Hirdetés
- Gurulunk, WAZE?!
- Ingyen kellene, de tegnapra
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Real Racing 3 - Freemium csoda
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Csalók a Facebookon. De ennyi???
- Asszociációs játék. :)
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Bambanő háza tája
Aktív témák
-
rii
nagyúr
válasz
Pinya007
#6902
üzenetére
O.o
tök jó, ócsó pézé (: aszittem drágább (:
hol jön ki a hidra. meg a mecha. közti különbség?
fék-fék, nem? (:
betonyra szted melyiket jobb?Dani_kp: THanKs (:
(#6905) Ariadne: igenisssssss ;-D értettemmmmm.. azt nem (:
[ Szerkesztve ]
piros-kapszula: https://www.youtube.com/watch?v=oW-VZVYohRg
-
becuszabi
aktív tag
-
Ha nem szeretnél vele foglalkozni, akkor évi egy olajcsere 3k, 2 évente pofacsere, azt annyi. Bovdenesen értelemszerűen bovdent cserélsz. Szal nem. Kb. annyi, mint V-fékkel.
Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow
-
-
Van egy 555-ösöm pofa és tárcsa nélkül, 160-as fékcsővel, légtelenítve, feltöltve, 10-ért. Pofa 2.7k, 160-as tárcsa 2.3k, szal így együtt 15k-ból jönnél ki. EBike-on fékkar, fékcső, olaj nélkül 19k.
Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow
-
Ariadne
őstag
válasz
becuszabi
#6916
üzenetére
Ez a hátránya, hogy csak avatarról ismerjük itt mi egymást, nem arcról (bringáról
). Kellene egyszer egy kerékpH!áros találkozó.
Bár én pl. a valóságban is kis narancssárga rák vagyok, hetente cserélem is a billetyűzetet az ollóim miatt...
[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
válasz
becuszabi
#6922
üzenetére
Hallottam pár urban legendet amerikai DH versenyről, ahol a végén tárcsa-fékpofa csere mert szénné égtek. Nem tudom ebből mi igaz, de ha az enyémből indulok ki, hogy lejövök lájtos tempóban 100-150 méterről, és remeg a levegő a tárcsa körül, akkor elképzelhetőnek tartom... Ott biztos hasznát veszik a dupla fékerőnek.
mod: mindenestre brutálul nézhet ki bicajon, de az is biztos, hogy max 10 percig birtokolnám, és illegálisan gazdát cserélne
[ Szerkesztve ]
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
Ariadne
őstag
Ez a dupla tárcsafék mire jó? Sejtem, hogy erősebb lehet, de mi a ráció abban, hogy dupla? Nehezen tudom elképzelni, hogy működik...
mod: Egyszerűen két külön tárcsát fog a két oldalról a két dugattyú? Vagy hogy?[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
Dirtyz
őstag
válasz
Ariadne
#6926
üzenetére
Így van, az agy mindkét oldalán van tárcsa, és a mindkét villaszáron van féktest. Nézz meg egy nagyobb motort, ott láthatsz ilyesmit.
Szerintem bicajra fölösleges, de majd jön Jorus és jól megaszondja.Nekem csak 160-as tárcsáim vannak, de egy hosszabb lejtő végén sistereg, ha víz kerül rá...
Védd a fákat, egyél hódot!
-
Dani_kp
addikt
válasz
Ariadne
#6926
üzenetére
mod: Egyszerűen két külön tárcsát fog a két oldalról a két dugattyú? Vagy hogy?
pontosan, sztem úgy mint a nagyobb motoroknál, hogy 2 külön tárcsa és fék csak egy karra kötve. de ha nem jól tudom majd kijavítanak
.mod: de hol lehet kapni olyan villát amire fel lehet rakni 2 féknyerget
?[ Szerkesztve ]
https://ingatlan.com/33821564
-
becuszabi
aktív tag
-
-
becuszabi
aktív tag
szerintem ha 2 tárcsa és 16 dugattyú kell, hogy lelassítson, akkor az a fék egy hulladék...ha viszont jó, akkor abból egy is elég, hogy állóra fékezzen
...ennél több már minek? nem blokkolni kell a kereket, hanem fékezni
...egyetlen egy profi dh-s, vagy freeride-os filmben sem láttam ilyet, pedig azok aztán mennek, mint a veszedelem
"Aki szívből él, az élből szív"
-
válasz
becuszabi
#6931
üzenetére
Na jó, de két tárcsa, két fékkel dupla akkora fékerő. Tehát kevesebb ideig kell markolnod a féket, kevésbé melegszik fel, tehát az egész terhelés feleződik a két tárcsára. Motorokon is ezért van kettő elöl. Kismotorra tesznek egyet
Amúgy szerintem hasonló lehet a helyzet, mint 92-ben a Honda NR750-el. Ott sem értették az emberek, hogy minek ez a motor. Borzalmas volt a hatásfoka, noha még most is ver technikailag bármilyen motort. Szal nem érették az emberek, a Honda meg csak ennyit mondott: "Mert megtehetjük" Hát, ennyi az authentikus sztori
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
-
Dirtyz
őstag
válasz
becuszabi
#6931
üzenetére
A kerék előbb fog megcsúszni minthogy ki tudd használni azt a sok dugattyút, bár ballonosabb DH gumival nehezebb megcsúsztatni a kereket, szvsz. A sokdugattyús fékkel szerintem azért könnyebb (nem fárad el a kezed) hosszú távon fékezni, de a tizenakárhány dugattyú túlzás.
A dupla tárcsa abból a szempontból is jó, hogy nem csavarja a villát, és minthogy 2 tárcsára oszlik el a fékerő, nem melegszenek annyiraVédd a fákat, egyél hódot!
-
Ez egy vicc igazából.
Nehéz, nem fog, és rém gagyi. Mondjuk legalább nem vészesen drága, és az is valami.A német bike értékelése:
Modulation: 1 out of 5 stars
Power: 2 of 5
Fading Resistance: 2 of 5
performance when wet: 3 of 5[ Szerkesztve ]
Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow
-
becuszabi
aktív tag
Nos igen, ez a "Mert megtehetjük" mondat mindenre választ ad
...amúgy, amit írsz, az mind igaz, de egy 750-es mocit, ami 250 kilós és 300-zal repeszt, azt tényleg így lehet csak megállítani, no, de egy bringánál ez már aránytalanul sok...ilyen alapon lehetne kétoldali dupla tárcsa 32 dugattyúval, párhuzamosan kötött 2 fékkar párral, mert megtehetnék"Aki szívből él, az élből szív"
-
220 dolcsi az 35k szerintem.
Itt, itt és itt is. A dupla verziója adagolhatatlan, és a két tárcsa miatt nem lehetg hozzá értelmes kereket fűzni, mert nincs tartásuk 4 kereszttel sem.[ Szerkesztve ]
Eladó Falbatech YamPAD tilt/tent kittel, Kaihl Box Jade kapcsolókkal, XDA keycap settel, szállítással - 70k - - - És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow
-
Pinya007
aktív tag
Azta, mi ez a pörgés?!
Magyarország legnépszerűbb kerékpáros fórumából okulva:
Mechanikus tárcsafékből legjobb az Avid BB7, aszfaltra, ráadásul hátulra bőven elég.
Elgondolkoztató Jorus ajánlata is szvsz, ahogy látom már rá is mozdultál!Elől milyen féked van?
Olyan nincs, hogy valamilyen témában ne lenne PH topic! :)
-
-
Ariadne
őstag
válasz
Pinya007
#6948
üzenetére
A tárcsán lévő rózsák nélkül és pirosban még ki is békülnék vele.
De így nem, nem vagyok plázacica, meg barbinő.
Ha az lennék, valami ilyet vennék Canyon, borzasztó a színe, persze feketében meg dögös... Nem értem, az elferdült ízlésű designerek miért gondolják, hogy a női bringa legyen rózsaszín vagy virágos, sőt lehetőleg mindkettő. Legtöbben már 10 éves korunkra kinövünk ebből. Legyen inkább rövidebb karra-lábra kialakított vázméret, női nyereg, meg ilyenek, az fontosabb.[ Szerkesztve ]
"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)
-
válasz
Ariadne
#6949
üzenetére
Szerintem piros-feketében is jól nézne ki, vagy fehér-kékben. Persze a lila virágok nélkül. De majd a marketinges megmondja neked, hogy mi a jó, meg mi a szép, és mi tetszen... Erre a festésre gondoltam kék-fehér alatt. Persze a bicaj sem szar
どんな時代だろうが、機械は決断しない、 戦闘は人間がやるんだ。
?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
Hirdetés
- Toshiba Tecra R950, 15,6" HD+ Kijelző, i5-3230M CPU, 8GB DDR3, 128GB SSD, WIN 10, Számla, garancia
- AMD AM4 komplett gép eladó.
- ÚJ !! MacBook Pro Retina 16" M3 Pro 12CPU / 18GPU / 18GB / 512 SSD / Magyar
- Apple iPhone 14 Plus 128gb - Makulátlan, Apple garancia, Akku 100%, akár beszámítással
- HP ZBook Fury 17 G7, 17,3" FHD IPS, I7-10750H CPU, 32GB DDR4, 512GB NVMe SSD, T1000 4GB VGA, WIN 10/
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest