Nem egészen erre gondoltam, hanem hogy neked az a felhasználásod, hogy időnként vezetsz 1000km-t, közte meg max helyben mozogsz, amihez jó a bringa, nem jó az e-autó. Más meg mondjuk nem vezet 100km-nél többet egyhuzamban, de napi szinten ingázik 30-40km-t. Erre meg a bringa nem jó, főleg nem BP-en. Lehet meglepő amúgy, de pont a kertváros az, ahol egyáltalán nem bringásbarát a közlekedés, mert egy deka bringaút nincs. Ahol lakok, onnan kb 15-16km lenne a munkahelyre bringázni, ami annyira amúgy nem sok, de ennek a 60-70%-át a kátyús főútvonalon a forgalomban tekerve kéne megtegyem, vagy alternatívaként a jobbkezes utcákon kanyarogva. Összességében tömegközlekedek amúgy, mert nem sokkal lassabb, mint a reggeli dugóban araszolni, és nagyjából felébe kerül a bérlet, mint a benzin, ha ezt a távot napi szinten autóznám.
És nem azért lakom a város peremén, mert szebb és kellemesebb környezetet akarok, mert szebb még talán, de kellemesebb az erősen relatív, ellenben a városban bent lakni iszonyat drága, albérlet és lakás vásárlás is.