Hirdetés

Új hozzászólás Aktív témák

  • otun

    újonc

    válasz Vision #43515 üzenetére

    Nem biztos, hogy ezek releváns dolgok jövedelem szempontból. És nem is lehet londonra, mint egy entitásra tekinteni. A leghosszabb metróvonala, ami átmegy keletről nyugatra, 74 km hosszú és nem is megy peremtől peremig. Nyilván vannak gettó részei és vannak rongyrázó részei - mint minden nagyvárosnak. Nem lehet azt mondani, hogy a lakhatás olcsó vagy drága, mert sok faktor van. Kinek mire van igénye: kertre vagy bulinegyedre. Csendre vagy forgatagra. 15 perces autózással is duplájára tudnak ugrani az árak, szomszéd utcákban is lehet nagy különbség, ha például az egyik még belül van egy jó iskola körzetén de a másik nem. Van aki bevállalja az utazást, akár a másfél óra vonatozást is az irodába hetente párszor, van aki hallani sem akar róla, hogy fél óránál többet utazzon. Mi nyugat londonban laktunk mindig is és nem mennénk innen sehova. Keleten sokkal több az új épület és közel vannak a sokat fizető munkahelyek (=city) de ezek ilyen szigetszerűen vannak és közöttük elég csöves tud lenni a terület. A folyótól délre alig van metró, tehát buszokkal, vonatokkal és villamossal tudsz csak közlekedni és rendes sugárutak vagy szélesebb csapások sincsenek a haladáshoz. Nagyon sok terület van ahol vagy új házak vannak, vagy villák, nagy, gazdag villák, de onnan bekommutálni a városba (ha be kell) gyötrelem. Nagyon kevés helyen megy át a metró délre, azok környéke oké, minden más csak akkor ha nagyon csóró vagy, vagy nagyon gazdag. Északon pedig hasonló a helyzet mind keleten, csak kevesebb az új ház / lakás, sokkal több a ledurrant, gondozatlan környék. Vannak barátaink az északi részen is (NW) és nagyon szép házban van a lakásuk, de a környék egy putri. Nyugaton is vannak természetesen ledurrantabb helyek, mindenhol vannak de sokkal könnyebb kultúrált városrészeket találni ahol nem csak a te epszilon sugarú köröd van rendben, hanem mondjuk 3-4 metrómegállónyi sugarú körön nincs gettó. Szerintem a közlekedés is jobb nyugaton: több a széles út ami ki vagy átvezet a városrészeken, könnyű elérni az autópályákat és nyugaton az M25 sem fizetős, ahogy átmegy a folyó felett. Keleten igazából a tower bridge után már nincs is rendes híd, van pár alagút, ami fizetős, van komp ami lassú, meg ott van a QE2 híd (fizetős) szóval keleten ha északról délre (vagy fordítva) kell rendszeresen közlekedned, az gáz. Kocsival lassú és drága, metró nincs, vonat se nagyon megy függőlegesen, busz se sok. A DLR kivétel lehet, de akkor megint arról van szó, hogy van 1-2 közlekedési eszköz aminek egy kis vonzáskörzetében lehet normálisan élni, máshol nem. Északon is van rendes autópálya M1, M11, de azokat nem annyira szereti senki: bedugulnak gyakran. Ebből tehát az is következik, hogy a kevésbé összeköttetett helyeken olcsóbb lakni, de cserébe megszívod, a jobban összekötött helyeken jobb élni de drágább.

Új hozzászólás Aktív témák