Hirdetés
- Gurulunk, WAZE?!
- Digitális Állampolgárság Program
- Asszociációs játék. :)
- R5 5600 -> 7600X, kis kitérővel
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- PLEX: multimédia az egész lakásban
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Samsung PRO Ultimate microSDXC 512GB (MB-MY512SA/WW) a Galaxy A5x-be
- Fűzzük össze a szavakat :)
Új hozzászólás Aktív témák
-
#900
LightBringeɍ
csendes tag
eattila
#899
LightBringeɍ
csendes tag
-
-
#897
eattila
őstag
LightBringeɍ
#896
eattila
őstag
válasz
LightBringeɍ
#896
üzenetére
Üres medencébe parkoltam, nem tudtam, hogy feltöltik
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
-
-NoVa-
addikt
-
Bujdy81
aktív tag
Háj. Alakul. Még mindig pöttyöz picit a garázsban, de már leszarom.
A szerelő is egy expert volt, mert elkezdett surrogó hangot adni, amikor gázt adtam. Aztán később már nem adta, csak nem volt erő a motorban. Otthon apámmal (én, a közgazdász!) elkezdtük debugolni a dolgot. Szerencsére olyan a C4 elrendezése, hogy a géptetőt felnyitva egyből ordított az arcunkba, hogy van egy csővég a levegőben és van egy turbó, aminek nincsen csöve. Először a klasszikus megoldásra gondoltam:
Aztán végül apám ötlete nyert, hogy és az úgynevezett csavarhúzó és awab bilincs segítségével egy bonyolult és összetett beavatkozást hajtottunk végre. Először kilazítottuk a bilincset, utána felraktuk a helyére a csövet, aztán meghúztuk a bilincset. Szóban ez elég egyszerűnek hangzik, de valójában, az életben szintén egyszerű volt!
Azóta jó.Egyébként fasza kis kocsi. Csak nem kicsi. De imádja mindenki! A gyerekek is, asszony is. Én egyszer akartam ablakot mosni a 170 centimmel egy benzinkúton, na az feladvány. Szép az a nagy szélvédő, de akkora, hogy az MR2-ben az össze üvegfelület kb. fele volt...
-
Samott
addikt
Dualogic-rol nem tudok nyilatkozni, az lehet hogy szar, a klimanal az elotet ellenallassal szokott gond lenni (nem forog a venti a huto elott, csak a menetszel hut ilyenkor) nekem is volt, 10e es SK csereltem. Sose legyen nagyobb baja.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
Frawly
veterán
Ha elkészülsz vele, akkor el tudnád küldeni a convertert? Én ráküldöm a komplett 47 gigás wget-elt anyagra. Nekem nincs ilyen brutál 8/16-os asztali i7-em, csak egy ilyen kis gyertyaláng teljesítményű 2/4-es mobil i7-em, de majd rászabadítom. Nem baj, ha egész nap rágódik rajta. SSD-n is van annyi helyem, hogy elfér az anyag, meg keletkező adatbázis.
-
-szabi-
addikt
Olvasgatom a Gyula hozzászólásait.
"az is elavul miközben keresztülmegy rajtad"
Ez volt a válasza a puffin lekvárra.
Kis adagokban megunhatatlan.Újabb gyöngyszem:
"A biológiai működés példul, ENERGIATERMELŐ.
Már pusztán hőmennyiségben több energiát adunk le, mint amennyit megeszünk."[ Szerkesztve ]
-
Grillo
őstag
Majd lehet fotózok nektek. Van egy kb. 18 éves MTB-m, meg van egy másik, amit apám szervált valahonnan, aztán hozzám került. De fogalmam sincs, melyiket érdemes megtartani, a régim az tudom, hogy sok műanyaggal terhelt, de igazából a saját felhasználási intenzitásom sokat nem is kíván meg.
-
-NoVa-
addikt
Nem az egész adathalmon dolgozom, csak a kért témakupac html-ből. Ha kész a DB converter, akkor szintén felrakom, sima SQLiteDB outputot csinál.
Maga a converter C++-ban ~300 sor lett, sok rekurzív függvény, egyszerű buta, nem kioptimalizált stringműveletek masszívan párhuzamosítva. Végigmegy az összes html-en a kiválasztott folderben, aztán max 16 magon intenzíven feldolgozza az egészet. Kényelmesen letérdelteti a 8 magos i7-et ~45 másodpercig.
A 3.6GB-nyi ~30k darab html fileból csinál 680MB nyers főleg szöveges adatot memóriában. Témák, postok, benne lévő válaszok azonosíthatóan, követhetően, usernevek és avatarok linkje kigyűjtve. Az avatarokra írok még egy letöltő függvényt, a másik végéhez meg majd egy node.js-es website renderert, akkor vissza is lehet nézni közvetlen az adatbázisból. Szokásos módon szabadidőből, néha kicsit belenyúlva, úgyhogy nem ma lesz meg.
Ha kész, felrakom az egészet a google drive folderbe, aztán lehet community munkában menteni, aki amit akar. -
Frawly
veterán
Ilyen statisztikák még jöhetnek. Nekem csak ilyen alapvető statisztikáim vannak a még readonlyban működő fórumról:
összesen 6353 napig (17 év, 4 hónap, 24 nap, ami 17,39 év) volt aktív, ez idő alatt 93.560 regisztrált felhasználó 6.350.435 hozzászólást írt. A legtöbbet hozzászóló Jahno, 109.369 hozzászólással, végül sikerült átugrania 100 ezres álomhatárt. De mindenképp kíváncsi lennék arra, hogy pl. kik a top felhasználók hsz-szám alapján, hsz/nap arány alapján. Vagy a legtöbb topikban alkotottak. Esetleg legtöbb hsz-t számláló topikok és alfórumok.
-
-NoVa-
addikt
Adatbázisreszelgetés közben értelmetlen statisztikák. Leghosszabb hozzászólás:
Blash, bringás topic, 2009. Criticalmassról beidézett egy hosszút. 50k+ karakter.
-
Samott
addikt
Tesla Model 3 akksi bontas - hosszu, tele hanghibaval, de az oreg megvett kilora: amikor leidiotazza a hozzaszolot aki erintesvdelmi kesztyut javasol, es a rajongo aki beszol, hogy oruljenek hogy nem reszeg kozben.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
Samott
addikt
"A computer really has never obsoleted a job that didn't need to be obsoleted" -> 1979 Computer Store Manager Predicts Future
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
Samott
addikt
Gondolom van, gondolom befizetnek a kozos nagykasszaba ok is (hogy mennyit azt az allam szabja meg), a maradekot meg az allam altal kiosztott feladatokra koltik. Alulfinanszirozott az osszes, aztan neha az allam kisegiti oket az adossagaik rendezesvel. Ugy csinalunk, mintha lenne onkormanyzatisag, de guzsbakotott labbal tancolnak.
Egyebkent a fovarosnal lenne penze, ha nem vennek el tole.(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
Bujdy81
aktív tag
179 ezer Ft volt maga a wattmérős hajtómű. És az már egy komplett hajtómű, hajtókarral, két tányérral. A bringával vett hajtóművet eladva kb. 150 ezer az upgrade. Ez nyilván nem kevés pénz, de ha úgy nézed, akkor havi 15 ezret simán otthagysz egy edzőnél, ezzel és egy okos görgővel (pl. Tacx Smart 67 ezerért), plusz egy havi 15 EUR-os Zwift kuponért cserében akkor, ott és annyit edzel, amennyit akarsz. És vannak edzéstervek online. A Zwift éves díja kb. 105 EUR, mert azért 7 hónapnál többet nem használod, de közben az edzéstervet meg tudod tervezni egy évre előre is. Edzővel pedig évente 12x15 ezer Ft.
Két év alatt:
edző: 24x15 ezer = 360 ezer Ft
okosgörgő+Zwift+wattmérő= 67+150 ezer+2x7x15 EUR. 320-as árfolyammal szumma: 284.200 Ft két évre. És a végén a wattmérő+görgő kombót 100.000 Ft-ért öt perc alatt eladod..Plusz egy edzős kapcsolatban is egyre inkább alap a wattmérő. Aminek egyébként egyre lejjebb megy az ára is...
Az enyém pl. Power2Max, FSA Gossamer, 549 EUR volt akciósan. Most annyi a listaára...
-
-
scaurus
csendes tag
A fórumozás egyébként is kihalóban van, függetlenül attól, hogy van néhány ami (még) pörög.
Úgy a 2000 évek legeleje óta internetezem.
Összesen 8db fórumon voltam/vagyok regisztrálva, ebből 1 úgy megszűnt, hogy törölték, 1 bezárt (hwsw, ugye), 4 pang (van amelyikhez több mint egy éve egy árva hozzászólás sem érkezett, és van egy zárt fórum, ami a blogommá vált, mert rajtam kívül nemigen ír oda senki) és van 2, ami még működik, de szemmel láthatóan folyamatosan csökkenő forgalommal.Nemrég regisztráltam - kizárólag a hwsw fórum bezárása okán - az index.hu és itt a prohardver.hu fórumán, de itt meg nekem nem sok ingerenciám van írogatni, ömlesztett és átláthatatlan "csettopik"-okat sosem szerettem.
"morci mellszobor koma" (Raynes)
-
Bujdy81
aktív tag
válasz
#09908736
#815
üzenetére
Én ma a következőt kezdtem el tanulni: minél kisebb VI!
Azaz minél kisebb variancia a tekerés során.
Ma reggel mentünk egy tókört a helyi edzőtárssal. Én fogtam a szelet neki végig. 181W lett az átlag. Ezt ugyebár elő lehet állítani úgy is, hogy az idő felében 120 Wattal megyünk, a másik felében pedig 242 Wattal, meg úgyis, ha folyamatosan 185 watt körül igyekszünk menni, úgyis lesz pici szórás.
Minél kisebb a szórás, annál kevésbé készülünk ki. Korábban a VI-m 1,08-1,1 körül imbolygott, ma reggel sikerült 1,02-t menni. Ennek egyik folyománya az volt, hogy a barátom megint tókör csúcsot ment, ráadásul 146-os átlagpulzussal! A másik, hogy nekem 132 lett az átlagpulzusom, 29,6 km/h-s átlag mellett. Szóval van ennek értelme!
Csak kell hozzá egy wattmérő, mert megdöbbentő, hogy emelkedőn mennyire vissza KELL váltani! Annak aki ismeri a tókört: Pákozd->Dinnyés->Velence->Sukoró->Pákozd vonalon mentünk. A velencei emelkedő (ami az M7 alatti áthajtás után van), és a Sukoró előtti emelkedő is kistányér/nagykerék kombó volt, azaz 34/25-tel tekertem meg. Mert ha nem váltok annyira vissza, akkor SOKKAL magasabb lett volna a teljesítmény és így a savasodás is!
185 Watt körül mentünk, emelkedőn mire feltűnik, hogy erősebben kell tekerni, máris 260-280 körül vagyok. Ami hosszú távon nem tartható...
-
Bujdy81
aktív tag
válasz
Gabibácsi
#842
üzenetére
Az, hogy nem mindenki tömegközlekedik, még nem gáz. Ha lenne jobb tömegközlekedés, akkor mindenki előtt adott a lehetőség. Abban már jobban igazad van, hogy Budapest nem egyenlő Magyarország.
A világ sok országában az van, hogy a tömegközlekedést nagyjából 1/3-1/3 arányban finanszírozzák jegyből, helyi pénzből és állami pénzből. Budapest az elmúlt 28 évben sok-sok százmilliárd Ft-ot NEM tett bele ebbe a képletbe. Folyamatosan vagy az állam fizetett a város helyett, vagy senki és csonka maradt a költségvetés.
Pedig bazi egyszerű lenne. X Ft jegybevételre ugyanannyit ad az állam és a főváros is. Akkor a 66 Mrd Ft-os jegybevételből lenne szumma 198 Mrd Ft-os költségvetés. Máris beljebb vagyunk 32 Mrd Ft-tal, mint most. Az pedig nem kevés! Abból igen sokat lehetne fejleszteni. Főleg évi plusz ~30 Mrd Ft-ból mondjuk 10-15 éven keresztül!
-
Bujdy81
aktív tag
Budapesti lakosonként 1000 EUR az akkor 1,7 Mrd EUR lenne, mai áron 540 Mrd Ft. A mostani 166 Mrd helyett. Annyiból nem kunszt normális tömegközlekedést csinálni. Csak az akkor még plusz 400+ Mrd Ft elvonását jelenti máshonnan.
Hogy lesz így minden 10 faluban stadion. Vagy Szent István nem azt kérte?
-
Samott
addikt
Nalunk (meg ugy altalaban mindenhol) szinten adobol finanszirozzak a tomegkozlekedest, csak a kisebb reszet fedezi a koltsegeknek a jegybevetel. Ha megtakarithajuk a jegyarusitast es ellenorzest meg mindet ami ezzel jar siman ugyanott lennenk. 5 euro? Nalunk a napijegy ennyi ha jol tudom.
Kerestem adatot: 166 milliard koltseg es 64 milliard jegy/berletbevetel 2016-ban.
[ Szerkesztve ]
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
-igu-
addikt
Turisták vesznek bérletet, azzal is növelik a bevételt. Én is vettem. Valami 5 euró volt egy hétre, szóval az se igazán átlagos európai árképzés. Ez amúgy egy feltöltött plasztik kártya, a buszokon meg elektronikus érvényesítő ketyere van hozzá.
Olvashattad azt is, hogy a helyi lakosok adójából 1000 eurót kap évente a közlekedési vállalat az államtól. Ez az ára. Egyelőre még csak a (papíron) tallini lakosoknak jár, ezt akarják kiterjeszteni az egész országra, hasonló támogatás mellett.[ Szerkesztve ]
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
-
Samott
addikt
Ezt mondjuk az a felkegyelmu szoci javasolta itthon, szoval nalunk nem lesz ilyen az ziher. Mondjuk az fura hogy az eszteknel csak a helyi lakosoknak igyenes, pedig a lenyeg az lenne hogy fel lehetne szamolni minden jeggyel kapcsolatos melot/infrastrukturat. Az jelenti a megtakaritast.
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
-igu-
addikt
[ Szerkesztve ]
A Bretagne-félsziget meredek ormai alatt Otthont találnak kóbor csikóhalak. /Mesterem
-
Frawly
veterán
-
Samott
addikt
Ezzel csak ovatosan, kollega ilyennel allt a piroslampanal, egy teherauto meg ugy gondolta hogy megis inkabb masik iranyba fordul es atsorolt az "ures" helyre. Ajto, kuszob meg ilyenek banta, szemelyi serules nem tortent.
[ Szerkesztve ]
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
-
#821
qnadam
veterán
C0pp3rM1n3
#819
válasz
C0pp3rM1n3
#819
üzenetére
néztem olyat is, automata carisma egy motorhibás van összesen, de galant se sok. és azok között is sok a buflák amerikai verzió
hanyas vagy, te disznó?
-
Piftuka
veterán
"Ó, hogy az az oroszlán tenne valahová. Nem is tudtam, hogy ez a Piftuka az a Piftuka, pedig ott írogatok neked rogyásig az SSD topikba. A név gyanús volt, de mintha más lett volna a stílus, meg nem volt sasmadaras avatar, úgyhogy azt hittem, hogy véletlen névegybeesés."
Véletlenek nincsenek.
A stílusomon talán csak a kort, és a bölcsességet érzed ... 
Anno nem váltottam becenevet. Miért tettem volna? A HARDWIRED-re is így regisztráltam.
És jut eszembe mindjárt, hogy már a HARDWIRED-nek sincsen nyoma, és immár a HWSW is követte a "szebb időket megélt, egykor volt kiváló fórumok" sorában...
Egyébként Piftukából csak egy volt, egy van, és egy lesz mindig!
A sasmadár avatart egyébként azért nem tartottam meg, mert itt sajnos csak statikus képek funkcionálnak. Ha már választani kellett és lehetett... Lambert, az oroszlán mellett tettem le a voksomat. (És ennek is megvan az oka...
)"Raynes vagyok egyébként."
Látod, én pedig ezt nem tudtam.
[ Szerkesztve ]
"Aquila non captat muscas."
-
#09908736
törölt tag
Gyerekeknél túlmutat kicsit az úszás-futás-bicikli alapfelálláson.
Úszás meg van bolondítva mindenféle hülyeséggel, pl. úgy kell úszni, hogy az úszódeszkát a lábad közé fogod, vagy pólóváltó (pólóban kell úszni, majd a váltótársadnak át kell adni. q nehéz vizes pólót levenni-meg felvenni, bár vannak rá trükkök), és társai.
Szóval edzik őket keményen, de szereti csinálni, úgyhogy addig megyünk vele, még ha az egész hétvége kuka is.Hétvégi feladatsor:
1. mezítláb elfutni a bicikliig, felkapni a sisakot, cipőt
2. futni egy adott vonalig a bicajjal, ott lehet felpattanni rá, és tekerni
3. szlalomozni
4. 7 mp-ig egyensúlyozni, eldőlsz, újra (max 2x lehet próbálni)
5. vonalig tekerni, majd leugrani, futni a tárolóig, bicaj be, sisak le, továbbfutni
6. ugrálás egy lábon, 2-es váltásban (2x jobb, 2xbal, 2x jobb, 2xbal)
7. ugrálás egy lábon 3-as váltásban
8. ugrókötelezés (30 db + ahányszor rontottál)
9. toronyépítés akármiből (ezt nem láttam, messze volt)
10. sprint a célba.Ez alapján sorolták be őket a duatlon rajtsorrendbe. Sajna a gyerek elrontotta, 5 lépésben nem szállt le időben, visszaküldték, meg a 7 mp-es egyensúly sem sikerült, de megvan videón, ki tudjuk elemezni.
[ Szerkesztve ]
-
Bujdy81
aktív tag
válasz
#09908736
#813
üzenetére
Triatlon jó buli.
Major Józsi írta Facebookján, hogy nagyon gyengén ment Texasban, csak azt várta, hogy célba érjen. Mondjuk a 3:03-as maraton tényleg elég karcsú...
Ment egy 8:35-öt. Végülis a győztes 7:39-éhez képest valóban hurka...
(azért a 2:34-es maraton nem gyenge)Idén szeretnék bejutni 13:00 alá, tavaly 15:54 lett...
-
#09908736
törölt tag
Triatlon régió kupa.
Bár most csak Duathlon volt, futás-bicikli. 400m futás, 1900m bicikli (offroad), majd megint 400m futás. Mindez 30 fokban, egyéniben, majd 2 óra múlva csapatban is.
Előtte meg ügyességi verseny lábon és biciklin, a délelőtt folyamán. A kettő eredményéből lett a végeredmény.
Mit mondjak, halálosan elfáradt az utolsó futásban, érem még nem lett, de 2007-2008 a korosztály, szóval ő még a kisebbek közé tartozik, majd jövőre már ő lesz az idősebb, mert így az egy évvel öregebbek között megy.Most hétvégén meg szombat - Kid's cup a városunkban, vasárnap meg újra régiókupa, lenn délen (232 km - 3 óra). Indulhatunk hajnal 4kor, hogy leérjünk 9:30-ra. Van kb. egy útvonal, ahol lehet menni a déli részre, aholis mindig 2-3 órás dugók vannak. Másik útvonalon nincs alagút, mert felújítják, hágó meg ki tudja milyen.
[ Szerkesztve ]
-
Samott
addikt
(There is always a last time for everything.) Overhead, without any fuss, the stars were going out.
-
-NoVa-
addikt
Ránéztem Qnadam 7zip outputjára, elég durván zajos, meg hiányos. Kicsit reszeltem neki a wget paraméterezésén, meg a blacklisten, hogy ne szedjen szemetet, meg kioktattam optimális használatból. Főleg hogy bátor dolog a fórum gyökerére ráküldeni, de témánként azért összeszedettebb kimenetet kap, veszteség nélkül, cserébe több manuális munkával. Az outputra még készül a konverter, ami a html kupacnál barátságosabb megoldást csinál.
Továbbra is ha bárkinek bármi téma személyesen nagyon kell offline, wget for windowst letölti, és parancssorból meghívja (a végén tetszőleges topic első oldalának a címét természetesen):wget -k -m -E -p -np -nv -N -R memberlist.php*,faq.php*,viewtopic.php*p=*,posting.php*,search.php*,ucp.php*,viewonline.php*,*sid*,*view=print*,*start=0*,*findpost*,*blog*,*calendar*,*rss*,*10.*,*30.*,*50.*,*70.*,*90.*,*1.*,*2.*,*3.*,*4.*,*5.*,*6.*,*7.*,*8.*,*9.*,*lightboxImage*,*page__view__*,*@* https://forum.hwsw.hu/topic/172284-fontos-bejelentes/ -
-NoVa-
addikt
Én kihangosítom, a kertből pont jól átjön az időnként tartott orgonakoncert.
Pénteken a stadionban zajongtak. Beültünk a színpad mellé a gyerekekkel a gyep szélére, holdfényben nagyzenekaros kórusos Carmina Burana. Gimp nélküli verzió. A próbákat még szintén otthonról hallgattuk végig, az éleshez már kisétáltunk, élvezték a kicsik is.
-
eattila
őstag
Vaásrnap meg oltárképet fotóztam egy ismerősnek szülőfalum katolikus templomában. Mert könyvet ír a festőről. Sose gondoltam volna, hogy templomban, állványról, vakuval, 135mm-es obival fogok fotózni
[ Szerkesztve ]
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
-
eattila
őstag
Van egy esetleges vevő a régi kecóra. Ha sikerül eladni tényleg, akkor berugok. De már most nagy a kavarás. Mert ugye az exem is tulajdonos. Lett némi pánikrohamom reggel, légszomj, setb. Túl akarok lenni rajta.
[ Szerkesztve ]
e-lias : exHWSW, fotók: https://www.flickr.com/photos/148053804@N05/
Víznyelőkből alig van és ami van az sincs rendesen karban/tisztán tartva.
Azóta jó.
A stílusomon talán csak a kort, és a bölcsességet érzed ... 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Nincs több iPhone 14, az iPhone Air-t viszont lassan már gyártják
- Garmin Forerunner 255 Music - nem csak futóknak
- Politika
- Nők, nőügyek (18+)
- alza vélemények - tapasztalatok
- BestBuy topik
- Escape from Tarkov
- Blu-ray lejátszók
- Kuponkunyeráló
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest