Holnap tudok válaszolni remélem összejön, a gép mindegy (kivéve cessna ) majd amelyikbe beférek, de ha választani kell legyen elsőre airbus.

Csakis Boeing.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

Sikerült elcserélnem a műszakot így tudok menni csak várhatóan elég fáradt leszek amiért előre is elnézést kérek.

Ok, ha nem jön közbe semmi, akkor vagyok. Azt nem garantálom, hogy a végéig tudok maradni.

Korcsii, Cintula! Állványt, kamerát hoztok? Vagy valaki más akinek van értékelhető minőségű gépe?

Népek! Később is be lehet esni (mondjuk fél 6-6 körül)? Ha igen, megoldom valahogy a menetelt Engem főként az Eeeerbusz érdekelne, ha azt a fülkét inkább hanyagolnátok Bár később érkeznék, egy teljes Cold/Dark startban benne lennék én is )

(nem kötelező megadni – minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

18-ra érek én is oda Akkor mi c&d ben kezdhetünk Airbusban.
Gondoltam egy egy Newark/Kennedy "túrára" is.
Vagy birdstrike és letenni a Hudsonra?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Engine fail.

Kamerát állványt hozhatok. Ha van valakinek Canon fix50 az fényerő tekintetében agyonverné a kitobit.

Akkor azt viszek! Vagy tudok vinni egy 17-55 f2.8-at a nagyobb látószögért. (Ha van rá igény!)

HOZZATOK MINDENT!

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Látom, mindenki kellőképpen rácuppant a pénteki talira. A busz alakul, most már akár fél órát is lehet anélkül repülni, hogy összeomlana a rendszer. Megtudom érteni Jorust: "csakis Boeing".

Ígértem pontos árat, ez 8000ft/óra lesz. Délután négytől miénk a központ, ha nyolcig marad a társaság akkor 32ezer fog osztódni a jelenlévők között, próbáljatok meg kp-t hozni, úgy egyszerűbb.

Azt hiszem a számom mindenkinél megvan, ha mégsem küldjetek egy privátot és adom.

[ Szerkesztve ]

A világegyetemben két állandó dolog van; a hidrogén és a hülyeség!

Hozd a saját gépedet is, lesz mit fotózni, videózni szerintem.

A buszon meg azért van két robot, hogy az egyik vigye addig is, amíg a másikat újraindítják.

Azért szívesen buszozok, annak is megvan a maga szépsége, bár lehet inkább komplett útvonalrepülésnél.

Én is "Boeing párti" vagyok, a Bus-t megnézném azért és jöhet a Cessna is + MIG-29, MIG-21 stb.

Tazi

Well, á sün apró Enimel.../ „if it’s not a Boeing, I am not going" /

Plusz egy főt még megyrom és akkor mégjobban osztódik az összeg
Párom aki nem repül csak utas ő ingyenes?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Sziasztok! Tud nekem valaki segíteni! Nem tudom, hogy mért nem frissül az FSX időjárás!
Kb. 3 hónapja vettem észre, hogy hiába tölti le az adatokat, az időjárási kép nem frissül.
Nem vagyok a számítógép nagy mestere, csak szeretek repülni.
Köszönöm!

+1

Épp ma jutott eszembe, Pécs-Pogányról szálltam fel, direkt megnéztem előtte radaron, marha nagy eső van egész Dél-dunántúlon, erre FSX "letölti (?)" az időjárást a Jeppesenről, és pár kósza felhőcske...

FSX már jó ideje valótlan időjárás adatokat tölt le. Használj OpusFSX-et.

“A szervizben munka folyik, nem víz. Ezért a szerviz rövid i.” by Fagyallo

Sziasztok,

Az Aerosfot Airbus X nektek kifogástalanul működik LAN-ban? Nálunk valamiért több másodperces, olykor perces késések vannak. Más repülővel semmi gond nincs. Ötletek? Lehetőség? - FSX
Előre is köszönöm!

[ Szerkesztve ]

gölmétcsül ©

Ez az opus együttműködik a REX -el vagy csak az egyiket érdemes futtatni?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Együttműködik. Opust akkor kell indítani ha már betöltött a szimulátor. Tehát kapunál vagy a pályán vagy a géppel. FSX beépített időjárását pedig nem kell piszkálni.

[ Szerkesztve ]

“A szervizben munka folyik, nem víz. Ezért a szerviz rövid i.” by Fagyallo

ÉS akkor a rex is belőle fog dolgozni? Mert gondolom a REX is azért tölt be baromságot, mert szar az FSX letöltött időjárás jelentése. Vagy a REX sajátot tölt le? Hm Cypress?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Ammegmi?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

ActiveSky Next

Igen, REX annak fügvényében fogja betölteni a texturákat, hogy milyen adatokat kapott Opustól.

“A szervizben munka folyik, nem víz. Ezért a szerviz rövid i.” by Fagyallo

Köszönöm a tanácsot!
Ez az OpusFSX, letölthető? Ha nem, megvásárolható, magyar pénzért is?
Bár a Comodorral kezdtem a repülést, én nem fejlődtem olyan ütemben,
mint a számítástechnika!

50 $

Én is Commodoreon kezdtem az Ace +4-el. Még videó kazettán is megvan valahol egy repülésem. Öszekötöttem a gépet a videóval.

“A szervizben munka folyik, nem víz. Ezért a szerviz rövid i.” by Fagyallo

Sziasztok,

Mivel kérdésként felmerült, a félreértések elkerülése érdekében szeretném hangsúlyozni, hogy a 8000ft/óra gépenként értendő. Tehát a két szimulátor bérleti díja óránként 16000ft lesz. Az ott töltött idő alatt pedig bármit (eljárások, átstart, touch and go, oldalszeles leszállás, stb) kipróbálhatunk.

Össszehasonlításképpen a választható programok listáját itt találjátok [link] a hétfőtől aktuális árakat pedig [itt]

Ebből azt hiszem mindenki számára egyértelmű kevesebb mint fél áron megyünk.

Környéken fizetős parkolás van 265ft/óra áron.

Aki nem repül (kisbabák, kismamák ) annak természetesen nem kell fizetnie.

Remélem minden kérdésre válaszoltam.

Találkozunk holnap délután.

[ Szerkesztve ]

A világegyetemben két állandó dolog van; a hidrogén és a hülyeség!

Bizonytalanná vállt a holnapi részvételem, legalábbis az állvány+kamera kombó mindenképp. Majd holnap még jelentkezem, de aki tud, vigyen valami fotó/videó eszközt.

Szerintem az FSX belső időjárás szimulációja totál elavult. Időjárásra Active Sky talán a legjobb, a REX pedig ennek megjelenítésben (felhő textúrák, naplemente, felkelte, víz, stb) nagyon jó. A REX-ben is van weather engine, tehát igen, sajátot tölt le. Tuti kombó: AS+REX

[ Szerkesztve ]

A világegyetemben két állandó dolog van; a hidrogén és a hülyeség!

1600 körül ott vagyok. Sajnos nem volt időm B737-tel gyakorolni, szal majd lesz, ami lesz.

''És nagy kópék vagyunk. Igyunk barátaim, yo-hoo!'' - Jack Sparrow

én is akörül, de legkésőbb hatig ebben a marha nagy monszunban.

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Amikó' hideg kokpitban csak az eső kopogását fogjuk hallani. (remélhetőleg)

Amúgy én se tudtam gyakorolni a héten sem.

Ezt hallottátok?

[ Szerkesztve ]

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Eddig ugye szerettük kihívásképp repülni a VHHH-VHHX -et. Eddig "csak" egy bezárt reptér volt. Most már annyi sincs belőle.

Nekem anno bejött valamelyik ship simulator is.

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Mármint hol nem up to date?

Peasant Blinding©™ Ez az állítás hamis.

Pl. FSX saját reptérlistájában (tudom, azzal csak a looserek repülnek, de ez van )

(nem kötelező megadni – minden hozzászólásnál automatikusan az üzenet végéhez íródik)

Köszönet a lehetőségért , tényleg remek volt, azóta itthon nem is mertem elindítani FSX-et, már hiányozna a sok gomb és kapcsoló na meg az óriási képernyő!

Feltöltöttem a képeket, bár a feltöltés során kicsit romlott a minősége, de remélem mindenki magára ismer!

[link]

A kihívásos reptérnél erre emlékszem, igaz ez Kanada: Bella Coola, CYBD

Én is köszönöm a lehetőséget, jó volt ez a kis repkedés veletek. Köszi a képeket is. Van egy pár video de böszme nagy méret lett majd megpróbálok valami nézhető dolgot kreálni belőle.

[ Szerkesztve ]

Képek tőlem is.

[link]

A nagylányom ma repült itthon egy LHDC iskolakört, a landolás kemény volt, de egyben maradt a C172.

Első repülése volt , ügyes volt és tök lazán vette, mondta is, hogy "ez nem is nehéz", na azért a final-en megizzadt .... nagyon.

Well, á sün apró Enimel.../ „if it’s not a Boeing, I am not going" /

Innen hogy lehet a videokat letölteni?

videok tőlem is:
[1]
[2]
[3]
[4]

[ Szerkesztve ]

Köszi a videókat, mozgóképen azért jobb visszanézni, hogy mi is történt!
A második videóban a megközelítés/leszállásom egész jól sikerült, a kis félreértés utána meg jobb, hogy nincs benne!

Szerintem is jobb videokon a repkedés, a highfly-t a mai napig vissza szoktam nézni ha olyan kedvem van, nem hiába mondtam, hogy hozzon valaki állványt . A Premiairnél meg beépített kamera van amin felveszik az egészet és megvásárolható. Itt sem lenne halott ötlet és nem nagy befektetés.