Hirdetés
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
Új hozzászólás Aktív témák
-
Integra
titán
![[kép] [kép]](http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/1/5/9/BIG_0000749159.jpg)
-
motoGP
csendes tag
válasz
Black&White
#896
üzenetére
wow !
Brutális, mint 1 V8-as verda !
thaks
-
Integra
titán
válasz
Black&White
#895
üzenetére
csak lesz egy szép dizájnú yamaha akkor végre

-
Black&White
addikt
Parancsolj!

Bővebben: link -
motoGP
csendes tag
válasz
Black&White
#870
üzenetére
Üdv B & W !
Idéznélek :
''Amit tudok, hogy V8-asa a Moto Guzzinak volt nagyon rég 500-ban.Megvan a hangja egy felvételen''.
LOL!
Meghallgatnám szívesen, ha megoldható !
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
Integra
titán
ezt most találtam:
''Állítólag a Honda hamarosan (gondolom Brúnóban a versenyen, de inkább a verseny utáni teszten, meer az szok ottan lenni) jelentkezik valami rossziverő eRCéVével. Kíváncsi vagyok.
Aszongyák, hogy Rosszi jövőre egyszemélyes csapat lesz a Jámákánál (mint a Nastro Azzurro Honda volt 2000-ben), és az Alice lesz a főszponzor. Ha ez így lesz, akkor ugrott egy fullgyári Jámáká a mezőnyből, gombolom én.
Amúgy mindkettő kábé egyhetes hír, vagy még töb''
gondolom ez a verőgép lenne a v3. meglássuk
-
@rglaaf
veterán
Na mivan már talma is rákapott a f1-re mostanában megy angliába körözni kicsit az RBR autóval

-
neduddki
nagyúr
HI!
Örömmel látom hogy sokan emlékeznek:- )))
Akkor már csak azt a v4 és v8-ast kellen megfejteni...:- )))
üdv
neduddki -
Topiccsendőr
addikt
válasz
Black&White
#882
üzenetére
Európai változatban (gondolom a német piacot értették ezen) 100LE/14 000.
Sima változat pedig 125LE/14 000, 70Nm/11 500.
Ráadásul az ugyanabban az évben kijött 900 RR 20 kilóval volt könnyebb nála(129LE). És mennyivel olcsóbb... Persze a technikai demonstráció az oké, de ez eredetileg 500 cm3-nek szánták a kétüteműek ellen 77'ben, ami már akkor sem jött be. Szóval ezen az elven egy gőzmozdonyt is megnitrózhattak volna, ha ennyi a pénzük.
Ettől függetlenül, nekem az NR 750 A MOTOR.
Innen számítom a kipufogót az ülés alá húzás kezdetét.
[Szerkesztve] -
Integra
titán
-
Integra
titán
válasz
Black&White
#884
üzenetére
biztos hogy jó a link?
-
#70869248
törölt tag
válasz
Black&White
#884
üzenetére
nincs ott semmi.
megnéztem videóo, elég nagy képernyőn.
Sete úgy tartja a kezét mikor magyarázol vkinek és a hüvelykujjad összeér a többi ujjaddal, mintha egy láthatatlan labdaszerűséget tartanál.
Itt vagy a nézőknek, vagy Rossi-nak magyarázott, de nem volt ebben sem mutogatás, sem ökölrázás.
mint amikor azt magyarázod magadnak:
-nézd bázze, már megint összejött neki..
Egyébként sem feltételezek bármilyen genyóságot Giber'-ről, szvsz ha másban nem akkor ebben feltétlen korrektebb/frankóbb Rossi-nál (szvsz Giber' méltó a Spanyol nemesi címéhez, ennek megfelelően motorozik is).
viszont szvsz a pályán Vale' Rossi nem 'maki' vagy 'pumukli'
Vale' Rossi nagyon is kemény, és kőkemény eszközökkel dolgozik az eredményein, és a népszerűségén.
Eleinte a srác csupa poén volt, és nagyon brahis előzései voltak a 125ccm-ben, 250 már kidolgozottabb volt, főleg a második év, és ott már Doohan mutatta az utat.
Az mellett még kijönnek a vagányságok, mint amikor Suzuka-ban a cél utáni jobbos bemeneténél befuckolt Max-nak az előző körös könyöklés miatt.
De alapvetően már elég fárasztó lehet neki, meg unalmas is, ezért gondolom, hogy ha a következő évben sem történik semmi az uradalmában, akkor elmegy az F1-be. -
Black&White
addikt
Itt egy videó, a sachsenring-i futam befutója után történtekől...
Bővebben: link
Akinek nem tűnne fel a dolog lényege, csak figyelje jól Sete-t, ahogy elhalad Rossiék mellett! -
motoGP
csendes tag
válasz
Black&White
#882
üzenetére
Persze, elsősorban arra készült, hogy demonstrálják a technikai tudásukat erő fölényüket a kunkurenciának és a piacnak. Olyasmi mint az autóknál a
''Concept Car''
[Szerkesztve] -
Black&White
addikt
válasz
Topiccsendőr
#880
üzenetére
Nem az a lényeg!

Az egy tecnikai demonstráció volt a japánoltól, hogy ''ilyet is tudunk''!
Abban az időben nem sok mocinak volt 8 szelep hengerenként, nem voltak magnézium kerekei és nem lógtak rajtuk karbon alkatrészek.Ezenkívül a fordított teló sem volt elterjedt, a motor meg ugye önmagában elég érdekes konstrukció volt.
És a 120, az 130 LE volt, nem?
Szóljatok, ha hülyeségeket beszélek!
-
motoGP
csendes tag
válasz
Topiccsendőr
#880
üzenetére
Úff, erre nem emlékeztem, hát gondolom nem ezt emelték ki Nagy betűvel !
Valszeg ilyen apróságok miatt nem lett folytatás.
[Szerkesztve] -
motoGP
csendes tag
válasz
Black&White
#877
üzenetére
Köszi, sirály link !

-
Integra
titán
válasz
Black&White
#877
üzenetére
kár hogy előlről nincsen kép

-
Black&White
addikt
NR 750.

Idén is kiállították a L. Seca-ban.
Bővebben: link -
motoGP
csendes tag
válasz
neduddki
#867
üzenetére
Áhoj !
Már majdem elfeljtettem, NS 750 azt híszem így hívták, - Áttya Úr Isten, az mekorra motor volt, emlékszem mindenkinek a ''földön koppant az álla'' amikor meglátták a hengerfejet meg a dugattyúkat. Úgy készült, hogy gyakorlatilag volt egy V8 4valve blokk, összenyitották (átvágták) a hengereket és lett belöle egy V4 8szelepes !!! lol
Nem semmi volt, azt mutogatni kéne.
Tudnak ezek a kis rízsevők !
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
válasz
Black&White
#871
üzenetére
az vmi kipuff/motorfék fejlesztés volt, azért használták, mert nem volt kezelhető visszaváltásoknál, ezáltal persze nem volt elég hatékony.
Azóta fejre állt a világ.
Pedrosa-val kapcsolatban én is kételkedő vagyok, Rossi mindehol jó, Pedrosa esőben bőven verhető, én nem gondolom hogy meg tudja verni Rossi-t, sőt. -
Integra
titán
válasz
Black&White
#871
üzenetére
legyünk realisták, a kawa sehol sincsen
ahogy a suzuki meg a duki sem -
Integra
titán
válasz
Black&White
#869
üzenetére
jaja hopper jöhetne szerintem is

az a baaaaj, hogy hiába a legjobb a honda továbbra is, két keréken messze többet számít már a pilóta mint bárhol máshol és rossi egyenlőre verhetetlen. és bizony burdzsi bával jól megpiszkálták a yamahát, ez is tény. és így már ők a jobbak.
na de ki tudná megfogni rossit?
körülnézek és nem látok senkit...
nicky? nem elég konstans
mladin? ő viszont nem hagyná ott a suzukit meg a ama sbk-t..
pedrosa? esőben egyáltalán nem remekel sajnos -
Black&White
addikt
válasz
neduddki
#867
üzenetére
Az az ováldugós az tényleg egy kuriózum volt a maga idejében...
100000 DM volt az adatai alatt...
Akkor el se hittem, hogy van ennyiért motor!
Amit tudok, hogy V8-asa a Moto Guzzinak volt nagyon rég 500-ban.Megvan a hangja egy felvételen.Esküszöm, mint a mai MotoGP motorok!
-
Black&White
addikt
Szerintem önmagában ezzel a V5-el nincs baj, rettentő erős, nyomatékos.
Manapság csak arról hallani, hogy a Honda új vázat, új hátsó felfüggesztést tervez.
Lehet, bizonyos átalakításokkal megtartják a 800-ban is.Nem tudom.
Szó volt itt az idális térfogatról is egy henger esetében.Mindennek van előnye és hátránya.
A Ducati sem véletlenül váltott a 4 hengerre, pedig mindenki valaki extrémebb megoldásra számított szerintem.
A 3 henger nagy előnye még a kifinomult járás/egyenletes teljesítmény leadás, ami biztos sokat segít a vázspecialistáknak is, de eddig még nem láttam olyan megvalósult verziót, ami nem szenvedett egy jó adag lóerőhiányban.
Vagy itt van nekünk csehek 6 hengeresre is, de szerintem de ez sem lesz több egy egzotikumnál.
Pedrosaról meg annyit, hogy szerintem csak egy elkeseredett puffogtatás a Honda részéről.Én szkeptikus vagyok az ő szereplésével kapcsolatban.Valahogy nem látom benne azt, amivel Rossihoz hasonlítják.Emellett a 40 kilója is aggaszt.Most csak idegesít...
Inkább hozzák oda Hopkinst.Nekem nagyon szimpatikus az, amit a Suzukinál csinál. -
#70869248
törölt tag
válasz
Black&White
#864
üzenetére
ez igaz, bár állat volt mindegyik.
amin behaltunk a röhögéstöl az még Max 4ütemű Marlboro Yamaha-ja volt, mi gázelvételnél ilyen elnyújtott hörgő fingó hangot hallatott
lehaltunk, minden más motor tök szépen 'csendben' fordult el a célegyenes végi jobbosba, Max, meg Checa meg HáBBBrrrrrrrrrrrrr
-
Integra
titán
válasz
Black&White
#861
üzenetére
szerintem volt is nekik már v6, de úgy tűnik azt kukába dobták és ehelyett lett a v3
de ez az én feltételezésem, lehet hogy a v6 is fut még
minden esetre én pislogtam hogy v3-at tesztelnek.
amúgy az alacsony lökettérfogat miatt lehet benne potenciál, kisebb és rövidebb löketű lehet a motor, vagyis jobban fog pörögni nagyobb teljesítménnyel. meg nagyon parányi és kompakt lehet.
valami oka kell legyen hogy a honda ennyire leakarta csökkenteni a motortérfogatot
pedrosa meg vasággyal is csak 40kg, úgyhog kíváncsi vagyok mi lesz ennek a vége
[Szerkesztve] -
#70869248
törölt tag
válasz
Black&White
#861
üzenetére
az öreg Roberts esküszik rá

mert őt azzal verték le régen, akkor tutter az a best.
Minden tiszteletem az övé, de a KR3-a nem igazán jött be.. -
Black&White
addikt
-
neduddki
nagyúr
válasz
Black&White
#858
üzenetére
HI!
Rosszi es csapatat a BMW-hez !!!!:- )))
Surgosen!!!
Lealabab ott is latnanka fejlodest:- )))
udv
neduddki -
Integra
titán
válasz
Black&White
#858
üzenetére
hűha v3????
akkor nem véletlenül nyúzza már a honda is a sajátját
ja, és jó ronda!
[Szerkesztve] -
Black&White
addikt
Bővebben: link
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
neduddki
nagyúr
HI!
meg amotorsport weekend is arrolszolt elsosorban:- )))
en nagon elvesztem az osszefoglalot vot abban minden...
amgy mind kettotokkel egyet ertek ijjesmit okumlaltma ki en is, de aszttem vhol mar pezzegetik az inrokok hogy mi a hejjzet... met band hecs oke kedvenc, de emlkezzun brno-ra...
amugy ez az olasz csapat a byrd utoda vagy egy masik??? amugy ahogy nezem nagyon orulnek neki tehat az lehet... megtanatam az:- ))) Bővebben: link
Abe-n gondolkodom, mert ugye a franciak nagyon erosaek voltak mindig is yamahaban, meg aszt olvastam hogy evee elejen nem felgyari tamogatassal szerzodott a franciakhoz??? eszt bezzeg ne mtanalom...:- (((
udv
neduddki -
#70869248
törölt tag
válasz
neduddki
#853
üzenetére
hát Haga nagy kaliber, én kinézem belőle hogy a 'kedvenc' pályáján kimotorozza azt a plusszt...
éppen ráfért már egy kis siker, mert kezdett szürkülni/eltünni.
..egyébként elképzelhetőnek tartom hogy csoportosítottak át pénzeket, mivel az induló fejlesztést kivéve a MotoGp-ben Rossi sztem felülmúlta a várakozásokat, már a tavalyi évben is, idén pedig hát már zsebben van a VB cím.
Ettől még zajlanak fejlesztések a MotoGp-ben, csak talán kigondoltabban, és nem több szálon mint amikor futni kell a sikerek után...kb. ahogy most lehet a HRC-nél.
Elképzelhető, hogy a Yamaha erősödni kíván, és lovagolni a Rossi hullámot az eladásokban, és hát a MotoGp az nem szériajárgány.
Sok oka lehet, ha pumpál pénzt a Yamaha, azt szvsz jól teszi.
Még mindig jobb mint a Suzuki, aki miután megnyert egy VB-t, egyszerűen eltünt.
p. K. Schwantz, vagy pl. K. Roberts..
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
neduddki
#853
üzenetére
nagyon megtáltosodott az biztos, csak az összefoglalót láttam sajnos, mert ugye természetesen nem közvetítették élőben, helyette vol atlétika selejtező....
ez van, franciáké már az eurosport..
borzalmasan nagy futam lehetett mindkettő az összefoglaló alapján
ja, asszem haga csapata gyári támogatású mint a suzukié is
[Szerkesztve] -
neduddki
nagyúr
HI!
Urak ert vki az sbk-hoz???
MI torpent Hagaval??? oek hogy kedvenc versenye, de a budos eletbe lehetne kedvenc a a motor szar vona???
csak nem kis know-how vonult at a Rossi technikabol es tapasztalatbol a r1-be??? /tueom tudom tejjesn mas vilag az egesz ezert abszurd, de az elmut 5 /de inkabb sok ev/ nem a yamaha josagarol szolt.../ amugy meg leeht hogy most megy a szeker a moto gp-ben igy lehet egy kis pzit tolni mashova is???
jaratosak mesejjetek:- ))) koszi
udv
neduddki -
Tomcat13
senior tag
Hajrá Talma!
-
Styfler
csendes tag
válasz
Black&White
#736
üzenetére
Te! Szerintem szar a linked! Sőt biztos

-
Styfler
csendes tag
válasz
vizslakutya
#785
üzenetére
De van de csak ott ahol az esés volt. Én igy tudom.De nem 100.
Ilyenkor nyugottan bejöhetni a seaftybike ha lenne! Mekkora ötlet!



Rossi Forever
[Szerkesztve]
[Szerkesztve] -
Integra
titán
ez meg brúnó
![[kép] [kép]](http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/2/0/1/BIG_0000739201.jpg)
-
Integra
titán
jerez
![[kép] [kép]](http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/2/3/9/BIG_0000739239.jpg)
-
Vigneau
félisten
válasz
Motion_Blur
#838
üzenetére
Így van, bőven lesz lehetősége javítani...

-
Integra
titán
A MotoGP 2006. évi előzetes naptára jelenleg a következőképpen néz ki:
Március 26. Spanyolország - Jerez de la Frontera
Április 8. Katar - Doha/Losail
Április 23. Törökország - Isztambul
Május 7. Kína - Sanghaj
Május 21. Franciaország - Le Mans
Június 4. Olaszország - Mugello
Június 11. Katalán - Catalunya, Barcelona
Júmius 24. Hollandia - Assen
Július 2. Németország - Sachsenring
Július 16. Anglia - Donington Park
Július 23. USA - Laguna Seca (csak MotoGP)
Augusztus 20. Csehország- Brno
Szeptember 10. Malajzia - Sepang
Szeptember 17. Ausztrália - Phillip Island
Szeptember 24. Japán - Motegi
Október 8. Portugália - Estoril
Október 29. Valencia - Ricardo Tormo, Valencia -
@rglaaf
veterán
válasz
Motion_Blur
#834
üzenetére
Hmm ugy látszik még is csak kacérkodik az f1-el mostmár csak az a kérdés hogy mikor szándékozik eldönteni hogy merre megy 07-ben wrc,f1,vagy marad a gp-ben? roppant kiváncsi vagyok de sztem nem csak én
-
neduddki
nagyúr
HI!
Ott eszi meg a fene... nem jott be a Ducatsi okfejtes:- (((
udv
neduddki
p.s. :- ))))))) -
Petya25
őstag
válasz
Motion_Blur
#838
üzenetére
Jól számolom, hogy ha Rossi a következő versenyt nyeri (vagy bármelyiket) akkor már világbajnok?
-
Motion_Blur
félisten
válasz
Dying Fetus
#837
üzenetére
1. Luthi 119 pont
2. Kallio 116
3. Talma 113
4. Simoncelli 101
5. Pasini 100
Gyakorlatilag nincs lemaradása, 6 pont az semmi
-
Dying Fetus
tag
de rohadt mérges voltam hogy leintették a versenyt, de akkor most így a Talma hogy is áll pontosan(mert már nem tudtam megvárni a pontszámok állását)
-
Integra
titán
válasz
Motion_Blur
#834
üzenetére
nissaninál mindenképp

-
Motion_Blur
félisten
Rossi ismét tesztelt a Ferrari színeiben Bővebben: link
''legjobb ideje 59.21 lett, mely több mint három másodperccel lassabb, mint a hivatalos pályacsúcs'' szvsz az qrva jó
-
motoGP
csendes tag
Pontos infókat nem tudok, de jövőre megszünnek a WRC típusú autók és egy új szabály szerint épülnek majd az autók, állítólag költségek csökkentése céljából. Úgy, hogy a Citroen/Peugeot dobhatja kukába C4 WRC-t, bosszúból kiszállnak a rallye-ból. Szóval ralliban is megy a szar kavarás (FIA vs. Autógyárak)

[Szerkesztve] -
motoGP
csendes tag
Üdv !
2006 Rallye World Champion :![[kép] [kép]](http://kepfeltoltes.hu/050803/RossiRallye.jpg)
Állítólag az F1 túl kevés neki !
-
Integra
titán
hákápeszi maki

![[kép] [kép]](http://imgfrm.index.hu/imgfrm/9/5/3/3/THM_0000729533.jpg)
[Szerkesztve] -
[lAyCsI]
addikt
válasz
Black&White
#819
üzenetére
Teljesen igazad van, nemtom mit olvastam...

-
#70869248
törölt tag
-
-
#70869248
törölt tag
ide mindíg felrakják:
Bővebben: link -
[lAyCsI]
addikt
Sajna én is csak a 125-öt láttam a királyi 1-en, Talmát nagyon sajnáltam, zsírul ment, simán benne lehetett volna egy dobogó
-
[lAyCsI]
addikt
válasz
Black&White
#803
üzenetére
Csak 1 kis pontosítás: a leintés előtti kör sorrendje lesz a befutó...
-
#70869248
törölt tag
legyen csak...most már én is az vagyok szinte minden meccsen...
szerkesztettem a fenti hsz-t..
kimegyek Brno-ra, és hozzávágom a katedrálist, ha nem villant nekem ott vmi nagyot.
sztem tutter nő van a dologban
az szokott így szétturni az ember agyában, hogy aztán semmi nincs a helyén egy darabig.. -
#70869248
törölt tag
Brno....
''Biaggi: Most már nagyon mérges vagyok''
Bővebben: link
ezen már én is kiakadok...
ő tartja a pályarekordot, tehát a sebeséget tudja, azt a pályarekordot, amit idén nem tudtak megdönteni (igaz hogy éppencsak).
Akkor most miért ez a lepusztulás?....
HRC Honda..Kanemoto...és mégsem tudja a tavalyi köridőket..
..
a legnagyobb rákság pedig az, számomra, hogy Hayden ott van....
Eddig Max az összes csapattársánál jobb volt, bármelyik évet nézzük..92-ig visszamenőleg, de még talán az Eb- is..
és lehet hogy a tabellán majd Max előréb végez,...de ebben sem vagyok biztos, viszont Hayden már futamot nyert,...tök mindegy hogy hazai, vagy mi...tök mindegy, futamot nyert.
..és ott van az elején, Max meg még nem nyert semmit...ez is sok éve nem fordult elő..
franc..
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
#70869248
#804
üzenetére
kibaszottul erős volt a piros zászló és már már megkérdőjelezem a döntést arra gyanakodva hogy nem azért kellett e leállítani, mert ez jót tett a vb pontversenynek...
erős tudom, de egyszerűen ennél sokkal durvább buktákkor sem fújtak le versenyt, ennyi erővel ezek után egy átrepülő madár miatt is lehet piros zászló legközelebb...
podzs meg inkább sakkozzon szerintem, és még ő az egyik esélyes a 250-es ktm-re? lol..
ha pedig valamelyik versenybíró fasza csávónak érezte magát és túlbuzgott, rúgják ki a francba -
#70869248
törölt tag
ehhh ne is mond...
a piros a beláthatatlan pályaíven lévő motor miatt, ...és ott elvileg teljesítették a 70%-ot.
ki voltam bukva rendesen...és még most is, hogy ezért beintették a pirosat.
elvileg persze a versenybíró tudja hogy közelített-e motoros ahoz a pályaszakaszhoz.
De innen azt gondolom, hogy kicsit erős volt a piros zászló.
sajnáltam nagyon.
A MotoGp alattit persze nem annyira...érthető okokból
bár Max az első rajtnál is negyedik pozicióban fordult el az első kanyarban, csak aztán visszabénázta magát sokadiknak..
[Szerkesztve]
Új hozzászólás Aktív témák
- Bambu Lab 3D nyomtatók
- Autós topik látogatók beszélgetős, offolós topikja
- CES 2026: Teljesen szürreális lett az ASUS asztali gamer PC-je
- Lakáshitel, lakásvásárlás
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- A mérleg nyelve nem a Honor Magic 8 Air felé dől
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- CES 2026: valóságos képkockagenerálók lesznek a modernebb GeForce-ok tavasszal
- Motoros topic
- CES 2026: Így söpört be a Garmin öt innovációs díjat
- További aktív témák...
- Bomba ár! HP EliteBook 820 G1 - i5-4GEN I 8GB I 500GB I 12,5" HD I Cam I W10 I Garancia!
- Apple iPhone 13 mini Red Kompakt méret, nagy teljesítmény 256 GB Használt,szép állapot, 100%
- Apple iPhone 15 Pro / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 88%
- Lenovo X13 Yoga 2in1 Thinkpad WUXGA IPS Touch i5.1135G7 16GB 256GB Intel Iris XE Win11 Pro Garancia
- ÚJÉVI AKCIÓK! GARANCIA, SZÁMLA - Windows 10 11, Office 2016 2019 2021,2024, vírusírtók, VPN
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest



Meghallgatnám szívesen, ha megoldható !

![[kép] [kép]](http://imgfrm.index.hu/imgfrm/7/5/4/5/THM_0000747545.jpg)





![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)



![[kép] [kép]](http://www.kepfeltoltes.hu/050803/simoncelli_mar.jpg)



