Új hozzászólás Aktív témák

• #13659 [CS]Blade2 addikt szimi57 #13658

  Új Válasz 2024-10-17 17:14:13 #13659

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  [CS]Blade2

  addikt

  válasz szimi57 #13658 üzenetére

  Ha az olaj oldaláról így el lehet dönteni, akkor miért van motor oldalról egy követelmény? Akkor mindenbe mehetne a 0W20 és 5W20 fél évente évszakhoz.

  Egy régi kocka Lada gondolom újonnan se szeretné télen sem a 0W20-at, de talán a 0W40-et sem.
  Soma01-nek Gamma (γ) motor van, azt bármibe tették 5W30 van hozzá, nekem Kappa (K) van, azt bármibe tették, vékony 0W20 van hozzá, a hybridbe 0W16. [link]
  Én úgy gondolom, hogy a motor kialakítása, a rések, a járatok, a pumpa, a terhelés, a hő, stb. határozza meg. Az övé 1.6-os, van turbós verziója, igaz ez nem az, közvetlen a befecskendezés, jóval több a lóerő és a nyomaték, és ahhoz valahogy 5W30-at írnak.
  Gondolom egy évre ajánl a Kia, így számol vele, hogy nyáron 38°C-ban lesz 500km autópálya egyfolytában, így valami kompromisszum kell.

  Meg gondolom mivel ezek osztályok, így a valós különbség kisebb is lehet, ha a 0W-s az osztály teteje, az 5W-s meg az alja, lehet nincs a kettő között "2W-nyi" eltérés. Teteje-alja attól függ, hogy honnan nézzük.

Új hozzászólás Aktív témák