- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- bitpork: Meglátjuk mit hoz a jövő
- bambano: Bambanő háza tája
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lkristóf: Prohardver fórum userscript – hogy lásd, mikor neked válaszoltak
- Luck Dragon: Utazásra tervezve – Anker Zolo gallium-nitrid töltő
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#70869248
törölt tag
valamit félrenéztek a fejlesztésnél..
Szép volt az első futás, de több kell, mert többször is mázlinak éreztem hogy a hátsók összekakaskodtak.
..és a szélárnyékot el kell venni.
Az is jó hogy átépítették az első sikánt (mármint motoros versenynek jó), mert ott kegyetlenül kellett törni a ritmust, ez most jól is jött Max-nak.
De hajrá kalóz, előre a végtelenbe...és valamit még állítsatok
-
!Overdose!
őstag
Még mindig nem hiszem el, hogy ekkora előnyt el lehetett bukni.
-
#70869248
törölt tag
Én úgy tudom hogy igen, bár ez nála nem igen számít ahogy láttam
Valszeg valmi gubanc lehetett a motor beállja körül.
Egyébként nagyon helyén van a nyilatkozata is annak ellenére hgoy a VB-ért kűzd:
“(Marco) Simoncelli came in a little hot and pushed (Max) Biaggi wide,” Spies said. “Max was definitely coming across the track right in my line so I had to run off the track to avoid him. Then I ran off and in the gravel one other time, so all things considered I can’t complain too much about the weekend. Having to deal with two incidents like that. It could have turned out much worse. Fourth and fifth is obviously not where I want to finish, but I survived to come back and fight another day.”Marco meg gondolom engedélyt kapott a Gilera-tól (szvsz nem volt nehéz lévén az Aprilia-nak kellett), és a szünetbe is belefért.
-
Topiccsendőr
addikt
-
venember83
nagyúr
Az volt. Lehet megfáradtak kicsit Stoner gumijai, vagy későn fékezett, vagy poros ívre ment, vagy mindez együtt. Nagyot mentek ketten elöl.
-
Topiccsendőr
addikt
-
Topiccsendőr
addikt
-
mefistofeles
veterán
1.Rossi
2.Pedrosa
3.Stoner
4.Lorenzo...két nyertese van ennek a futamnak!
Mindkettő fantasztikus volt! -
#70869248
törölt tag
Annyi különbséggel, hogy eleinte rengeteget esett, és nem ment jól...ahoz képest hogy crosspályáról jött ahoz képest nem volt rossz, de sokan röhögték
Kb. mikor a kosaras arc elment basketball-ra vagy mi, szal akkora bajnok volt enduróban/cross-ban hogy sokan nem értették miért akarja lejáratni magát a gyorsaságizók között, hisz még évei lehetnének a csúcson a cross-ban.
Na de szal eleinte nagyon rögösen indult, de folyamatosan egyre jobb lett, és aztán végül elismerték, pole-ja is volt, asszem futamot nem tudott nyerni, erre most lusta vagyok rákeresni, de a pole az sem lehet kirántani a kalapból.
..pláne hogy 250cc-ben ott ment az elején sokszor, sokat ment Aprilia-n is, még a Chesterfield-es Aprilian is, még a Loris Reggani-s, kezdeti Biaggi-s időszakban.
Aztán feljött 500cc-ba ült talán Raney Yamaha-n, de az öreg Kenny Roberts motoron 100% hogy versenyzett.
és aztán kiesett, hisz ez a mezőny, a királykategória, itt a legnagyobb a megmérettetés.
[Szerkesztve] -
Motion_Blur
félisten
-
SzalaiG
addikt
Edwards csak némely pályán lesz Rossinak ellenfél. Ahhoz még fejlődnie kéne, h Senna-Prost duó szerűek legyenek. Rossifumi csak magának teheti nehézzé.
Jobb lenne, ha átváltana másik csapathoz és mondjuk MV Agusztával is VB lenne.
Talán abban még lenne neki kihívás.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Integra
titán
ezt most találtam, csekkdisz
ebben is van igazság, sőt, eddig ez az egyik legnormálisabb vélemény
Katar GP, 125 kcm: botrány a KTM-nél
2005 okt. 01 18:00 - Forrás: sportforum.hu
Érthetetlen, ahogy a KTM csapat, Harald Bartol csapatvezető és nem mellesleg Mika Kallio reagált a katari verseny végeredményére. ''A versenyt megelőző csapat megbeszélésen elmondtuk a Gábornak, hogy csak másodhegedűs szerepe lehet Kallióval szemben. Egyáltalán nem vagyok boldog ezzel az eredménnyel'' - így Bartol.
Talmácsi Gábor erre vonatkozóan a győzelmét követő sajtótájékoztatón úgy beszélt, ő abban a tudatban volt, hogy még van egy kör, meglepődve szembesült azzal, hogy leintették a versenyt. Talma hozzátette, amúgy is a saját bajnokságára koncentrál. Tudósítónk, Budur Gabriella úgy véli, ha valóban meg volt beszélve, hogy Kalliónak győznie kell, az még nem jelenti azt, hogy a finn fél gázon érjen be a célba. ''Kérdem én - így a kollegánk -, ki kérte a finnt, hogy elvegye a gázt? Ezt a futamot a Kallio megnyerte volna, ha nem nagyképűsködik. Mit kellett volna csinálnia Talmának? Elvenni a gázt vagy behúzni a féket?'' Budur emlékeztet arra, hogy nem véletlenül tiltotta meg az IRTA a rádiókapcsolatot. Az egyik fő szempont a biztonság volt, a másik, hogy ne tudjanak a boxokból diktálni a csapatvezetők. ''Tudomásom szerint nincs rangsorolás a versenyzők között a KTM-nél. Legalábbis egész évben ezt hangoztatták. No, és azt, hogy a KTM szeretné megnyerni a konstruktőri világbajnokságot'' - tette hozzá szakírónk.
Talmácsi Gábor motorjának a végsebessége egyébként csak a tizedik leggyorsabb volt, míg Kallio gépe a negyedik legjobb végsebességet érte el a mezőnyben. Ez csupán annyit jelent, hogy amennyiben Kallio húzta volna a gázt, nyerhetett volna, ilyen egyszerű.
Egyébként most, hogy bebizonyosodott, hogy tímorder volt a osztrák csapatnál, a FIM-nek nem köllene szankcionálni a csapatot???
Ha felnyomná őket a Lüthi-csapat (fordítva ugye volt ilyesmi...), dögöjjek meg, szurkolnék a büntetésért.
[Szerkesztve] -
motoGP
csendes tag
Áhoj !
Már majdem elfeljtettem, NS 750 azt híszem így hívták, - Áttya Úr Isten, az mekorra motor volt, emlékszem mindenkinek a ''földön koppant az álla'' amikor meglátták a hengerfejet meg a dugattyúkat. Úgy készült, hogy gyakorlatilag volt egy V8 4valve blokk, összenyitották (átvágták) a hengereket és lett belöle egy V4 8szelepes !!! lol
Nem semmi volt, azt mutogatni kéne.
Tudnak ezek a kis rízsevők !
[Szerkesztve] -
Black&White
addikt
Az az ováldugós az tényleg egy kuriózum volt a maga idejében...
100000 DM volt az adatai alatt...
Akkor el se hittem, hogy van ennyiért motor!
Amit tudok, hogy V8-asa a Moto Guzzinak volt nagyon rég 500-ban.Megvan a hangja egy felvételen.Esküszöm, mint a mai MotoGP motorok! -
Black&White
addikt
Legalább az első hármat idézted volna helyesen...
-
Motion_Blur
félisten
Igen.
már mint 96 na 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem semmi volt, azt mutogatni kéne.
Igen.Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- NVIDIA® driverek topikja
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Gumi és felni topik
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Parfüm topik
- Spórolós topik
- Autós topik
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Kiszivárgott a Xiaomi 17T és 17T Pro teljes specifikációja és eurós ára
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 12400F 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RTX 5060 Ti 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- MacBook Air M4 15 256GB Starlight Bontatlan + Új (Számlával!) 2 ÉV GARANCIA
- Bomba ár! HP Elitebook 850 G8 - i5-11GEN I 16GB I 256GB SSD I 15,6" FULLHD I Cam I W11 I Gari!
- Új Asus Zenbook 14 OLED 2.8K 90Hz HDR i7-13700H 14mag 16GB RAM 1TB SSD Intel Iris XE Win11 Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest