Hirdetés
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- MasterDeeJay: Mi ez a pici videókártya? AMD E9173 teszt
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- aquark: Zsebszámológépek
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Geri Bátyó: Ezt pedig azért, mert...
-
LOGOUT
Microsoft Flight Simulator (MSFS vagy FS) és Prepar3D (vagyP3D) összefoglaló:
Új hozzászólás Aktív témák
-
GrooveHero
addikt
Sziasztok. Multkor repültünk haverral egy LHBP-LMML-t...asszem ez Málta. Na mindegy.
A probléma ott kezdődött, hogy cold and dark-nál az MD11-ben mind3 hajtóműben scak 5 tonna üzemanyag van, anekünk kellett feltölteni.
A tolatás simán ment, a felszállás is, aztán jöttek a gondok, de már nem emléxem, hogy mik.
Úgyhogy maradtunk LHBP-n a G39-esen és a G37-esen, egyik heavy, a másik medium, tolattunk, taxiztunk, meg minden, fel is szálltunk, minden szuper volt. A leszállásig. A gond ott kezdődött, hogy már sötét volt mire odaértünk, de ez nem nagy baj. Csak a pilótafülke világítást kéne tudnunk, hol van
Na szóval már nem is emléxem melyik pontnál felprogramoztuk az FMC-t leszálláshoz. A 31L-es kifutót választottuk, de volt egy 13L-es is. Azonban még akkor ott nem láthattuk, hogy nekünk a 31L nem lesz jó, mert ferdén elmegy a kifutó mellett, majd egy hajtűkanyar után akar leszállni, amire tudtommal nem képes egy utasszállító
Szóval az lenne az egyik kérdésem, hogy amikor elkezdem programozni leszálláshoz az FMC-t, akkor honnan a bánatból kellene tudnom, hogy melyik kifutó lesz jó, és melyik nem? Mert ugye azt még nem látom a műszerfalon, mert messze van, meg amúgy sem lehet ránagyítani, meg olyan sok pont van ott, hogy nem is látnám.
Van esetleg vmi "módszersorozat", vagy nem is tudom hogy fogalmazzam...szóval olyan lépések amit ajánlani tudnátok a leszálláshoz? Hátha úgy tuti jó lesz.
Mert amikor már 4-szerre kell visszatöltenem, mert mindíg "leteszem" a gépet, akkor már kicsit kezdek elszomordni:

Ja igen, és még egy apróság a tankolásos dologhoz. Vmivel ki lehet kapcsolni,hogy amikor tankolok, ne ossza el egyenlő arányban az üzemenyagot a három tankban?
Vagy ennek így kell lennie?
Egyelőre köszi ha ezekre választ kapok.
hali.
Új hozzászólás Aktív témák
- Projektor topic
- Elektromos cigaretta 🔞
- Amlogic S905, S912 processzoros készülékek
- BestBuy topik
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Mikrotik routerek
- Elektromos (hálózati és akkus) kéziszerszámok, tapasztalatok/vásárlás
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Melyik tápegységet vegyem?
- BMW topik
- További aktív témák...
- HP EliteBook 845 G8 14" Ryzen 5 pro 5650U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Apple iPhone 13 Pro Max 256GB - ÚJSZERŰ, Kártyafüggetlen, Ezüst, 100% Akku - 1 Év Garanciával
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB Deep Blue használt, karcmentes 100% akku (52 ciklus) Apple garan
- LENOVO L13 Yoga 360 touch - 13,3" - i5 10210U, 8GB RAM, SSD, jó akku, - számla, 6 hó gar
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4243, 100% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest



