Ez kényes téma. Szerintem senki nem érdemli meg, hogy fél-egy órát töltsön 150 méterre a kihalt úttól ilyen állapotban késő este, (nagy jó azért van pár "ember" akit el tudnék képzelni), törésekkel, úgy, hogy fél óránként megy arra autó.

Minden esetre, néha ráfér a "menő csávókra" egy ilyen lecke. Jobb a beijedt élő, mint az érzéstelen hulla. Szerintem.

mod:
Múltkor kijöttek mentősök EÜ oktatást tartani.
Tavaly volt olyan motoros baleset, hogy rendőrök a kiérkezést követően a srácra zsákot húztak miután körberajzolták (!!!) Amikor kiértek a mentősök, megnézték a holttestet, srác beszélni akart hozzájuk, csak 8 törött bordával nem sikerült. Azért ez odab@sz
Tanulság. Ha élünk, próbáljunk integetni

[ Szerkesztve ]

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

alapvetően nem.
de ha valaki menő csávó, merem feltételezni tud is motorozni. ideális esetben.
ez magába foglalja a sebesség helyes megválasztását az útviszonyokhoz.
azért 4 helyen nyílt törést szenvedni..
ő gondolom betartott mindent és figyelembe vette az időjárást és a hőmérsékletet is..
főleg ha a véletlen magától felhajlott rendszámtáblára gondolok..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Szerintem egyszerűen gyorsan ment. Aztán jött egy kanyar, aztán hello. Állítólag még most is kinnt feküdne, ha egy véletlen arra járó autósnak nem tűnik fel az, hogy egy motor fekszik az úton, és nincs rajta senki. Elkezdte keresni, aztán megtalálta.

Vigyázzunk, csúszik! Most már nem csak a murva és az olaj

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

nos a caberget mar legalabb 2 eve nyustolom. es osszesitve meg mindig pozitiv a velemenyem rola.2 negativumot tudok csak felhozni.az egyik a szelzaj,ez koszonheto a plexi nem pontos illesztesenek,bezugol rendesen.(most kesuzlok simaszkot venni)
a masik a plexi parasodasa. amugy sztem ar-ertek aranyban eleg jo helyezest erne el.
a telikesztyut is nezegetem,meg terdmelegitot mar vettem ezt a nadrag ala huzhato nadragot,mostne mjut eszembe a neve,meg 2 kabatban nyomom. multkor belikeltetek ide vmi fasza thermobeleses kabatot,az is kinezve mar csak a fizut varom...

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

tudtam hogy rád számít6ok

-= No way back from Here =-

figyelembe véve az előttem szólókat, csak óvatosan mostanság, mert hideg a placc...

-= No way back from Here =-

jesszus, jobbulást!

[ Szerkesztve ]

youtube segítségével fogták el a motorost. lol

De

どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。

Ha valakinek kell, elado a frissen vasarol Difi haromretegu dzsekim, mert tul nagy lett. L-es egyebkent, vizallo, termobelessel. Mindket beles kiveheto, narancsssarga-fekete (linkeltem fentebb a topicban). 62000-rol volt learazva 29-re, ertelmes ajanlatert viheto.

while (!sleep) sheep++;

Golf-áramlat miniszterelnöknél nincs ismerősöd? Ezek a 12 fokok kinyírnak

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Sanyi nagyon elkúrta ezt a vagánykodást balf sz

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Nézegettem ezt a Motorshow 1 c. műsort. Robogókat teszteltek benne. Ezek a srácok nagyon kikupálódtak, teljesen élvezhető műsort adtak elő, nem volt dadogás, agykáó. Hákomolyan Dodornak meg Mocsok? nak pirospont. Viszont van egy fiatalember, aki az összes mondat végén felviszi a hangsúlyát, hávalami eszméletlen affektálós szegény srác. Azt levetetném a képernyőről, vagy némafilmben szerepeltetném a közbiztonság érdekében. Gyerekek ez a világ... Változik minden, őrület....

Nem menekülsz a csendőrség elől.

en meg nem vagyok olyan siznten,h megerezzem a gumi homersekletenek kulonbseget mindket oldalt ott a tobb centi rinyacsik,meg nyaron is

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

linkeld be nekem privben

Ma nem lehet vége a világnak, mert Ausztráliában már holnap van.

motorshow1ben nem csak 2 műsorvezető van?
egyébként ez az egyetlen amit megnézek, de ezt is csak netről.

hatalmas stunter

-= No way back from Here =-

közúton maradjon is csak ottan

-= No way back from Here =-

nem kecsegtetőek a kilátások

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Nagyon laza szövegük van benne a srácoknak.
De én bírom őket,igaz kicsikét többett káromkodnak néha mint amit kellene.

Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)

http://www.riderz.co.uk/images/ventura_jkt_ogb_300.jpg

while (!sleep) sheep++;

hát gyerekek.... ez kemény

Es handelt sich hierbei um eine Mammut 2000 der Firma Münch. Die Maschine wurde 2000 gebaut und sollte in einer Kleinserie zu 250 Stück auf den Markt gehen. Daraus wurde jedoch nix. Lediglich 15 Stück wurden tatsächlich gebaut. Angetrieben wird die Mammut mit einem leistungsgesteigerten Calibra Turbo Motor. 260 PS soll dieser in der Mammut leisten. Allerdings ist das Bike mit 354 kg nicht gerade ein Leichtgewicht.

kép

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

ehhez KTM dukál

-= No way back from Here =-

egy bötűt sem értek friccül, de elég futurális egy masina

-= No way back from Here =-

pont tegnap adták a Spektrumon a MTT féle JetBike-ot is:
MTT

-= No way back from Here =-

420le? ez is teljesen beteg...

a münch cég mammut 2000-res bringája.
még 2000ben gyártották és 250 darabra tervezték, de csak 15 darab lett belőle.
egy megpiszkált calibra turbo motor hajtja, 260 lóval. és 354 kg nehéz.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Az eleje tiszta Y2K. Szvsz ronda

Azt hiszem Te gumit kerestél...

Egy másik fórumról.

Sziasztok,
téli akció:
PIRELLI DIABLO ÚJ Gumik
120/70 ZR17 35.000 Ft helyett 18.000Ft.
180/55 ZR17 50.000 Ft helyett 25.000Ft.

PIRELLI DIABLO Corsa

120/70 ZR17 18.000 Ft.
180/55 ZR17 26.000 Ft.

Csak a készlet erejéig, akár postázzuk is.
Üdv.
Punitive Performance Tuning shop és gumiszerviz
Budapest
30-816-19-33
punitive-performance@c2.hu

**********

az egyik legjobb kezdő motort vetted meg magadnak, no para!

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Igen, tudtal, koszi. A CBR nekem is nagyon elol van a lehetseges motorok kozul. A GSX-Rt meg senki nem javasolta, a CBR-t mar sokan (a megkerdezettek legalabb negyede a kezdo motor kerdesre ravagta, hogy 'CBR-F').

Ami meg nagyon bejon, az a VFR meg a TDM.

Idosebb motoros ismeros annyit mondott, hogy
1, vigyazz, mert 600 ccm mar fegyver
2, olyan motort vegyel, amit szivesen megsimogatsz reggel... ha nem ilyet veszel, nem sok ertelme van.

A GSX-R hasonloan kezes motor?

while (!sleep) sheep++;

ebből a háromból biztos az f4 a kezdő motor
a kis rr-nek lehet zseniális a pro-link futóműve, valszeg még jobb is mint más, de ettől függetlenül azt már csak a kinézete miatt se nevezném kezdő motornak, mert egyszerűen árad belőle, hogy nyomni kell.
a gsx-r meg pláne

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Erre mondta valaki az index forumon: "a GSX-R nagyon jo motor, de ha nem figyelsz, meghalsz"

while (!sleep) sheep++;

Sima CBF nem jon szoba, csak a CBF-S esetleg. Az meg tul uj ahhoz, hogy legyen ra penzem.

while (!sleep) sheep++;

pedig nem.
pont a felhasználó barát mivolta miatt fikázták a legtöbben a kis rr-t.
mert olyan futóműve volt utcára mint semmi másnak.
és ez volt a megdöbbentő benne. ahol mások elzárják a gázt utcán meg halálfélelmük van a motoron, ott az rr-nél még húzod, mert annyira ki van találva a pro-link cucc.
tényleg nem vicc.
én magamnak biztosan kis rr-t kerítek kezdőnek (mondjuk ott a fézer), de pont ezért is vagyok alázattal vele szemben, mert tudom, hogy ugyanakkor mire képes, nem a semmire nyerték meg sok-sok éven át rommá verve a 600as kategóriát ssp-ben. már a kifutott ősrégi f4-es cbr is hülyére verte az új generációs csúcs suzukikat meg kawakat és yamahákat, az új rr meg egyenesen demoralizált
szóval ha valami, akkor pont a kis rr való a pályán kívül utcára is!
ezt a hondánál senki sem tudta soha jobban megcsinálni

[ Szerkesztve ]

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

na ez biztos.
de mondjuk én hardcore csávó vagyok, és nekem az a pár km fontosabb, mint hogy mondjuk naponta kényelmetlenebbül utazom a kelleténél is jobban, de én már csak ilyen vagyok
edzésben vagyok, szóval még jó pár évig bírom a strapát..

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

igen én fogok venni gumit, de ez a diablo corsa milyen is?

Fontos ruha kérdésem lenne.
Ma sikerült felpróbáljam ezt: [link], többek között. 50 és 52-es méretet próbáltam. A jelenlegi ruhám 54-es, a felső jó, az alsó nagy, ezért is cserélek.
Az 52-es simán rám jött nehézség nélkül úgy hogy alá felvettem egy gerincprotektort. Kényelmes volt alsó felső, csak a gyatya része úgy mint az én 54-esem bő a seggemnél, mintha befostam volna.
Eztán felvettem az 50-est amire nem is gondoltam hogy feljön, de mégis, még úgy is hogy rajtam volt a gerincprotektor, de itt már majdnem küzdeni kellett. Összecipzározni épp hogy ment, de azért nem volt veszélyben a cipzár épsége. A nadrág viszont jó volt, pont passzolt, nem lógott belőlem semmi, viszont a felső még mindig kicsit nagyobb volt a delta izmomnál (kicsi a hátam gyúrni kéne). Szóval ott még volt hely. De tükörben nézve olyasmi passzos volt az 50-es ruha mint a motogp-seken. Felültem benne egy ducatira, de alig bírtam felemelni a lábam, hogy átrakjam az ülésen, meg a lábtartóra is kissé nehézkes volt felrakjam a lábam.

Szerintetek most melyik a jó méret nekem?

mellesleg próbáltam egyik boltban 150-ről 75-re leértékelt BIKER márkájú egyrészest (már csak ez az egy méret volt belőle), elég fullos hacuka, még itatója is van Sajnos a seggemnél a szokásos jelenség volt...ott nagy, többi helyen jó.

Probikerből próbáltam még ezt: [link], kérdeztem mennyi lesz decemberben az ára...100k. Érzésre az 52-es atom jó felvenni, kisebb fajta púp van a hátán (nem az a hatalmas), de valahogy az egész minőségibbnek hat. Most 116k, de szívem szerint azt venném, csak hát előbbi mindössze 53000 ft

puhány!!!

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Azt hittem Te jobban képben vagy, átnyálaztál egy csomó gumitesztet ahogy emlékszem.

**********

Hát ha az ára a fontos, hogy minél olcsóbb legyen, akkor annál nem találsz olcsóbbat, az tuti, viszont ha minőségibbet akarsz, akkor 100-135K-ért Beriket is adnak Superzone-ék. Előbbi 2007es modell, utóbbi 2008as. Én is az utóbbival szemezek!

**********

Akkor ajánlom figyelmedbe ezt a 3 motorunkat:
VFR 800
VFR 750
TDM 900

Ha érdekel írj nyugodtan...

Two Strokes and Four Jokes