Új hozzászólás Aktív témák

• #48584626 törölt tag

  #11100

  #11099 FIREBLADE78

  2024-03-20 08:15:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11099 FIREBLADE78

  Teljesen rendben van.

• FIREBLADE78 addikt

  #11099

  #11097 Vesa

  2024-03-20 07:53:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11097 Vesa

  Nem. 130 140. Este forgalom híján 120-al 18 körül láttam. Ez nagy felni. Nem alap.

• cOxeR Ármester

  #11098

  #11097 Vesa

  2024-03-20 07:33:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11097 Vesa

  Nem a legjobb a fogyasztása…

• Vesa veterán

  #11097

  #11095 FIREBLADE78

  2024-03-20 00:46:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11095 FIREBLADE78

  A pályás az meglepő, de gondolom tolod rendesen.

• #48584626 törölt tag

  #11096

  #11094 FIREBLADE78

  2024-03-19 07:36:01

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11094 FIREBLADE78

  Belépő ár 74.700, SQ6 93.800.

  Később lesz olcsóbb egymotoros változat is.

• FIREBLADE78 addikt

  #11095

  #11093 Vesa

  2024-03-18 23:13:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11093 Vesa

  Város 17-19. Pálya 20-22

• FIREBLADE78 addikt

  #11094 2024-03-18 23:12:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Q6 ev. Not bad. Ára mennyi lehet

• Vesa veterán

  #11093

  #11092 FIREBLADE78

  2024-03-17 17:53:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11092 FIREBLADE78

  Egyébként neked mennyit fogyaszt az i4? Pályán és városban...

• FIREBLADE78 addikt

  #11092

  #11091 Vesa

  2024-03-17 16:39:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11091 Vesa

  Ez nagyon jó vétel. Enyémben csak a hud amivel több. Ja és bőr. (Mű). Ee nálam nincsen kormány fűtés. Kár,hogy ez a kis akksis

• Vesa veterán

  #11091

  #11089 FIREBLADE78

  2024-03-17 00:12:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11089 FIREBLADE78

  Azzal jól jártál, az i4 még mindig nagyon drága sajnos, és a BMW-nél nem is látok hatalmas engedményeket, nyilván nincsenek rászorulva. Bár a jövő héten futok egy kört velük is. A legolcsóbb készletes, azonnal elhozható i4 most 20,1M, bár van benne pár hasznos extra, de messze van a full-tól, viszont a 4 éves Service Inclusive benne van ami nem rossz.
  Van még egy 330e Plug-In Hibrid 21,5M-ért. Majd leírom, hogy személyesen ajánlottak-e további kedvezményt.

• cOxeR Ármester

  #11090

  #11088 Vesa

  2024-03-16 11:28:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11088 Vesa

  Kinek mennyire kell a pénz ami benne van. Nekem bő fél éve van fent a Z4, de ha nem viszik el, az se érdekel… ennek nem megy le az ára pláne nem ilyen mértékben, minden más amit vennék ebből a pénzből meg kétesen értéktartó 5-10 éves távlatában.

• FIREBLADE78 addikt

  #11089

  #11088 Vesa

  2024-03-16 10:02:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11088 Vesa

  Végén kiderül,hogy a 30 millás autót 23,3-ért drágán vettük 😂

• Vesa veterán

  #11088

  #11087 cOxeR

  2024-03-15 21:23:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11087 cOxeR

  Úgy tűnik az is, már nem egy autót látok, aminek 2-3 hét alatt 1 millióval levitték az árát.

• cOxeR Ármester

  #11087

  #11086 Vesa

  2024-03-14 22:13:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11086 Vesa

  A használt is.

• Vesa veterán

  #11086

  #11083 Mauzes

  2024-03-14 20:38:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11083 Mauzes

  Egyelőre hirdetgetik a 4 milliós árcsökkentést, de nem egyértelmű, hogyan? Mert a honlap szerint csak céges vásárlók számára elérhető, ugyanakkor pár napja voltam szervizben és amíg csinálták a kocsit, elmentem egy tesztvezetésre egy Plug-In Tucsonnal, aztán a kereskedővel történt beszélgetés során oda lyukadtunk ki, hogy a legamagasabb felszereltségű verziót (Executive Plus) oda tudja adni 16,5M-ért, ami több mint 4 milliós árengedményt jelent a listaárhoz képest (csak a készletes autókra vonatkozott). Eszemben nincs ilyen autót venni, de érdekes volt. Érdemes lenne rákérdezned, szerintem odaadnak már bármit, csak vigye végre el valaki. Beleállt a földbe az új autó értékesítés.

• ratkaics senior tag

  #11085

  #11083 Mauzes

  2024-03-14 20:20:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  ratkaics

  senior tag

  #11083 Mauzes

  Nem tudom, hogy most mi a helyzet hyundaiéknál, de, amikor én rendeltem(közel 3 éve), akkor nem volt szempont, hogy sokat el tudjanak adni az Ioniq5-ből .
  Akkor vagy nem tudtak, vagy nem akartak belőle sokat gyártani, amit legyártottak, azt meg kb bármennyiért megvették. De, ha ez nem változott, akkor szerintem drága lesz.

• FIREBLADE78 addikt

  #11084

  #11083 Mauzes

  2024-03-14 20:04:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11083 Mauzes

  Olcsóbb nem lesz. Ez nem az a ország

• Mauzes addikt

  #11083

  #11082 Kroni1

  2024-03-14 18:04:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mauzes

  addikt

  #11082 Kroni1

  Én az új Ioniq 5 árát várom már, mennyire lesznek agresszívek Hyundai-ék. Ha jól tudom, a jelenlegi honlapos árak már irrelevánsak, mert a régi modellre vonatkozott, amiből már elvileg nincs és nem is lesz.

  Meg ha valaki esetleg tudja, ID7 listaárból mekkora kedvezményt ad a VW, az még hasznos infó lenne.

• Kroni1 veterán

  #11082

  #11081 mghltm

  2024-03-14 17:56:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kroni1

  veterán

  #11081 mghltm

  Jól lőtték be, hogy mennyiért fog ráharapni a nép.. És így is lett.

• mghltm addikt

  #11081 2024-03-14 11:49:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  

• biga őstag

  #11080

  #11079 tuzpenge

  2024-03-14 10:39:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  biga

  őstag

  #11079 tuzpenge

  Nekem egyszer volt csa fura (nem pozitiv, bar negativnak sem mondanam) tapasztalatom: Ionity-nél volt némi varakozas (megjegyzem, ez Tionville-nél volt, képzeljetek egy olyan töltöallomast, ahol van vagy tucatnyi IONITY, megy még legalabb anny Tesla SC, plusz temérdek AC itt-ott, ez egy nagy bevasarloközönt parkoloja is egyben).
  Nos, töltünk, befejezzük (csak kicsit töltöttünk ra, talan 8-10 perc). Lehuzom a töltöt, beülünk, épp csak bekapcsoltuk magunkat, mikor kopog az ablakunkon a joember, mondvan mérgesen, hogy miért foglalom a helyet, ha nem is t¨ltök, hisz latja, hogy nincs csatlakoztatva a t¨ltö. Nézek ra nagy szemekkel, hogy mi van, de csak mondja tovabb, hogy mekkora parasztok vannak, akik elfoglaljak a töltöt. Elöször azt hittem, hogy biztos nem latta, hogy nem csak parkolatm itt, jeleztem is neki, hogy, igaz, mar talan teljes perc is eltelt miota kihuztam a töltöt, dehat elraktuk a kabelt, telefont, beszalltunk stb, talan ennyi kibirhato. Mit kellett volna tennünk? Végig a kocsi mellett voltunk, nem tököltünk. De csak mondja tovabb, hogy latta ö, de mar miota var, miért nem igyekszünk. Na erre inkabb nem reagaltam. Elhajtottunk....

• tuzpenge addikt

  #11079

  #11076 cOxeR

  2024-03-14 08:39:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11076 cOxeR

  "Mondjuk a Tesla Fb csoportba épp azokat fikázzák akik a 150kwh-s töltőre 50-70 kWh-t felvenni tudó autóval állnak, milyen alapon foglalják a helyet más elől… " -> mondjuk ez is baromság...miért ne tölthetne ott??? Azért mert az ő autó gyártója csak 40-50kwh-s töltési maximumot engedélyezett? Reklamáljanak Musknál hogy minek nyitotta meg nekik..... Meg hol töltsön? Én simán beállok a Golfommal oda....az is csak 44-et tud, de nemnagyon érdekel ha szólnának. Mondjuk az meg a másik hogy a mai világban nem mer szemtől szembe szólni csak a neten az ismeretlenbe purjázni, pedig hidd el szívesen elmagyaráznám neki (normálisan), és akkor talán felfogná.....Teszem hozzá ilyennel még nem találkoztam sehol. Eddig mindenkivel akivel töltőnél beszélgettünk kivétel nélkül normális volt, és ott várta hogy befejezze a töltést a kocsi (közben meg ment a diskurzus). Lehet szerencsém volt eddig.

• cOxeR Ármester

  #11078

  #11077 Tiédetis

  2024-03-14 07:51:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11077 Tiédetis

  Az hab a tortán csak….

• Tiédetis senior tag

  #11077

  #11076 cOxeR

  2024-03-14 03:05:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11076 cOxeR

  azért tedd hozzá, hogy 1 ember volt egy adott láncban és a többi meg azt oltotta le, teslasként és daciasként. (pl. S tulajként sem tölt 150-el csak jóval kevesebbel)

• cOxeR Ármester

  #11076

  #11074 tuzpenge

  2024-03-13 23:02:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11074 tuzpenge

  Sajnos rengeteg az olyan ember, akik menthetetlenek… kb mint az elektromos auto szar, állandóan tölteni kell és télen amúgy is megfagysz benne és nagy kabátba kell ülni. - előbb futottam egy ilyen kört egy Fb zárt csoportba. Akinek egy “fos” 4 hengeres 2 literes Z4-e van, amit pont nem vesz senki akinek pici esze is van, sajnos ilyen emberek is lesznek elektromos auto tulajdonosok.
  Mondjuk a Tesla Fb csoportba épp azokat fikázzák akik a 150kwh-s töltőre 50-70 kWh-t felvenni tudó autóval állnak, milyen alapon foglalják a helyet más elől…

• FIREBLADE78 addikt

  #11075

  #11072 stickrs

  2024-03-13 21:51:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11072 stickrs

  Ok ezt tudtam. Ha nincsen tele. Nem akarok alap töltés miatt pluszban percenként fizetni is.

• tuzpenge addikt

  #11074

  #11073 cOxeR

  2024-03-13 21:43:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11073 cOxeR

  Mert paraszt…..(kivéve a váratlan esetek aminek az esélye csekély). Ebben sem tudunk kulturáltak lenni…..

• cOxeR Ármester

  #11073

  #11072 stickrs

  2024-03-13 20:18:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11072 stickrs

  Azt se értem, aki DC-n tölt, mi a fenének hagyja ott a kocsit? - nem a kávé/pisi szünetre gondolok, hanem az elmegyek ebédelni, vagy hasonlóan 30++ perces időtartamra.

• stickrs senior tag

  #11072

  #11071 FIREBLADE78

  2024-03-13 20:12:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  stickrs

  senior tag

  #11071 FIREBLADE78

  Igen, ha tele az autó és rajtahagyod 400ft/perc. 5 percen belül le kell húzni a töltőről.

• FIREBLADE78 addikt

  #11071 2024-03-13 19:49:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Tesla töltőn van x idő után perc díj pluszban?

• FIREBLADE78 addikt

  #11070

  #11069 madgie

  2024-03-13 19:47:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11069 madgie

  Szép számok. Valuta váltóban vagy?

• madgie titán

  #11069

  #11067 Mauzes

  2024-03-13 16:10:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  madgie

  titán

  #11067 Mauzes

  Mindeközben Nyíregyháza közepén

• FIREBLADE78 addikt

  #11068

  #11067 Mauzes

  2024-03-13 12:42:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11067 Mauzes

  Eddig is ennyiért kaptam

• Mauzes addikt

  #11067 2024-03-13 11:12:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mauzes

  addikt

  Ha már töltés: https://villanyautosok.hu/2024/03/13/olcsobb-lett-magyarorszag-legnagyobb-toltohalozata/

  Nagyon sok területen az látszik (általánosságban), hogy az árszint túllépett azon, amit az emberek meg tudnak fizetni, úgyhogy csak visszafelé van már tér.

• FIREBLADE78 addikt

  #11066

  #11065 Tiédetis

  2024-03-13 07:38:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11065 Tiédetis

  167,8 Ft volt kw-ja. Igaz csak 9 percig töltöttem és 12,4 kw
  Nagyon jó ár. Perc díj sem lett számolva. Összes appban azz írta,hogy itt 340 körül van kwja. Plusz perc díj

• Tiédetis senior tag

  #11065

  #11064 FIREBLADE78

  2024-03-12 21:27:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11064 FIREBLADE78

  és melyikkel olcsóbb?
  mert ez roaming nem?

• FIREBLADE78 addikt

  #11064 2024-03-12 20:14:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Update. Mivel mobiliti ezért Bömös kártya működik

• Vesa veterán

  #11063

  #11039 Mauzes

  2024-03-12 19:31:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11039 Mauzes

  Egyelőre csak a videók alapján lehet véleményezni, ott pedig a design jelenti az első benyomást. Nem a külső a legfontosabb, de a hsználhatóságot csak tesztvezetéssel lehet véleményezni, anélkül nehéz lenne. Nyilván ízlés dolga, de nekem az első benyomásom az volt, hogy itt egy Passat a 90-es évekből, 2024-ben.

  "sokszor látom, hogy az embereknek fontosabb a kinézet és a presztízs,"

  Biztos van ilyen is. De amikor valaki 26-30 milliót készül elkölteni egy autóra, akkor legtöbbször az érzelmi paraméter is megjelenik. Erős a verseny a piacon, sorra jönnek ki az új modellek, így nem szükséges kompromisszumot kötni ha valakinek valami nem tetszik.

• FIREBLADE78 addikt

  #11062

  #11061 FIREBLADE78

  2024-03-12 18:43:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11061 FIREBLADE78

  Jó szar ez az app fizetési adatoknál Mo-t nem lehet kiválasztani. Rámegyek pl Ausztria akkor bankszámlát kéri,nem a kártyát

• FIREBLADE78 addikt

  #11061 2024-03-12 18:35:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Shell töltőhöz kell app v Bömös kártya viszi?

• FIREBLADE78 addikt

  #11060

  #11059 biker

  2024-03-12 18:35:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11059 biker

  Az jó. Óra mellé akarom

• biker nagyúr

  #11059

  #11058 FIREBLADE78

  2024-03-12 18:22:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  biker

  nagyúr

  #11058 FIREBLADE78

  lényegtelen, vízálló mind. órától direktben akkor a töltőig.
  csak kell egy kötés a mért fővezetékre

• FIREBLADE78 addikt

  #11058

  #11050 biker

  2024-03-12 18:06:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11050 biker

  Nincsen garázs. Ezért kell az utcán

• Tiédetis senior tag

  #11057

  #11053 djeperto

  2024-03-12 17:18:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11053 djeperto

  Elég meglepő volt a gari, de monjuk az ár sem rossz szerintem. Bár a hátsó ajtó borítása elég szegényes állítólag

• Tiédetis senior tag

  #11056

  #11055 tsrt

  2024-03-12 17:16:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11055 tsrt

  7misiért már kapni 64-es Ampera-e Opelt
  Az elég jó vétel

• tsrt csendes tag

  #11055 2024-03-12 16:48:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tsrt

  csendes tag

  Sziasztok! Bár próbálok sokat olvasni a témáben, saját tapasztalatom még nincs az elektromos autók terén. Van viszont még "maradék" energiánk amit kevéssel fizetnek, így felmerült az elektromos autó vásárlása (nem első számú járműnek). Többen is használnánk a családban heti több napi ingázásra (80-100 km/nap, 60% pálya). Amiben a lehetőségeimhez mérten gondolkodom: ~=>2000 évjárat, <100e km, ~min 50kWh akksi, 7Mft körüli összeg, nem szentírás. Örülnék minden tanácsnak első körben. Mit ne vegyek semmiképp, merre keresgéljek, mi a középút, illetve a vállalható kompromisszum. e208-eCorsa páros szóba jöhet? Köszi FT

• mghltm addikt

  #11054

  #11053 djeperto

  2024-03-12 16:26:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11053 djeperto

  az ev9 termetesebb, a torres inkabb sorento ligas
  
  

• djeperto aktív tag

  #11053

  #11051 Tiédetis

  2024-03-12 16:06:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  djeperto

  aktív tag

  #11051 Tiédetis

  Ígéretes konstrukció, várom már, mi lesz a következő EV modeljük (remélem 7 üléses). Kár, hogy a Torresbe nem szerepel opcionálisan a 7 ülés. Méretileg a csomagtér akkora, mint a KIA EV9-nek, belefért volna.

• mghltm addikt

  #11052

  #11051 Tiédetis

  2024-03-12 15:54:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11051 Tiédetis

  neztem en is, ezekkel a szamokkal tokeletes lenni napi szinten ingazni kulcsos autokent mondjuk bp-db kozott. smells like bs to me.

• Tiédetis senior tag

  #11051 2024-03-12 15:40:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  A SsangYong Torres EVX akkumulátora 10 év/1.000.000 km garanciával rendelkezik, míg a gyártó 7 év/150.000 km általános garanciát kínál a modellre vonatkozóan.

• biker nagyúr

  #11050

  #11041 FIREBLADE78

  2024-03-12 15:08:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  biker

  nagyúr

  #11041 FIREBLADE78

  ha nem vagy biztos a hálózat kialakításában, akkor lakáselosztótól, vagy ha van egy fővezetéki sorkapocs a mérő alatt a mért fővezetéken, akkor onnan menj. Ha tuttira tudod, hogy a garázsba menő nyomvonal milyen hosszú, milyen vastag vezetékkel megy, és mennyi kötés van (leginkább nincs) rajta, akkor mehet a garázsból is, ez nem olyan kérdés amire élből válaszolhat bárki

• Bikkrom senior tag

  #11049

  #11032 Kroni1

  2024-03-12 14:51:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bikkrom

  senior tag

  #11032 Kroni1

  +Balázzs: Köszönöm, ez volt tervben, egy taxis ismerős segített volna. De végül elhozzák.

  FIREBLADE78: Dehogy új. 2017-es. Csak túl jó ajánlat volt így utaltam 500 foglalót, hogy másnak el ne adja. Amíg megoldódik az elhozatal.

• csemberlen őstag

  #11048

  #11046 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:53:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  csemberlen

  őstag

  #11046 FIREBLADE78

  Attól függ, hogy a villanyórádnál van-e lehetőség lecsatlakozásra. Ha nincs akkor az elosztótáblától kell.

• Balázzs senior tag

  #11047

  #11046 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:42:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Balázzs

  senior tag

  #11046 FIREBLADE78

  Keresd biker [link] fórumtársat, ezzel foglalkozik, profi és korrekt.

  Hú ahány ember annyi változat.

  Ahány ház, annyi féle kiépítés.

• FIREBLADE78 addikt

  #11046 2024-03-12 13:33:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Hú ahány ember annyi változat. Egyszerűsítve a dolgot. Magát a töltőt direktbe kell kötni valahová vagy kell neki egy aljzat? Utcára akarom a falra. Villanyóra is kívül van. Bizti szekrény az meg 10m-re kb

• madgie titán

  #11045

  #11041 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:17:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  madgie

  titán

  #11041 FIREBLADE78

  Nekem a napelemrendszer inverter teraszon lévő elosztódobozából lett a garázsba áthúzva, a napelemnél ott a túlfesz, túláramvédelem, meg mellé kapott egy kombinált ÁVK-t.

• gorbep őstag

  #11044

  #11041 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:15:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gorbep

  őstag

  #11041 FIREBLADE78

  Nálam a garázsban lévő 3x16A aljzatból egy dugóval 6m 5x4MT be egyenesen a töltőbe...

• cOxeR Ármester

  #11043

  #11041 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:12:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  cOxeR

  Ármester

  #11041 FIREBLADE78

  Nekem a garázsban van az elosztó, oda jön be az órától a 3 fázis, az lett leágaztatva.

• djeperto aktív tag

  #11042

  #11041 FIREBLADE78

  2024-03-12 13:10:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  djeperto

  aktív tag

  #11041 FIREBLADE78

  Maradt egy 5m-es 5G 50 mm darabom a napelem kivitelezésekor, azt kötöttem a bejövő 3x32A dobozba, a töltőnek kialakított csatira a másik végén meg a 3x32A töltő.

• FIREBLADE78 addikt

  #11041 2024-03-12 12:58:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  Akinél van otthon falitöltő kiépítve. Kábelezés honnan kellett és hová?

• FIREBLADE78 addikt

  #11040

  #11031 Bikkrom

  2024-03-12 12:26:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  FIREBLADE78

  addikt

  #11031 Bikkrom

  Nincsen jogsid és 25 milliós autót veszel? Bátor
  Menj telekocsival. Legjobb

• Mauzes addikt

  #11039

  #11037 Vesa

  2024-03-11 23:11:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mauzes

  addikt

  #11037 Vesa

  Nekem is bejön. Elismerem, hogy nem túl izgalmas, ez nyilván a VW koncepció része is - nehéz imádni, ezért nehéz utálni is, kevesen vannak, akik a külső miatt nem veszik meg.

  Ezzel együtt szerintem ezek a konszolidált, szolid formák időtállóbbak, mint a modernek.

  De a legfontosabb, hogy számomra sokkal fontosabb, hogy milyen bent ülni egy autóban és használni, mint hogy hogyan néz ki. Most ezzel nem az id7-et minősítem, mert nem ismerem, de sokszor látom, hogy az embereknek fontosabb a kinézet és a presztízs, mint hogy mennyire jó valamit használni.

• #48584626 törölt tag

  #11038

  #11037 Vesa

  2024-03-11 20:16:38

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11037 Vesa

  Nekem kifejezetten tetszett az ID.7 is,. kívül-belül. A kombi még attól is jobban néz ki. A VWtōl pont ezt várjuk, szolid dizájnt, nem barokkos túlzásokat.

• Vesa veterán

  #11037

  #11010 Semin

  2024-03-11 19:11:45

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11010 Semin

  Jó lenne, de 27-ért szerintem sok, és sajnos a külső design nagyon avétos lett, nem tudom miért nem mernek kicsit modernebb formákkal próbálkozni?? Mondjuk a VW soha nem a formatervezési forradalmáról volt híres, nagyon unalmas autókat csinálnak.

  Viszont van benne egy rendes HUD!

• Kroni1 veterán

  #11036

  #11035 Vesa

  2024-03-11 19:04:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kroni1

  veterán

  #11035 Vesa

  Köszi, ez tiszta sor. Amúgy annak is sokat esett az ára, már láttam több premium felszereltségüt a 4.8-5M ársávban is..

• Vesa veterán

  #11035

  #11026 Kroni1

  2024-03-11 19:00:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11026 Kroni1

  Helyedben maradnék az Ioniq-nál.

• Tiédetis senior tag

  #11034

  #11031 Bikkrom

  2024-03-11 18:12:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11031 Bikkrom

  nem tudom, én 4,4.ért adtam el a soul ev-t 2 hónapja

  ha nincs jogsi hogy akarod?
  Hárman mentek?

• Balázzs senior tag

  #11033

  #11031 Bikkrom

  2024-03-11 18:11:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Balázzs

  senior tag

  #11031 Bikkrom

  Vonat, vagy [link]

• Kroni1 veterán

  #11032

  #11031 Bikkrom

  2024-03-11 17:43:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kroni1

  veterán

  #11031 Bikkrom

  Vonat?

• Bikkrom senior tag

  #11031

  #11030 Tiédetis

  2024-03-11 17:25:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bikkrom

  senior tag

  #11030 Tiédetis

  Meg az egész autó piac, ahogy az ingatlan is. Hitelkamatok fent, autó behozatal lent, építési engedély kiadások minusz 39%, az 1-2 milliós autó kategória pörög csak. 4-5-8-10 milliós szegmens be van állva. Megy a kivárás. Elfogyott a pénz.

  Ma foglalóztam egy V60 phev-et, meglátjuk. Vidékről jogsi nélkül nehezebb. Valahogy el kellene jutnom Debrecenből BP-re a következő napokban, egy söfőrrel. Meg vissza. Na majd kitalálok valamit.

  De ha nem jön össze a Volvo akkor várok Leaf-re, veszek egy ilyen átalakítót és megy a tisztán elektromos. Van még úgyis 1-2 hónap a jogsiig.

• Tiédetis senior tag

  #11030

  #11025 Bikkrom

  2024-03-11 16:19:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11025 Bikkrom

  viszi magával a többit is, vagy azok ezeket
  2019-2020-as M3LR már látni 9 misi alatt.

• Kroni1 veterán

  #11029

  #11028 tuzpenge

  2024-03-11 16:13:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kroni1

  veterán

  #11028 tuzpenge

  Tudom. És sanszos, hogy az akksija is tovább fogja bírni egy most x éves ioniqnak mint egy fiatal leafnek.. szóval azért még sokat kéne esnie hogy alternativa maradhasson. És ahogy a hatékonyságukat nézem ott sincs csoda, a 28kW ioniq-ból kb annyi km-t lehet kihozni mint amennyit a leaf a 40böl tud..

• tuzpenge addikt

  #11028

  #11026 Kroni1

  2024-03-11 16:04:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11026 Kroni1

  Ne tedd!!! Az ioniq sokkal jobb autó!!

• tuzpenge addikt

  #11027

  #11019 #48584626

  2024-03-11 16:01:49

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11019 #48584626

  Az piszok jól néz ki......

• Kroni1 veterán

  #11026

  #11025 Bikkrom

  2024-03-11 15:54:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Kroni1

  veterán

  #11025 Bikkrom

  De hát az maximum annyit is ér, (vagy még annyit sem). Egyébként ha így esik a Leaf ára még nálam is újra szóba jöhet.. Pedig már teljesen ráálltam a 3-4M körüli béka helyett 5M körül egy 2017-18-as 28kW-os ioniq vásárlására, mert sokkal fejlettebb autó. De ha az újabb, garis 40-es Leaf-ek is lecsúsznának 4-5M közé (ahol már felbukkan 1-1 premium felszereltségű ioniq), akkor lehet lemondanék a CCS2-ről, a temperált akkuról, és a kicsit nagyobb beltérről. Úgyis csak második autónak kellene rövidebb távokra a 7 személyes mellé.

• Bikkrom senior tag

  #11025

  #11005 mghltm

  2024-03-11 15:42:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Bikkrom

  senior tag

  #11005 mghltm

  A használt piac is csak esik és esik. 5,5-ért 40-es Nconnecta, nem is egy. De volt már a hetekben 5,2-ért.

• #48584626 törölt tag

  #11024

  #11023 gabross

  2024-03-11 14:48:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11023 gabross

  Értem én, de mi ebben a trükk? Legalább eldöntheted hogy kellenek-e neked ezek a csomagok vagy nem.
  Amúgy az 1.500 eurós felár is teljesen korrekt. Már ha eltekintünk attól hogy mennyire drága egyébként.

• gabross tag

  #11023

  #11019 #48584626

  2024-03-11 14:43:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  gabross

  tag

  #11019 #48584626

  Nem lesz olcsóbb, ez egy trükk a VW részéröl, most lehet erröl irni, h olcsóbb.

  Maradjunk annyiban, h a listaára alacsonyabb, de a kombihoz külön meg kell venni a Komfort csomagot es az Assistenz csomagot is, ami a limuzin esetén az alapfeleszereltség része. A kombi esetén a kéttónusú fényezés is csak a drágább Külsö csomag "Plus"-szal és a panorámatetövel együtt rendelhetö.

  Ugyanúgy felszerelve Kb 1500 euróval drágább lesz a kombi Németországban.

• #48584626 törölt tag

  #11022

  #11021 Tiédetis

  2024-03-11 14:21:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11021 Tiédetis

  Handrásnak a maga autóipari laikus szintjén teljesen korrekt videó mi vannak. Nem szakértő, de nem is akarja magát annak láttatni.

• Tiédetis senior tag

  #11021

  #11010 Semin

  2024-03-11 14:15:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11010 Semin

  handrást már jó ideje nem nézek, nem túl korrekt úgy általában

• Mauzes addikt

  #11020

  #11018 madgie

  2024-03-11 12:59:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mauzes

  addikt

  #11018 madgie

  Pont így kell felfogni, adott árért mit kapsz. 4 millióért szerintem nem ér panaszt az, hogy nincs akku temperálás -> nézd úgy, hány millióval olcsóbb, mint az, amiben lenne.

  Meg ugye pont arról beszélünk, hogy otthoni töltés, amire még egy phev is jó lenne. MEg hogy többet fogyaszt, na bumm, még úgy is a töredéke lesz a benzin árának.

• #48584626 törölt tag

  #11019

  #11010 Semin

  2024-03-11 12:54:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #48584626

  törölt tag

  #11010 Semin

  Az ID.7-ből lesz kombi is hamarosan. Az lesz egy nagyon érdekes autó. Ráadásul olcsóbb lesz mint a limuzin.

• madgie titán

  #11018

  #11015 Ezekiell

  2024-03-11 12:50:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  madgie

  titán

  #11015 Ezekiell

  Tipikus második autós Zoesként is látom, hogy a kis köröknél az akku temperálása visz el iszonyat nagy energiákat. Meg azt is, hogy ha nyáron a napon állsz az autóval (amit nem tudsz mindig elkerülni), egy normális villanyautó egy idő múlva hűti az akkut.
  
  Nyilván úgy is hozzá lehet állni a dologhoz, hogy veszek egyet olcsón, pár év múlva úgyis váltok felfelé, akkor meg törődjön/szívjon majd a nagyakkuval a következő tulaj.

• Andras6800 senior tag

  #11017

  #11010 Semin

  2024-03-11 12:48:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Andras6800

  senior tag

  #11010 Semin

  Néztem én is. Ez az amit a VW-nek le kellett volna hoznia úgy 2 éve. és akkor most minden sokkal jobban lenne. De így legalább van remény

• tuzpenge addikt

  #11016

  #11015 Ezekiell

  2024-03-11 12:16:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11015 Ezekiell

  "Városban szaladgálós, ovi-suli körös, tipikus második autónak tökéletes a Leaf, oda nem "kell" akkutemperálás. " -> +1 Arra valóban tökéletes. Ma még szerintem hosszabb távokra is jó mert azért még vannak DC töltők is hozzá. De hosszabb távon szerintem már nem jó választás.

• Ezekiell veterán

  #11015

  #11013 madgie

  2024-03-11 12:04:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Ezekiell

  veterán

  #11013 madgie

  Városban szaladgálós, ovi-suli körös, tipikus második autónak tökéletes a Leaf, oda nem "kell" akkutemperálás. Nyilván aki pályázni akar, az ne vegyen ilyet, még ha most baromi olcsó is (ennyiért tényleg nem kapsz kb semmit még benzinesből se mondjuk).

• tuzpenge addikt

  #11014

  #11011 Mauzes

  2024-03-11 12:01:33

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11011 Mauzes

  Persze ez igaz...feltéve ha megkapod a támogatást, mert anélkül szvsz nem éri meg...
  Én pl a leaf-et nem az akku temperálás hiánya miatt zártam ki anno hanem kizárólag a chademo miatt....már rég látszik hogy annak reszeltek. HA egy oszlopon a chademo fej tönkre megy b@sznak rá magasról már most is, nemhogy a jövőben....

• madgie titán

  #11013

  #11011 Mauzes

  2024-03-11 12:00:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  madgie

  titán

  #11011 Mauzes

  Azt viszont nem írja felül, hogy nincs akkutemperálás a Leaf-ben.

• WiZARD veterán

  #11012

  #11005 mghltm

  2024-03-11 11:59:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  WiZARD

  veterán

  #11005 mghltm

  Gyanús, hogy ez így nem müxik.
  Eddig mindenki örömmel írta ki hirdetésbe az állami támogatással csökkentett árat, itt miért hagynák ki ezt a marketing fogást?

• Mauzes addikt

  #11011

  #11008 tuzpenge

  2024-03-11 11:55:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Mauzes

  addikt

  #11008 tuzpenge

  Mondjuk a 4 milliós vételár már annyira baráti, hogy felülírja a csatlakozót (otthoni töltésre, második autónak szerintem tökéletes).

• Semin őstag

  #11010 2024-03-11 11:53:44

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Semin

  őstag

  Handras - VW ID.7. vs Tesla Model S.
  Szerintem ez az első ID a sorozatból ami be fog találni.
  

• mghltm addikt

  #11009

  #11008 tuzpenge

  2024-03-11 11:07:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11008 tuzpenge

  chademo - ccs adapter elerheto, 1000$ ( remelhetoleg lesz meg olcsobb )

  az akku kimelese miatt ezeket a majd 15 eves technikakat amugy is otthon erdemes tolteni, gondolom azert havi 1-2 gyorstoltest kibirnak

  a legnagyobb visszatarto ero a nagyobb akkustol a br 2m-os kulonbseg, szoval teljesen jo az ervelesed

• tuzpenge addikt

  #11008

  #11007 mghltm

  2024-03-11 10:45:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  tuzpenge

  addikt

  #11007 mghltm

  Szerintem lassan kizáró tényező lesz a chademo csatlakozója.....nemnagyon fogod tudni tölteni...persze ha csak otthoni töltéssel tervez valaki annak jó lehet, de akkor meg fölösleges a nagyobb akkus. (Ez szigorúan saját vélemény)

• mghltm addikt

  #11007

  #11006 Ezekiell

  2024-03-11 10:03:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11006 Ezekiell

  ne is mond, mar a ketiranyu toltoket ( v2g, v2l ) nezegetem meg a nagyobb akkus leaf-eket

• Ezekiell veterán

  #11006

  #11005 mghltm

  2024-03-11 09:08:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Ezekiell

  veterán

  #11005 mghltm

  Én nagyon komolyan elgondolkodtam, hogy ennyiért veszek egyet, pedig baromira nem kell (már van egy fél éve lízingelt 3 éves Leaf meg egy új MY). Ennyiért már nyerészkedésnek se rossz...

• mghltm addikt

  #11005

  #11004 Tiédetis

  2024-03-11 08:22:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11004 Tiédetis

  hahu-n frissitve az arak, tamogatas utan:

  40-es visia 3,7m
  40-es acenta 4,3m
  40-es tekna 5,8m

• Tiédetis senior tag

  #11004

  #11003 mghltm

  2024-03-11 00:05:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #11003 mghltm

  62-es akku kezelésén valamit javítottak, ez már reális ár

• mghltm addikt

  #11003

  #11002 Tiédetis

  2024-03-10 23:50:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  mghltm

  addikt

  #11002 Tiédetis

  ugy nez ki nem vasaroljak a nepek. feb 5 elott meg 13,5 volt a 62-es nconnecta, most 9,8-ert szorjak kifele.

• Tiédetis senior tag

  #11002 2024-03-10 23:20:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  NISSAN SPEED SHOP CÉGEKNEK!Elektromos cégautót keresel?⚡ A Nissan Leaf most 6 495 000 Ft-tól lehet a vállalkozásod új tagja! 🚗 Garantált 6 millió Ft kedvezmény 2024.03.11-03.18. között! 💰 100% elektromos autó, 60 perc körüli töltési idővel és akár 385 km hatótávolsággal. Az akció a 2024.03.31-ig forgalomba helyezett autókra érvényes!

• Vesa veterán

  #11001

  #11000 FIREBLADE78

  2024-03-10 22:46:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Vesa

  veterán

  #11000 FIREBLADE78

  Szép nagy tank az biztos.

Új hozzászólás Aktív témák