Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Technika, hobbi, otthon
  4. Lexus, Toyota topik
  • Téma összefoglaló
    Utoljára frissítve: 2018-03-18 14:44

    LOGOUT

    A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
    A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.

Új hozzászólás Aktív témák

  • #26481 KMT addikt blueye #26479
    Új Válasz #26481
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    KMT

    addikt

    válasz blueye #26479 üzenetére

    A 12V-os kb 0,6 kWh. A fent említett 1,5kWh-s nagyfesz akksi hogy értendő? Teljesről tényleges 0-ra merülésig? Csak mert gondolom, hogy amit 0-nak mutatna a kijelző, az még nem teljes lemerülés és talán a 100% sem teljes töltöttség, hogy több ciklust bírjon az akksi (ha lítiumos). És akkor ehhez jön hozzá, hogy kijelezett 30% alá kb sosem engedi a rendszer. Meg az, hogy ritkán állítja le az ember úgy, hogy nagy töltöttséget mutasson, hiszen alapból kb 50% körül tartja a rendszer. Szóval ha így nézzük, akkor lehet, hogy a teljes kapacitás kevesebb mint felét tudná használni, ami máris nagyon hasonló a kis akksijéhoz. Mondjuk néhány nappal ki lehetne tolni azt az időt, amit ready nélkül "kibír" az autó.

    #26480 ddsteel: Vagy úgy érti, hogy miért nem tölt rá a nagy akksi a 12V-osra. Ez nem lenne hülye gondolat, én ezt fejtegetem.

Új hozzászólás Aktív témák