Új hozzászólás Aktív témák

• #41796 BlacKSouL addikt fokukac #41773

  Új Válasz 2014-12-02 09:27:32 #41796

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  BlacKSouL

  addikt

  válasz fokukac #41773 üzenetére

  Nekem a téli szettben egy kerék gyári 15" acélfelnin GY UG7+ gumival: 15 kg.
  A nyári gyári 16" alufelnin Conti PC5: 19 kg.
  Tehát nyáron egy átlagos (idealizált)férfi súlyát lebegteti maga alatt holtsúlyként a kocsi, télen meg egy átlagos nőét.
  Feltételezve, hogy a 16"-os nyári, és a 15"-os téli a gumi esetén azonos gumisúlyt ad, mivel az oldalfal és a szélesség majdnem kompenzálják egymást,(valójában a szélesebb futófelületben nagyobb arányú az anyagtöbblet, mint a magasabb oldalfalban), mondhatjuk, hogy a nyári könnyűfém felnik összességében 16 kg extra terhelést tesznek a futómű vállára.
  De kétségtelenül szebbek. És valóban, nekem, mondjanak bár konzervatívnak, a gyári 5 vastagküllős alufelninél szebbet, pontosabban az autóhoz jobban illőt nem tudtak még mutatni. Valószínűleg tudják ezt a gyáriak, ezért kerül annyiba 1 db gyári felni, mint 5 db prémiumnak mondható rávaló gumi.

Új hozzászólás Aktív témák