Mi mast mondana egy márkaszervizes?

"Bad reklám is reklám too"

De ő sufniba szerwl nekrm. Ha tudná megmondaná. Meg is csinálná.

Na akkor most érdemes lenne figyelemmel kísérni, hány V a töltés maximuma. AGM/EFB akkuval ez jelentősebben 14,4 fölé megy. (Mondjuk calcium silver is bír valamennyi plusz feszt)

Ennek mi célja? V miért?

Mert a start/stop - os autóknál előfordul, hogy magasabb feszültséggel tölt a generátor.
Mielőtt én is sima akkut raktam a Giuliettába, rámértek a generátor feszültségre, de nem volt magasabb a mint egy átlag autóban.

[ Szerkesztve ]

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Tegnap megint tartottunk Olman Zsolttal egy gyors Giulia álmodozós pettinget. Azt mondta, hogy hamarosan lesz "hack"/remap, amivel kikapcsolható lesz az ESC a többi modellben is, nem csak a Q(V)-ban.

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Jah értelek,akkor elvileg az enyémben sem magasabb. :)

ABS biztosíték helyére teszel egy kismegszakítós okosságot, azt bármikor le lehet nyomni (fékerő is elszáll mondjuk ) vagy pl oldalgyorsulás szenzort is meg lehetne szakítani

Szerintem ő ezeknél egy fokkal szofisztikáltabb megoldásra gondolt...

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Bele lehet rakni a DNA kapcsolót a Q-ból a kisebbekbe is és akkor ott is lesz race mód azokkal a beállításokkal.

A dna kapcsoló amugy min állit ha gyors fokozatba állitom?

Min nem?
Más motorprogram, más menetstabilizátor beállítás, stb.

Nem érzed, hogy érzékenyebb a gáz, direktebb a kormányzás, nyomatékosabb a motor...

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Kicsit lehet érezni,még nrm tapasztaltam ki annyira. Lehet a 105 lonál nrm érződik úgy.
Cdak nem tudom hogy ilyenkor a motortérben mi zajlik. Vslami pliszben rákapcsolhat?

Ugyanaz, mint a "chiptuning", csak gombnyomásra.

40 Nm plusz nyomatékot ad, úgyhogy észre lehet azt venni az 1.6 JTDm - ben is.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Igen ma teszteltem. Ki tud lőni rendesen. De azt nem értem a 105 lovat hogy plusszolja meg? És ezt miért nem csinálják igy alapból? Bár gondolom ilyenkor többet is fogyaszt.

Uh, úgy látom, hogy nagyon a kályhánál kéne kezdeni. Nem tudom, hogy van-e valakinek kedve elmagyarázni a legalapvetőbb dolgokat egy modern hajtáslánccal kapcsolatban, de itt hagyok egy nyomot, amin elindulhatsz: [link]

[ Szerkesztve ]

A teljesítmény elvileg marad. A nyomaték lesz több. Ahogy feljebb is írták, hasonló az mint egy "chiptuning". Gyakorlatilag más programra vált az ECU.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Annyira nem mélyülnék bele. Lényeg.h van ilyen is. Bár azt előbbvalónak tartottam volna,hogy a kuplungfelengedésnél levő megugrást kisimitsák. Ezt már a grande puntom is jobban tudta. Nagyon vissza kell tartani a kuplungot és nyomni a gázt,h ne ugorjak egyet. Sport fokozatba meg mégjobban érződik.

Próbálj meg gáz nélkül indulni, ad ő magának annyit amennyi kell, és nem lesz megugrás.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Nem csak az indulásnál. Minden fokozatban.

Akkor ott lehet, hogy valami gond van.

Xiaomi 13, Xiaomi Pad 5, KTM 1290 Super Duke R

Kiplungcsere,meg kettőstömegű most volt,nem tudom lehet ott csesztek el valamit.

Milyen motor? Nekem az 1.4 tjet is ránt, ha nem húzatom ki rendesen.
A motortartó bak is lehet szar.

1.6 dizel. De ez a jrlenség a régebbi kissebb autokra volt jellemző. Szerintem ha bármely fokozatbsn engedem felfele a kuplungot,vajsimán kellene mennie.

Nincs benne clutch delay valve? (Nem ismerem a konstrukciót részletekbe menően, de az szokott bizonytalan pedál-kontrollt eredményezni.)

Nem tudom konkrétan az mi. Bár sejtem a kuplunghoz van köze. Semi 1.6 105 lovas dizel semmi extra.

Megjött Alfáék válasza a csúnyácska, új M3-ra (amiben elég sok QC koppintás látszik). :

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

"Bad reklám is reklám too"

Tegnap óta ilyenekkel van tele az Instagram.

KovacsK85 / Kovács Krisztián

Azért, ha a BMW hamarabb elérhetővé teszi ezt a színt, az elég nagy égés lesz az Alfának

Már ők is érzik, hogy k.rva gáz olyan színekkel reklámozni hónapok óta (az ocra esetén már majdnem egy éve) az autókat, amik nem elérhetők. Nem is értem ezt a koncepciót. Nem csak a régi alfásokat dühítik fel, de bejön egy új vásárló, hogy szeretné azt az arany színt vagy azt a zöldet és megmondják neki, hogy bocsi, az nincs és nem is tudjuk, hogy mikor lesz. Vissza se jön többet az ügyfél...

Meg Fb is, szvsz elég ordenáré lett ez a bimmer. Többek közt arról is rengeteg kép van, hogy mennyi mindenben copy-ztál a Júliát, pl. a QV hátsó spoiler 1:1 átvételnek tűnik.
Mondjuk valahol ez elismerés, ha már a bimmer másolja a Zalfát.

(#9434) HussarF: Wait, A Visconti Verde nem érhető el már hónapok óta? Vagy ez megint valami másik árnyalat? HAHU-n szerintem már láttam is párat.

2 is van atm HAHU-n, pl. [link] (Ez mondjuk egész jó ár érte, tekintve, hogy MY2020-as).
Bár ez nem annyira "rikító" zöld, mint a marketing fotókon...

[ Szerkesztve ]

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Ez nem a Verde Visconti, hanem a Verde Montreal. Ezt áprilisban mutatták be a MY20 Q bemutatóján. A Visconti a sötétzöld, ez meg a világos.

[ Szerkesztve ]

Hm, tru. Ez jóval b@szóbb. Én azt hittem, hogy a Verde lett idén bemutatva.
Ezek szerint, akkor ez már az elejétől fogva elérhető szín?

Egyébként nem védve az Alfát, de azért a Coronita Party szerintem erre is erősen rányomta a bélyegét.

[ Szerkesztve ]

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

A Verde Visconti lett az alap MY20 modellekkel bemutatva, a GT Junior Ocra-val együtt tavaly decemberben. Ahogy jött januárban az árlista az már rendelhető is volt. Az Ocra-t még tovább lebegtették. Aztán áprilisban végre bemutatták a MY20 Q-t, akkor mutatták be a Montreal zöldet vele. De az árlista csak június/júliusban jött ki rá. Akkor jött a nagy meglepetés, hogy se Montreal zöldet, sem az arany színt még nem lehet rendelni.

A korona parti valamit betehetett, bár amúgy is jó nagy kihagyást raktak a Q-ra, mert októberben leállították a gyártását és már decemberben azt suttogták, hogy 2020 Q2-re jön vissza csak. Aztán végül Q2 legvégére érkezett. Max 1-2 hónapot csúszhatott így a tervezetthez képest.

De egyébként erre nincs különösebb mentség szerintem. Nem arról van szó, hogy mondjuk nem készült el valami hardver/szoftver eszköz, ezért csúsztatni kell. Ezek csak színek. Nincs nyitvaa festékbolt vagy mi? Vicc...

[ Szerkesztve ]

Volt egy Giulia németeknél 5,5 milláért, 1 hét alatt elvitték kb. Most van egy 6-ért, kiv leszek meddig lesz kint.

7 millám van rá... lassan valaki felpakolhatna egyet hahura.

„Aki barátot talál, kincset talál."

Urak. Adott egy Grande Punto. Az ajtókon van az elektromos ablak vezérlője, a bal oldalon mindkét ablakhoz. Itt a jobb oldali ajtóhoz tönkrement a vezérlő, a jobb oldali ajtón továbbra is működik. A kábelezéssel lehet a gond, vagy valami költségesebb dologra számítsak?

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal...

A héten kíváncsiságból pont felnéztem mobile.de-re, meg autoscout-ra, de kb ott is az a helyzet, mint itthon. 10 milla alatt nincs autó. De ott inkább 12körültől indul a választék.

"Boba is Mickey, Mickey is Boba" - Finkle Einhorn | PC Rig: https://pcpartpicker.com/b/bBy48d

Nagyon nem éri meg külföldről behozni most. Ugye eleve adott az, hogy a külföldi új ár kb. 10-15%-al magasabb. Erre jön rá, hogy a forint is megrogyott az euróval szemben... Külföldről most csak nagyon drágán tudsz vásárolni. Persze, itthon meg nincs kínálat...

[ Szerkesztve ]

Kapcsoló panelt meg lehet nézni, hátha szét lehet szedni, akkor direktben rá lehetne próbálni, gomb a gond vagy sem (vagy pinout alapján összezárni a megfelelő két szálat). Azért érdemes a kábeleket átnézni, ott meg egy szakadás vizsgálat, vagy pl nyitott ajtóval köteget megmozgatni, közben gombot nyomva... Egyszerre abbahagyta fel- és lefelé is a gomb a vezérlést?

[ Szerkesztve ]

Hát nagyon nem egyszerű...

„Aki barátot talál, kincset talál."

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal...

Ezek a MY20 hátsó lámpák a Quadrifoglio-n szerintem nagyon jók lettek. Eddig szinte egy nagy piros búra volt az egész, ami különösen a piros kocsikon volt esztétikailag kedvezőtlen. Nem tagolta eléggé a formát. Ezzel így most sokkal jobban néz ki (szvsz):

pre-MY20:

MY20:

pre-MY20:

MY20:

Szerintem is jobb, dögös a kicsike... Hejj, mire lesz nekem ilyenem... Sajnos soha...

„Aki barátot talál, kincset talál."

Szerintem inkább a nyílt végű pénzügyi lízingre gondoltál (bár sok mindenben elég hasonló).
De ilyen konstrukciót csak új, vagy alig használt autóra szoktak adni (ökölszabály: max 2-3 év).

Nem vagyok vállalkozó. Esetleg a 2. Giulia lehet majd Veloce, vagy a 3.

„Aki barátot talál, kincset talál."