Aktív témák

• #47799 LEFTHORSE1 őstag Muton #47793

  2011-02-05 20:22:48 #47799

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  LEFTHORSE1

  őstag

  válasz Muton #47793 üzenetére

  Az van hogy az egyik dugattyúnak jobban megnőtt a súrlódása a féktestben mint a másiknak, általában a kosz okozza de olyan is van hogy a féktest belső fala oxidálódott az útról felverődő só miatt, mikor a fékkart kiengeded a fékcsőben fellépő vákum hatására, a bennünket körülvevő 1 atmoszféra nyomás nyomja vissza a helyükre, nos ha az egyik fékdugattyuban nagyobb lesz a súrlódás a tömitögyürünn akkor a másik fogja kimozogni az előbbinek a visszútját mivel nincs a fenekén olyan csavar amelyel limitálni lehetne a visszahúzódásuk maximális mértékét. Idegen olajat besprayezni nem ajánlott mert megdagadhatnak a tömitő garniturák, nemhiába a spéci fékolaj. Megoldást csak a komplekt szétszedés hozhat, vagy tuning, állitó csavarok a dugattyuk fenekébe de ezt még én sem próbáltam ki, de az Avid Juicy 5 nél ezt figyeltem meg

  Cseberből vederbe

Aktív témák