Hirdetés
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- eBay-es kütyük kis pénzért
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Lalikiraly: Asus Gaming V16 - RTX5050
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 12 – Ecetek és zsiradékok
- vrob: Próbálkozás 386 alaplap újraélesztésre
- ldave: New Game Blitz - 2026
- leslieke: leslieke farmerzsebe
Aktív témák
-
Den
veterán
A lassulás nem ront az izgalmon. nem azt élvezi az ember ha 300-al repeszt végig a kocsi a célegyenesen tökegyedül, hanem ha kemény csata van egy egy helyezésért, mikor 2-3 versenyző megtalálja egymást és folyamatosan egymást előzgetik.
Márpedig akkora teljesítménykülönbség nem jó hogyha az egyenesben csak úgy lelépi egyik a másikat, az azt igazi mikor kifékezéssel, jobb ív választássak, vagy kigyorsításkor cserélnek helyet. Ehhez viszont nagyobb kanyarstabilitás kell megbocsáltóbb futóművel, hogy az első elnézett féktávnak ne a sóderágy legyen a vége.
A költségcsökkentést meg a drága anyagok és technlógiák betiltásával lehet elérni, pl a 400.000 dolláros kompozit váltókéval. Ráadásul ha növeljük a min súlyt ezzel csökkentjük a szuperkönnyű alkatrészek szükségességét.
Nézz meg egy 125-ös gp futamot és megérted milyen az izgalmas verseny :) -
Den
veterán
Hát elég gáz ha az adja a verseny izgalmát, hogy hány autó esik ki mert a motorok teljesítményét a turbók betiltása óta nem korlátozták semilyen szabállyal közben a stabilitást folyamatosan csökkentik, a szárnyak a gumimért és a szélesség csökkentésével, + betiltották a slicket, most letitanak minden elektronikát amivel uralható a lassan majd 1000 lóerős motor ereje.
A motorok ereje évről évre nő, ez az elmebeteg fia meg egyre instabilabbá teszi a futóműveket.
A másik elmebaj hogy a szombati időmérő után nem lehet hozzányúlni a kocsihoz. Király. Szombat 30 verőfényes napsütés, vasárnap 20 fok, párs levegő, eső. Aztán maradj az úton ahogy tudsz. Nagyon izgalmads lesz ahogy az első körben kipregnek a kocsik.
A legnagyobb hülyeség hogy költségkímélés jegyében letiltják az elektronikát. Az egész kocsiban a legbagatelebb tétel az elektronika árban. Ráadásul hsa valamit profitálhatna az utcai autós a forma 1 ből azok a menetstabilizáló elektronikák, vagy a 94-ben betiltott aktív felfüggesztés.
Izgallmas és olcsóbb versenyt akarnak?
-betiltani a beriliumot
-betiltani a magnéziumot
-betiltani a kompozit anyagokat, legalább részlegesen.
- max 8 henger, hengerenként 4 szelep, nincs pneumatikus szelepvezérlés
-slick megint lehessen
-szélesebb kocsik
-minimum 700 kiló. -
#34929152
törölt tag
Szia Khalox!
Biztos hogy mindent jól csinálsz? Képzeld, én most regisztráltam egy teszt-user-t, és minden rendben lezajlott. A regisztráció után kell még várni fél órát, hogy hozzá lehessen szólni, de az említett szép fehér üres lapnak nyomát se látom :( Ha újraindítanád a géped esetleg? Hm?
Aktív témák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- DOOM - The Dark Ages
- A piac legerősebb kameráját ígéri a Xiaomi 17 Ultra
- Milyen routert?
- Vezetékes FEJhallgatók
- OpenMediaVault
- NVIDIA GeForce RTX 4060 / 4070 S/Ti/TiS (AD104/103)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Windows 11
- További aktív témák...
- IBM TS3200 48-Slot Tape Library (45E1330), 2x LTO-4 FC Tape Drive (35P2510)
- IBM TS3100 Tape Library (3573-L2U), 1x IBM LTO Ultrium 4 FC 4Gb/s Tape Drive (95P5817)-without Tapes
- Nintendo Switch 2 Mario Kart edition Gyári tok Gyárli fólia
- Apple watch Ultra 2 aktiválatlan új 1 év Apple jótállás
- HP Omen
- í kilenc! AKCIÓS PRECÍZIÓS KÉSZÜLÉK! 7560 i9-11950H 32GB RAM 1TB SSD Nvidia RTX A3000 6GB 1 év gar
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro / 8/256GB / Káértyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple iPhone 12 Pro 512GB,Újszerű,Dobozával,12 hónap garanciával
- HIBÁTLAN iPhone 12 Pro Max 128GB Pacific Blue -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4151, 100% Akksi
- 154 - Lenovo LOQ (15IRX9) - Intel Core i5-13450HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest