- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- ricsi99: 6. Genes alaplap tündöklése kontra MS/Zintel korlátozásai
- Lalikiraly: Macbook NEO 2
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonkilencedik rész
-
LOGOUT
LOGOUT
Új hozzászólás Aktív témák
-
KonzolKartel
őstag
-
Ranagol_5
őstag
Sziasztok!
Valaki már tapasztalt olyat, hogy hidegen pöccre indul az autó, de meleg motorral csak teker az önindító? Ha véletlenül el is indul meleg motornál, amint a lenyomom a gázt, lefullad. Úgy sikerült vele elindulnom párszor hosszas tekerőzés után, hogy finoman csúsztattam a kuplungot, és mikor elkezdett gurulni, finoman adtam rá gázt. Akkor elindult, viszont dadogott az egész autó, mintha nem kapna üzemanyagot. Viszont ha ezen sikerült túllendülni anélkül, hogy lefulladjon, pár perc után megint nem volt gond.
Az autó egy Honda Civic 1,5 LSI coupe.
Kaptam már tippeket, de kíváncsi vagyok itt van-e valakinek tapasztalata ilyen problémával.
-
tboy93
nagyúr
-
KonzolKartel
őstag
-
lazac_
aktív tag
Részvétem. Az a baj az olajevéssel, hogy nem csak töltögetni kell rendszeresen, de a katalizátor sem fog repesni tőle... -
nandow
aktív tag
Ahha, sajnálom.
A 2012-ben gyártott R-es motorokat célszerű kerülni, többek között a 9gen Civicben található 1.8-ast is (Accord, CRV R20 motorja is problémás ebből az évből). Nem megfelelő olajlehúzó miatt nagy valószínűséggel eszik az olajat. Nálad akkor eszi is rendesen.
Én úgy gondolom, az olajevésről tudott az előző tulaj is. -
Gombinyó
őstag
Ha nem ette, akkor lehet eddig jó kis 10W40-el használta
Utána érthető ha elfogy belőle a 0w20. -
KonzolKartel
őstag
-
KonzolKartel
őstag
-
nandow
aktív tag
-
tboldi
nagyúr
-
KonzolKartel
őstag
Köszi mindenkinek a választ, egy HSZ-ben reagálnék mindre
.Alacsony olajszintre, igen. Ellenőriztem, és éppen hogy a minimumot elérte.
1L-el majdnem elérte a maximumot, még mehetett volna rá egy kicsi.tboy93:
Ezen túl vagyok. A szervizkönyv 1L/1.000km, ahogy Te is írtad (bár az is rettentően magas, de a Honda szerint az úgy ok.)
Közvetlen miután eljöttem a szerelőtől "reseteltem" a trip-et, mindig így szoktam.
Ott voltam, amikor bele/feltöltötték olajjal.Gombinyó:
Igen, ez számomra is A kérdés perpillanat.Most megint ott vagyok, hogy közép alatt van az olaj szint, szóval mehet bele kb. 0,5L.
-
tboldi
nagyúr
-
Gombinyó
őstag
-
tboy93
nagyúr
-
KonzolKartel
őstag
-
tboldi
nagyúr
Nem csináltam vele semmit, viszont hőmérsékletfüggő, melegebb időben kussban van.
De amúgy neked már hagyományos kalaptartód van, nekem meg rolóm, a régebbi Jazzekben még az járt. Nem biztos, hogy ugyanazért zörög, mint neked.Kéder: okozhatja igen, de nem rohannék azonnal venni másikat. Ha sértetlen, akkor megpróbálhatod egy kis pillanatragasztóval (gumikompatibilissel természetesen) visszanyomni.
-
buca84
őstag
Ma menet közben, 110-es tempónál feleségem arra panaszkodott, hogy az ajtónál érzi a menetszelet. Illetve eléggé nagy a szélzaj is. Szülőkhöz megérkezve megnéztem, hogy az ajtó kéder picit elengedett egy részen. Ez okozhatja a fenti problémát? Végülis egy 13 éves autóról beszélünk és a gumi kéderek is elfáradnak.
Ha cserélni szeretném, akkor unix/bárdi párosban tudnak ilyet adni vagy gyárit nézzek mindenképp.
Szerintetek ez a csere megoldhatja ezt a problémát. Most, hogy feleségem felhívta rá a figyelmem, már engem is zavar.
-
sherlock82
senior tag
-
sherlock82
senior tag
-
tboldi
nagyúr
Úgy tűnik, az a szlovák eladó megszűnt már, akitől én rendeltem, de itt egy másik. Vagy keress rá a “heko wind deflector clips” szavakra.
szerk.: Mégsem, megvan még.
-
tboldi
nagyúr
A GD-be 6 deci kell, gyanitom, a tiedbe is hasonlo a mennyiseg, fejbol nem tudom.
A GG-t is GE-nek szokas nevezni a koznyelvben, a gyartasi helytol fugg az elnevezes, de a lenyeg, hogy errol van szo, amit 2009 es 2014 kozott forgalmaztak Europaban.
Amugy hogy meg nagyobb legyen a kavarodas, a kinai GD-ket GE3-nek hivjak.Ez is jo, de amit en linkeltem, az is, ugyhogy mindegy, honnan rendeled.
Egyebkent 2 tipp a legterelokhoz:
- A rajtuk levo ketoldalu ragasztot szedd le, nem ernek semmit, idovel pedig elkezd morzsalodni. Utolag meg nehez kivakarni, nekem sem sikerult meg 100%-osan eltuntetni.
- Rendelj valahonnan meg egy szett (8 db) femklipszet, akkor fognak biztosan, feszesen allni. En az eBay-rol lottem magamnak. -
tboldi
nagyúr
Neked GE-re nem valószínű, hogy jó lesz ez, kicsit elírták az évjáratot, 2002-2008 lenne a helyes. Neked 2009-2014 kell.
Fékfolyadékból bármi jó, ami DOT4 vagy 5.1, nem kell gyárinak lennie. Ha maximalista vagy, Motul RBF660.
-
AXisBOLD
addikt
-
Ed3r_X_
nagyúr
Nekem a sima 5 ajtós Sport felszereltség van. Hát, a futómű nekem kemény, egy Octavia 2-höz képest ég és föld. Míg az átlibeg az úthibákon, ez rendesen pattog. 180-190-nél viszont ez még stabil, az Octavia meg már kevésbé
Amúgy a hátsó híd csere után meglepő, de komfortosabbnak érzem az autót. Mondjuk azok a szilentek amik benne voltak, azok után nem is csodálom. Jóformán már ki volt szakadva a közepe nekik. A híd is jól el volt rohadva, nem csodálkozom hogy deformálódott. Sajna azt nem láttam, hogy repedve volt-e (többeknek a 8gen. FB csoportjában volt hátsó híd repedés, törés, jellemzően külföldi autóknál, pont mint az enyém) mivel telibe volt kenve alvázvédővel vastagon. Egy futómű beállításra kéne elmenjek még, mert most meg a kormányom áll félre (múltkor a szar hídhoz korrigálták az elejét). De az már első szilentezéssel csak. Mindig van mit csinálni, néha már elgondolkozom, megéri-e
Vettem volna egy Sport Swiftet, fele ennyi bajom nem lenne szerintem -
hülyegyerek
addikt
-
tboy93
nagyúr
-
BigBlackDog
veterán
Akkor csodák nincsenek. Egyébként a 10-es Civicekek japán összeszerelésűek és/vagy alkatrész jön onnan? -
tboy93
nagyúr
Ezt mondtam sajnos
Nyar vege, ősz, mire rendbe rakhatjak a tied. -
hülyegyerek
addikt
-
BigBlackDog
veterán
Azt hittem már, hogy a Civic helyett lenne átmenetileg.
Ha szabad kérdezni, szervizben mondtak már valamit, hogy mennyi idő kell nekik a motorcserére? -
hülyegyerek
addikt
Köszi, továbbítom az illetékesnek
-
tboy93
nagyúr
-
hülyegyerek
addikt
-
sherlock82
senior tag
-
AXisBOLD
addikt
Értem, köszi a tapasztalatokat. Ki kellene próbálni egyet igen...
Qru: akkor a sport futómű nem is derül ki, amíg nem mondja be a tulaj
Mert a special edition: a modellciklus végén adták ki,de ez csak optikai frissítés volt,ezzel a felnivel,a kilincset ugyanilyen színt kaptak, kerékjáratok meg lökhárító toldatok színre fújva,picit más a csomagtérajtó is,vannak belső küszöbdíszek,meg a kárpit is más. műszaki tartalomban nincs módosítás, futómű is ugyanaz.
Tehát a Sport special edition még nem sport futóművel szerelt. -
BigBlackDog
veterán
Nekem 2007-es, Sport felszereltségű volt. Tudomásom szerint alap futóművel. Ennél talán a Type S (meg Type R) kapott keményebb futóművet.
Én pattogósnak éreztem már a jobbnak mondott budapesti utakon is a gyári, 17-es kerekekkel. A téli, 16-os pacskerek esetén kicsit kellemesebb volt az élmény, de azokkal is még eléggé kellemetlenül tudott viselkedni.De mások a tűréshatáraink, szerintem próbálj ki egyet!
Én nem vagyok túlzottan a kicsit is sportos autók/futóművel híve, nem biztos, hogy mérvadó a véleményem. -
BigBlackDog
veterán
Szerintem az alap Civic futómű is eléggé pattogós már, én nem vállalnám be.
-
tboldi
nagyúr
Nekem a Jazz alatt keményebb H&R rugók vannak, Móváron abszolút nincs velük gond, Győrben viszont tud kényelmetlen lenni, mondjuk az Obi felé (de arra mi nem?).
Pattogni azért nem pattog, mert a lengéscsillapítók sima KYB-k, illetve a szilentek is gyárifélék, csak kevésbé ringatózós érzés, mondhatni feszesebb. -
tboy93
nagyúr
-
szabonagyur
félisten
-
tboy93
nagyúr
Így van. Diagnosztika nem egyenlő egy hibakód olvasással
Soknak tűnhet egy diagnosztikára 35-40e Ft, de! A corsám szerelője 200e Ft-ot húzott ki belőlem különféle cuccok cseréjére és amikor még mindig szar volt az autó, akkor vittem el kínomban én is ide. Ha fordítva csinálom spórolok 200e Ft-ot. A hiba egy benzintankon belül széthasadt benzincső volt, nem volt meg a kellő üzemanyag nyomás, mert a fele benzin visszafolyt a tankba
Volt hibakód, MAF szezorra utalt, a valós hiba meg a közelébe nem volt.
Részvétem. Az a baj az olajevéssel, hogy nem csak töltögetni kell rendszeresen, de a katalizátor sem fog repesni tőle...
Utána érthető ha elfogy belőle a 0w20.
.
Ha szabad kérdezni, szervizben mondtak már valamit, hogy mennyi idő kell nekik a motorcserére?
Volt hibakód, MAF szezorra utalt, a valós hiba meg a közelébe nem volt.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Apple iPhone 17 Pro Max – fennsík
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Apple Watch Sport - ez is csak egy okosóra
- Formula-1
- Milyen monitort vegyek?
- Gitáros topic
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Windows 11
- További aktív témák...
- LG 65EU961H 4K OLED 65" TV! 3840x2160
- PlayStation 5 FAT Lemezes + kontroller 6 hó garancia, számlával!
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4384
- HP Elitebook 850 G8 15,6" i5 1135 G7, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T470s - i5-6GEN I 8GB I 256SSD I 14" FHD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest