- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- eBay-es kütyük kis pénzért
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- Gurulunk, WAZE?!
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
CharlieDrop
veterán
Mondjuk a legújabb, hogy beáznak a cápauszonynál, az khm....
-
CharlieDrop
veterán
-
ozzy711
őstag
Lenne egy láma kérdésem:
Az akku degradációt hogy kell értelmezni?
Pl. egy 30-as aksi degradálódik 50%-ot, lesz belőle 15 Kwh kivehető teljesítmény, oké.
Ekkor az utántöltésnél 30-at töltök bele és ismét 15-öt tudok kivenni belőle, vagy eleve 15-öt enged csak beletölteni és azt veszi 100%-nak, mert úgy vettem észre ( csak vésztöltőt használok ), hogy a teljes eredeti kapacitást veszi fel áramban.
-
cOxeR
Ármester
-
Kroni1
veterán
-
djeperto
aktív tag
-
CharlieDrop
veterán
-
Kroni1
veterán
-
A véleményem nem pol korrekt...
Egy gépjármű vezető oktató mondta, hogyha minden kocsiban lenne fedélzeti kamera, és mindenki következetesen beküldené, ha szabálysértést lát, 1 hét alatt szinte megszűnne ez az ordas közlekedési morál... nem kell halálbüntetés, elég a tudat hogy BIZTOSAN következménye lesz MINDEN egyes szabálysértésnek...
Mondta, miután a motoros barátján keresztülgázolt egy ilyen tulok...
cOxeR: De ahogy Varsányi Úr találóan mondta, az i3 99%-ban kihisztizi magának a cserét...
-
Vesa
veterán
Nézd, én csak leírtam a véleményem, de azt gondolom, mintha nem követnéd a balesetek alakulását a városokban, mert nagyon nem úgy van, ahogy írod. Sajnos, elég sok a halálos baleset egy városban is. Olyan is volt nem egyszer, hogy a pirosnál álló kisautóba ment bele a gyorsulgató nagyautós, és sajnos a kisautó repült rá a sínekre és halt meg a sofőrje, nem a száguldozó menő jános. Sajnos itt nincs restart, ha gond van akkor a fizika törvényei fogják megszabi a kimenetelt. De itt zárnám is a témát, mert ez nyilván mindenkinek a saját döntése. Egy ideális világban nem kéne ezzel foglalkozni, de ez sajnos nem egy ideális világ. Régebben volt nálam pár hétig egy Smart (nem EV), és nagyon nem voltam nyugodt benne. Egy ideig nagyon vártam az önvezetést, mert azzal megoldható lett volna a probléma, és kizárhatóak lettek volna a hülyék az utakról. Sajnos ez nem most fog megvalósulni.
Ha a fenti szálat el is engedjük, akkor is hamar ki fogsz futni egy mopedből. Gyereket 3 ajtósba hátra betenni/onnan kivenni rémálom, két táskát beteszel már nincs hely, ha kiderül, hogy valaki még jönne a színházba, már nem fér be...és lehetne sorolni. Gyakorlatilag a parkoláson kívül, semmi előnye nincs egy apró autónak. Ha pedig ki kell menni akár csak az M0-ra a padlógázzal közlekedők közé, hát...
Amiket ajánlottunk, azok nem nagyautók. Nagy autó pl. a Kia EV9. -
WiZARD
veterán
-
Pont nem erről beszéltem, de mindegy. Én arról beszélek, hogy amíg az utakon 1bit menőjenők izmoznak a sok tonnás kocsikkal, addig sajnos az van, hogy csattanás esetén nem 800kg-os apró autó fog győzni. Még oda is írtam, hogy én is azt tartanám normálisnak és ésszerűnek, ha városokban az apró autóké lenne a főszerep, de ha egyszer nem így működik a rendszer, akkor kénytelen az ember a valósággal számolni. Tehát ha azonos áron van olyan autó, ami kétszer akkora mint a másik, akkor _én_ azt vásárolnám meg a saját magam és családom biztonsága érdekében. Ebből nem tudom, számodra hol következett a janizás?? Pont az a baj, hogy a janik ellen kell védekezni és sajnos innantől fizika, azzal nem fogok élve kikerülni egy ütközésből, mert valamit gondolok a világról.
-
Zsírkrétamen
senior tag
Ezt azért kicsit túlmatekoztad szerintem
Motorozok minden nap, ma is, itt még kasztni sincs és még élek. Persze a gyerkőc miatt fontos lesz a biztonság, de azért én is felnőttem valahogy, pedig a fapados fábiába se volt 2 légzsákon kívül semmi, papír az is fleg a maiakhoz képest. Akkor is sok bolond volt az utakon, most is sok van. Városon belül úgy sem megy senki gyorsan, hiába jön nekem egy többszáz lóerős SUV, akkor is csak 30-al fog belém jönni, mert gyorsabban úgy se tud közlekedni. Ekkora sebességeknél maximum horpadnak az idomok. -
Vesa
veterán
Nem minden a hatótáv. Az általunk felsorolt autók messze jobbak pl. biztonság szempontból, mint az általad felsoroltak közül pl. a Spring-ek. Sajnos, 30k megtett út alatt is meg lehet halni ha neked megy valaki. Én emiatt pl. gyerekkel, sokkal inkább preferálom a nagyobb autót, bár tudom, hogy a nők többsége a kisebb kocsikat érzi magáénak, amivel nem is lenne baj, ha az utakon nem lennének 1bites ökrök, akik Fittipaldinak képzelik magukat.
28-as Ioniq-al itt többen elmennek 250-280km-t, a nagyobbikkal még többet és nem nagy autó az sem, bár nyilván egy közel moped szintű aprósághoz képest annak tűnhet. Ez csak tanács, de szerintem nézz meg pár crash videót a csövön és lehet, hogy már nem fogod annyira akarni az ilyen apró kocsikat. Pedig egyébként egyetértenék veled, mert városba csak ilyeneket kéne beengedni. De amíg szembe jön a SUV is és a több száz lóerős izomautók is, addig...addig egy ütközésből nem a moped kerül ki győztesen.
-
BrandonXXV
aktív tag
-
Balázzs
senior tag
-
Zsírkrétamen
senior tag
Köszi, ezt nem tudtam, meg a tesztekbe nem is említik, ki is ejtem akkor
Mondjuk azt még nem tudom, hogy a melóhelyen milyen töltő van
-
axioma
veterán
-
Zsírkrétamen
senior tag
Basszus, pedig tesztekben olyan jókat mondanak róla
De amúgy miért baj, nagyon lassan tölt?
Igazából csak város, van másik benzines autónk ami nagyobb stb, minden városon kívüli használatot azzal tervezünk. Persze ha beüt a krah és le kell menni valamelyikünk szüleihez (egyik 200km oda-vissza, másik 300km oda-vissza) elektromossal, akkor tök jó lenne ha tudná, de nem kritérium, plusz szülőknél is biztos fogom tudni tölteni valahol a városban.fo_di: Céges, árakat igazából csak azért írtam hogy legyen viszonyítási alap, egyébként nem lényeg.
Vesa: Köszi, akkor +1 a Dolphin-ra, nekem nincs bajom a kínai cuccokkal, bár hosszútávú tapasztalat még nincs róluk. i3-at néztem, a 120Ah-sat, de hatótávra nem tűnik túl soknak a többihez képest, ellenben 6M környékén vannak, annyiért meg már vehetek újat, több hatótávval. Ioniq ugyanez, kicsi akksis fér csak bele a keretbe, illetve kicsit nagynak tűnik már (többi amit felsoroltál szintén nagy).
madgie: Néztem a Model 3-at, és igazából bele is férne a keretbe egy 80e km futott példány. Ezzel az a bajom, hogy túl "luxusnak" érzem, kicsit drágának tűnik a szervizelése, televan mindenféle elektronikával ami még nekem inkább nyűg mint hasznos. Meg na, őszintén szólva kicsit félek első autónak ilyet venni, azért benne van a pakliba hogy összeparkolom vagy ilyesmi
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Igazából az elkövetkezendő 1-2 évben biztosan csak én járok vele csak városban, aztán ha jön a gyerkőc (vagy gyerkőcök) akkor ovibajárással egészülne ki a használat, ami szintén csak városon belül lenne, minden másra használjuk az eddigi, nagy dög suv-unkat. -
madgie
titán
-
Vesa
veterán
-
fo_di
őstag
-
axioma
veterán
-
Zsírkrétamen
senior tag
Sziasztok!
Első autó/első elektromos autó vásárlás előtt állok (ráadásul még nő is vagyok, tehát nem értek az autókhoz
). Első körben még azt sem tudom eldönteni, hogy 2 vagy 4 személyes legyen, mert elsőre jó lenne egy igazán mini autó, viszont 2-4 éven belül szükség lesz a 4 személyesre gyerkőc várható érkezése miatt, szóval nem tudom hogy beleugorjak-e a nagyon kicsibe és később lecseréljem. Felszereltség annyira nem izgat, anno egy fapados fabia-val tanultam vezetni amibe semmi nem volt még a klímán és a szervo kormányon kívül, azóta meg nem is vezettem autót, ennek már 5-7 éve. Városi használat lenne csak (kb 30km naponta), otthon töltés napelemről, illetve munkahelyen van töltési lehetőség, tehát a városban szinte sosem szeretném tölteni, töltési sebesség mindegy, éjszaka-melóidő alatt feltölt amennyire kell. Ár keret 10M, viszont ezt nem feltétlen szeretném kimaxolni, leginkább egy jó ár-érték arányú gépet keresnék.Ár szerint rendeztem őket (használt és új is van a listába):
1. Xev Yoyo - 3,1M-ből meg tudnám úszni, 110km reális hatótáv bőven elég, viszont a max 90km/h végsebesség aggaszt, mert előfordulhat hogy az M0-on mennem kéne vele. Viszont tényleg nagyon pici, ez a fő érv mellette.
2. Dacia Spring - 3.1M, viszont 86e km futásteljesítmény kicsit soknak tűnik, nem tudom mennyit bírnak az akksik. Egyéb bajom ezzel nincs.
3. Smart Fortwo - 3.3M, ez is jónak tűnik, legalább nincs annyira korlátozva mint a Yoyo, cserébe nem is nagyobb a hatótávja tesztek alapján.
4. Renault Zoe 41kW - 3.6M ez ár-érték arányban jónak tűnik, csak kicsit régi már.
5. Dacia Spring - 4.1M ez ennyiért 0 kilóméteres, kérdés hogy jobb deal-e 1M-el többért egy vacsi új, mint egy 86ezer km futott.
6. e-Up - 4.2M ezt legalább vezettem már (Gringo), tetszett is, 250km-ert elvileg elmegy, ez is jó ár-érték arányúnak tűnik
7. Dacia Spring 65 (Extreme) - Új lenne, 4.9M, ez hatótávra nem tűnik nagy számnak, egy előnye van hogy vatta új.
8. e-C3 - Új, 4.9M, több a hatótávja mint a Spring-nek, viszont ez már elég nagynak tűnik képek alapján, tesztet meg nem nagyon találtam még róla.
9. Renault Zoe 52 kW - 5.6M ez is jónak tűnik, sokat elmegy, viszont itt már kérdéses, hogy nem-e éri meg akkor valami vadi új autót venni.
10. BYD Dolphin - 6,8M, új, igazából ez tetszik a legjobban, talán ennek van a legnagyobb hatótávja az összes közül.
11. MG 4 (Comfort) - 6,8M, új, minimálisan drágább mint a Byd, cserébe talán kicsit kevesebbet megy el tesztek alapján. Egyik márkát sem ismerem, ha a Byd és eközött kéne választani, nem tudom melyik a jobb döntés.Ti mit vennétek ezek közül?
-
CharlieDrop
veterán
Fiat 500-hoz képest gondolj rá, nem első autó lesz
-
FIREBLADE78
addikt
-
ozzy711
őstag
id.3-ról rengeteg problémát olvastam,
Pont most nézegetjük ezt a típust az asszonynak második autónak.
Az 5-el a szervíz óta nincs gondom, probléma nélkül lefrissült a 3.7-re. -
CharlieDrop
veterán
-
ozzy711
őstag
Eddig 9000-et tettem bele. Egyszer, még az első hetekben cseréltek "környezet megjelenítési hiba" miatt egy kamera vezérlő modult, azóta "tünetmentes". Ahhoz képest, hogy mekkora még a fogyasztása is teljesen korrekt. Pl. ősszel szeptember- október hónapban a városi fogyasztás 12-14 között alakul.
Balázzs: Igen, azt elfelejtettem még leírni, hogy nem is elektromos autó specifikus.
Egyébként, még hozzátenném, hogy ( lehet látszik a videón is csak átsiklottam felette ) a navi adatok alapján lakott területen belül inaktívra kapcsolja a funkciót, majd lakott területen kívül ismét bekapcsolja. -
CharlieDrop
veterán
-
Vesa
veterán
-
Vesa
veterán
-
Balázzs
senior tag
-
CharlieDrop
veterán
-
Balázzs
senior tag
-
Kukipapa_rr
tag
-
CharlieDrop
veterán
-
CharlieDrop
veterán
-
V.T.
aktív tag
-
cOxeR
Ármester
Sose láttam ilyen tünetet, de majd figyelek.
-
CharlieDrop
veterán
-
cOxeR
Ármester
-
Nem figyeltem, én “friss” tulaj vagyok nálam már aktív volt a mátrix led.
Ablaktörlő: Nekem erre kb instant megoldás, simán bekapcsolom, az auto pilot funkciót/tempomat is elég alighanem, az már indítja is a törlést magától.
Aztán pöccintesz egyet a féken, 2 másodperc és megvagy egy instant törléssel. Amúgy ki is lehet tenni gyorsikonnak alulra és kész, ott egyből feldobja milyen sebességet szeretnél, nekem ez nem nyűg, de pont ez a lényeg mást meg zavar.
Bal görgő gomb nekem a sport/chill váltás.
Viszont “idegesítő”, ha chillbe vagy hiába adsz padló gyorsulást marad a tötymörgés, egy virtuális kick-down lehetne a végső álláson. -
CharlieDrop
veterán
-
V.T.
aktív tag
-
stickrs
senior tag
Ja az nekem is van néha. Mondjuk úgy hogy nagyrészben rendben dolgozik, néha meg nem töröl mikor már tiszta víz az ablak, ha egyet törlök manuálisan, utána megint rendben megy automatán, vagy pl alig esik és elkezd törölni mint a bolond
szerencsére nálam nem zavaró gyakorisággal fordulnak ezek elő, csak néha pislogok h ez meg most mit akar.Más: valaki megvette/ próbálta már m3 LR-en az acceleration boost-ot? Vélemények?
Egyéb infó osztrák töltésről, moovility appal Ionity és több más gyorstöltő 0,39eur/kwh előfizetés nélkül. De csak visa kártyával megy, mastecarddal nem.
-
Kukipapa_rr
tag
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Motorozok minden nap, ma is, itt még kasztni sincs és még élek. Persze a gyerkőc miatt fontos lesz a biztonság, de azért én is felnőttem valahogy, pedig a fapados fábiába se volt 2 légzsákon kívül semmi, papír az is fleg a maiakhoz képest. Akkor is sok bolond volt az utakon, most is sok van. Városon belül úgy sem megy senki gyorsan, hiába jön nekem egy többszáz lóerős SUV, akkor is csak 30-al fog belém jönni, mert gyorsabban úgy se tud közlekedni. Ekkora sebességeknél maximum horpadnak az idomok.
esetleg model 3 ha van annyiért.
). Első körben még azt sem tudom eldönteni, hogy 2 vagy 4 személyes legyen, mert elsőre jó lenne egy igazán mini autó, viszont 2-4 éven belül szükség lesz a 4 személyesre gyerkőc várható érkezése miatt, szóval nem tudom hogy beleugorjak-e a nagyon kicsibe és később lecseréljem. Felszereltség annyira nem izgat, anno egy fapados fabia-val tanultam vezetni amibe semmi nem volt még a klímán és a szervo kormányon kívül, azóta meg nem is vezettem autót, ennek már 5-7 éve. Városi használat lenne csak (kb 30km naponta), otthon töltés napelemről, illetve munkahelyen van töltési lehetőség, tehát a városban szinte sosem szeretném tölteni, töltési sebesség mindegy, éjszaka-melóidő alatt feltölt amennyire kell. Ár keret 10M, viszont ezt nem feltétlen szeretném kimaxolni, leginkább egy jó ár-érték arányú gépet keresnék.
szerencsére nálam nem zavaró gyakorisággal fordulnak ezek elő, csak néha pislogok h ez meg most mit akar.Új hozzászólás Aktív témák
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Futás, futópályák
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Tőzsde és gazdaság
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- LEGO klub
- Nikon Z MILC fényképezőgépcsalád
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- Sony MILC fényképezőgépcsalád
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE B650E R9 7900X 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5080 16GB NZXT H9 Flow White Corsair 850W
- 27% - LG UltraFine 27UQ850V-W 4K IPS Monitor! 3840x2160 / 60Hz / FreeSync
- HIBÁTLAN iPhone SE 2022 64GB White-2 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS5460
- Új Samsung Galaxy A17 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Gigabyte B650M R7 8700F 64GB DDR5 1TB SSD RTX 5070 Ti 16GB Lian LI LANCOOL207 ADATA 850W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest