Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Doky586: SecureBoot kulcsok frissítése (2026 nyara)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- hcl: Olympus E-PL1 nyomozás
- ldave: New Game Blitz - 2026
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- MasterDeeJay: ASRock B250M Pro4 coffeetime mod! (DDR4)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
A füstölésre nincs le kell bontani és megnézni van-e bárhol égésnyom.
Ha van akkor orvosolni.
A fék pedig valószínűleg levállt a ferrodo réteg.
Et twingo betegség magyarázatom nincs rá, de sok esetben kellett már pofát cserélni, mert féma fémen fékezett.
Sokat ne használd így, mert a dob is oda lesz és az már nem olcsó mert abban van a csapágy is és felszereltség függően az ABS gyűrű is..Le kell kapni a fékdobot és megnézni, olyan is volt már, hogy csak a rugó tört el és egy 1800.- os rugószettel orvosolható volt minden hiba.
Doblevétel nélkül nem úszod meg. -
-
z00li
senior tag
Sziasztok!
A nemrég vásárolt Twingón előjött pár hiba:
Tegnap mentem hazafelé és a kormánykerék mögül mintha füst jött volna ki. Égett szag nem volt, leállítottam, vártam kicsit, majd továbbindultam. Utána nem láttam hogy füstölt volna. Ennek ellenére ma nem indultam el vele. Valami zárlatos lehet?
Másik probléma, hogy fékezéskor jobb hátulról súrlódó hang jön, hol kisebb, hol nagyobb mértékben. Gondolom a fékkel lesz valami probléma, vagy okozhatja valami más?
Leginkább az bosszant, hogy próbaúton ezek nem jöttek elő.
Mindegy, mit vár az ember egy nagykorú autótól? 
Üdv: Z
-
Gabady
aktív tag
válasz
nyalifali
#65469
üzenetére
Szép munka. A kültéri vezérlő (motorvezérlő) = ECU , a beléti vezérlőegység pedig az UCH.
Amúgy kisbarátom clioja eszi az olajat. 2002-es úgy emlékszem, 2/2 clio. 1.4 16v.
Elég rángatós, szar az alapjárata, és mellé kb 5000km-enként elfogyaszt 1liter olajat. Nem teszkós, motul 5w40.
Az alapjáratot próbáltuk orvosolni gyertyacserével, a szívósor és pillangószelep tömítéseinek cseréjével. Diagnosztika azt mondta, hogy szar a lambda szonda, így mind a kettő ki lett cserélve Bosch-ra....
Nincs gyújtáskimaradás, illetve kis gázadásra, meg fordulaton kisimul...
Ötlet? -
ThodEE
őstag
válasz
forceberg
#65455
üzenetére
Ehhez a zenei stílushoz nem jó a kondi, 35ös tápkábel elég volt.
Faternál a Suzukiba van kondi és kikapcsolt zene mellett észrevehetően könyebben indul a kocsi mint mikor nincs bekötve a kondi, 10es kábelezése van
Fehér Farkas
Ezen is hosszú volt már a hibalista és jelentősen áron alul kínáltam (50k) , még hagytam is magam csak vigyék, így 35öt adtak érte, tegnap leadtam az adásvételit és el is vannak felejtve, remélem nem jutok újra eszükbe így is hazudoztak össze vissza de legalább a hivatalos részeken túlvagyok
-
#65478
Plero
aktív tag
molnarpeter
#65468
Plero
aktív tag
válasz
molnarpeter
#65468
üzenetére
Esetleg kapcsolási rajz az autóról valahol elérhető?
-
#89309696
törölt tag
válasz
ThodEE
#65437
üzenetére
Szerencsétlenről hogy lejött a lakk. Én is eladtam a Kangoot, "testvérek" jelentkeztek érte, 150-ért vitték is. Szerintem a legjobb állapotú autó ami a kezükbe került valaha, még így is. Azt el is felejtettem mondani, hogy oldalt mindkét ajtónál megnyomkodtam és beszakadt az ujjam úgy el volt rohadva, de a kerékíveknél is mállott, amit egy Renault-nál művészet megoldani.
-
nyalifali
aktív tag
válasz
rob210
#65472
üzenetére
Köszönöm.
Összefoglalva volt egy hibám, amire független szerelők széttárták a karjukat, márkaszerviz 150e+munkadíj.
Megoldás: féktisztító + fogkefe ~ 900Ft.Nem vagyok szakmabeli, de mindig is érdekelt az ok-okozat, összefüggés és a működési elv.
Most bejött, nem mindig alakul azért így, de megosztom veletek. -
rob210
Topikgazda
Na és, hogy én is írjak valami remek storyt.
Ma gondoltam kicserélem végre a váltórúd szimeringet, mert nem vészesen de azért szivárgot.
Szétkaptam összeraktam, és most mehetek a párom kocsijával dolgozni, mert az új szimering olyan szoros, hogy nem tudok sebességeket váltani
Van egyesem meg kettesem.
De amikor a rudazatnak fel le kéne csúsznia a szimeringben akkor meg se moccan, csak ha kalapáccsal felkocogtatom, meg csavarhúzóval lefeszítem.
Na így cseréljen otthon mindenki szimeringet.
Meg ha már alatta voltam találtam még egy két hibát.
Öreg autó ez van -
nyalifali
aktív tag
válasz
rob210
#65168
üzenetére
@Gabady
Megoldottam.
ECU PCB-n lévő Siemens miniPCB-n oxidálódtak el a lábak, valószínű úgy függ össze a belső takarítással, mint betegnek az utolsó kenet, csak gyorsította a hiba kialakulását.
Ezért nem működött az EPCOS B3550.Csatolok egy képet, a szürke kocka a RF low-loss filter for remote control receivers.
Tisztítás után azonnal indult.Kössz!
-
#65468
molnarpeter
nagyúr
Plero
#65467
molnarpeter
nagyúr
Szerintem szenzor csere, ha jól tévedek, külön megy a jel a műszernek és az ECU-nak, gondolom a figyelmeztetés utóbbi jel alapján megy. Ilyenkor ha lehúzod és gyorsan mérsz ellenállást, valószínű nagy eltérés lenne [link] - ha jó az ellenállás, vagy simán két pines szenzor, még mindig lehet kábel
-
Plero
aktív tag
Laguna 1.9 dTi nem indulás megoldódott. Uj gázolajszűrő és tömítések cseréje + szűrőpohár csere.
Nem sokáig örülhettem. Tegnap lengyelből hazafelé az autopályán a forráspont jelzö világít és mondja, hogy meleg a motor álljak meg és nézzem meg a manualt. A vizhőmérséklet jelző műszer a üzemszerü helyén. Megállok gyorsan, motorháztető felnyit , hűtőventillátor ezerrel megy. A kiegyenlítöben a viz a helyén. Vízcsövek puhák nem kemények. Forrás hang nem hallatszik. Egyszer csak eltünik a hibaüzenet. Minden ok. Hazafelé még párszor eljátszotta ezt. 760km-et megtettem. Hazahozott. A garázs előtt megint hiba üzenet, de a motortérben látszólag minden ok. Clippel ki kelene olvasni a hibát? Mi lehet a gond?
Milyen olajat javasoltok bele , mert az is aktuális. 325 ezer km van benne. 10 ezrenként szoktam cserélni olajszűrővel és levegőszűrővel együtt. -
-
vASalo
tag
válasz
hupisom1
#65460
üzenetére
Sziasztok,
Szerettem volna kipróbálni a klímát így szezon előtt, de sehogy sem tudom elindítani a klíma kompresszort bármilyen hőmérsékletre is állítom a klímát. (m2, digit klíma)
Nem tudom, hogy mivel még kint hideg van azért vagy mert elromlott. Van valami olyan beállítás, ahol biztosan beindul? -
#65457
molnarpeter
nagyúr
#89309696
#65456
molnarpeter
nagyúr
válasz
#89309696
#65456
üzenetére
Mikor a sütőnkben fűtőszálat kellett cserélni, kiszedve látszott, hogy az egyik szál égett csak ki. Azt eltávolítva hamarosan elkészült a kartermelegítő, kis T25 alá az is segít valamit
MTZ-n meg már játszik a vízmelegítő, ha kell, keresek kontaktot, biztos csinálnak még NASA űrhajóra is fűtőelemet ha az kell 
Utóbbi gép szerencsére gyertyás izzítás, ahogy beindul, mindig tartom a kulcsot félúton, amíg nem jár szépen minden henger. Mondjuk most generálozzuk, utána csak szebben indul majd... -
válasz
ThodEE
#65453
üzenetére
Kondizva nem volt?
Amikor több napig -20 körül volt talán két éve? akkor jártam úgy, hogy délelőtt -17-ben nem indult be a kocsi.
Másnak is ajánlom a módszert: aksi kivesz, lavórban először hideg, majd langyos vízben melegítés, majd mehet vissza a kocsiba. Dehát tudom, hogy dízelbe nem alapból karcsú a 60Ah/540A.Ja, és még mindig az az aksi van benne. -
ThodEE
őstag
válasz
forceberg
#65450
üzenetére
1.4 benzin meganeba volt nálam Perion 74Ah-680A, most lett volna 6 éves és -15foknál már kicsit nehezebben indult a kocsi. Kímélve nem volt, 1-1 rendes basszushoz csak a hátsó erősítőre elment pillanatnyilag 50A
Plusz volt az első szetthez is egy ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez az adagolás volt a dobozán azért tettem bele annyit, munkatársaim szerint szép hangja van, én nem értek hozzá
-
Egy gyári minőségű aksi odafigyeléssel szerintem 10 évet el kéne, hogy menjen. Nyilván gyengül, de ha a 76/760-ból tud 50-60/600-at, még az is elég.
Majd megnézem, hogy nekem mekkora is az aksi az 1,5-öshöz, de a 76Ah/760A-es mintha rémlene.
Mennyivel kellhet nagyobb kakaó a 2 lityisnek?(#65447) ThodEE: Nálam a nyári terv sima gázolaj +nyári VIF 1:500-ban, azaz 50l-hez 100ml.
-
-
A sok elektromos fogyasztó miatt. Az esetleges aksigyilkos használat miatt fog úgyis tönkremenni.
Minimális eltérésnek nem igazán lehet jelentősége. Ha hosszú életet akarsz az aksinak, akkor minimalizálni kell a motor járása nélküli elektromos fogyasztást. + nem árt, ha minden beindításkor az út van legalább 10-20 perc.
A M2 1.5-ömben egy 60Ah/540A-es S4 Silver van vagy 5 éve. Télen 1-2 hét állás után is beindította. -
mycso
Topikgazda
Más.
Akinek laguna 3 van (főleg 2.0dci), milyen akkumulátor van benne???
Az okosságok ezt írják gyárinak:
"Akkumulátor VARTA 8200 400 846 76Ah 760A 175mm*190mm*310mm"Ez szuper is lenne, mert 25k-35k között már vannak értelmesebb darabok.
Viszont az enyémben ez van:
Itt viszont máris más dimenzióban ugrálnak az árak: 50-60k
Igazából nem tudom, hogy miért van benne "teherautó akksi"?
-
Jaded
őstag
Sziasztok!
Tegnap olajcsere közben vettem észre, hogy hosszában elkezdett végig hasadni az ékszíj. Contitech holnap viszem lecseréltetni reggel, remélem kapok korán reggel hozzá alkatrészt. Milyen márkához próbáljak ragaszkodni? A Conti ezt már másodjára játssza ugyanezt (az első még az előző autón volt). Gates? Megane 2 ph2 1.5dci 106le klímás -
#65436
Newlachka
őstag
rayoliviero
#65432
Newlachka
őstag
válasz
rayoliviero
#65432
üzenetére
én tettem OFF autóba tőke tisztítót,de nekem csak ideiglenesen lett jobb a hangja.
A megoldás a tőke csere. -
#65433
rob210
Topikgazda
rayoliviero
#65432
rob210
Topikgazda
válasz
rayoliviero
#65432
üzenetére
Ebben nem tudok segíteni nem hiszek bennük.
-
#65432
rayoliviero
veterán
rob210
#65292
rayoliviero
veterán
válasz
rob210
#65292
üzenetére
Megnézettem két szerelővel. Az egyik hajtókart, dugattyú mindent mondott és hogy min 2-300 k a javítása, de csak úgy tud biztosat mondani, ha szétszedné.
A másik megnézte, hogy kifúj-e a porlasztó, azt mondta, hogy azzal minden rendben. Így azt mondta, hogy hidrotőke. Kérdeztem, hogy mi van ha főtengelycsapágy, azt mondta, hogy annak inkább fordulaton van nagy hangja, alapjáraton nincs.
A hidrotoke tisztító olajadalekot ajánlott elsőnek. Melyiket érdemes venni?
-
#65428
rob210
Topikgazda
BigBlackDog
#65427
rob210
Topikgazda
válasz
BigBlackDog
#65427
üzenetére
Nem.
Vagy nem kötözködök veled -
rob210
Topikgazda
válasz
Robi81
#65423
üzenetére
Felemeled a kocsit, leveszed a kereket, benyúlsz a kerékjárati ívbe benyúlsz rugót két kézzel megfogod és elkezded forgatni. Ha bármilyen hangja van vagy érzed, higy darabos akkor csere..
Ha nem megy akkor a segítő tekergeti a kormányt amíg te hallgatod a hangokat! Kocsit alábakolni!! Emelőn nem dolgozunk a kocsin.... -
Robi81
tag
sziasztok
megane 2 ma vettem észre ha teljesen eltekerem a kormányt akkor fémes hangja van mind a 2 irányba.
Toronycsapágyra tippelek laikusként.álló helyzetbe is kipróbáltam ugyanez a jelenség.
Valami ötlet illetve hogy ellenőrizhetném otthon?
Ha az milyen márka az ajánlott? -
nyalifali
aktív tag
válasz
Benir8
#65418
üzenetére
Srácok, kössz az eddigi segítséget de a neverendingstory még aktuális.
LFA102 ellenőrizve, mivel ez a "sportszelet" egy passzív eszköz, gyakorlatilag egy tekercs, és úgy is hivatkoznak rá, hogy "aerial signal booster"
Ebből arra következtetek, hogy az ECU-ban van a tényleges adó/vevő.
Szétszedem, látott már valaki ilyet?
Lehet klónozás lesz ebből... -
Benir8
senior tag
válasz
#89309696
#65413
üzenetére
Váltó differenciálmű búgásnál, hogy jelentkezik? Egy bizonyos fordulat számnál?
Nálam mindegyik váltásban 2000-2250 közötti fordulatnál búg váltóról, ennél felett elhalkul. De ha állóhelyzetben üresben rakom a váltót akkor nem csinál ilyet, még a kinyomott kuplungnál se. Kerékagy csapágy cserélve lett nem rég, annak megszűnt a hangja is, de most ez maradt még váltóról. -
rob210
Topikgazda
válasz
#89309696
#65413
üzenetére
Az én számból már semmi se hangzik jól.
Felhív ma egy srác közös ismerős ajánlott.
Téma scenic 1.6 16v teljes vezérléscsere, de mindenből a gyári vagy csúcs minőség.
Mondom neki 170e plussz munka.
Vonal elhalgat, á az nagyon sok neki azt mondták ez 120e munkával együtt.
Rendben akkor aki mondta csinálja meg
Sértődés levágja a telefont.
2 óra csörög a teló, hát izé ő akkor elhozná a kocsit.
Közben persze már mással egyeztettem.
2 héttel későbbi időpont, levágja a telefont.
Most délután már nem vettem inkább fel..... Jobb a békesség, de nem értem az embereket.
Közös ismerős felhív te figyi segíts már mert 2 helyről is 400e-s ajánlatot kapott.
Nem válaltam el, mert az ilyen ember ugy se lesz elégedett.
De ettől még nem értem az embereket...... -
#65415
forceberg
veterán
gixxergabi
#65414
válasz
gixxergabi
#65414
üzenetére
Ha jól emlékszem, amikor ide belinkeltem múlt hét végén, akkor 8db-ot írt
Én 3-at rendeltem. 1:500-ban használva nem lesz annyiba, mint a Spuri. -
#89309696
törölt tag
A levegőt ahogy beszívja a motor hullámokat generál, mivel 4 henger darabosan szívja. Ezt érdemes kiegyenlíteni, mert a teljesítményre is jó hatással van meg csendesebb is lesz tőle a motor.
Ezekre az autókra a sportlégszűrő a világ legnagyobb marhasága, tipikus hülyegyerek kókányolás. Nem elég, hogy a motortér meleg levegőjét szíja be, még a torlólevegőt is elveszik tőle ami gyárilag van bevezetve és még a rezonátorház is kiesik. Egy ilyen sportlégszűrőtől lesz 2-3 lóerő mínuszban és még rosszabbul is szűrnek főleg ha elhanyagolják.Ezen látszik a rezonátorház.
-
vmk
aktív tag
válasz
rob210
#65398
üzenetére
Valami sportlégszűrőt raktak rá, persze.
Akkor máshogy kell ezt megközelítenem.
A rezonátor házról tudsz képet mutatni? Mert van valamim, amit vásárláskor adtak hozzá, de abba légszűrőt nem tudok tenni, mert zárt, szal valószínűleg az lesz az.
A rezonátor mire való egyébként?
}
De akkor mégis mi lehetett? 
Nem tudom használjam-e így a kocsit. Hirtelen nem tudok épkézláb szerelőt. 
Mindegy, mit vár az ember egy nagykorú autótól? 
Utóbbi gép szerencsére gyertyás izzítás, ahogy beindul, mindig tartom a kulcsot félúton, amíg nem jár szépen minden henger. Mondjuk most generálozzuk, utána csak szebben indul majd...
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Jelentősen meglazítja a gyeplőt a Windows 11 frissítéseknél a Microsoft
- Milyen légkondit a lakásba?
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Hobby rádiós topik
- Polgári repülőgép-szimulátorok
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- The Division 2 (PC, XO, PS4)
- Mobil flották
- További aktív témák...
- HIBÁTLAN iPhone SE 2020 64GB White -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4307, 100% Akksi
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- iPhone 13 128Gb 100%(1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Keresünk iPhone 14/14 Plus/14 Pro/14 Pro Max
- Lenovo Thunderbolt 3 kábel (4X90U90617)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest