A küllőkről ne beszéljünk, mert olyan lazák voltak, hogy az hihetetlen! Most már elvileg jók. Az első kereket valahogy eszembe sem jutott soha hibáztatni, mert anno azt tanultam (igaz autóra), hogy ha a hátsó kerék rosszul áll, akkor az első keresztbe megy.

A kormányt nem néztem. A stucni az melyik? Nem vagyok tisztában a szakszavakkal.

[ Szerkesztve ]

Amit ma letölthetsz, ne halaszd holnapra!

Aranyos! Szarvval érdekesen néz ki, de így legalább agresszívebben megy az emelkedőnek.

A stucni valami ilyesmi:

Védd a fákat, egyél hódot!

Pedig remélhetőleg csak ilyen egyszerű, hogy a stucni ferde Adja isten..

Amúgy #8334-re valaki?

[ Szerkesztve ]

Én ma csak egy ilyet mentem: [link]

Szép, nyugis, lapos, SS-sel teljesíthető, igaz visszafordultam 2x is, mert ebben a dög melegben egyszerűen nem tudtam erőt kifejteni az egysebivel, az emelkedőkön.

Olyan rohadt meleg volt, hogy szívem szerint, én ilyet még egyszer be nem vállalok. Konkrétan a melegtől erőm nem volt, és csak akkor tudtam menni, egy ideig, mikor találtam egy kutat, és lehűtöttem a lábaimat.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Volt egy pár rész, ahol megsűlyedt az olvadt aszfalt a kerekek alatt. Annyira nem volt kellemes, mert rá is tapadt a gumira.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Holnap találkozó 9-kor Batyin a keróútnál, ahol a lejárat van a hévhez, ha még időben olvasod esetleg.

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

Van pont ilyen a topiktársak egyikének, nekem meg az elődje, egy 705-ös, ha bármi infó kell róla, csak kérdezz.

"In mountain biking, there is no destination - just a bike, a rider, and a place to ride" (The Collective:Roam)

Kihagyom :S
Lélekpesztrálás van terítéken holnapra, du. meg randi féle, nem erőltetném a hullafáradt találkozót.
Egyszer csak összejön, hogy ne mondjak le mindent :S

[ Szerkesztve ]

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Jó cucc kétségtelenül ez a Garmin céleszköz!
De ha már úgyis telefont kellene venned, akkor egy okostelefon sok funkciót lefedhet. Persze kompromisszumokkal, de azért fontold meg!
Nekem az akkuidővel van problémám, mert max 8-10 órás track rögzítést bír ki a ZTE Blade telefonom, ha normális gyakorisággal mintavételez a GPS. Persze vehetek pótakkut 3eFt-ért. Vagy inkább agydinamós első kereket a trekkingbe, mert a mostani első kerék csapágyháza kezdi megadni magát. Úgy láttam 9000 Ft környékén kapható ilyen kerék + valami usb átalakító a telefontöltőhöz.

Köszi, az Acerával nekem is jó tapasztalataim vannak, de a kérdés inkább arra vonatkozott, hogy az annál olcsóbb 2-3 ezer Ft-os, pl. Sunrace hajtóművek mennyivel rosszabbak.

Van valakinek ilyenekkel tapasztalata?
Köszi szépen!

[ Szerkesztve ]

Eladó régi hardverek: https://hardverapro.hu/apro/sok_regi_kutyu/friss.html

Na életrekelt a km óra is! Béna voltam....

Bakker tegnap az amazonon néztem a forerunner 60-ast, és kb 30 körül jött volna ki mindennel... Nálunk 55 alatt nem lehet hozzájutni...

Kész.

Amúgy szerintetek a Polar CS300, vagy a Forerunner 60-as a jobb? Esetleg valami alternatíva ezek helyett?

+ valami usb átalakító a telefontöltőhöz.
Erre gondoltál.

Úgy láttam 9000 Ft környékén kapható ilyen kerék
Én úgy láttam ennyiből éppen csak egy olcsóbb fajta agydinamó jön ki, nem egy komplett kerék.

Hú én tegnap dél körül mentem biciklivel a Decathlonba és 2 körül indultam vissza. Hát én se fáztam mondjuk azt.. 12km tőlem kb. Tökre élveztem, ahogy a szurokcsíkokban kacsázik a bicikli, mert puhára van olvadva..
A pénztáros csaj biztos nem nézett hülyének mikor sapkát vettem, meg símaszkot. Dehát amikor akciós, akkor kell megvenni.

Tegnap én is voltam egy 30km-es körön délután 3-tól. Az erdőben meg kellett állnom egy csavart meghúzni, pár másodperc alatt teljesen elöntött a víz, addig gondolom a menetszél hűtött. Elég durva volt.

[ Szerkesztve ]

Ismerős az érzés, mikor vissza szoktam érni a városba, mindig imádkozok, nehogy valakibe belefussak, mert ha meg kell állnom, elönt a víz és meggyulladok. Amíg van menetszél, észre sem veszi az ember, de amint megáll, baj van egyből.

=== Szatocs ===

Nézz körül a KROSS kínálatában.

Mostmár mindegy, megrendeltem, hamarosan remélem én is outis leszek Régi vágyam válna valóra..

Persze majd azt is fejlesztgetni fogom, fékváltókarral kezdem majd valszeg

Igen erre gondoltam.
Jó lenne egy kapcsolási rajz, és összedobom magam.

Tegnap jöttem haza egy 4 napos Balaton körről, amibe volt fürdés, geocaching, pihenés, stb. Lényeg, hogy bringás szemmel nem siettük el a dolgot.

De ami miatt írom is ezt a kommentet az a Kellys Hook túratáska. A csomagtartóra való részét nap mint nap használom, de a két oldaltáskának most volt a premiere. Az egész túrát beárnyékolta a táska, mivel annyira szar a rögzítése, hogy szavakban nem leírható. Két kis lemez kampó tartja a táska egész súlyát, ami egy nagyobb döccenőnél leszakadt a fenébe, majdnem komoly balesetet okozva kétszer is. Fel nem tudom fogni, hogy egy ilyen selejt, gyárilag hibás cuccot hogyan lehet egyáltalán legyártani. Összesen 2 Kellys cucc van a birtokomban, de a másik is kritikán aluli... Nálam a Kellys örök életre leírta magát, nem márka. Egy bóvli, csilli-villi szar, ami ráadásul nem is olcsó. A másik két bringán egy piacos teljesen gagyi oldaltáska volt, súlya kb kétszer annyi volt bennük és semmi gond nem volt belük. Árban az én Kellys csodám kb az ötszöröse volt... 20m erős madzaggal lehetett fél óra kötözgetéssel félig-meddig stabilra rakni a cuccot.

"Mindent azért kell tudni mert kérdezik, nem azért mert hasznos."

Minek az: Kell egy bemenet, amit a dinamóval hajtasz meg, kell bele Graetz egyenirányító, egy 5v-os stabilizáló, igény esetén egy visszajelző LED, és USB ajzat. Nem nagy ördöngősség. Kell neki egy kisebb műszerdoboz
Persze lehet tovább bonyolítani egy puffer kondival, egy áramkorlátozóval, meg egy 12V-os kimenettel, de kb középiskolás elektronikai szint az egész. Az egyszerűségében van a szépsége.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

"A pénztáros csaj biztos nem nézett hülyének mikor sapkát vettem, meg símaszkot."

Így kell ezt végül is.

Tegnap kihagytam a kört.
Tegnap előtt amit mentem hazafelé komolyan úgy éreztem elájulok bringán, a fejem tűz forró, lüktetett a halánték stb.
Legközelebb leveszem a sisakot ha megyek de tegnap egyszerűen nem bírtam rávenni magam, hogy útnak induljak.
Nagyon durva ez a hőség.

Ilyenkor kellene nyaralni ugye...

[ Szerkesztve ]

undefined

Ugyan, csak kutas helyeket kell keresni. Ma egy terepes utat tervezek, jó néhány mezőgazdasági utat találtam. Szél remélem lesz, felőlem végig fújhat szembe is, de nem akarok meggyulladni.

Egyszerű, de jobb egy már letesztelt konstrukciót lemásolni. Amúgy nem hinném, hogy a mai középiskolások képesek lennének saját kútfőből egy egyszerűbb áramkört összehozni.

ludsimon: én nyaralok, de hajnalban továbbra is tekerek egy 20-ast, amíg a gyerekeim alszanak. Délután meg irány a strand!

[ Szerkesztve ]

a mai középiskolások képesek lennének saját kútfőből egy egyszerűbb áramkört összehozni.
Még a nem maiak sem
Aki szereti az elektronikát, annak biztos gyerekjáték lehet összehozni egy ilyet.
Én nem tartozok ide

szatocs ja utána meg majd meg fagytam egy darabig, mert tiszta víz lettem és megint beindult a menetszél, de szórt fényban vagy árnyékban tekertem. De nem tartott sokáig.

[ Szerkesztve ]

A sunrace elkezdett feljönni tavajtól számolva, szóval én azt is vennék ha fasza a kidolgoottsága, de alacsony árkategóriában nincs sok külömbség váltás teljesítményben. Legalábbis váltásban nem fog előjönni, max olyanok vannak, hogy nem cserélhetőek a lánctányérok, vagy súlyban több a cucc.

Szerintem vagy sunrace, vagy shimano, a suntour-t kihagynám. Árban pedig amelyiket akarod.

Egy ilyesmi jellegű balatonkört én is tervezek most nyárra. 4-5 naposat , kényelmesen tekerve + mindenn nap strandolás stb..

Pontosan hol szálltatok meg? Gondolom kempingekben. Árakat tudsz mondani, mi mennyibe került?

Tessék pl egy: [link]

Nem olyan buták azért azok, akik egy elektronikai középiskolából jöttek. Kandós vagyok, programozónak tanultam nagyon sokáig, és erősen éreztem, hogy nem kicsit hátrányban voltam az első két évben, hogy azt se tudtam mi fán terem a villamosságtan.
Mindenki más komoly kapcsolásokat épített, én meg elég erősen megszenvedtem, mire kész lett a 2x20-as pontmátrixos, karakteres lcd vezérlőm, amit a technikusi záróvizsgámra építettem, és írtam hozzá a programot, drivert ASM-ben C-ben és Delphiben.

"Megint eggyel hülyébb vagyok, mint tavaly"

Előre is grat az új szerzeményhez.
Hozzád hasonlóan én is egy alapabb, 100 ezer alatti bringával léptem be az országutisok körébe.

Lehet, hogy hülyének fogsz nézni, de már annyira megszoktam, hogy nincsen félváltókarom, hogy már nem is igazán tervezem a beszerzését. Persze, biztosan nagyon hasznos és kényelmes, de nem leszel sokkal gyorsabb tőle.
Nah meg persze az is fontos szempont, hogy hol használod. Nagyobb városban, lámpáknál én alig járok az országutimmal, így nálam felesleges az a komfortérzet amit egy ilyen bicó nyújt. Bp lakhely esetén azonban már egészen más a helyzet...szerintem

May the force be with you!

Köszi az áramkört! Amint lesz agydinamós első kerekem, akkor összerakom!

Amúgy ismerős számomra az elektronikai szakközepesek előnye a felsőoktatásban a szakmai tárgyakból. Bár nekem sikerült sima gimisként is jelesre szigorlatoznom villanytanból a Kuti Joe-nál

Milyen bringával nyomulsz?

Nekem perpill van egy középkomolyabb XC bringám, aszfaltra alakítva (virsligumi) és múltkor voltam terepen vele (virsligumival ) és akkor éreztem, a kettő nem fér össze.. Jó dolog túrázni, de oda rendes ballonos gumi kell, az meg aszfaltra nem jó.. Így úgy döntöttem, régi szívem vágya egy "versenybringa, koskormánnyal", így belevágok egy alapabba

A fékváltókart meg azért gondoltam, mert míg az XC bringámon van minden (táska, nyeregtáska, pumpa, stbstb) addig az outit letisztultra szeretném, egy óra a kormányra, és kész (no meg ugye a kötelező lámpák..max a csonkja lesz ott.. )

[ Szerkesztve ]

Majd írd meg légyszi a tapasztalataidat az új bringával, jövőre szerintem én is átállok a "sötét" oldalra (igaz tavaly is ezt mondtam)
Én is valami belépő kategóriás outit fogok venni, esetleg valami jobbféle használtat, de ha megnyerem az eurosport játékában a Speci Allez-t, akkor azt azért nagy duzzogva megtartanám

[ Szerkesztve ]

Megírom a tapasztalatokat majd, lehet, lesz belőle egy logout cikk Meg kíváncsi leszek, mennyivel lesz másabb, mint a virsligumis XC

Amúgy meg félek, elfogult lesz, régi vágyam egy outi, hétfőn-kedden vidéken vagyok, remélem kedd délutánra megjön a rendelésről a mail, hogy mehetek érte, aztán lesz nemulass Még jó, hogy 10 percre van innen a bolt.. Még nem tudom, kocsival menjek érte, és hozzam haza, vagy villamossal (előttünk szállok fel, és előttük szállok le, szal elvileg tökjó)

Oszt miért nem nyeregben ülve viszed haza?!

Szerintem villamossal menj és bringával vissza, jó nagy kerülővel

Nem tudom, mennyire lesz pontosan beállítva.. Ha hazahozom, akkor a váltót, féket, nyerget, stb mind be tudom kényelmesre és pontosra lőni, és akkor jöhet a mehet

"Persze, biztosan nagyon hasznos és kényelmes, de nem leszel sokkal gyorsabb tőle"

inkább ott mutatkozik meg a fékváltókar előnye, hogy a kormány elengedése nélkül tudsz váltani.

war...war never changes.... hol kezdődik a valóság, és hol ér véget a képzelet.....Ron Swanson for president !!

Nézz körül itt, (meg bárki más), ha van valami, ami innen olcsóbb lenne, de nem húdesürgős, segítek beszerezni, és hazaviszem. Én most rendeltem egy FT40-et barátnőmnek.

Rationally I have no hope, irrationally I believe in miracles.

Negyed nyolckor DownHill Windhamban.[link]