Sztem az első futamon már látni lehet majd a dolgokat. Milyen az autó, és mit tesz le Sumi.
Nem kell sokáig várni. Vagy csillant valamit, vagy nem lesz semmi a VB-ből.

Kobayashi csillantott! Erre gondolok. Vagy ilyenre.

2007-05-06 óta itt!

Kishírek a nagyvilágból 1

www.HunnyF1.com

Én inkább úgy mondanám, hogy nem képviselek olyan oldalt amit nem tudok felvállalni, ezt a gumidolgot nem tudom felvállalni mert nem azt mutatták az eredmények...lehet voltak gondjaik de amíg ezek a gondok nem akadályozzák őket abban hogy pole-ban vagy versenyen győztes helyen menjenek addig ez nem jelenthet igazi problémát.
Hamilton pedig egy teljesen más autóból ült át, és mellé nem ismert pályákat...és az én véleményem szerint az a GP2-s gumi nem képvisel egy F1 színvonalú gumit (miért is tenné...teljesen más a sebesség).
Szal nem tudom az ellenkező oldalt képviselni, ha nincs rá eszközöm.

Speed, Bourdais klasszissal jobbak voltak ennél a spanyol kölöknél, mégis kigolyózta őket Tost a saját kedvenceinek kedvéért. Talán van egy újabb kiskedvenc, akiért a régit kiebrudalja?

A több szériát ne mondd hátránynak, aki ezt nem bírja, az nem igazi bajnok alkat. Helyből van, aki két alsóbb-kategóriás szériát is megnyer párhuzamban. Arról meg ne is beszéljünk, hogy a hőskorban évi 40 versenyt is lezavartak a legendák, miközben gyakran a verseny előtti hajnalig bütykölgették a gépeket...

különben ha jövőre is a két legkésőbb elkészülő autó fog dominálni, akkor Sauber-Virgin párharc lesz...

Utánam a kondenzcsik!

Szándékosan pongyola volt a megfogalmazás. Nehéz belőni, hogy ki mellé lehet majd tenni, ha befejezi a pályafutását, hiszen ő még az elején tart, a többiekről viszont (Senna kivételével) mind teljes képünk van. Egyelőre annyit tudunk, hogy az F1 legfiatalabb világbajnoka cím, valamint a legütősebb kezdés az övé. Egy ilyen kezdés után, ha tovább is tartja ezt a színvonalat, és sokáig erős autóban ül, egy megfelelően hosszú pályafutás során simán esélyes lehet 3-4 vb címre is. Ha ez bekövetkezik, akkor mindenképpen passzol rá az, amit írtam, nem?

Nehéz belőni, hogy ki mellé lehet majd tenni, ha befejezi a pályafutását, hiszen ő még az elején tart, a többiekről viszont (Senna kivételével) mind teljes képünk van.

nem csak Senna a kivétel, Clarkban is volt még jópár kimagasló év vagy vitatod?

de Petersont is idevehetem (ha már Motion Őt is megemlítette)

[ Szerkesztve ]

Schumi nem favorit: négy nagy fogadóiroda oddsai + közvéleménykutatás (poll)

www.HunnyF1.com

Nem valami jó minőség, de aki éhes megeszi. 2009-es összefoglaló! itt

hunny: Azért ott van a dobogón! Én többet nem is várok el.

[ Szerkesztve ]

2007-05-06 óta itt!

Ilyen minőségben teljesen élvezhetetlen az én fiatal szememnek.

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nem vitatom, csak nem ugrott be, hogy ők is a pályán haltak meg.

és van olyan fogadó iroda ahol év közben a versenyek láttán nem változtatják az oddsokat?

Ne láss bele olyat abba az egyszerű jelenlegi odds-ismertető cikkbe, ami* nincs. A cím tárgyilagos.

*Schumi-ellenesség

www.HunnyF1.com

Mi ez a Pikés sztori? Vagy ez már szándékosan nem fért el a sok Pé között?

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Bwin:

1. Lewis Hamilton 4.25 (17/4)
2. Michael Schumacher 4.50 (9/2)
3. Fernando Alonso 4.75 (19/4)
4. Sebastian Vettel 8.00 (8/1)

Egy nyugdíjastól nem is rossz

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Mondjuk elég reálisan látja az összes fogadóiroda a három fő esélyes kilétét. Button meg Massa sehol sincs egyiknél sem. Persze aztán lehet hogy az első 1-2 futam után Vettel előre ugrik...

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Az a baj, hogy spanyoléknál valamilyen 'április elseje'-szerű nap van ma, különben kifejteném, de ez elbizonytalanított, de én úgy szimatolom, hogy igaz lehet. A másik meg, hogy mivel szünidő és szabadságolások vannak és emiatt a vezetéknélküli netem szana-szerte-széjjel szakadozik, közel használhatatlan még szöveges WordPress post-szerkesztésre is, vagy pl. egy kisméretű képet se tudok feltölteni órányi próbálkozások árán se. (Le van már tárgyalva, hogy átváltok egy exkluzívabb frekvencia tartományba egy másik antennával az év elején. A jelenlegi az általános mobilhálózatok által is túlterhelt tartományban van.)

A hír az lenne, hogy Kispiké leszerződött a Camposhoz és az apja vett 15%-ot a csapatból.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Hát, én örülnék neki, mert annak idején is mondtam, hogy vissza kéne hozni Nelsinho-t az F1-be, mert a többség csak azt mondta, hogy pff, béna, stb., mintha ez olyan egyszerű dolog lenne ...
Csak aztán később nekem sem tetszett, amikor kiderült ez a Szingapúros dolog. Nem lett volna szabad összetörni direkt az autót.

Ahh... akkor visszatér a crash test dummy?

Gondolom sima 802.11b vagy .11g. Az egy kalap **** ilyen célokra egy idő után és nem a mobiltelefonok miatt mert az más frekvenciát használ. Egyszerűen ezt nem arra találták ki hogy a sufni szolgáltatók kis területen több száz előfizetőt kiszolgáljanak. Persze ezt ők is tudják csak hát ugye a profit. Mondjuk én eleve nem is engedném hogy ezt az ingyenes frekvenciatartományt mindenféle jött-ment cég csak úgy kisajátítsa profitszerzés előre megfontolt céljából. Itt is ez van és már ott tart a dolog hogy az összes .11b és .11g frekvenciát használja ez a bizonyos cég, aminek köszönhetően az eredeti céljára már lassan használhatatlan lesz mert túlterheltek a sávok. Ergo szomszéd Pisitkével nem tudsz kis privát hálót csinálni mert amikor eljön az este és az előfizetők rászabadulnak a netre akkor szépen belassul ez is meg ők is meg minden és akkor lehet szidni mindenkit.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Nem hát. Kifejezetten bók Schuminak, hogy ennyire bíznak benne anélkül is, hogy pl. teszteken látták volna. A Mercedesnek is fel kell nőnie a feladathoz, az 'MGP 001'-ben már nem lesz annyi pénz és fejlesztési idő, mint a BGP 001-ben volt. Ez is egy faktor, hogy tudják e hozni a nagycsapatok színvonalát. Ferrari és/vagy McLaren dobbantani fog.

www.HunnyF1.com

Most kicsit furán hat amit mondasz, nincsen lekorlátozva a költségvetés? Ha le van korlátozva, akkor erősen kétlem, hogy pont a Mercedes (és a szponzorok) ne tudná(k) kifizetni a kellő pénzt. Arról nem beszélve, hogy jóval jobb alappal indulnak mint a Ferrari vagy McLaren, amire rátesz egy lapáttal, hogy jövőre nem lesz KERS
És akkor nem beszéltünk az -egyik- Adu ászról Ross Brawnról. Ellenébe kik vannak? Domenicali? LoL. Oké Whitmarsh nem csinált semmi szuperszonikus dolgot mióta ő a góré.

[ Szerkesztve ]

Which Twilight do you like the most? Twilight of The Thunder God! /,,/

A Mercedes maradt a Brawnnal kialakított alacsony költségvetési modellnél. Mindenki azt hiszi, csak mert jött a Merci, pénzben fürdik a csapat. A Ferrari és a McLaren talán még igen, de a Mercedes egy kisebb költségvetéssel és takarékosan akar sikeres lenni.

www.HunnyF1.com

Én 1.5 év alatt eléggé kiábrándultam a Wi-Fi alapú netből, tehát ameddig van valamilyen ADSL vagy kábelnet megoldás addig inkább fizetek többet. Bár nem is igazán kerül többe, sőt. Ez a "kínai eszközök" duma meg szvsz elég gagyi. Nem tudom hogy mire gondolhatott "kínai" alatt de szerintem már az 5000-10000 forintos cuccok is viszonylag stabilak. Arról nem is beszélve hogy ma már minden hasonló cuccot ott gyártanak. A probléma ezzel van.

A Mercedes költségvetéséről meg annyit hogy én eléggé meglepődtem azon hogy Miháel potom 7 milláért jön vissza. Ismerve a korábbi fizetéseit ez egy vicc összeg. Persze ha még neki kellene fizetni ennyit azért hogy versenyezhessen még akkor sem kopna fel az álla nem azért mondom.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Az ő álla biztosan nem!

Én olvastam arról, hogy alacsony költségvetésű modellt akarnak, de az alacsony költségvetés relatív, pláne, hogy eddig szvsz évente tuti, hogy több mint 100 millát pumpált a Mercedes az F1-be
Sőt úgy emlékszem, hogy önfenntartó modellt akarnak kialakítani(avagy, profitáló, vagy legalább nullszaldós, nemde?), ez nem hinném, hogy különös képpen korlátozó tényező lenne a sikeresség szempontjából a korlátozott költségvetés tükrében

Azért Norbi szeretne sok-sok serleget látni a pilótái kezében

[ Szerkesztve ]

Which Twilight do you like the most? Twilight of The Thunder God! /,,/

Hát szerintem Vettelke onnét csak hátrébb fog csúszni, mert a többiek nagyon profik egy olyan trükkben, ami segíti őket az előrejutásban, míg Vettel valszeg jövőre is a mezőny leggyengébbe lesz benne. Tudod úgy hívják: előzés...

Utánam a kondenzcsik!

lesznek egyáltalán előzések? mikor mindenki a benzin szintet fogja sasolni h elég legyen a célig, illetve míg nehezek a futam elején a gumikat fogják kimélni h birják a nagy sulyt a futam végén meg a szokásos motor/váltó kímélés láthatjuk majd de ne legyen igazam

wildrain: jah, ami sztem külön fájó h Clark még csak nem is F1-es futamon hanem F2-esen, amin csak baráti szíveségből indult

Azért lesz ott előzés, mert mindenki máshogy fogja megoldani az üres tankos időmérő/teli tankos verseny közötti választást, hogy hol akar gyors lenni, és ezért lehet, hogy lesz olyan, aki a verseny elején gyors lesz, a végére gyenge, a másik meg pont fordítva. Plusz még az ilyen idei Massa-s barcelonai szerencsétlenkedés is be fog játszani szerintem. Remélem jó idény lesz.

A Mercedes költségvetéséréről meg azt gondolom, hogy a Merci nem fogja hagyni, hogy a többiek agyonverjék, ha kell, pumpál a projektbe egy kis pénzt.
A másik meg, hogy Brawn év közben, meg az évad végén is elejtett olyan nyilatkozatokat, hogy azért nem tartják annyira fejlődés pl a Red Bullal meg a McLarennel, mert már a jövő évre készülnek. Nem csodálkoznék, ha a Mercedes már év közben adott volna nekik egy kis zsebpénzt, illetve azt nem tudjuk, hogy mikor egyeztek meg a csapat felvásárlásáról, és abban a szerződésben ki tudja mi volt.

Imádkozzunk, hogy a Mester alá top verdát alkossanak

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Why F1 will be better without refuelling

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Azt a témát én is karcolgattam, de bizonyosra még nem lehet optimistának lenni. A vezető szakemberek is elismerték, hogy nem tudják, hogy mit hoz a módosítás. Érvek vannak pro és kontra, én reménykedek, hogy nem lesznek unalmasabb futamok.

www.HunnyF1.com

Ezt majd holnap elolvasom. Jobb is hogy a vezető szakemberek idén inkább nem tippelgetnek mert a tavalyi "sokkal több előzés lesz" teória is besült egy kissé. Ezért kár volt elbarmolni a hátsó szárnyakat.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

lehet nem számoltak a dupla diffúzorral

Heidfeld:

"Mindenki több előzést szeretne látni a Forma-1-ben, ezért 2009-re teljesen új autókat fejlesztettünk ki. Kezdetben sokan csúnyának találták őket, a radikálisan megváltozott aerodinamika viszont legalább elérte a célját" - írta saját honlapján vezetett blogján a német.

"Akkor valóban közelebbről tudtuk követni egymást. Aztán jöttek a dupla diffúzorok, és a piszkos légáramlatok tekintetében minden maradt a régiben. Először tehát rengeteg pénzt áldoztunk arra, hogy kifejlesszük a kevesebb leszorító erőt generáló új aerót, hogy aztán mihelyst legálisnak minősítették, újra vagyonokat öljünk a dupla diffúzorba" - tette hozzá.
forrás

jövőre várhatóan nem lesz ilyen elem ami ekkora vihart kavar

A hátsó szárnyakat és az előtte lévő autót

Which Twilight do you like the most? Twilight of The Thunder God! /,,/

Majd a harmadik futamtól az lesz.

Szerintem a hátsószárny, sütőtepsi méretű, függőleges oldallapjai sem túl előnyösek ilyen szempontból.

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D

nem tom, de ha igazad van, azon lehetne csökkenteni [link] "V-Po" részt simán elhagyhatnák (a szonzorok és persze így a csapatok bánatára ) mivel a viszintes lapok odáig nem érnek el

Kubica indulhat Massa helyett jövőre az első három versenyen?

A kérdőjelet én raktam a végére.

"Minden negyedik-ötödik magyar funkcionális analfabéta – derült ki a nemzetközi felmérésekből."

Lehet, szemét vagyok, de nem bánnám ha Massa nyugdíjba menne, egy Alonso-Kubica párost én személy szerint szívesebben látnék kedvenc csapatomnál.

Jövőre ismét két Schumacher lehet az F1-ben
A kis Schumi-nak majd akkora arca, mintha mutatott volna valamit annak idején. A vége az lesz hogy Montoya is jön.
Na meg Hakki sincs még nyugdíjban.

Úgy jól laktam, mint a duda, Hála Neked, egek Ura.

Kamu.

December 28, Day of the Innocents

December 28 marks a day of celebration exclusively Spanish called the Day of the Innocents. Although the roots of this day are bloody, in modern times, the customs practiced on this day are very jovial and fun. The anniversary of the murder of many children committed by Herod in Judea, ironically many laughs are had on this day, especially by the natives. Many foreigners who are in Spain become very confused as absurd or incredible news appears in the papers, municipal governments stage baffling practical jokes on their citizens, and friends and acquaintances cannot be trusted for their word.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

Búcsú Kimitől

Everybody lies.

Szerintem nem is kapott ajánlatot, csak abban reménykedik, hogy ezután fog.

Montoyával nem tudom mi bajod van, ő legalább egyéniség, gazdag szókinccsel.

[link] [link]

És nem változik. [link]

Sumi a ferrariban is versenyzett volna? Csak nem adtak neki autót! [hír]

2007-05-06 óta itt!

Valahogy úgy. Mondjuk én a magam részéről sokkal radikálisabban kezenék nyirbálni: KÉP. Ennek persze a szponzorok még kevésbé örülnének.

Rossz a helyesírásom?! Vedd úgy, hogy mobilról írtam... :D