- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Gurulunk, WAZE?!
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- balojazz: Szódakészítés üzembiztosan és olcsón! Figyelem, csak hardcore szódázóknak!
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- suste: Openwrt Barrier Breaker 14.07 saját verzió Tp-link routerekre
Aktív témák
-
(Kolombusz)
veterán
válasz
tiv83us
#27433
üzenetére
Vagy összekerekes, vagy elsőkerekes autót válassz, azokat könnyebb irányítani.
Én egy Peugeot 207-tel kezdtem, de gondolom az North Americanban nincsen.Szerezz be egy differenciálzárat is az autóhoz, meglepően sokat javít a kanyarstabilitáson. Meg kezdőként ne kapcsolj ki minden driving aidet, az ESP-t kikapcsolhatod, de a kipörgésgátló, meg az ABS maradjon. Meg esetleg azt is beállíthatod, hogy a féktávokon mutassa, hogy fékezned kell-e még, a pályákat betanulni jóval egyszerűbb úgy.
Nincs live accom még, nyártól lesz.
ps: az összekerekes, 800kw-os Skyline-om úton tartani művészet. Bár tény, hogy szinte sínen megy a 600kw-os Corvettehez képes.

Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

