthatjuk Alonso-t először Ferrari szerkóban [link]

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Értem. Te is tudsz linkelni? Nem gondoltam volna

hunnylander: Ez is érdekes lesz, h ki hogyan variál az üzemanyag tankkal. Informatív cikk!

[ Szerkesztve ]