Új hozzászólás Aktív témák

• #26600 ThodEE őstag rob210 #26599

  Új Válasz 2014-01-04 14:43:27 #26600

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz rob210 #26599 üzenetére

  Hát bele nem látok, de fehér füst meg víz fogyás sem tapasztalható

• #26599 rob210 Topikgazda ThodEE #26598

  Új Válasz 2014-01-04 14:31:47 #26599

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ThodEE #26598 üzenetére

  Igen a tőcsavarokra a leömlő megy.
  Ha igazam van akkor azért nincs olajfogyásod sem, mert az nem igazi olaj, hanem a nedves párás olajgőz ami ott kijön.
  Maga az olaj olyan kevés benne, hogy nem jelentkezik csak egy olajcsere alatt.
  Ha a hengerfej tömítésed lenne akkor igen komoly problémát jelentene vagy a habosodó olaj, vagy a nagy mennyiségben fogyó hűtővíz ami a fehér kipufogó füstöt eredményezné.

• #26598 ThodEE őstag rob210 #26597

  Új Válasz 2014-01-04 14:20:59 #26598

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz rob210 #26597 üzenetére

  Tökéletes felvilágosítás
  A felső folyik, mert oda a lyukakra megy a leömlő nem?

  Na kaja után kicsoszogok csinálok fényképet, szeretek okosodni saját cuccok témába

• #26597 rob210 Topikgazda ThodEE #26596

  Új Válasz 2014-01-04 14:19:00 #26597

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ThodEE #26596 üzenetére

  Hát uram ha neked ez a tömítésed szar akkor villám gyorsan tedd le a kocsit amíg nem motort kell majd keresgélned hozzá.
  

  A tetejére megy a szelepfedél tömítés, szerintem az ereszt.
  Az aljára megy a hengerfej tömítés és ha az ereszt akkor ott már komoly baj van mert azt nem lesz elég síkoltatni.
  Ez a hengerfej tömítés.
  Ez pedig a szelepfedél.

• #26596 ThodEE őstag Laraxior #26594

  Új Válasz 2014-01-04 14:02:11 #26596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz Laraxior #26594 üzenetére

  Hát pedig akkor egyről beszélünk.
  A pasztás az cserélve lett azt láttam

  Giigz:
  Egy normális srác a szerelőm, akinek apukám a főnöke, nincs értelme hogy hülyeséget csináljon az autón, saját maga alatt vágná a fát

• #26595 giigz veterán ThodEE #26593

  Új Válasz 2014-01-04 13:54:23 #26595

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  giigz

  veterán

  válasz ThodEE #26593 üzenetére

  Egyszer el kellene vinni azt a kocsit egy rendes szerelohoz

• #26594 Laraxior titán ThodEE #26593

  Új Válasz 2014-01-04 13:52:31 #26594

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Laraxior

  titán

  válasz ThodEE #26593 üzenetére

  A hengerfejtömítéshez kell síkoltatni, a szelepfedélhez vagy paszta van, vagy pedig ide gyártott szelepfedél-tömítés.
  (úgy mondom, hogy nálam így van, de nem hinném, hogy sok különbség lenne motor vs motor között, max annyi, hogy neked drágább megcsináltatni )

  (#26595) giigz: Ezt pont Te?

• #26593 ThodEE őstag Laraxior #26592

  Új Válasz 2014-01-04 13:50:16 #26593

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz Laraxior #26592 üzenetére

  Hát rendben, akkor nem nyert hangszorot a nobeldijas elképzelésem XD Azt tudom hogy ez egy fém tömités, sikoltatni kell a cseréjéhez ezért nem lett megcsinálva, de nem vészes a probléma mert nem fogy semmi csak állásnál büdös. Köszönöm a felvilágositást, van még mit tanulnom a kocsimmal kapcsolatban.

• #26592 Laraxior titán ThodEE #26590

  Új Válasz 2014-01-04 13:45:04 #26592

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Laraxior

  titán

  válasz ThodEE #26590 üzenetére

  Szelepfedél lesz az. Onnan folyik rá a leömlőre, azért füstöl, mert ég az olaj. Nekem is úszik az olajban a motorblokk, de majd lemosatom, mert már megcsinálták a szelepfedél tömítést.
  Ha a hengerfejnél engedne az olaj, akkor a vízbe jutna, nem a motorblokkra.

  Tényleges fogyást, meg nem is fogsz észlelni, nekem se kellett egy deci olajat se utánaönteni két olajcsere között. Szivárog, ennyi. Meg büdös mint állat, főleg ha bejut az autóba, márhogy a füst

• #26591 SZATA senior tag ThodEE #26590

  Új Válasz 2014-01-04 13:33:52 #26591

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SZATA

  senior tag

  válasz ThodEE #26590 üzenetére

  A víz se fogy? Lehet, hogy abból szivárog át bele.
  Nem játék ez, nem viccből írta Rob azt amit írt.

• #26590 ThodEE őstag rob210 #26585

  Új Válasz 2014-01-04 13:19:16 #26590

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz rob210 #26585 üzenetére

  Képeket elnézve nem beszélek hölyeséget. Amit tudok rola az mind illik azokra a képekre amit gugli dob hengerfej tömités cimen. A leömlöhöz közelebbi szivárog mert mikor megállok f@szán jön ki a füst a motortérböl, mert ráfolyik a meleg csöre az olaj. Csak azt nem értem miért nem fogy a pálca szerint. Olajcsere ota olyan 2ezret mehettem de szemmel nem volt láthato fogyás. Majd most megint ránézek kiv vacsok mikortol lehet majd észrevenni.

• #26589 ThodEE őstag rob210 #26585

  Új Válasz 2014-01-04 12:38:47 #26589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz rob210 #26585 üzenetére

  Valoban nem vagyok tisztában vele, milyen tömités az amihez sikoltatni kell? Azért irtam a hengerfejet mert a szelepfedél az a legteteje nem? :S Gyertyás kérdésre nem válaszoltál

• #26588 rob210 Topikgazda Mágus2 #26587

  Új Válasz 2014-01-04 12:03:23 #26588

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz Mágus2 #26587 üzenetére

  Őt is merve elsőre megcsináltatja a szerelő haverjával, másodjára meg már ő fog aláfeküdni, már ha lesz második
  

• #26587 Mágus2 Közösségépítő tresh #26586

  Új Válasz 2014-01-04 11:07:51 #26587

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mágus2

  Közösségépítő

  válasz tresh #26586 üzenetére

  Mi lesz? Bevállalod, vagy megcsináltatod valakivel?

• #26586 tresh veterán rob210 #26585

  Új Válasz 2014-01-04 10:24:28 #26586

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz rob210 #26585 üzenetére

  Persze teljes mértékben megértelek és attól hogy dieselem van és tényleg megy én benzin vérű vagyok/voltam mindig is, csak most ez volt nálam az ész szerű választás. Igen sajnos kell neki egy kis idő még bemelegszik de én reggel korában kimegyek beindítom addig meg iszom a kávém 2-3 perc és már elkezdi fújni a langyosat utána pedig kb mire kiérek csepelről már meg lehet főni Jó persze nem hasonlítható össze a benyás társaival de így nem olyan vészes Amúgy árba egy húzós tétel van az a vezérlés csere mert akkor illik minden mást is cserélni szíjak stb ez így tényleg sok de ennyi

• #26585 rob210 Topikgazda ThodEE #26581

  Új Válasz 2014-01-04 10:09:15 #26585

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz ThodEE #26581 üzenetére

  Az csúnyán bebaszna, amit írtál.
  "már csak a hengerfej tömítésnél folyik az olaj de nem vészes"

  Nem a szelepfedél tömítés lesz az?
  Ha a hengerfej tömítésnél szivárog az olaj akkor azonnal állítsd le a kocsit és egy centit ne menj vele.
  Kicsit meg vagytok kavarodva

  Giigz: Azért nem értelek, mert már lassan azt sem értem mit írsz honnan kinek, lassan pollenszűrőt cseréltek a kipufogóban Kicsit vak vezet világtalant, de nem bántásból írom, nekem kissé követhetetlen a sok féle fajta verzió amiben ki mit cserél van

  Trash: Ne aggódj, elismerem én a diesel előnyeit attól még nem szeretem.
  Vezettem én már dieselt, megy mint akit picsán lőttek, a turbós, meg aztán gyilkos amikor elkezd dolgozni.
  De ha belegondolsz én annyit nem megyek a kocsival, mire odaérek a munkahelyemre addigra melegedne be attól meg hülyét kapnék, gyűlölök fázni!!!!!!!!!!
  Ezért is örültem meg ennek amikor beszéltem a sráccal, hogy van gyári ülés forrosító

  Szép autó az az ódi de nekem megfizethetetlen, a dieseltől meg szó mi szó én félek is, egy kicsit.
  

• #26584 Ck. addikt tresh #26582

  Új Válasz 2014-01-03 23:59:32 #26584

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Ck.

  addikt

  válasz tresh #26582 üzenetére

  Igy van, a nyomaték meg összehasonlíthatatlan.

• #26583 mycso Topikgazda rob210 #26577

  Új Válasz 2014-01-03 23:49:34 #26583

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mycso

  Topikgazda

  válasz rob210 #26577 üzenetére

  Na itt a nagy szűrőzések közepedte, meg hogy a márkaszervizeket is említsük:
  1.5dci olaj+szűrők cseréje így fest a szetvizkönyvben:
  40k km, 80k km, 100k km és innentől 20k km-enként.

• #26582 tresh veterán rob210 #26550

  Új Válasz 2014-01-03 23:41:58 #26582

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tresh

  veterán

  válasz rob210 #26550 üzenetére

  Szintén megane ezek szerint
  Nyugodtan bírom én a kritikát, főleg hogy volt és van mihez hasonlítani az Òdit. Eddig elégedett vagyok vele már kapott pár ezer kmt most vezérlés stb nagy szervizt kapja meg utána kíváncsi leszek hogy szuperal. Fogyi csak varosba állandó klima mellett 6, 1 ami eleg baráti egy tank 1000km 62 literes amúgy. Kíváncsi leszek ha rendbe teszem mit tud de ekkora bode mellé nem rossz ez szerintem

• #26581 ThodEE őstag Josi #26580

  Új Válasz 2014-01-03 23:11:37 #26581

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ThodEE

  őstag

  válasz Josi #26580 üzenetére

  Még nincs nálam 1 éve az autó, papámtól örököltem, de Ő a koránál fogva inkább csak használta mint költött rá.
  2000be került hozzá az autó, ebből gondoltam hogy az első tulaj nem cserélt benne, nagyfater meg addig semmit nem cserélt még el nem romlott ez az érzésem.
  Olaj is olyan volt benne hogy a malacok dagonyázhattak volna

  Mióta hozzám került, volt vízpumpa csere, szíjak, olajpumpa lánc, olaj, olaj szűrő, tömítések, (már csak a hengerfej tömítésnél folyik az olaj de nem vészes) , ma meg üzemanyag szűrő.
  Ha kell akkor kicserélem a gyertyát is, szeretnék még 4-5 évig ezzel közlekedni és igyekszem megadni neki ami ehhez kell.

  Nagyfater bevásárlásra(4km oda-vissza) meg kertbe menéshez(8km oda-vissza) használta és mindig hagyatkozott az ismeretlen szerelőkre akik valszeg csak ráöntöttek az olajra azt csókolom el megy ez még.
  Műszaki után kaptam meg az autót, de a szíjak olyan mértékbe szétvoltak töredezve, hogy alig mertem vele elindulni tőle hazáig(10km).

  Nemsokára fizu és akkor jöhet a teletank, Xado a motorba-üzemanyag rendszerbe-szervóba, 11edikén meg ismerős betölti a váltóba

  Szerk:
  Ja ha jól rémlik akkor légszűrő is volt cserélve csak kimaradt a listából

Új hozzászólás Aktív témák