Igen, néha rákérdez erre. Máskor meg nem.
De mint írtam motoron is használnám, ott ez sem segít.
A tesztet köszönöm! Ezek szerint a hiba nem az én készülékemben van, akkor nem is keresem tovább.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Ez lehet a Samu sara is. Samuból csak egy S2 -m van, de annál is sajátos következményekkel járt a képernyő lezárás. Egyáltalán nem az történt, mint aminek egy stock Androidon kellett volna. Mellesleg, sztem az Android zárképernyő megoldása is úgy szar, ahogy van. Én már régen kiiktattam. Ezért sajnos nem tudom letesztelni, hogy amikor lezár a kijelző, akkor az OS számára a zárképernyő kerül fókuszba, vagy továbbra is az az alkalmazás marad, ami a záráskor fókuszban volt. Ha a zárképernyő (ami sztem valószínűbb), akkor a Waze máris háttérbe került.
A fejlesztői beállításokban nem korlátoztad a háttérfolyamatokat? Az még tud ilyet produkálni.

Arra hogy a zárképernyő miatt kerül háttérbe nem is gondoltam. De ha másnál, más típusú készülékeken is ezt produkálja akkor sok reményt nem fűzök hozzá.
A fejlesztői beállításokat merre találom?

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Somatom ötlete nem rossz, ki lehetne próbálni, hogy
- megtervezed az utat
- elindítod a navigálást, mintha már indulnál is,
- háttérbe teszed a waze-t, ezzel megjelenik az üzenetsávban, onnan navigál tovább,
- most zárod le a kijelzőt, amikor már üzenetsávban megy a waze, lehet, hogy így nem lövi ki a telefon.

Próbáltam már, ugyanaz lett a vége.

<Adamsky>!
"Mondjuk én mindig ki is lépek (nem csupán a "home"-al a háttérbe teszem)"
Ha használom akkor én is. De amikor magától áll le azt nem tudom miként értékeli.

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Valahogy le lehet tölteni offline használathoz térképeket? Próbálok egy hosszabb, kb 1000km-es utat beadni neki, de nem képes útvonalat számolni.

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Nem, a tervezés amúgy is online működik. Mindenképpen online kell lenned majd.
Annyit tudsz esetleg tenni, hogy valami free wifi-s helyen töltöd le az adott ország térképét.

De szerintem még mindig praktikusabb venni 1 napos adatroaming jegyet a szolgáltatótól.

⭐ Stella

Horvátba érdemes wazezni vagy inkább google hisz ugy sincs nagyon frissitve semmi jelzes a hataron tul?
Netjegy lesz.

[ Szerkesztve ]

Necces lesz ez így, asszem a nyaralásra offline-abb navival megyek. A google mapsnél legalább fixen le tudok tölteni komolyabb részeket.

#6811: én viszek Waze-t, de odaúton tuti nem lesz net, úgyhogy guglimaps+here lesz a nyerő.

[ Szerkesztve ]

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Miért ne lenne frissítve semmi jelzés határon túl? Az ottani Wazerek ugyanúgy jelentik az eseményeket.

⭐ Stella

Akkor waze

Pont Zadar környékét nézem: a gugli és a waze dugótérkép kb egyezik.

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Én a határtól offline navival jöttem nyaralni (Navigon); örültem volna a Waze-nek, mert megspórolt volna egy komolyabb torlódást a rijekai fizetőkapu előtt.

(céges telefon, nem volt opció a roaming napijegy)

Sok Wazer mondjuk nincs a környéken, egyet se ír.

[ Szerkesztve ]

A waze lényege, ha van net a készüléken, akkor egyfolytában infokat gyűjt az utadról. Ergo ha te perceken át nem "használod", csak előre megterveztetted az utat, akkor ő azt dugóként fogja értelmezni, mivel egyhelyben állsz. Vagy ez a gondolatmenet így nem helytálló? Én is csak találgatok.
Városban mászkálás közben próbáltam párszor futva hagyni zsebben a waze-t, mindig leállt. Autóban akár indulás előtt, akár menet közben, ha zártam a képernyőt, mindig futott az út végéig. A telefon sony z3 compact, de szerintem tökmind1, milyen készülékkel próbáljuk.

A fórumon ha nem reagálok a kérdésedre, írj pm-t. | Königssee: https://www.youtube.com/watch?v=vjuWUe6Rz6s

Persze, hogy egyezik mivel Google megvette Waze-t és használja az adatokat Google Maps-on.

⭐ Stella

Nem forditva? Vagyishogy a Waze tobb mindent tud, mert kapja a gmapset.

A Google sztem azért vette meg a Waze -t, hogy a közösségi infóit integrálhassa a Térképbe. Nem érdeke a Waze fejlesztése, támogatása mert nem akar konkurenciát a Térképnek. Neki csak a közösségi támogatás kellett. Az az igazság, hogy a Waze fejlődése csigalassú a Térképéhez képest. Az sokkal gyakrabban frissül, és hasznos dolgokat pakolgat bele a Google. Legutóbb pl. a köztes pontok támogatása került bele.

[ Szerkesztve ]

Én most a Google Maps-on látható forgalmi adatokra reflektáltam. Egyéb háttérinfókról nem rendelkezem elég infóval, így arra nem tudok mit mondani.

⭐ Stella

Multicast reagálok:

- Ha a Waze háttérbe kerül sokáig leáll magától (egy idő után, sose mértem le). Igen ez szívás motoron. Evvan.
- A lockscreen szerintem nem küldi háttérbe, vagy hát fene tudja. Utána megnyílik az app ami előtte előtérben volt, ez alól a Waze sem kivétel, bár kétségtelen, hogy ugye a fenti móka ↑ itt is igaz, leáll egy idő után így is szerintem.
- Nem lehet "a térképet offline letölteni". Olyat lehet hogy online görgeted itt-ott és akkor lehúzza a csempéket, meg amikor utat tervezet akkor is frissíti a mentén. De ez lássuk be elég körülményes. Egy megyét még csak-csak lescrollozgat az elkeseredett ember, de országokat...
- Nekem SGS4-em van, ott van egy "Intelligens kezelő" nevű app Lollipop alatt (v5 droid), ott lehet whilelistelni hogy ne csapja ki a sokáig futó appokat. (Jó, most meggondoltam magam, megnézem hogy 20p múlva is fut-e így a Waze.)
- Ha nincs online kapcsolat, akkor a Waze nem gyűjt semmi, mert nem tud. Eltűnsz a térképről, számára olyan, mintha kilépnél az appból. Nem a kilométerek sem gyűlnek, hisz "nem vagy ott" és nem nem cache-eli, a lezárást sem, meg dugót sem okoz, meg jelenteni sem tud és nem a jelentéseket sem cache-eli.
- A Google csak a jelentéseket veszi át (baleset, veszély, ilyesmi), mást nem. A Google ad forgalmi adatot, ott ahol a Waze-nek nincs. Ez mondjuk Magyarországon szerintem fordítva van inkább, a Waze-nek van ott adata ahol a Google-nek nincs, de akkor sem kapja meg.
- Azt hogy miért vette meg, csak a Google tudhassa. Persze nem tudom hogy min dolgoznak, de azt igen, hogy a Waze és a GoogleMaps térképe iszonyatosan más (csak meg kell nézni a két szerkesztőt), hírmondóból nem hasonlítanak egymásra, ezért nem is fogják átvenni egymás térképét.

OFF: A Google térképét pokoli nehéz szerkeszteni és a módosításokat pusztulatosan kínkeserves keresztül verekedni időnként (random reject a hibák korrigálására, meg hasonlók), ezzel szemben a Waze-nél ez tipikusan napok kérdése. Persze ennek is megvan a maga veszélye. "Ez ilyen".

"Facts are stubborn things; and whatever may be our wishes, our inclinations, or the dictates of our passions, they cannot alter the state of facts and evidence."

Horvátország vaze: elég kevesen használják, alig van vmi jelentés (komolyabb útfeltúrásokat sem ismer), de nem nagyon hibázott. A legnagyobb bajom az vele, hogy nem mutatja a sebesség határokat (Szlovéniában sem). Miért van ez?

''Egy igazság akkor is fontos, ha nincs semmi értelme.'' - Rejtő Jenő

Fura, pedig a guglimaps elvileg tudja (jövő7n tudom megmondani, h Horváto-ban is?)

30€ Meta store bónusz Quest headset aktiváláshoz, keress priviben :)

Gmaps tud ilyet?

Ha nem vitte fel a térképszerkesztő az adott szegmensre az infót, akkor nincs mit megjeleníteni.

Tudom, hogy sokat írok és olvasni meg nehéz, de...

- Azt hogy miért vette meg, csak a Google tudhassa. Persze nem tudom hogy min dolgoznak, de azt igen, hogy a Waze és a GoogleMaps térképe iszonyatosan más (csak meg kell nézni a két szerkesztőt), hírmondóból nem hasonlítanak egymásra, ezért nem is fogják átvenni egymás térképét.
Szóval az tök irreleváns ebből a szempontból, hogy a GoogleMaps mit tud/mutat és mit nem, semmi köze a Waze-hez.

A sebességhatárok, meg ahogy Kbali mondta, nincsenek felvéve. Hiába, nem lehet minden országnak olyan térképszerkesztő gárdája, mint Magyarországnak (és ebből speciel én pont kevesebbet csináltam, tehát a többiek vállát veregetem).
Persze, ha önszorgalomból bejelentgeted ahol nincs, akkor nagyobb az esélye, hogy valaki megcsinálja. (Igen icipici késés van benne ahogy megjelenik (tehát látod a táblát és nem szól abban a tizedmásodpercben, csak kicsivel később) és tudom hogy "így nehéz", de csak ötleteket adok.

[ Szerkesztve ]

"Facts are stubborn things; and whatever may be our wishes, our inclinations, or the dictates of our passions, they cannot alter the state of facts and evidence."

A kicsivel később lehet előbb is, meg 200 méterrel később is. Ahogy sikerült felvenni az adott szegmenst. Mert itt-ott a meglévőket is darabolni kellene.

Nagyon sok helyen darabolva is van emiatt. Az is tény és való, hogy ha 10 méterre van a saroktól a tábla, akkor csak ezért nincs ott egy plusz 50-es szakaszka, életszerűtlen is lenne. (Aztán persze ettől eltérőt is tapasztalhatsz.)

"Facts are stubborn things; and whatever may be our wishes, our inclinations, or the dictates of our passions, they cannot alter the state of facts and evidence."

Saját tapasztalat, hogy amerre járok, elég sok az életszerűtlen szitu.

nagyon sok a bug... olyan mintha nem ismernék a kreszt a táblát kitevők, illetve annak megrendelői.

Ennél a kereszteződésnél a gyorsforgalmi alatt lehet balra kanyarodni (a térkép szerint is), mégis úgy tervezett, hogy nyomjak le jobb felé egy kerülőt, úgy oldjam meg a kanyarodást. Mi lehet ennek az oka?

nekem ilyet még nem csinált, és ha most megtervezem mondjuk a Sárkány center -> Felsőcsatári utat is akkor is jól tervez. Téged mindig úgy akar vinni?

Kb. évente egyszer kanyarodok itt balra, szóval a mintavétel elég szűkös. Alapból térképhibára gyanakodtam, de amikor megnéztem, láttam, hogy engedélyezett a balkanyar is, ezért vagyok tanácstalan.

hát az tényleg nem

Esetleg egy kb időpontot tudsz mondani? (óra perc)

Tegnap, 15:30 körül.

hát abban az időpontban sem tudok más irányú tervezést kicsikarni belőle
Én kicsit többet járok arra mint évente egy alkalom, majd rá-rá próbálok amikor arra megyek, hátha ki tudom találni mi baja volt akkor

Ennyi energiát ne ölj bele, köszönöm, hogy ránéztél!

Viccelsz? Csak ezért élek

Egyébként csak szimplán érdekel, hogy miért vannak néha ilyen anomáliák

Simán lehetett egy hibás gps helyazonosítás is az oka.

Aha, már előre tudja a szerver, hogy pár kilométerrel odébb tévedni fog a GPS.

Az általad vázolt eset akkor lehetne életszerű, ha az adott helyen csinálna egy újratervezést.

Nem biztos, hogy észreveszed, hogy újratervezett, mert nem jelzi külön. Ha meg a térképen nézed, akkor látod, hogy nincs a helyszínen hiba.

De jelzi, pittyen egyet.

Lehet, hogy a Waze tervező algoritmusa célzott marketing és egészségügyi szempontokat is figyelembe vesz. Helyazonosító adatokból tudta, hogy a kedvenc csajod épp szabad a placcon. Mivel a vele töltött tevékenység 74,2% -ban oldaná benned a délutáni forgalom okozta stresszt, ezért tervezett felé egy kis kitérőt.

Tévedtem, Münchennél csakazért sem akart kerülni. Az igaz, hogy csak 2-3 percre kellett 0-ra megállni, egyébként folyamatosan lehetett haladni, de attól még tervezhetett volna másfelé.
De pl május végén Heilbronn előtt a 6-oson gyönyörűen rávitt a bundesekre, mert kilométereken át be volt állva a pálya. Nem tudom, most miért nem tudta ezt megcsinálni Münchennél, mert wazer az volt előttem.

A fórumon ha nem reagálok a kérdésedre, írj pm-t. | Königssee: https://www.youtube.com/watch?v=vjuWUe6Rz6s

Lehet, hogy a kerülőúton is dugó volt, másképpen meg km-ben lett volna annyi a plusz, hogy nem érte volna meg. Sokszor belevisz a dugóba, ha azt számolja a leggyorsabbnak.

Én egyébként felváltva használom - hangulattól függően - a google mapset és a waze-t, forgalominfók szempontjából hasonlóak, viszont ma nagyon szépen látszott, hogy mi a waze előnye. A google maps olyan szépen belevitt a belvárosban az összes útlezárásba, majd vitt volna bele vissza, amikor kikerültem, hogy menet közben voltam kénytelen átváltani a waze-re, hogy kikerüljek az ördögi körből

Dettó. Sajnos nem kerülnek bele olyan gyorsan ezek a változások a Gmaps-ba.
Azt sajnálom, hogy nem lehet beállítani, hogy a csak 1-2 perccel rövidebb út miatt ne tervezzen újra. Néha olyan hajmeresztő útvonalat ajánl, hogy égnek áll a hajam.
"Kedvencem" az volt, amikor a nagykörúton átvitt a túloldali utcákba, hogy utána visszahozzon pedig csak pár utcányit kellett volna csak ezen az oldalon maradnia. (remélem érthető) Ilyenkor látom, hogy kb: 1 perc miatt képes ilyenekre. Ezt nagyon nem szeretem benne.

[ Szerkesztve ]