Új hozzászólás Aktív témák

• Tiédetis senior tag

  #24484

  #24483 Andras6800

  tegnap 16:40:13

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24483 Andras6800

  Szerintem sem fog ilyen gyors lenni.
  Pláne ha visszavágnak az EV-ből.

• Tiédetis senior tag

  #24474

  #24472 CharlieDrop

  máj. 3., 18:41:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24472 CharlieDrop

  ismerem, az kb. 68-as bruttóban. Ampera-e is azt kapta meg cserében.

• Tiédetis senior tag

  #24470

  #24469 CharlieDrop

  máj. 3., 16:23:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24469 CharlieDrop

  Azt azért érdemes tudni, hogy a bruttó kapacitást éli fel elsőre, és ha az sok, akkor jó ideig látszódik 100%-nak, ami tudjuk, hogy kozmetika. Pl. 28-as ioniq-ban elvileg 40-es akku van.

• Tiédetis senior tag

  #24464

  #24461 Andras6800

  ápr. 30., 10:18:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24461 Andras6800

  kifogom próbálni direkt a töltésre navigálást. de figyelni fogom az akku hőmérsékletet, már annyi mindent olvasok róla, hogy van, nincs, hogy megnézem, ha melegszik, van, ha nem, akkor nincs és marad a vezetési mód megváltoztatása a töltés előtt, Ampera-e esetében működött.
  Az a gáz, hogy nem tudni mi a probléma: hardveresen nem oldható meg, vagy/és szoftveresen. wazze szeret elvinni, ha ismered nagyjából az utat, nem veszed tudomásul, ez tény. De ha olyan helyre megyek amit nem ismerek, sokszor anyázok vele.
  Próbáltad a frissített gyári navit?

• Tiédetis senior tag

  #24459

  #24458 cOxeR

  ápr. 29., 19:04:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24458 cOxeR

  Jah...

  - de apuu a Pistike is pofán verte a Jóskát!
  - Ki a fenét érdekli mit csinált a Pistike, mikor te ejtetted teherbe a szomszédasszonyt Lacika!

• Tiédetis senior tag

  #24453

  #24450 cOxeR

  ápr. 29., 16:41:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24450 cOxeR

  Az a gond, hogy G08 navi rendszere enyhén szólva se egy top kategória. Bár most volt egy frissítés rá, amit még nem próbáltam ki, de vasárnap jövök majd M5-n vissza Bp-Kmét szakaszon, beütöm neki Kecskemét Teapontot, és meglátjuk megint Kerekegyházára és onnan vinne-e be Kmét központba, vagy a rövidebb, gyorsabb úton, egyszerűen levisz az Auchan-nál majd egyenesen be. Egyébként legutóbb odamentem ( [link] ) 10%-al hideg volt, bevolt ütve a gyári naviba és hát nem igazán indultak be az voltok és amperok, még a 100-as tempót se nagyon érte el, nem a 150-t. Na ezért használok külsős navit. De majd kiderül mi változott. Mivel 90-95%-ban itthon töltöm, annyira nem idegesít a dolog, de ha hosszabb utat tervezek - igen, egy 1100km-s etapot a nyáron - ott biza fontos lehet.

• Tiédetis senior tag

  #24440

  #24438 Andras6800

  ápr. 29., 14:46:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24438 Andras6800

  Nem írtam, hogy Te írtad kínai és tesla szar. Félreérthető volt ebben a formában.

  Porvédő: ne már. 3-4 éves prémium márkáról beszélünk, pár 10e km futással. Ki beszél itt örök élet +1 napról? Arról van szó, hogy röhög rajtam a szaki, hogy nem tudtam róla, hogy ezek ilyenek. Bocs, tényleg nem tudtam, hogy valakinek tartalék 5 literes olajos kannával lehet útnak indulni, valakinél meg tartalék porvédővel, vagy ha elfelejted, akkor új csillapítóval, rúgóval (mert ugye a szakszerviz így javítja, kompletben, hiszen így gazdaságos), szerencsére a futómű többi részét nem cserélik.
  Tőlem kérdezi ismerős, hogy milyen az ix3 mert szeretne. Mégis mit mondjak neki? Nem vagyok elvakult fun és nem is leszek az. Továbbra is kiengedem aki várakozik, hogy valaki beengedje a sorba, továbbra is megállok, ha gyalogos várakozik a gyalogátkelő előtt, ja és használom az irányjelzőt is
  Szóval szívesen megmutatom a kocsit, szívesen hagyom picit megtapasztalni a vezetését és elmondom pro és kontra dolgokat.
  Nézz utána mennyire nem ritka probléma ez. Filléres dolog, ami viszont elég zsebbenyúlós problémát okozhat. Na ezt nem várnák el az átlag userek egy premiumtól. (hab a tortán, hogy pre lci-m nem tud akkut előkészíteni töltésre manuálisan) Szerintem ez nem Off

• Tiédetis senior tag

  #24416 ápr. 28., 19:29:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  [link]
  

• Tiédetis senior tag

  #24411

  #24408 Andras6800

  ápr. 28., 17:27:37

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24408 Andras6800

  Itt arról van szó, hogy ami kínai szar. Meg tesla persze.
  Arról is szó van, hogy tiltott finanszírozás eu szempontból. Amit exportra küldenek. De ugye itt él az is, hogy a nyugati amit ott gyárt és visszaküld arra is él a valamilyen költségcsökkentő támogatás.
  Mindig háborognak az emberek, hogy miért kerül itt 20 millába az, ami kint 8-ba. Talán azért is, mert más szabvány szerint kell ide küldeni? Talán ahogy volt kgst zsiguli és volt nszk export. Alapból kimondani rá, hogy szar, elég nagy bátorság. Elég sokan vesznek ilyeneket, mégsem lesznek öngyulladóak. Nem gondolom hogy még mindig azon a szinten vannak hogy másolnak. Talán ott is vannak mérnökök, akik már többet tudnak mint a nyugatiak. Csak nézd meg a hadiipart. Ott tartanak, hogy usa elvileg próbál felzárkózni. De említhetném párhuzamba az ukránokat, akik eddig vásárolták a drónokat, ma meg? Világelsők lettek. Elhiszem hogy gáz lenne elismerni, bőven sok a kínai termék az autóikban. Nem tetszik a tendencia. De ahogy régóta mondom, mióta is gyártanak kint autókat nekik? Nem vették észre, hogy átveszik a váltobotot? Nem hitték el, hogy ők is megindulhatnak hozzánk? Abban bízni, hogy pl. egy ikszpeng majd nem bírja csak 10 évig és pl. egy NK meg 15 évet, elég nagy lutri. Nem tudni még. Addig viszont ha bemegy manfred a bótba és beül egyikbe, másikba, megnézi az árcédulát és mivel csökken az életszinvonala, nem a nemzeti önérzete fog dönteni, hanem a bankszámla egyenlege. VAGY! Kap egy 10.000EUR támogatást és megveszi a hazait, de ez sokba kerül Jürgennek és Matildának és morogni fog érte. Tanulni kellett volna tőlük és nem lenézni, felkészülni és nem legyinteni és hátradőlve mantrázni azt ami 15 éve még működött, de mára már nyugdíjazták ezeket a téziseket. Nekem már 8, de az unokáimnak nagyon nem lesz az. Minőségbiztosítás: figyelj, amikor egy premium autónak 50ekm alatt szarrá szakad a lengéscsillapító gyári porvédője - és ez nem egyedi - ott hol a minőségbiztosítás? Lesajnált renault 260k km-el adtam el, gyári csillapítóval és porvédővel. (80k volt benne mikor vettem, tudom) Félreértés ne essék, rohadtul tetszik az autó, DE...

• Tiédetis senior tag

  #24406

  #24405 -MarhaRépa-

  ápr. 28., 14:36:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24405 -MarhaRépa-

  ismétlen önmagam azzal az egy szóval, miég mielőtt elolvasnám amit írsz

• Tiédetis senior tag

  #24404

  #24403 -MarhaRépa-

  ápr. 28., 14:25:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24403 -MarhaRépa-

  Kb 100x aludtunk sokan el az ilyen válaszokon, amiket Te adtál, csak copy+paste volt részemről, tőled
  Elhiszem, hogy zavar, ha kiderül, a német prémiumok is elég rendesen építenek be kínai beszállítóktól, ha netán baromság lenne, elég ennyi elsőre: akkuk. A tiltott támogatás ami létezik a kínaik esetében és megszólod, gyakorlatilag megvan itt is, csak adják mindenre, de hiszen a kínai is adja ha exportálják. Téged minden zavar, ami nem német vagy toyota.
  Lépd át szerintem.

  up:
  A kínai állami támogatásból részesültek azon gyártók, akik kint gyártottak és exportáltak. Hirtelen nem is tudom tudnék-e mondani ilyen márkákat

• Tiédetis senior tag

  #24402

  #24398 -MarhaRépa-

  ápr. 28., 14:01:16

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24398 -MarhaRépa-

  baromság

• Tiédetis senior tag

  #24397 ápr. 28., 13:44:06

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Német prémiumok EV vonalon kb 35-40%-os arányban kínai motyókat építenek be az autó értékét nézve. Bajoroknak a globális beszállítói hálózatának 15-20%-a kínai székhelyű. EV Minik gyártása Spotlight Automotive-nál történik ha jól tudom. Értem én hogy szar, meg olcsón drága, meg bármit. Az is biztos tényszerű, hogy a kínai hadiipar szarokat gyárt, mint minden más. Sőt veszteséggel adják azokat is
  21-22-ben a németek jelentős támogatást adtak az EV kocsikra és PHEV-re is. Mennyit? 6-10e EUR környékén? Aztán kivették a PHEV-ket és maradt a BEV. 3-5000 körül? 24-25-ben nem igazán volt, most megint. Tehát mi is történik? állami támogatás. tiltott vagy csak manipulált?

• Tiédetis senior tag

  #24359

  #24358 st81

  ápr. 27., 15:47:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24358 st81

  Figyelj ezek bármelyik máka esetében előjöhetnek. Kijön egy szériával megveszed, 3-5 év után azt mondják, bocs, ez nem jött be, töröljük a gyártásból. Honda -e, MB eqc stb

• Tiédetis senior tag

  #24283

  #24282 cOxeR

  ápr. 24., 13:23:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24282 cOxeR

  iX3-ra (G08) is jött térképfrissítés, felraktam bár eléggé sokat szutykolt vele, Még nem néztem mi változott.

• Tiédetis senior tag

  #24265 ápr. 23., 14:18:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Szép az eleje.

  

• Tiédetis senior tag

  #24250

  #24248 norbert1998

  ápr. 17., 13:02:18

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24248 norbert1998

  nyilván sok kérdéses a dolog mi lesz belőle, nem tudjuk milyen állapotban vannak a cellák. Láttam +150k km-el bmw-t 95%-al, azzal nem lenne nagy rizikó, de tényleg így nézd most:
  - kicsi akku
  - erősen csökkent kapacitás

  Ezért mondod, ÉN elengedném. Ne felszereltséget vegyél, állapotot.

• Tiédetis senior tag

  #24247

  #24233 cinemazealot

  ápr. 17., 11:24:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24233 cinemazealot

  9-10kwh már hiányzik egy amúgy sem nagy akkuból. mennyi maradt? 35-37kwh? hogyan akaod használni? Csak városban?
  Én biztos elengedném, de lehet a Te igényednek elég.

• Tiédetis senior tag

  #24150

  #24145 biga

  ápr. 12., 09:12:03

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24145 biga

  Köszönöm ez hasznos volt. nyáron tervezünk egy 1000km- etapot, előtte még kipróbálom

• Tiédetis senior tag

  #24142

  #24141 norbert1998

  ápr. 10., 21:42:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24141 norbert1998

  Ja, már keverem.
  Bmw legalább annyira nyöszörög egy helyen.

• Tiédetis senior tag

  #24140

  #24134 madgie

  ápr. 10., 15:27:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24134 madgie

  Kinek mi. Tuti nem kell Zoé. Másodiknak sem. Van aki szereti, ő dolga. Ha Renault, akkor L3Mk2.

• Tiédetis senior tag

  #24128

  #24127 biker

  ápr. 10., 07:24:56

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24127 biker

  
  Van egy erős negatív tapasztalatom KIA garis ügyintézésében, szervizzel egyetemben.
  Ez sajnos nem változott azóta. Nem véletlen hogy a nepperek a Konákat Bécsbe hordták át gariztatni inkább (nekem ketten is azt mondták ha megveszem a kint igen, itthon nem garis autóját és bármi garis ügyintézés lenne, viszik ki helyettem. Ez sokat elmond az itthoni hozzáállásról.

• Tiédetis senior tag

  #24126

  #24125 biker

  ápr. 10., 05:09:17

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24125 biker

  Néztem a kezdetkor zoet is. Próbáltam is, akkor volt az első EV vásárlásom, mondjuk elsőre Ioniq28 volt amit próbáltam, hát ahhoz képest nagy visszalépés volt. Fapadosnak éreztem, belül is szűk, kényelmetlen. Total újat is néztünk, próbáljuk ki.. De nem. Aztán még aznap megnéztem egy Soul 27kwh-s kiát. Na az kényelmes, nekünk tetszett. Furikáztunk a városban, kényelmes, minden ami lehetett volt benne, kivéve tolótetőt. Kormány-ülésfűtés, ülés szellőztetés ami maga a csoda. Az iX3-ban csak ülésfűtés van... Szóval KIA tetszett, új akku volt benne, nyáron a max 210km volt és nem helyben hanem kint. Ezek után lett az Ampera-e, ami már németes volt. Tágas, szép belső, jól pakolható, két gyerekülés hátulra befért, mondjuk anyuka már nem középre. Szóval ennyi pénzért jelenleg nem tudnék megbízhatóbb, olcsóbban fenntartható EV-t mondani.

• Tiédetis senior tag

  #24124

  #24122 norbert1998

  ápr. 9., 22:51:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24122 norbert1998

  Alkatrész? kormánymű ami néha cserés, féltengelynél hézagoló. Hirtelen ennyi. Fék??? Minek, 170k volt az enyémben ha jól emlékszem, szinte új volt és gyári.

  #24123Tsebacsi Meglepően tágas és rohadt gyorsulást tud levágni. Nincs gondolkodás.

• Tiédetis senior tag

  #24121

  #24120 Tsebacsi

  ápr. 9., 21:18:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24120 Tsebacsi

  szerintem annyiért nincs Ampera-e. 4 hónapja adtam el, tuti nem adnám el annyiért, bár nem tudom mi az ár-
  Tény, hogy nagyságrendekkel jobb mint a zoe vagy e-golf. Viszonylag keveset fogyaszt, pláne városban, nagy akku szinte mind cserélt 1-2 évesek.

• Tiédetis senior tag

  #24036

  #24035 Vesa

  márc. 23., 13:50:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #24035 Vesa

  Nekem nem ezt mondják, de legyen így. Nem csak egy modellt gyártanak. Hordják vissza a kocsikat. Mindegy.
  

• Tiédetis senior tag

  #24034 márc. 23., 03:31:20

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Van egy kollégám, akinek a párja már elég régen a kméti Mercinél dolgozik. Azt mondja mostanság elég sokat kell pluszba bemenniük, mert olyan mértékű a minőségi probléma, hogy sorra kerülnek vissza (vagy már ki sem) az autók. Ennél pontosabban nem tudta vagy nem mondhatta el a dolgot.

• Tiédetis senior tag

  #23981

  #23979 cOxeR

  márc. 20., 21:12:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23979 cOxeR

  pontosan
  mászk mindig is hangoztatta hogy nem autógyártó hanem valami más, legyen az bármi is. Ami most robot éppen.
  Az, hogy adtak ki új y-t.. ami tulajdonképpen a régi köntösben, egy idősödő hölgy, botoxolva és sminkelve.
  Sajnos

• Tiédetis senior tag

  #23976

  #23974 cOxeR

  márc. 20., 20:29:02

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23974 cOxeR

  Meddig lesz Tesla? Lassan de biztosan kifog kopni. Nincs új modell, nincs frissítés.

• Tiédetis senior tag

  #23891

  #23890 Elemental

  márc. 17., 14:09:05

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23890 Elemental

  túl hosszú, 2 sor után lapoztam

• Tiédetis senior tag

  #23877 márc. 17., 09:35:30

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Én ezen a rövid Bp-Kmét m5 szakaszon arra jöttem rá, ha nagy kamion forgalom van, nem lehet az áltlam preferált 110-es tempot folyamatosan tartani. Hiába megyek ki előzi a sort, 110 vs 92 4-5 kamion esetén olyan kicsi különbség, hogy hátulról már anyáznak (mondjuk teszek rá általában, ha villognak, tuti nem izgat meddig tart) de ha rányomom 130-ra, már jön az, hogy 1-3kwh-al több jön ki átlagba, az átlag meg tuti kisebb. Konklúzió? Mehetek 130-al és akkor is lassú leszek néhánynak. Cserébe sokkal többet eszik. Vagy nem érdekel a mögöttem jövő és 110. Egyszer lehet megyek a régi ötösön, 60-al tudok bent is menni, kint meg 100-al-.
  Szívás akkor van ha nagy a forgalom.
  Marad a honvédségi helikopter,

• Tiédetis senior tag

  #23858

  #23857 hunspikey

  márc. 17., 05:58:55

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23857 hunspikey

  NK iX3 4-500kg + iX1-hez képest, ezt városban nem fogja tudni kompenzálni
  Viszont brutál jobb a légellenállás.
  Viszont nagyobb a homlokfelület, így kb. egálban lesznek.
  NK ha jól tudom nagyobb gumi, nagyobb ellenállás.
  1-2kwh különbség lehet 120-as tempónál ix3 javára, vagy egál.
  130-nál ugyanaz a helyzet.

  Konklúzió?
  iX3 azért egy más méret, és ezek alapján kb. egálban van fogyasztásban az ix1-el.
  Ha 22-t veszünk alapul ennél a tempónál és hőfoknál, 100/22?

  Sokat jelent a légellenállás, de csodát nem tud tenni a súllyal.

• Tiédetis senior tag

  #23853

  #23851 Kinder

  márc. 16., 18:04:19

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23851 Kinder

  Saját hajóik? Lehet viszik kínai vevőknek?

  #23850hunspikey
  Oké, de ez iX1 ami azért szerintem könnyebb

• Tiédetis senior tag

  #23849

  #23845 -MarhaRépa-

  márc. 16., 14:38:15

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23845 -MarhaRépa-

  Sokáig tart. Vagy nem, de lehet igen. Meglátjuk
  Kb. ezt mondaná a nagy békegalamb.
  Ha figyelembe vesszük, hogy Kína is némileg elszenvedője lesz ennek, megint jöhetnek az ellátási láncok kiesései, vagy csúszások. Kérdés mennyire készültek fel egy ismételt problémára. Szerintem semennyire.
  Így megint jöhet a használtak aranykora. Ha valaki betud fektetni BEV-be, és elég bátorak, kaszálhat.
  Lehet csak pár hónapig tart, lehet pár évig. Ki tudja?

• Tiédetis senior tag

  #23844

  #23842 -MarhaRépa-

  márc. 16., 13:32:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23842 -MarhaRépa-

  Bocs de covid idején és utána is általános chip hiány volt, egyszerűen nem volt eladható autó azonnal, csak a használtak. Napi szinten mentek fel az árak használt piacon, olyan kereslet volt, tudom voltam benne.

• Tiédetis senior tag

  #23841

  #23838 -MarhaRépa-

  márc. 16., 13:06:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23838 -MarhaRépa-

  használtakban elég rendesen meglátszódott

• Tiédetis senior tag

  #23631

  #23626 FIREBLADE78

  márc. 9., 10:25:08

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23626 FIREBLADE78

  Akkor egy kis adalék. Most vásároltam tőle töltőt. Mivel házon belül megtudtam oldani a villanyszerelést, nekem szinte ingyen, nem hívtam el szerelni. Ellenben telefonon minden segítséget megadott a szerelőmnek. Némi anomália van a szerkezettel, jeleztem neki, próbálta távolról orvosolni, jelenleg a gyártó kiadott frissítést ma reggel az eszközre nekem. Még egy tesztet kell csinálnom, ha tölteni kell az autót.
  Szóval szerintem korrektebb kereskedőt ritkán találni.
  Onnan veszel ahonnan akarsz, legfeljebb a supportod papíron fog létezni.

• Tiédetis senior tag

  #23625

  #23624 Rolly

  márc. 8., 18:01:07

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23624 Rolly

  Én meg az első ülésen is. Sőt ketten is elfértünk, még fekve is
  Nagyon az igények az a baj. Tessék venni is Ikarust osztánjónapot

• Tiédetis senior tag

  #23446

  #23432 -MarhaRépa-

  febr. 25., 21:50:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23432 -MarhaRépa-

  oké így érthető a dolog

  Én sok mestert ismerek akik munkájuk kb 20-40%-t Bp-en végzik. Naponta járnak fel így is bőven megéri mert közel féláron dolgoznak mint a fővárosiak.
  Ahogy mondtam már, több évitizedet ügynökösködtem, jártam az országot. Helyi árakhoz képest sokszor dupla, tripla árakkal dolgoztam és még így is olcsó voltam.

  Szerintem bőven megérné, de mindenki maga dönti el

• Tiédetis senior tag

  #23429

  #23428 -MarhaRépa-

  febr. 25., 17:50:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23428 -MarhaRépa-

  Nem ismerem a helyet, de valahol gondolom parkolsz. garázs előtt?Viszel ki innen egy villanyszerelőt, egy burkolót és pár 10k HUF-ért megoldja a problémáid. (ne Bp-ről, 50k-s segédmunkást)

• Tiédetis senior tag

  #23427

  #23413 -MarhaRépa-

  febr. 25., 17:06:12

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23413 -MarhaRépa-

  Felesleges fotózni. Tény hogy csökken és nem is kicsi mértékben, de van honnan ha összehasonlítjuk a hazai hálózattal. Dupla annyi kút van ott km2-re vetítve mint itthon.
  Ahogy omlik össsze az új autó vásárlás, csökken a bevétele a németnek, kevesebbet megy, kevesebbet tankol, hullik a gyengéje. Piac, majd ha importáljátok a zseni nemzetgazdasági miniszterünket, megmondja 2 hónap után, hogy melyik és mennyi maradhat.

  Az pedig hogy azt sem tudod hogy milyen hálózatod van és így beszélsz arról, hogy nem tudsz otthon tölteni, bocs de nagyon ciki. 5 évig töltöttem konnektorrol, egy fázisról, 8-10 amperrel és a végén már 64-es akkut.

• Tiédetis senior tag

  #23409 febr. 25., 14:20:25

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  [link]
  Mi lesz ott, ha nem lesz benzinkút elég?
  Sorban állás, 30-60 perces sorok.
  Milyen szerencsések vagyunk hogy nem ott élünk

• Tiédetis senior tag

  #23408

  #23406 mjani1172

  febr. 25., 14:08:35

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23406 mjani1172

  Ez így van. Fiamék most újítanak egy 1.5 szobásat, mindent. lapoznak, parkatta, villany, konyhaszekrény, tűzhely, szekrények. 6-7 milla lesz.
  Megkérdeztem a helyi vállalkozókat, -35%-al vállalták volna ha lenne idejük, de nem is akartam. Pedig dolgoztak már nekik és eléggé tetszett nekik a munka minősége és az ár is.

• Tiédetis senior tag

  #23405

  #23403 -MarhaRépa-

  febr. 25., 13:54:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23403 -MarhaRépa-

  Látod ebben megint egyetértünk

  #23404 Én nem dícsértem semmit vagy senkit, egy nemzeti népmesét daloltam el digitális lapokra és megosztottam mennyire jót nevettem. Ennyi.

• Tiédetis senior tag

  #23400 febr. 25., 13:42:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Komolyan ritka jót nevettem ezen a töltő mizérián

  Eszembe jutott egy érdekes történet:
  Pista bácsi nagyon szerette háziállatait. De eljött az ideje a disznótoros vacsorának.
  Összejött mindenki.
  Pista bácsi beszélt a disznóval, hogy jöjjön ki, feküdjön az oldalára.
  Miért? kérdezte Röfi
  Megvakarom a hasad..
  Azt itt is tudod, mondta Röfi
  De gyere ki, hidd el jó lesz neked.
  Dehogy lesz jó, mit akartok azzal a böllér késsel és kábítópisztollyal?

  Szóval maradjunk abban, hogy olyannak nem lehet "eladni" a kolbászt, aki vega.
  El kell engedni ezt a dolgot, kifogás halmazok, tizenévig volt részem benne, meg a kezelésében is

• Tiédetis senior tag

  #23347 febr. 25., 04:37:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Érdekes kérdés hogy vidéken mennyi EV van. 5 éve ketten rohangáltunk egy 5000 fős településen.
  Mára hirtelen olyan 10-re tippelek, de lehet több (csak 3 BMW tuti van). Odáig jutottunk, hogy önkormányzat egy pályázat keretében nyilvános töltőt fog teleni és bár nem tudták megmondani mekkora lesz a teljesítmény, de nem type2-s és legalább 50-es.
  "De neked nem mindegy Zoli bácsi? Úgyis otthon töltesz" mondta vigyorogva. Ja és nem vagyunk tranzit település. De nyilván arra jó lesz ha hirtelen gyorsan kell tölteni

  Plugines kocsikat ez nem fogja érinteni, mert kettőt kivéve egyik sem tölt. Otthon sem. Nem ezért vették.

• Tiédetis senior tag

  #23219

  #23216 mjani1172

  febr. 21., 09:44:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23216 mjani1172

  ok mondjuk azt sem tudom ki az a szöcske

• Tiédetis senior tag

  #23215

  #23213 mjani1172

  febr. 21., 09:11:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23213 mjani1172

  miért bukta a napelem? oké, ha kiesünk a szaldóból át kell szerverzni mindent.
  tény.
  De pl. mi a munkahelyen éves szinten 170k kwh áramot fogyasztunk.
  Csak kíváncsiságból kértem ajánlatot. Megadtam 12 hónap fogyasztási adatait napi 60 perces idősávban.
  akku nélkül egy 30kwp rendszer 2 év alatt megtérülne, más kérdés, hogy az állam nem fog erre pénzt adni nekünk.
  Szóval nem értem ezt a kijelentést

• Tiédetis senior tag

  #23210

  #23206 Gergőke88

  febr. 21., 06:49:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23206 Gergőke88

  Mutasd már meg a Te EV-d valós töltési görbéjét, nagyon érdekel ezek után, hogy mit tud az.

• Tiédetis senior tag

  #23100 febr. 18., 13:07:47

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  fülig jimmy
  rohadt sokan bedőlnek neki, alaposan átvizsgálja neked mint vevőnek azt az utót amit kiközvetít, persze pénzért. gusztustalan az ember
  az a szerviz nem az övé, de utal rá valahol, amikor felhívtam soul-al elhajtott, hogy zoe-s
  amikor meghírdettem a soult mint kiderült az ő oldalán, alázta hogy milyen fos, előtte 1 évvel, ilyeneket árult. egy rakás büdi az ember

• Tiédetis senior tag

  #23020

  #23018 cziczas

  febr. 15., 21:11:41

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23018 cziczas

  kona hajtóműcsapágy javítható
  akkuk cserélve voltak ha problémás

  id3? azt ikább fb csoportban kérdezd. voltak sw problémák, cellaproblémák, bár van aki szerint nem.

  helyedben megnéznék egy ampera-e-t
  nem kisebb mint az id3 szerintem, nekem 2 évig volt, akku cserések. télen a töltése nem acélos, nyáron már jó, de ha alapból otton töltesz kit érdekel, engem se érdekelt.
  két kisebb probléma jöhet elő, egyik sem vészes, kormánymű javítás féltengely hézagoló csere ha jól rémlik, nekem egyik sem volt. Viszont ki kell próbálni mert az első ülés támlája nekem kényelmetlen volt. nyárom városban 600km körül is elmetek vele, és 450-480-at. de nem városban. Télen 300 fölött ha volt benne laza pálya is.

• Tiédetis senior tag

  #23015

  #23013 cziczas

  febr. 15., 16:43:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23013 cziczas

  bocs akkor 4 főt átléptem
  Ki kell próbálni őket, be kell ülni gyerekekkel együtt. Én amíg voltak velünk, vittem a magasabb gyereket, ő ült mögém. Eldöntött dolgokat.
  full fadap: az alapból az újabb id-k állítóllag az árak miatt.
  Figyelj, azért ez nem belsőégésű árkategória még használtan sem.
  Azt javaslom, hogy nézz ki 1-2 tipust, menj el a FB csoportjába és olvass vissza aztán kérdezz arra ami nem tiszta. Kicsit tovább tart, de megéri

• Tiédetis senior tag

  #23009

  #23004 cziczas

  febr. 15., 14:59:31

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23004 cziczas

  nissan: chademo ritkán van már, az is kihal. Tudom lehet élni nélküle de ha nem jön be, másnak lehet fontos és lasszózni kell a jelöltet aki elviszi. Akkuja nem fűthető, hűthető. Nem szerencsés csillagzat.
  EV esetében másodlagos a felszereltség. Akku élettartam, hajtáslánc élettartam, tölthetőség-
  Ezek után jöhet a felszereltség nálam legalábbis.
  Azt sem tudjuk hogy 1-2-3-4 fő használja, gyerek stb?

• Tiédetis senior tag

  #23003

  #23001 cOxeR

  febr. 15., 13:32:50

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #23001 cOxeR

  nem néztem mostanában mi fér bele ennyibe de tuti belefér egy Ampera-e 64-es akkuval, és hát ezektől nagyságrendekkel megbízhatóbb autó.

• Tiédetis senior tag

  #23000

  #22999 cziczas

  febr. 15., 13:06:59

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22999 cziczas

  1: Kona
  2: ID3
  3: bármi más

• Tiédetis senior tag

  #22921

  #22920 mjani1172

  febr. 8., 16:16:24

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22920 mjani1172

  Valamikor amikor még olvastam teszteket, erre mondták: letisztult. De a G08 azért jobban tetszik, de nem sokkal van utána.

• Tiédetis senior tag

  #22919

  #22915 -MarhaRépa-

  febr. 8., 15:36:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22915 -MarhaRépa-

  klasszikus?
  Hát legyen. Csak nehogy lejebb matasson a sofőr Biztos kézre esik és nem kell levenni a szemet az útról.

  #22916Rolly
  nem tudom, én nem taperolok semmit ha ablaktörlő kell, megy magától, mondjuk már laguna 2 is ilyen volt

• Tiédetis senior tag

  #22914

  #22913 Rolly

  febr. 8., 14:47:34

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22913 Rolly

  kiváncsi lettem
  Ez az A6... Legalább rohadt szépen csillog-villog belül. Jól látom hogy 3 bajuszkapcsoló van? Ha igen, miért 3? Miért nem 4? Tényleg mi az ott bal oldalt lent?

• Tiédetis senior tag

  #22756

  #22752 bigdigit

  febr. 2., 18:50:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22752 bigdigit

  Add el. még most amíg nem soakt buksz.

• Tiédetis senior tag

  #22748

  #22745 Tsebacsi

  febr. 2., 17:27:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22745 Tsebacsi

  Ne vegyétek már el a kedvét.... Én is 27-es Kiaval kezdtem és jártam velem Bp-re (105km)
  Amint odaértem vagy indultam vissza, töltöttem.
  Szóval kérdés: lesz mellette belsőégésű is? Család, gyerekek, hány fővel akarod használni?
  Mennyit tudsz kiadni egy elektromos autóért?

• Tiédetis senior tag

  #22657

  #22655 -MarhaRépa-

  jan. 29., 11:16:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22655 -MarhaRépa-

  Jó ideje mondja. Én nem követem az ő pályáját csak 4-5 éve.

  #22654Ezekiell Ha nem lesz neki rajta nyeresége, leáll. Neki nem fog fájni. Majd jön azzal, hogy robotaxi AI és alfaholdbázis
  Szerintem 2 éven belül eldől a dolog.
  Semmit nem hallami új modellről, a meglévők teljes megújítása. Én nem örülnék neki, de tény, hogy lépéskényszerben van és nem látni, hogy lépne és mt nem.

• Tiédetis senior tag

  #22653 jan. 29., 10:31:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Tesla gyakorlatilag elkezdett kivonulni a gépjármű gyártásából. Most leállnak az S és X modellekkel, de véleményem szerint ahogy beindul a robotaxi és robotok gyártása, eladása, a másik két modellt is leállítja. mindig is azt mondta, hogy a Tesla nem autógyár-

• Tiédetis senior tag

  #22637

  #22614 Andras6800

  jan. 28., 18:20:43

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22614 Andras6800

  Kösssz
  Erről beszélek, a marketing átszövi az életünket

• Tiédetis senior tag

  #22571

  #22556 Kroni1

  jan. 27., 14:10:26

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22556 Kroni1

  én is levettem az iX3-ról a kétszéles 20-as kerekeket (275 hátul) 19-re. De tapasztalatom nincs hogy kisebb lenne a fogyi, mert nem mentem nyárival
  Gondolkodom hogy eladom őket és veszek nyárra is 19-es kereket.

  Nem értem ezt a fogyasztási mizériát. Vissza kellene tölteni és annyi. Az hogy mennyi maradhatott csak tévút, mi a helyzet ha már nem 70 csak 65 a befogadóképessége?

• Tiédetis senior tag

  #22505

  #22500 -MarhaRépa-

  jan. 27., 11:30:57

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22500 -MarhaRépa-

  Ha egy helyről jön a marketing, akkor azt fogják venni (csak egy propaganda van, azt a döntő többség elhiszi) de ha több helyről jön az impulzus, és zavar támad a zagyban, egyik része gondolkodik és előveszi a kis füzetecskét, bevonalazza és beír mondjuk 3 nevet. Vonalak ide-oda és kettő oszlop/modell. Előny vs hátrány. Ez általában eldöntetlenre jut kettővel, a harmadik egyébként is vésztartlék volt. Na ilyenkor belép hatványozottan a marketing szerepe, az egyéni ízléssel karöltve. Elmegy még tipus fb csoportokba, de ritkán halja meg a negatív dolgokat, mert akkor kezdheti előlről, inkább a rizsát fogadja be.

• Tiédetis senior tag

  #22495

  #22494 Tsebacsi

  jan. 27., 09:50:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22494 Tsebacsi

  Igen, ezt szúrtam be kiegészítésnek.
  Nekem az iX3 tetszik, pont jó. iX i4 ahogy mondod, nekem is túl nagy. De nekik tetszik, akik megvették és az számít, a mi véleményünk nem De régen ha tükörbe néztél, tudtad mi jön ott.

• Tiédetis senior tag

  #22493

  #22484 -MarhaRépa-

  jan. 27., 09:41:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22484 -MarhaRépa-

  Na látod. Kitaláltok valamit, megcsináljátok és várjátok a csodát. Az utóbbi nem igaz. Amikor már majdnem készen van, már jön a marketing. Élő őlda voltál az NK iX3-al. Az egész egy jól felépített, átgondolot marketing. Apró morzsákkal, arra helyezve a hangsúlyt (hatótáv, - fogyasztás - tölthetőség sebessége, új, szuper architektúra) amit az EV tábor hallani szeretne. Mire kijött, már csurgott a nyál. De legalább visszaigazoltad amit már oldalakon át mondogatok
  Hol a vevői igény a régi vesére, vagy arra szerencsétlen hátsó lámpára, amire ha ránéztem egyből a peugeot ugrott be?
  Sehol. Kell valami kicsi retro, mert lehetett olvasni fun oldalakon, hogy bezzeg a régi vese... Hát vegyük elő, aztán majd mondjuk, hogy visszatérünk a régi hagyományokhoz. Ami nem is rossz vonal lehet. Bár nem tudom hogy a jelenlegi vásárlók mennyire örülnek ennek, de majd kiderül 2 év múlva. Legyen sikeres. (bár olyan rohadt sok vese van már, hogy lassan donor elosztóközpont is lehetne)

• Tiédetis senior tag

  #22480

  #22478 -MarhaRépa-

  jan. 27., 07:51:00

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22478 -MarhaRépa-

  önhordók hanyatlása után vagy vele együtt jöttek a suvok. USA volt ebben elől.
  Nem hiszel a marketingben? Azért csak van valami rálátásod pl. a hazai állapotokra? Ha sokat mondják, sok helyen, elhiszik.
  De maradhatunk USA szintjén is. Mi is történik ott manapság? Kormányazati marketing, nem megyek bele mert politika.
  "nagy, erős, tágas, biztonságos, kényelmes, ez kell neked" ha kell még akár be is mutatják ahogy ey 3 tonnással szarrá törik a 800kg-os autószörnyet.
  De nekem8
  Ha Te elhiszed amit mondasz, Te dolgod.
  Én nem hiszek ebben.

• Tiédetis senior tag

  #22477

  #22472 -MarhaRépa-

  jan. 27., 07:02:28

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22472 -MarhaRépa-

  Profitmarzs: Egy SUV-ot nem sokkal drágább legyártani, mint egy sima limuzint vagy kombit (mivel sokszor ugyanarra a padlólemezre épülhetnek), de a vásárlók hajlandóak érte jelentős felárat fizetni a "státusz" és a méret miatt.
  Szabályozási kiskapu (főleg az USA-ban): A SUV-okat sokáig a teherautókhoz hasonlóan lazább környezetvédelmi és fogyasztási normák (CAFE standards) alapján bírálták el, így a gyártóknak egyszerűbb és olcsóbb volt ezeket eladni, mint a szigorúbb szabályok alá eső személyautókat.
  Tudatos marketing és "vágykeltés"
  A gyártók agresszív marketinggel "tanították meg" a vásárlóknak, hogy SUV-ra van szükségük. (erről beszéltem marketing oldalról)
  Beígérték marketinggel azt, amit hallani akartak.
  Vágy a vásárló részéről itt már megjelent erre:
  "Ha mindenki más nagy autóban ül, én is abban akarok, hogy biztonságban érezzem magam"

• Tiédetis senior tag

  #22471

  #22470 kardkovacsi

  jan. 26., 22:25:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22470 kardkovacsi

  [link]

• Tiédetis senior tag

  #22468

  #22467 kardkovacsi

  jan. 26., 22:08:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22467 kardkovacsi

  Nekem 8 hidd el Volt egy nagy közvéleménykutatás mielőtt a SUV született. Ebben eldöntötték a emberek hogy igen, ez kell.
  Mindenki abban hisz, ami neki jól esik.
  10 évig csináltam...

• Tiédetis senior tag

  #22465

  #22461 -MarhaRépa-

  jan. 26., 16:35:09

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22461 -MarhaRépa-

  Nem. Csináltok valamit, amiről a marketing elhiteti, hogy ez kell neked. Mivel a BMW vásárlói legalább annyira fanatikusak, mint a teslások, mindent elhisznek és rohannak venni. Ez nem piackutatás. Bocs.
  Volt szerencsém dolgozni ilyen területen. Kijött egy termék, amit csak el kellett adni. Ehhez megvoltak az eszközök, az emberek szerették elhinni, amit olvasott, hallott. Csak jól kellett az igényét felmérni, és ha kinyögte mit akar, előhúztuk a zsebből az ő egyedi megoldását, azon a héten a harmadikat, ugyanabból a zsebből. Itt ugyanaz működik. Értem mi a közönség számára a kommunikáció, de nem hiszem el.

  Sose olvastam még az okot. De ezzel a lendülettel vannak hasonló BMW-k is. Ez kb olyan, amikor a tojjoda vezér Teslával megy a munkahelyére

• Tiédetis senior tag

  #22464

  #22458 WiZARD

  jan. 26., 16:28:48

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22458 WiZARD

  3 olyan lapos mint a likas kerékpárgumi. Fiataloknak való modell.
  Y családos fiataloknak.
  Szerinted csak ez a korosztály van?
  Y méret túl nagy. A garázsom számára mindenképpen.
  Befér, de annyi hely sem marad bent mint az iX3 esetében, pedig az is necces. A szuvszerűség kell, de kisebb méretekkel. (pl. ID4 körül)
  Fiam - másik - azért nem vett végül, mert magasságban sem fért volna el a kocsi. Tudom, ciki, de hát belváros parkolók..

• Tiédetis senior tag

  #22457

  #22430 -MarhaRépa-

  jan. 26., 15:29:40

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22430 -MarhaRépa-

  CSináljatok a vásárlókkal egy hiteles felmérést:
  1: Mi a fontos Önnek egy új autó vásárlása során
  a) Alapáron minden létező extra
  b) alapáron kormány ülés, minden más átláthatatlan extralista, jelentős felárral

  2: Ön szerint jó irány a minél nagyobb önsúllyal rendelkező modell?
  a: Igen
  b: Nem

  3: Ön szerint mennyire elfogadható, hogy 2-3 év alatt elavul az új autója rendszere?

  a: Nagyon gáz
  b: Teljesen jó így

  4: Ön szerint kell az autóba saját navigáció?

  a: nagyon szeretem és hasznos
  b: a külső ingyenes, naprakész, felesleges a gyári

  Sorolhatnám a vevői igényekre milyen kérdéseket lehet feltenni egy nemzeti konzultáció során.
  Na ezek vevői igények lennének, a mostani egy marketing. Nem attól premium, hogy azt mondják rá és a sok rendelhető extra miatt. Attól, hogy minőségi kidolgozás van, jól érzem magam benne, nem kell attól tartanom, hogy lerohad stb.
  Neked miért nincs BMW-d?

  #22456WiZARD
  Ezt mondom én is saját tapasztalatból. Hiányzik legalább 1 modell a 3 és Y közé. De igazából a 3 elé is. Tehát legalább 2.

• Tiédetis senior tag

  #22455

  #22432 Andras6800

  jan. 26., 15:08:22

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22432 Andras6800

  [link]
  Én ezt találtam.
  Tiéd Lci

• Tiédetis senior tag

  #22429

  #22376 -MarhaRépa-

  jan. 26., 12:44:10

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22376 -MarhaRépa-

  Én megmondom mit vár el:
  mindent is alapáron, ez olyan mint a kérdés: akar Ön adót fizetni?
  Én értem hogy használt vásárló nem számít, hiszen megveszi valaki használtját, aki ezek után vesz újat. Most azon lépjünk túl, hogy beszámol vagy leszámol, elszámol. DE elad és újra vesz (vagy mást)
  Ugyanez a helyzet a használt vásárlóval is.
  Sok oka lehet a választásnak hogy használt, ezt tegyük félre. Ezek egy része hajlik az újra is. Biztos nem nagy része, de potenciális vevők. Tehát nem számítanak? Ha így van, rendkívül buta felfogás lenne a gyártók részéről. Pl. 25% esélye volt hogy opelt - Opelra (új) cseréljek és 50 hogy BUD-re, ha még leakudta volna a kereskedő az árat 1 millával, 70%-ra nőtt volna.
  Soha nem a vevő határoz meg dolgokat. Marketing kitalálja és promózza. Elhitetti hogy ezt akartad, vidd. Menetközben meg ha hisztizik, hogy miért nincs, jön hogy majd új verzióban.
  Tényleg sok EV-t vezettem, nem volt gond a kúszással.

  kardkovacsi: ha megveszel használtan egy széria csúcsfelszereltségű modelljét, arra gondolsz, ebben aztán minden is.
  Aztán kiderül, hogy igen, de ez már nem fért fel az A4-es lap aljára. Ettől még lehet jó és szerethető.

• Tiédetis senior tag

  #22372

  #22366 -MarhaRépa-

  jan. 26., 05:10:51

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22366 -MarhaRépa-

  Kia nem kínai, bár ferdeszeműek ezek is.
  Opel sem kínai.
  Spec. ebben én, osztrák piacos verzióban nem láttam kormányfűtés opciót.
  Figyelj, ebben nem értünk egyet. Érthetnénk, ha azt látnánk, hogy a nem prémiumban ezek még elképzelés szintjén se nincsenek meg. De alapból vannak.
  Értem a felszereltségi szinteket is. Illetve mondjuk inkább árszinteknek, hiszen ez a lényeg
  Tényleg tök jó, hogy pl. ebben a modelben alapból sok-sok jó dolog megtalálható. De valljuk be, rohadt kevés utánfutóval rohangáló iX3-t lehet látni, hogy fontos lenne az elektromos vonóhorog. Van kerékpárszállítóm, tehát ha annyira menni akarnánk kerekezni, mint az unokák születése előtt, hasznos lenne. Már annyira nem hoz lázba.
  Egyébként mennyi lenne egy kormányt bedrótozni és megcsinálni hozzá amit kell? Van a gyártónak ilyen, tehát csak le kell venni a polcról. 50EUR? Nem fér bele a premium árképzésbe? Tényleg érdekel. Azt mondjátok minden jobb, mint a Tesla. A jobba beletartozik szerintem a vevő komfortérzete. Vezettél már olyat, amibe beleülve, hideg volt a kormány, a levegő, rányomtál és jó érzés ahogy átmelegít? Tudtad hogy a végtagoktól kezd fázni az ember? Vagy olyan autóban, aminek nem szövet az ülése és nyáron a golyók megsülnek rajta, de nyomsz egy gombot és 1 percen belül érzed a hűsítő érzést? Tudtad, hogy vezetés közben ez felfrissít és jobban tudsz figyelni a vezetésre? Mondhatom, hogy igazi vezetéstámogató rendszer Na ezek hiányoznak. Érdekel majd hogyan viselkedik melegben az ülésem alattam Oké, lehet majd lesz az új szeriában, de ha jól emlékszem még nincs, mintha ezt olvastam volna és talán Te mondtad, hogy majd lesz. Nem voltak illuzióim, mert családban voltak BMW-k. Nem ismerem őket, mert sose vezettem egyiket sem. De ültek az én lesajnált Laguna II-ben.CSodálkoztak, hogy milyen tágas az 5-höz képest. Felszereltsége sem volt gagyi, sőt nagyon tetszett nekik a hátsó ablak beépített rolója, meg a hátsó szélvédőé is. Mindezek ellenére, egyenlőre tetszik, bár látszik hogy nem valódi EV. Ezzel nem lehet finoman parkolni, szűk garázsba beállni. Vagy megy, vagy áll, de kúszni, finoman adagolni a féket..

• Tiédetis senior tag

  #22363

  #22360 kardkovacsi

  jan. 25., 21:21:11

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22360 kardkovacsi

  Továbbra is azt kifogásolom, hogy rendelni kell egy prémiumban. Megnéztem egy 21-es osztrák ix3 listát és nincs is benne mint alap vagy rendelhetőt.
  Tető hogy elhúzható biztosan jó, utoljára a Peugeot 305SRD-n volt, rózsafa sportkormánnyal, de régen volt... Meg most

• Tiédetis senior tag

  #22358

  #22357 kardkovacsi

  jan. 25., 20:23:29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22357 kardkovacsi

  Nem is garázzsal van probléma, hanem ha pl. elakadsz a hóban, ki kell ásni kézzel a kocsit és rohadtul szétfagy a kezed. Vagy csak valakinek fázós keze van. A rendelhető ami problémás. Miért kell ezt rendelni?

• Tiédetis senior tag

  #22355

  #22353 kardkovacsi

  jan. 25., 18:47:52

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22353 kardkovacsi

  ix1 újabb verzió
  iX3 két felszereltségi szinttel készült, minimálisan rendelhető extrákkal Kínában mind
  Impressive és nincs benne.
  Kia Soul 27-es 2017-ben van benne és ülésszellőztetés is. Azért van különbség a kettő között. Én ebből indultam ki.

• Tiédetis senior tag

  #22351

  #22350 -MarhaRépa-

  jan. 25., 14:22:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22350 -MarhaRépa-

  Nem minden régióban problémás. USA pl? Ott lehet, van?
  G08 preLci

• Tiédetis senior tag

  #22349

  #22347 -MarhaRépa-

  jan. 25., 13:31:46

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22347 -MarhaRépa-

  Manapság mindenért is kérik a zsetont, előfizetésbe. Láthatják hogy igény lenne rá. Én is örültem volna neki - mondjuk annak még jobban, hogy egy nyomorult kormányfűtés legyen - ha lenne ilyen opció. De nincs és a lehetőség sem, ugye érted? Persze hogy igen.

• Tiédetis senior tag

  #22285

  #22279 -MarhaRépa-

  jan. 24., 14:42:23

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22279 -MarhaRépa-

  Nem tudom ki miről vitázott 8-10 éve ezekről.
  5. éve van EV-m. Addig nem azt mondom hogy nem tudtam róla, de nem tartottam életképesnek a dolgot és nem is érdekelt. Akkor sokszot mentünk sokat, kellett a diesel. Sőt kellett egy Soul 27 hogy elkötekezzem magam.
  Ha jól visszaemlékszünk fauvé ID szériájának első éveire, mindent lehet mondani, de azt, hogy tudnak SW-t írni, az merő butaság lenne.

• Tiédetis senior tag

  #22277

  #22273 -MarhaRépa-

  jan. 24., 12:22:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22273 -MarhaRépa-

  "Amint ilyen lesz, akkor meg lesz hirtelen mindenkinek, így nem lesz semmiféle versenyhátrány."

  Mivel most már van és tudják fejleszteni tovább, igenis hátrányban fognak lenni, ahogy lettek az EV terén is, ha 2 év, akkor 2 év.
  Más ha ténylegesen működő a modell és más ha "na ma menjünk ki kicsit bohóckodni" modell van. Aztán ott van, hogy most mennyit is tegyünk bele ebbe, mikor amúgy meg szar az anyagi helyzet esete áll fenn.
  Láthattuk ezt már hiszen a Teslara legyintettek, hülye kivagyi gazdagok játékszere csak.
  Mindegy. Majd beszüljünk róla, ha EU-ban lesz engedéyezve. Ha az itteni gyártókon múlik (láthatóan eléggé benne van a kezük) nem mostanában lesz

• Tiédetis senior tag

  #22265

  #22264 WiZARD

  jan. 24., 09:12:58

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22264 WiZARD

  Szerintem engedd el. Úgyis kimagyarázás, és holt felesleges álvita fog menni oldalakon keresztül.
  Pistát nem fogod meggyőzni hogy ő Juliska
  Juliska meg szereti Pistát.
  Összefoglalva ez a lényege a következőknek

• Tiédetis senior tag

  #22263

  #22259 -MarhaRépa-

  jan. 24., 06:31:39

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22259 -MarhaRépa-

  Még mindig jobb eladni nulla körül (pozitív 0, sicc!) mint tárolni. Az is lóvé, és hát mit lát a vevő? Ennyi eladatlan? Biztos szar.

• Tiédetis senior tag

  #22249

  #22247 TayRol

  jan. 23., 19:22:29

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22247 TayRol

  Én sem, de én meg 6+ társasházis vagyok, nekem esélytelen megoldani a problémát szemben a telephely átköltözetéssel. Illetve ha fél évvel ezelőtt tudtam volna, kb. 1,5 milláért leválaszthattam volna a 4 lakásos tömbünket, ami kb sose működött társasházként

• Tiédetis senior tag

  #22155

  #22150 FIREBLADE78

  jan. 22., 05:33:04

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22150 FIREBLADE78

  Mire ez kapható, az ix3 túlesik egy első szériás hibafeltáráson és javításon. Face 2 év után nem hiszem hogy lesz. Nekem mondjuk egyik orra sem tetszik. De ez egyéni szocprobléma.

• Tiédetis senior tag

  #22141

  #22136 Kinder

  jan. 21., 18:21:42

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #22136 Kinder

  Az oké, de azt milyen csatlakozóval lehet tölteni?

  #22137emvy Ezt szerintem hazánkban mindenki tudja. KKK-nak??? Azt hittem forájdzsi kapja béta űrbázis kialakítására.

• Tiédetis senior tag

  #22134 jan. 21., 17:38:21

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  Azon gondolkodtam mire mai teleregény végére értem itt, hogy ugyan mi lehet a pobléma a Tesla önvezető programjával? De már rájöttem, nem usb-c csatlakozóval akar csatlakozni az ember agyi interfészére. Na itt a pobléma. Beszéljünk már erről is

• Tiédetis senior tag

  #21988

  #21987 TayRol

  jan. 17., 21:42:14

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #21987 TayRol

  Ne onnan indítsd
  Van sajátja a teanak

• Tiédetis senior tag

  #21982

  #21981 TayRol

  jan. 17., 19:19:32

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #21981 TayRol

  nekem az van, azzal jobban megéri

• Tiédetis senior tag

  #21980

  #21979 TayRol

  jan. 17., 19:10:54

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #21979 TayRol

  Én Teapontokat használok ha elérhető távon van nézd meg

• Tiédetis senior tag

  #21967

  #21966 -MarhaRépa-

  jan. 16., 17:56:53

  Új Válasz

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  Tiédetis

  senior tag

  #21966 -MarhaRépa-

  Amiért nem veszek/vettem:
  M3-ban gyakorlatilag az aszfalton ülök. Ez nem jön be már nekem.
  MY nem fér be a garázsba.
  Nekem egyéb okok miatt, a középre tett "kijelző" hátrányos, bár lehet kitenni egy kijelzőt középre is, de naaa...
  Közte pedig nincs semmi.
  Önvezetésben nem bízok.

  iX3 neccesen de befér, jobb lett volna iX1, de annyit már nem akartam adni egy autóért.

Új hozzászólás Aktív témák