Hirdetés
- 5¼ floppy meghajtó izzítás 30 év pihi után
- Szólánc.
- ID&Trust létezik vagy csak álcég?
- MárkaLánc
- Szárítógép szösszenet (hogy Te ne járj pórul)
- Szabad e használt OLED televíziót venni?
- MultiCooker avagy az elektromos kukta. Ötletek, tippek, tanácsok, receptek.
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- PLEX: multimédia az egész lakásban
- Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
Aktív témák
-
cafat
aktív tag
Látom a francia autókat nagyon nem ajánljátok. Peugeot 406-ról van valakinek személyes tapasztalata? 2-3 hónap múlva válik esedékessé az autó vásárlás és a 406-os illetve Vectra B2 között gondolkozok. Mind a kettő tetszik külsőre és kb egy árba is vannak. Gondolom, ha ennyire nem ajánljátok a francia autókat akkor inkább az opelt javasoljátok majd, de azért szívesen várok a 406-osról is tapasztalatokat.
-
Kraptor
őstag
válasz
Dare2Live
#41949
üzenetére
Azt nem tudom, hogy miért nincs tömegével az utakon. Én is csak párat látok és én is szkeptikus vagyok de az ár az valami baromira kecsegtető. Egyik ismerősöm cége 3 alap dieselet (90 LE) vett 4 milla alatt
Különben a többi francia (Citröen és Peugeot) árai jóval drágábbak, azok szintben vannak a német/japán kocsikkal, egyedül a Renyó az ami jóval olcsóbb.
-
dabadab
titán
válasz
Khelben
#41943
üzenetére
"A C5 nem olyan öreg, aztán miket is olvastunk itt róla?
"Nekem van egy, mi tettunk bele 200k km-t es alapvetoen elegedett vagyok vele, tolem ezt olvashattad.
(Es tenyleg nem volt draga, 6 millioert vettuk 2004-ben, akkoriban ezert pl Mazda6-bol (annak idejen o volt a masik jelolt) csak a ketliteres dizelbol a nagy alapot lehetett kapni, a C5 meg tele volt olyan cucokkal, amik a Mazdanal az extralistan se voltak, raadasul a kor kb. legfejletebb dizelet, a reszecskeszuros 2.2HDi-t raktak bele.)[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
#41958
dízelracer
őstag
Boxer001
#41955
dízelracer
őstag
válasz
Boxer001
#41955
üzenetére
Skoda Superb Business 2.0 CR TDi DSG : 7 658 000 Ft
A "Business" felszereltségben minden benne van ami kell. Helykínálatban elől-hátul hatszor körbeveri a C5-öt, kényelemben is van olyan szinten mint az. Megbízhatóságról és értéktartásról meg már ne is beszéljünk
. Simán megér 8millát egy "fos" Skoda.szerk: aki meg fosik a dízelektől vehet 160lovas 1.8TSI-t, 6os kézi váltóval ugyanezzel a felszereltséggel ~7milláért. Simán jobb vétel mint egy Shitroen C5.
[ Szerkesztve ]
-
#41959
!Overdose!
őstag
dízelracer
#41958
!Overdose!
őstag
válasz
dízelracer
#41958
üzenetére
Shitroen
Villanyszerelés - Klímaszerelés - UPS javítás, karbantartás
-
#41960
Rick4
félisten
!Overdose!
#41959
Rick4
félisten
válasz
!Overdose!
#41959
üzenetére
Persze, meg LOLvo..
49" monitor, nas, nvme ssd ház eladó: https://hardverapro.hu/aprok/hirdeto/rick4/keres.php?usrid=87025
-
#41961
dovitt
csendes tag
dízelracer
#41958
dovitt
csendes tag
válasz
dízelracer
#41958
üzenetére
Ja. Más gyártó nem is tud 200 LE motort csinálni, csak a németek. Ugyanmáá. A C5-től meg egy kicsit szakadjál már el. A DSG meg ugyahogy van egy adag foss.
-
#41962
dízelracer
őstag
!Overdose!
#41959
dízelracer
őstag
válasz
!Overdose!
#41959
üzenetére
Az Shitroen
. Ilyet már jó ideje még a kínai autóknál sem látni: [link] Szánalmas. Pont egy olyan kocsiból spórolják ki az esp-t a szarrágók amit majd családok vesznek/fognak venni.dovitt: már megint miről beszélsz ember, mondott itt ilyet valaki? Ha TE ennyire képben vagy ugyan meséld már el mitől "adag fos" a DSG váltó. Erre nagyon, nagyon kíváncsi vagyok. Mutass már nekem csak egyetlen egy átlagon felüli megbízhatóságú francia autót. Nem többet csak egyet. Ja, hogy olyan nincs? Erről van itt szó.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
[ Szerkesztve ]
-
Dare2Live
félisten
válasz
Boxer001
#41955
üzenetére
Az ár nemcsak felszereltség, motor, térkínálat.... kérdése, hanem szvsz amolyan népitélet is. Más okot nem látok mért kerülhet +2millioba "uaz" a Skoda.
btw ez nemcsak új autókon használt piacon is jól látszik. Nézd meg pl a
2003-04 Avensis. 2003-04 C5 használtautós árait. Pedig 2003ban ugyanannyiba kerültek...A piac ítéletet mondott, itt is.
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
#41965
Kraptor
őstag
dízelracer
#41962
Kraptor
őstag
válasz
dízelracer
#41962
üzenetére
Csak Japánon
Ha jól emlékszem pont a Németek voltak akik a Daciának az ilyen tesztjén csaltak egy kicsit, hogy felboruljon és rossznak mutassák be a kocsit
De tényleg nem értem miért a Citröenen lovagolunk itt ennyire
-
#41968
lajafix
addikt
dízelracer
#41958
lajafix
addikt
válasz
dízelracer
#41958
üzenetére
a 2 autó teljesen más stílus, aki a francia kényelemhez szokott annak a skodáé sose lesz megfelelő.
Van egy 50 körüli kollegám C5össel, megértem hogy miért vette, valami hihetetlen ahogy a plüssfotel benyeli az embert s ahogy veszi a magyayr utakat, ahogy 'hajózik' vele a kollega. Tehát a 'jobb vétel' erősen egyéni szempontú.Rock'n Roll
-
dabadab
titán
válasz
Dare2Live
#41969
üzenetére
Akkoriban hatmillióért 2.2 HDi SX-et kaptál Citroenből, annak a felszereltségének a mostani Avensisből kb. a 2,2D-4D Executive felel meg - 8,86 millióért. Az általad felhozott 1,6-os Sol meg extrák és emelkedők terén erős kihívásokkal küzdő autó ahhoz képest.
Mondom, pont akkoriban vettünk autót (és egész véletlenül pont hatmilliót szántunk a projektre), végignéztem a piacot.[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
Papabear195
tag
válasz
Atomgeszi
#41971
üzenetére
Ezeknél kéne a rendőrségnek házkutatást tartania, szerintem nagy mennyiségű fűre találnának. Ennyi baromságot csak betépve lehet kitalálni. Látom a következő hirdetést, ahogy a kocsi áll négy téglán (szöveg: már nem kell attól félned, hogy ellopják kocsidról a felniket).
-
neduddki
nagyúr
HI!
Vkinek megigertem, ha talazkozom Focus 1.6-os esmerossel akkor rakerdezek a fogaysztasra, aszongya vagyes videki fogyasztas 7-7.2 koze szoott osszegyunni
udv
neduddki
https://facebook.com/bestwax.eu, mailto: bestwax.eu@gmail.com hamarosan: www.bestwax.eu a lustasag fel egesseg, en tejjesen egesseges akarok lenni
-
#41975
dízelracer
őstag
dabadab
#41970
dízelracer
őstag
válasz
dabadab
#41970
üzenetére
Ezeket találtam igaz nem 2003-as adatok.
2004. június 30.-i újautó árlista (Autó Magazin, 2004 augusztusi szám 84. oldal).
Citroen Hungária Kft:
C5 X 1.8 16v (5.080.000Ft)
C5 X 2.0 HDI (5.820.000Ft)
C5 SX 2.2 HDI (7.420.000Ft)
C5 X 1.8 16v Break (5.330.000Ft)
C5 X 2.0 HDI Break (6.020.000Ft)
C5 Exclusive 3.0 V6 24v Break (8.480.000Ft)Toyota Motor Hungary Kft:
Avensis Sedan 1.8 vvti (5.535.000Ft)
Avensis Sedan 1.8 vvti Sol Elegant (6.095.000Ft)
Avensis Sedan 2.0 D-4D (6.095.000Ft)
Avensis Liftback 1.6 vvti (5.545.000Ft)
Avensis Liftback 2.0 vvti Sol Elegant (6.755.000Ft)
Avensis Wagon 1.6 vvti (5.545.000Ft)
Avensis Wagon 2.0 D-4D Sol Technic (6.950.000Ft)
Avensis Verso 2.0 vvti Sol (7.870.000Ft)
Avensis Verso 2.0 D-4D (7.900.000Ft)Valóban drágább volt a Toyota.
-
#41976
dabadab
titán
dízelracer
#41975
dabadab
titán
válasz
dízelracer
#41975
üzenetére
"C5 SX 2.2 HDI (7.420.000Ft)"
Ez a listaár, ami a Citroennél teljesen virtuális dolog, mert mindig bazi nagy akció van (most is, ahogy elnéztem, a mostani modelleknél kb 800k "kedvezmény" van). Konkrét 2004. májusában kereken hatmillió volt az "akciós listaára" (vagyis ez volt az alkunál a nyitóár
).
Mondom, tudom, pont akkor pont ezt a szegmenst rendesen végignyálaztam és tényleg a C5 volt a legolcsóbb.[ Szerkesztve ]
DRM is theft
-
Dare2Live
félisten
válasz
dabadab
#41976
üzenetére
Ugyanilyen akció Toyotanal is van, csak nem folyamatosan hanem félévente. Most fut ki így a kínálat már tény szegényes.
Ugyanígy minden évben van 1-2hónap amikor valós 0%THMel is el lehet hozni. (Persze ~50% befizetésével)
[ Szerkesztve ]
don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up, don't look up...
-
#41981
dízelracer
őstag
dabadab
#41976
dízelracer
őstag
válasz
dabadab
#41976
üzenetére
Rendben de ha megnézed folyamatosan vannak különböző (kisebb nagyobb) akciók minden egyes márkánál. Akinek nagyon nem megy a bolt kénytelen "nagy akciókra" különben a kutyának sem kell majd a taliga. De ilyen alapon felesleges bármilyen árat is kiírni mert a valóságban úgy sem annyi amennyi. Én listaárat tudtam előkaparni. A kedvezmények jelen esetben nem játszanak.
-
#41982
dabadab
titán
dízelracer
#41981
dabadab
titán
válasz
dízelracer
#41981
üzenetére
Ezzel tisztaban vagyok, de a Citroen ezt teljesen mas szinten muveli: naluk nem neha es par modellre van kedvezmeny, ha mindig, a komplett kinalatra. Azok az u.n. listaarak olyan arak, amiket soha, semmikor nem kertek az autokert, egyetlen szerepuk van: az, hogy at lehessen huzni oket.
A realitasok szintjen ez az jelenti, hogy 2004-ben egy jol felszerelt, eros dizeles C5-ot uj autokent barmikor meg tudtal venni 6 millioert, Avensist meg soha. A "dizeles kozepkategorias hatmillioert" szures ebben az idoben ket darab autot dobott ki, Mazda 6-ot gyengecske motorral es nagyon alap felszereltseggel meg C5-ot, a 135 lovas 2.2-es HDi-vel es telerakva extrakkal.DRM is theft
-
glutamin
őstag
Azért ehhez már pofa kell: [link]
Egy ilyen verda újonnan legalább 12 misi. Ebbe meg 3 év alatt belement 49e km. Mennyit tekerhettek rajta vissza? Egy 100-ast legalább.
Miért is kell eladni egy autót bejáratós korában?
„When you have money in hand, only you forget who are you. But when you do not have any money in your hand, the whole world forget who you are. It's life.“
-
-
-
dragonfx
veterán
-
glutamin
őstag
válasz
Khelben
#41999
üzenetére
Jogos, úgy felugrik rögtön 4 milla környékére.
De nekem akkor sem logikus, hogy valaki 3 év használatért bukjon 8-10m Ft-ot az értékvesztésen. Ez havonta legalább 200e Ft. Még ha nagyon jól is keres valaki akkor is sok.
„When you have money in hand, only you forget who are you. But when you do not have any money in your hand, the whole world forget who you are. It's life.“
, hagyjuk már. 
. Ilyet már jó ideje még a kínai autóknál sem látni: ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- Vivobook Pro N580VD 15.6" FHD IPS i7-7700HQ GTX 1050 16GB 512GB NVMe magyar vbill gar
- Google Pixel 8A 128GB Porcealin, Bontatlan, Új, 0 Perces, Független, 1 Év Garancia
- MSI Z370-A PRO
- SSD többféle, sata 2,5"
- Apple Watch Ultra 2 49mm Black Titanium Black TL M/L, Bontatlan, Új, 0 Perces, 1 Év Apple Garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest