Részidők és csúcssebességek, időmérő - Ausztrál GP

Érdekes...

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Nah az is igaz, nekem sem tetszettek, értem mit értesz vérszegénység alatt, viszont azt hittem, ez azért van, mert van a 18 ezres limit, meg kicsit máshogy jön ki a hang az új kasztniból. De azért is, mert ez most Melbourne és ez az első futam nekem valahogy ilyen... senki nem emlékszik rá, álmosan nézem, nem élem bele magam eléggé, szemembe süt a Nap, szóval ez mindig ilyen, ezért is nem tettem már szóvá, hogy a motorok hangja is olyan "vézna".

Bombajó Banda.

most nézem az eredményt, jó ez a brawnhondamerga

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Brawn bácsi oda tette magát...(anyagilag is, de eddig ugy látszik megérte... )

Nekem a Brawn gépek tetszenek a legjobban. Még a festése is olyan letisztult. Button -nak kijárna amúgy már egy VB, végre használható autó van alatta. A Brit sajtóra én is kíváncsi leszek, mert 2 év alatt teljesen elfelejtették Button -t. Most jön majd elé a kétszínűség, amikor elkezdik isteníteni.

Don't Tread On Me

Ja kemény 1 Euróért vett egy csapatot. Igaz utánna nyeli a pénzt rendesen, de egyenlőre úgy tűnik megéri.

"Pár évvel később azért a Doom, Wolfenstein 3D már szerves része volt a közoktatásnak is." - Dilikutya

Miért Anthony Davidson mennyivel kevésbé koszolja be a 'szent ülést'??! ...csak mert pl. vezette már ő is ezen a rendezvényen.
Hibátlan mennyire kevés infó is elég ahoz hogy kaszabolni kezdjetek.
Amugy is egy versenyautó arra való hogy vezessék..

Ez inkább Hamilton szempontjából nagy dolog, mivel neki ez valszeg nagyon személyes élmény lesz.

a renault h a fenébe lehet ilyen lassu végsebeségben, csak ballasznak tették be a kerst? a red bull szintén azt a motort használja, de kers nélkül

Egyik sem érdemli meg. Inkább Prost lenne stílszerű.

igen

rip and tear, until it is done

ugyanolyanok mint az olaszok.

...egy fecske nem csinál nyarat, viszont egy hülye százat csinál...

Több információval látják el a nézőket.Ha jól tudom ebben benne van az üzemanyag mennyiség.Azt mikor tudjuk meg?

Hamilton az utolsó helyről rajtol holnap!

ezt még én se kívántam Neki

F1.....

Olaszok se jók, de a brittek magasan a legrosszabbak. Amúgy újságírók sehol se jók, mindenhol ilyen kétszínűek, csak köztük még a kétszínűség is osztályozódik.

Igaza van...Ez tény, és szerintem nem csak ők látják így.

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Én örülök neki, de nem kárörvendésből. Ebben az idényben emberileg is bizonyíthat nekem és még sokan másoknak is, akik nem bírjuk. Lehet előnyére változtatja egy kemény év és kicsit visszavesz.

Mod: Honnan tudnék letölteni high res képeket a mai időmérőről?

[ Szerkesztve ]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Prost már ült ilyen autóban (nem is keveset). Mit keresne a britek fesztiválján eg francia?

Most őszintén, ki vezesse egy brit autós fesztiválon a McLaren legsikeresebb autóját show-ból, ha nem a McLaren legújabb világbajnoka?

Úgy tűnik, fogalmatok sincs, hogy az elmúlt években is ilyen híres autókat vezetgetett az összes mclarenes pilóta. Vezette Lewis már Mossét is meg rengeteg egyéb oldtimert és klasszikust, a munkája része.

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com

"gyulám" szerint majd holnap

jobb napom lett

14. Kovalainen
20. Hamilton

Üdv: Csabee.

Sajnos itt tart a világ.

Elvileg majd a verseny előtt teszik közzé

Everybody lies.

Ja de miért csak a verseny előtt? Jó lenne már ma is tudni, így tisztább kép lenne az idő mérőről. Vagy semmit se mondjanak, így izgulhatunk igazán.

[ Szerkesztve ]

"Pár évvel később azért a Doom, Wolfenstein 3D már szerves része volt a közoktatásnak is." - Dilikutya

Így aztán végképp nincs semmi értelme.
Ha már muszáj megtudnom legalább mondják meg most.

De verseny előtt 2 perccel tényleg csak arra jó, hogy kinyírja az első etap izgalmát. Sztem ez egy hatalmas öngól, ráadásul nem értem mi szükség volt rá.

''Annyira vagyunk egészségesek, amennyire a gondolataink humánusak.''

Ne engem egyetek meg, nem én találtam ki, hogy így legyen

Amugy szerintem sem kellene megmondani, semmi értelme. Meg az is kimarad így az életünkből, hogy "palik laci bátyánk", és "gyuszika" fél futamot végigtalálgat, hogy ki hogy miért... és sosem ugy lesz

Everybody lies.

Ja meg hogy termeli a benzint meg ilyesmi Nekem hiányozni fog, de még így is lesz min röhögni a szövegeikben én úgy érzem.

"Pár évvel később azért a Doom, Wolfenstein 3D már szerves része volt a közoktatásnak is." - Dilikutya

Persze hogy lesz min.
Pl: és a futamot megnyerte.... RUBENSZ BÁRICSELLLLÓÓÓÓÓÓÓÓÓ

Dehogy is....versenyzők versneyautókat vezetnek, nem történik semmi rendkivűli.
Amikor egy üzletember megveszi MS HunRing-s futamgyőztes Ferrari-ját az mi...tiszta pénz az egész.
Itt viszont versenyzők vezetnek versenyautókat...lehet 'szent' tárgyként tekinteni egy versenyautóra,..de attól az még csak egy versenyautó, amit azért építettek hogy versenypályán legyen. A legrosszabb ami történhet vele, hogy beállítják valmi vitrinbe. Egy versenypályára felkészítik a szakemberek, és egy versenyző vezeti.
Hamilton meg egy versenyző,...ez az egész nem is lényeges csak egy szempontból,..hogy Lewis Hamilton-nak bevallottan kedvence a volt versneyző Senna, és most Senna egyik legjobb verdáját hajthatja. Ez csak neki különleges pillanat,..egyébként nem az.

Ezen pl pont nem nevetnék, mert Button az egyik kedvencem, de ahogy mondaná.
A hangsúlya az most is a fejemben van

"Pár évvel később azért a Doom, Wolfenstein 3D már szerves része volt a közoktatásnak is." - Dilikutya

Nem nem.
Pl: és a futamot megnyerte.... DZSENZOOON BUTTTOOOOOONNNN

Fogunk idén még pár pupillatágulást látni.

A motorhangos probléma egyértelműen a közvetítés hibája. Tavaly valaki panaszkodott is, hogy akadozik, ki-kihagy a hang a belsőkamerás felvételeken. Hát most nem kihagy, hanem amikor ilyen akadás lenne, akkor néhány tizedmásodperccel korábbról folytatja a hang közvetítését, ezért úgy hallatszik, mintha visszaváltana.
Szar az egész, élvezhetetlen, mert így nem érzékelhető, hogy még gyorsít-e, vagy valami váltóhiba van. Az első ilyen alkalommal pl. asszem Barrichellonál azt hittem, hogy elcseszte a felváltást a célegyenesben. Remélem, ez azért nem ilyen lesz a továbbiakban, mert ennél még a tavalyi darabosság is jobb volt, arról legalább kapásból lehetett tudni, hogy a közvetítésben van a hiba, nem a versenyző váltogat random módon.

Szisztok !
Rajt sorend mi lett ?
köszi

[ Szerkesztve ]

A baj ott van, hogy mindezek mellett most is előfordult, hogy akadt a hang is meg a kép is

Everybody lies.

Parancsolj.

Don't Tread On Me

[link]

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

köszömöm

Onnan lesz szép a 3-ik hely.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

az első 10 képekben:d meg a sereghajtó





.
.
.
.
.
.
.

[ Szerkesztve ]

Öröm ezt látni! Főleg a végét

Szabálytalanok voltak a Toyoták, hajlékonyak a szárnyaik.

brownus: ez a rajtrács már nem is aktuális.

[ Szerkesztve ]

"Pár évvel később azért a Doom, Wolfenstein 3D már szerves része volt a közoktatásnak is." - Dilikutya

Üdv!

Nem tud vki netes közvetítést, ami megy is? Reggel egyiken se tudtam nézni az edzést.

Már kezdődik is... Ez még nem a vége. Tuti a mostani élcsapatoknál is találnak valamit. Csak azt nem értem, hogy a agyokos ellenőrök eddig ezt hogy nem vették észre.
Szegény Glock...

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me

Viszont érdekes lesz látni, hogy Massa és Raikkönen mennyit tud javítani a KERS miatt a rajtnál. Szerintem Massa még a 3. helyig is feljöhet, és mivel a Ferrari inkább hosszabb etapokon erős, nem is fog visszaesni.

Azért mert a gépátvételen ezt nem vizsgálták...

Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás

Szerintem nem sokat. Hosszú etapokban se vagyok biztos, Brawn Gp és Vettel ott se lesz fogható. Esetleg a legjobb 6, de nem 100%, sajnos. Most annak is örülni kellene, ha meglenne a pontszerző hely.

!Overdose!: Értem én, csak nem tudom mire számítottak, mikor ide jöttek. Mert nekik tudniuk kellett volna erről. Anno a Ferrari kicsit elmozduló szárnyai is kiderültek, de nem a bírák által, hanem a csapatok óvtak.

Don't Tread On Me

és mivel a Ferrari inkább hosszabb etapokon erős, nem is fog visszaesni.

Volt eddig.. azért még ne kiabáljuk el

Everybody lies.

Ahogy mondod...

Don't Tread On Me

A Williams bepanaszolta a Ferrarit és az RBR-t az autók szabálytalanságai miatt.

Kölcsön kenyér visszajár.

Nehéz autóval alázott a Brawn - az autók tömege

Ausztrál Nagydíj – az autók időmérő utáni súlya:

1. Jenson Button 664.5kg
2. Rubens Barrichello 666.5kg
3. Sebastien Vettel 657kg
4. Robert Kubica 650kg
5. Nico Rosberg 657kg
6. Felipe Massa 654kg
7. Kimi Raikkonen 655.5kg
8. Mark Webber 662kg
9. Nick Heidfeld 691.5kg
10. Fernando Alonso 680.7kg
11. Kazuki Nakajima 680.5kg
12. Heikki Kovalainen 690.6kg
13. Sebastien Buemi 675.5kg
14. Nelson Piquet 694.1kg
15. Giancarlo Fisichella 689kg
16. Adrian Sutil 684.5kg
17. Sebastien Bourdais 662.5kg
18. Lewis Hamilton 655kg
19. Jarno Trulli 660kg
20. Timo Glock 670kg

[ Szerkesztve ]

www.HunnyF1.com