Fékbetét alá beszorult kavics nyiszoghat. Ha kizárólag fékezésre érezhető a rázás, akkor az tárcsa bizony (mit lehet tudni róla?) - fel lehet szabályozni megfelelő vastagság esetén, vagy csere. Zimmermann, Ate, TRW, olcsóbban Remsa, racse kategóriában EBC jók szoktak lenni. Nagyobb fékezést követően megállva érdemes elengedni a pedált, hogy egyenletesen tudjon hűlni a tárcsa (mikor szorítja a betét forró állapotban, egy helyben állva, akkor is el tud vetemedni) 
Biztonság kedvéért féltengelyre, kerekekre is rá lehet nézni esetleg, hogy minden ki legyen zárva, de azok folyamatos remegést okoznak inkább.
[ Szerkesztve ]
