Hirdetés
- GoodSpeed: Te hány éves vagy?
- weiss: Autó költségek
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha különkiadás – Bors
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Klaus Duran: Minden drágul. Vajon a fizetések 2026-ban követi minimálisan?
- Cifu: Űrhajózás 2025 - Összefoglaló írás
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#8785
sityupityu
veterán
Geresics
#8778
-
majestic
őstag
válasz
Geresics
#8745
üzenetére
A Duna parton mindig vannak, ott tuti lefülelnének
. Az indítást úgy képzeld el, hogy a buzi nagy teraszomról vagy esetleg a lakásból indítanám az erkélyajtón ki és usgyi el a francba a visszatérés ügye nehezebb hisz nem akarom lefejelni valaki ablakát, így csak lassan tudom megközelíteni a lakásomat. Felettem pont egy tahó angol f@sz lakik, aki szinte mindig itthon van, így ő tuti jelengetne ha rájönne, hogy én vagyok… Na de még mindig kérdés a kérdés: elkobozhatják a hatóságok a drónt? Van erre felhatalmazásuk? Ha a fenti tajparaszt feljelent, hogy érvényesíti a rendőrség, hogy nyissak ajtót, stb, stb…Amúgy a Mavic 2 Prot már 20-30 méterről sem lehetett hallani…
-
válasz
Geresics
#8742
üzenetére
Aki lakóparkban repül csak úgy heccből, az akár a kérdező általi jelzővel ellátott csoportba be is sorolható.
Ha egy lakóparkba költözik az ember, el kell fogadni, hogy ott egy közösség része, nem leparasztozni előre azokat, akiknek nem tetszik ez az akár megfigyelésre is alkalmas tevékenység.
Nekem az a gyanúm, hogy a repülés már megtörtént, csak ez valakiknek nem tetszett...
Még pl. egy hegygerincen is félre kell vonulni az emberektől, és ott felszállni. Aztán nem elhúzni a fejük felett stb.. Élni és élni hagyni, ebbe beletartozik, hogy én sem zavarom a többieket. Pont.Az általad említett esetet azért lehet, hogy megalapozták már előtted a szombat délután csak úgy repkedők.
Te meg ugye full hivatalosan, aztán rajtad verik el a port.
-
-
bacus
őstag
válasz
Geresics
#8714
üzenetére
Valamit félre értesz. A bt mikrofonnak az új kamerához kellene kapcsolódni. Amit belinkeltél, olyanból sok van (nem csak dji), ez egy vagy több adó és egy vevőből áll, arra jó, hogy vezeték nélkül elvidd a mikrofont (mikrofonokat), de ez arra nem jó, hogy a víz alá téve a kamerát hangot rögzítsen, vagy hogy a motoron a szélzajt kikerülve a bukósisakon belül elhelyezett mikrofon jelét rögzítse.
A vevő-t egyébként is vezetékkel csatlakoztatni kell egy rögzítőhöz (pl diktafon).
Pedig csinálsz motoros videókat, nem hiszem el, hogy nem tudod milyen lenne egy ideális vlog kamera, külső vezeték nélküli mikrofonnal, stb., mi pl a gopro-k hátránya (bazi nagy méret, mikrofon átalakító adapter, vízállóság elvesztése, külső táp)
-
bacus
őstag
válasz
Geresics
#8710
üzenetére
Szerintem osmo pocket 2 már régóta van.., vagy én keverem?
Ami nekem hiányzik az ilyen kamerákból, az a töltési lehetőség és a külső mikrofon, sőt nem akármilyen, hanem lehetőleg valami bt mikrofon.
Ez az akció kamera tetszik, mert nagyon kompakt, a baj, hogy kell hozzá a nem vízálló power kieg, hogy külső tápot adhass neki, de nagyobb probléma, hogy a mikrofon (usb-c átalakítóval) se csatlakoztatható rá közvetlenül. Értem én, hogy akkor nem vízálló, de talán erre lenne megoldás a bluetooth csatolás..
De hát ez még mindig csak egy álom marad, hogy kihozzák a tökéletes motoros (vlogger) kamerát.
-
-
#8688
sityupityu
veterán
Geresics
#8686
-
NvidiaRTX
őstag
válasz
Geresics
#8613
üzenetére
Órákat tudnék arról mesélni miért rühellem ezt a céget annak ellenére, hogy rengeteg cuccot vettem már tőlük, de megpróbálom röviden összefoglalni. (ellentmondásos tudom, de attól hogy valaki megvesz tőlük valamit nem biztos, hogy elégedett is)
A legnagyobb problémám az velük, hogy átverik a vevőiket.
Nagyon jó példa erre az Osmo Pocket 1 ami KÜLÖN wifi modullal jelent meg.
Ha egy telóban elfér a wifi akkor el kellett volna férjen ebben is ugyan úgy ahogyan elfért a Feiyu Pocket 1-ben.
Azt csak a hülye nem veszi észre, hogy ez milyen szintű lehúzás volt, ennek ellenére vették mint a cukrot.
De ilyen apró lehúzó márketing dolgokat szinte minden termékükben fel lehet lelni, aljas mocsok cég mint az Ápül.
A másik a silány minőségű túlárazott termékeik.
Évek óta probléma az elrepedő drón burkolatok ennek ellenére minden kiadott drónjuknál előjön a hiba és még csak hajlandóságot sem mutatnak affelé, hogy végre megoldják ezt a gondot.
Minden évben drágábban adják el a sz@rjaikat a romló minőséggel egyetemben.
Ha esetleg valaki ilyenbe belefut akkor magyarázkodhat hogy az nem sérülés miatt lett ilyen hanem mert hulladék a termékük.
A DJI is addig "jó" amíg nem kell gariztatni... (Care nélkül) Mondjuk a care is egy pénzlehúzó vicc.
Személyesen én a felpuffadó akkumulátor hibába futottam bele.
Mavic Air 2 FMC-nál kb 10-15 töltés után mindegyik akku elkezdett felpuffadni.
10-15 töltés emberek.... tudod mi az? Semmi. Az nem üzemidő.
Egyik ismerősöm Mavic 2 Pro-jába már nem lehet belepattintani az akkukat úgy fel vannak puffadva és nincsen bennük talán még 50 töltés sem.
Ez szted minőség? Ez szted normális? Ráadásul még gariztatni sem lehet csak úgy mert aszondják hát az akku már csak ilyen. Mér hasznátad. XDD
Ja és az ő és én esetemben is rendeltetés szerűen volt használva és tárolva is az akku.
A szoftveres butítás is köztudott a DJI-nál amivel szépen lassan degradálja a cuccait.
Rengeteg YT videó van arról, hogy a Firm update után csökkent a hatótávja a drónoknak.
Amikor annó megvettem használtan Phantom 4 Pro V2-met a volt tulaj felhívta rá a figyelmemet hogy semmiképpen sem frissítésem mert csak rosszabb lesz.
Most szted mennyire lehet ezek után komolyan venni egy ilyen céget?
Ne gyere azzal, hogy minden más cég is ezt csinálja. Tudom. De itt most a DJI-ról van szó konkrétan akinek nem kéne követnie a többieket.
És utoljára a nevetségesen lassú pénzlehúzó fejlesztegetések.
Amikor kiadnak egy új drónt úgy, hogy az adott év technológiai vívmányai már "nem férnek bele" ennek ellenére persze fél millába kerül a cucc a DJI Logo miatt.
Aztán jön az "okosított" verzió ami már tudja természetesen drágábban, holott már az előzőben bent lehetett volna. (sőt talán már az azelőttiben is)
Ez a mesterséges szándékos lassított fejlesztés ami semmi másra nem megy rá minthogy rólad 5 bőrt lehúzzanak. (lásd Osmo Pocket 1 wifi modul)
De van itt még sok minden ami most nem jut eszembe, de igazából már nem is érdekel mert többet én DJI terméket nem fogok venni.
Bohóckodjanak csak azok a termékeikkel akinek van feleslegesen elkölthető pénzük, évről évre vegyétek meg ugyan azt. XD
Heh.. elkérnek egy szaros műanyag kacatért 500k-t azt 1 év múlva már a feléért alig lehet adni használtan. Semennyire nem tartja a DJI az árát abból is jól látszik mennyit érnek és mennyire megbízhatóak.
-
goldister
tag
válasz
Geresics
#8559
üzenetére
Köszi én is így gondolom.
Továbbá most akarom beregisztrálni a drónt.
Ha jól értem ezeket kell beküldenem epapíron.Pilóta nélküli légijármű-rendszerekről nyilvántartás vezetése
Pilóta nélküli légijármű-rendszer üzembentartó nyilvántartásba vételeÉs akkor 2000+2000 Ft a költsége?
Illetve igazolás szükséges?Köszi a segítséget
-
Highend55
tag
válasz
Geresics
#8500
üzenetére
Ha kéritek szivesen ! Déli részt szeretném felfedezni jobban : Phuket,Koh Phi Phi,Krabi,Koh Lanta,Koh Lipe
Eddig csak az első kettőn voltam meg Koh Samuin,mindegyik csodálatos volt pont emiatt vettem az uj dront,hogy kitudjam hasznalni.
A regi Phantomot is szerettem de szivas volt vele utazni mivel nem lehetett ossze csukni.
2015 os videom Gopro hero4 Black el akit erdekel (Koh Samui) Nem egy profi eletem elso videoi : [link] -
válasz
Geresics
#8411
üzenetére
Nekem is nagyon tetszik, bár nem vagyok oda az FPV-ért annyira, viszont ez amolyan korszakalkotó, nagyon odatették magukat a tervezésnél, szóval bitang egy gépecske született
Hátha lesz egyszer alkalmam nekem is felvenni egy második szemüveget és átélni mindazt amit a kezelője is, mert baromi jónak tűnik a feeling még így videón keresztül is. -
vandor01
senior tag
válasz
Geresics
#8411
üzenetére
nekem teccik mert tenyleg faja a leguccso technikat technologiat jaratjak csucsra benne a piac vezeto cegtol fejlesztotol.... olyan ujdonsagokat is tartalmaz amit meg a rutin rokakat is meglep es felkeszletlenul er
mi ez ha nem a cooool hypolt minoseg menoseg
aki erdeklodik ez utan a hobby utan es van piiize is... az nagyvoloszinuleg kacerkodik a gondolattal foleg azok akik nem szeretnek epiteni hanem preferaljak a keszen azonnal repul tud mindent es otvozi a kameras es FPV feelinget!de nekem felmillabol?
inkabb epitek mindenfele jatekos gepet whooptol 2/3/4/5/6 collos bokorugrot..... szamomra most jelenleg a parszazmeteres sugaru koru hatotávu jatek boven eleg! még nem kiivanom high resolutios digital long range megoldast... talan kesobb??
-
-
konyi79
addikt
válasz
Geresics
#8023
üzenetére
Persze lehetne mondhatni, ne köss biztosítást, de akkor a regisztrációs űrlap már a kitöltésnél elbukik. Amire ugye semmi reakció, hiába van beküldve
Szóval én kicsengettem a biztosítást, aztán majd meglátjuk. Ha lehetséges felszállni a rendeleteknek megfelelően, majd írok egyet a biztosítónak, akkor tolják már át ugyan az évfordulót, mert eddig ugye mit is biztosítottak, mikor repülni se lehetett? -
Fuhur
kezdő
válasz
Geresics
#8015
üzenetére
Én is ezekre az aránytalanságokra hívtam már fel régebben a figyelmet UL biztosítás vs drón biztosítás.
Az nagyon jó példa volt, hogy szezonális járműveknél (pl. motor, én is télire kivonatom) nem kell fizetni, de visszatérve az UL-re (emberes repülőgép) szintén köthető csak az aktív időszakra. Nagyon sokan számolnak úgy, hogy tavasz közepétől ősz végéig kötik mivel télen, hidegben sokan nem repülnek.
Erre a drón biztosításra nem nagyon lehet mást mondani, mint lehúzás. Bocsánat érte ha valakit ez zavarna
Aztán meg nem tesz a drón biztosítás különbséget a 120 grammos játék és a 25 kg-os professzionális eszköz között sem. Miért fizetne a kamerás kis drónos a tarló feletti repítésére biztosítást? A helyi pockok, denevérek, vagy verebek nyugalmának indokolatlan megzavarásáért, vagy épségük veszélyeztetésért??? Ez is súlyos aránytalanság!
Ugyanez van a vizsgával és a tananyaggal. Miért éri meg az osztráknak online ingyen biztosítani mindezt és miért kell idehaza (tervezet szerint) mindezt többszörösen fizetni? Mi a cél? Bevételi forrás teremtése vagy a felhasználók biztonságos drón (játék) használata?
Összegezve: Nem a hazai szabályozás ellen vagyok, hanem annak tartalmával nem értek egyet.
-
BEndre34
tag
válasz
Geresics
#8015
üzenetére
geresics #8015 + 1
Bárhogy nézzük, nagyon aránytalan.
Talán ha több biztosító is belép, csökken majd az ára, de ez nem hiszem, hogy most lesz. Az idei évet úgy fogom fel, hogy az igazságtalanul drága biztosítást így számolom:
- Biztosításra elfogadható (persze ez személyes) összeg 10e körül -> helyette 20-30e
- Drón jogsi itthon kb 10e (Osztrák már megvan úgyhogy ez pipa -> Neeeeeem azért mert ingyen volt vagy kiskapu, hanem mert ott már van és működik, itthon pedig... Úgyhogy ebbe ne menjünk bele egyetlen poszt elejéig sem ha kérhetem.
)
- Havi 1-2 repülésre (különböző helyeken) légtérengedély eddig 3e/db lett volna -> most 0 forint (bár még mindíg az hiszem, álmodom, hogy még ma is 0 Forintot látok az igénylés illetékeként)
Így, ezek a várt költségek (10e + 1,5*12*3e = 64e) a biztosítási díjra (20-30e) visszaszámolva, bőven belül vannak a biztosítási összegen. Nyilván kell még a reg, de az amúgy is kellett volna (és ez is belefér ezzel a matekkal).
......igen tudom, a 0 Forint jobb lenne, de csak a jelenlegi helyzethez tudunk igazodni. Hogy jövőre mi lesz? Nem tudom, ahogy más se. De idén a vizsgára + engedélyre szánt pénzből befizethetem a túlzott összegű biztosítást és nem kell fél szemmel a házmestereket, "hozzáértő" kirándulókat, önkéntes rendőröket lesnem repülés közben és ha mégis kár keletkezne nem ver le rögtön a hideg verejték, hogy miből fizetem ki.
(Csak pár perccel később amikor eszembe jut, a biztosító majd hogy számolja ki a kárt és mennyivel emeli hirtelen felindulásból az éves díjamat, de ez már egy másik - jelenleg ismeretlen - tényező ) -
Statikus
senior tag
válasz
Geresics
#8013
üzenetére
Vannak olyan hobbik, amik eddig engedély nélkül működhettek, most szabályozzák a világban, mert új dolognak számít.
Hobbirepülőgép, hobbiejtőernyő, hobbisárkányrepülő, hobbimotor, hobbifegyver, hobbiautó, stb... Mindenhez kell engedély, többségéhez biztosítás is.
És mi az, hogy a nagy büdös semmire? Biztosítási szolgáltatásra. Ugyanez nagyon jó lenne az összes kerékpárra is, de legelőször a kerékpáros futárokra. Miért olyan nehéz felfogni, hogy ez az eszköz tud kárt okozni? Jó esetben csak tárgyakban, rosszabb esetben emberben is. Nem minden nap, nem holnap, nem január 1-től, nem nálad, profi pilótánál, nem a kisgyereknél, akinek megengedte az apja, hogy repüljön 2 percet a mezőn, hanem BÁRKINÉL! Tudjátok az utasszállító repülőkkel sem úgy szoktak felszállni, hogy, na 7 perc 24 után lezuhanunk. A biztosítás a VÁRATLAN eseményekre szolgál. Mit tesz egy drónpilóta, ha műszaki hiba miatt rázuhan a drón egy 40 milliós autóra, összekarcolja, behorpasztja a karosszériát. Elővesz zsebből 1-2 milliót, amiből kicserélik a károsodott elemeket? Gondolom minden amatőr hobbidrónos tartalékol otthon ennyit, ha kárt okoz, azonnal fizet, mielőtt csorba esne a becsületén. Nem hinném. Na ezért kell a biztosítás.
-
Fuhur
kezdő
válasz
Geresics
#7795
üzenetére
Szia,
Én végig olvastam
Sok érdekes dolgot írtál amiről nem tudtam, de teljesen logikus. Nekem is van egy kisebb (20 kWp, azaz évi 21-25 MW/h) napelemes rendszerem. Még tervezéskor én is gondolkoztam a hidrogénes tároláson de lakossági kereskedelemben semmi értelmeset nem találtam. Szóval maradt a rátáplálás, mint egyedüli használható alternatíva, de ahogy írtad itt is várható szerződésmódosítás
Drónos munkáim során mindkét nagy áramszolgáltatónál megfordultam és erről is beszélgettem a vezetőséggel holtidőben. Nos, kételyeim nincsenek...
Mellesleg a tiszte levegő kapcsán akartam nagy magasságú ballonos méréseket is, de nem hajtottam eléggé a dolgot, így az nem is lett. Sajna a ballon túl gyorsan emelkedik, a lefele út meg még gyorsabb. Lassú szenzorokkal ott soki keresnivalóm nincs.
Ez a drónos dolog jó lenne, de repidőben erősen korlátozva vagyok. Valami légi utántöltés
jól jönne. Volt mérésem 1500 méteres magasságig, de az egy merevszárnyú robotrepülővel történt. Az jó volt, mert viszonylag lassú volt az emelkedés és el lehetett használni a teljes akkut a felfele útra. Vissza pedig siklással jött, de mivel egy vitorlázó jellegű gép volt, szépen, lassan történt az is. Mellesleg azt a gépet, a benne lévő robotot és a hozzá kapcsolódó földi szoftot az irányításommal fejlesztette egy kis csapat, tehát teljesen egyededi és HAZAI volt -
#7778
sityupityu
veterán
Geresics
#7774
-
Tomdriver
őstag
válasz
Geresics
#7579
üzenetére
Én viszont csak azt hallom nálam tapasztaltabbaktól, hogy esőbe ne szálljunk fel vele. Mert ugye a rotor felül nyitott és hiába a nagy légcsavar sebesség, attól még a szétporlasztott vízből bejuthat. Plusz az illesztéseknél is (Air2 akksi mellett pl) lábak csatlakozásánál úgy szintén. Kamera vízpermettől párásodik, emiatt felvételek amúgy is kuka - én tuti nem szállnék fel.
-
NvidiaRTX
őstag
válasz
Geresics
#7363
üzenetére
Keresem a szót, keresem a hangot, keresem a szót....
Óóóóóóóóóóó Én még nem tudom, hogy fogjak hozzá,
Én még nem tudom, hogy kezdjem el...
A márka topic-ban jót vagy semmit a termékről igaz?
Jó dolog is úgy élni, hogy saját magát becsapja az ember ezekkel az "akkor is jó termék ha a kezemben széthullik" dolgokkal.
Fentebb olvastad, hogy a csávónak megint repedezik az Air 2-je igaz?
Mit szósz hozzá?
Biztos júzer error mert a DJI aztán mindenben szent és sérthetetlen.
Ne használjunk Sport módot? Akkor minek van rajta? Dísznek?
300k-s műanyag kacat dísznek a polcra mert ott nem reped meg... talán. -
Pompi
nagyúr
válasz
Geresics
#7289
üzenetére
A hivatalos app 2019. novembere óta nem frissült, itt a Google Play link itt pedig a honlapról az infó.
Az, hogy a Mini bekerült a betába arról szeptember elején olvastam, azóta sok infó nem jött róla.
-
NvidiaRTX
őstag
válasz
Geresics
#7255
üzenetére
Vagy az iPhone 12 jobb, mint a 11
Jobbat nem is mondhattál volna, a mobiltelefon gyártók szégyene az ápül aki évről évre átveri a vásárlóit ugyan úgy mint a DJI meg a GoPro. (mondjuk a többi sem különb)
iPhone SE... komolyan aki meg vesz egy 4,7-es kijelzős vastag kávás telót ennyi pénzért az vagy mazochista vagy elmentek neki otthonról és akkor az akku időről ne is beszéljünk.
De nem ítélek el senkit mindenki azt vesz amit akar és pont ez miatt vannak fent még mindig ezek a gyártók mert az emberek a sz@rt is megveszik ha be van fújva arany festékkel.
Vajon a Mini 3 miből fog majd készülni? Hungarocellből és 220k-ért lehet majd kapni?
DJI The Future of Possible
A legjobb példa erre a beépített wi-fi-s Fimi Palm ami sz@rrá alázza az Osmo Pocket 1-et amihez külön modulként kellett megvenni a wi-fi egységet és a látószöge is egy vicc volt.
Meg lehet nézni az összehasonlító videókat még a képminősége is jobb az olcsóbb noname eszköznek és ezek után még mindig van olyan aki azt mondja a DJI szarta a spanyol viaszt.
-
duni84
aktív tag
válasz
Geresics
#7246
üzenetére
tavaly óta hordozom így a m2p-t. terepen még kevesebb is a rezgés, mint aszfalton, itt max erősebb ütések vannak, de ha a gimball és a rotorok nem ütődnak, akkor semmi baja nem lesz. a gyári gimball védő elég stabilan tartja és tehermentesíti a "nyakat" az ilyen mutatványokhoz. ha lazán körberakodod pl egy pulcsival a gyári táskáját, akkor meg már túl is biztosítottad magát a táskát egy külső gyűrődési zónával. ez igaziból akkor lenne érdekes kérdés, ha 1-1.5m magasról érkeznél, de cross pályára amúgy sem megrakott dobozokkal megy az ember
-
-
BEndre34
tag
válasz
Geresics
#6803
üzenetére
....öööööö.... Rommá húzkodtam a tutorialok alapján a "Color curves" görbéjét és utána próbáltam az általad is írt "Color Corrector" csúszkákat, de valahogy soha nem az lett, amire emlékeztem. Most, hogy csak a Corrector részt állítottam, egyből olyan lett, amilyen a valóságban is volt.
Köszönöm, mert erre volt szükségem. Innen már (miután megvan a közel valóságos színvilág) már tudom ide-oda gyakorolni a dolgokat, mert megvan a viszonyítási pont. -
BEndre34
tag
válasz
Geresics
#6799
üzenetére
Akkor ezek szerint nem csak nálam csinálja. A Vegas PRO 18 a régi (8 éves - még Win8, régi AMD Phenom II, 4 GB RAM, 1 GB VGA) gépen megcsinálja ugyanazt a felvételt kirenderelve, amit az új (1 éves - Win10, I5, 8 GB....) viszont nem. Mindkét win frissítve, VGA drivrek frissítve, ....
Amennyiben nem nagy meló, megköszönöm a leírást, mert amikor időm engedi, YT videó tutorialokat nézek, gyakorlok, de valahogy nem lesz az igazi.
-
AXisBOLD
addikt
válasz
Geresics
#6767
üzenetére
hello,
egyelőre csak magamnak készítenék felvételeket, zenét tennék alá, később lehet feltölteném valami videó megosztóra.
A beépített stabilizátor (RockSteady) nem korrigálja ki?
Láttam pár motoros videót, ott elég jól szerepelt, de lehet ott is bukón volt, a videót most meg nem találom
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
......igen tudom, a 0 Forint jobb lenne, de csak a jelenlegi helyzethez tudunk igazodni. 
jól jönne. Volt mérésem 1500 méteres magasságig, de az egy merevszárnyú robotrepülővel történt. Az jó volt, mert viszonylag lassú volt az emelkedés és el lehetett használni a teljes akkut a felfele útra. Vissza pedig siklással jött, de mivel egy vitorlázó jellegű gép volt, szépen, lassan történt az is. Mellesleg azt a gépet, a benne lévő robotot és a hozzá kapcsolódó földi szoftot az irányításommal fejlesztette egy kis csapat, tehát teljesen egyededi és HAZAI volt 
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- HIBÁTLAN iPhone 13 128GB Pink -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4243, 100% Akksi
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Wacom Cintiq DTK-2260 digitális rajztábla
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 32/64GB RAM RX 7800 XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkPad P14s Gen 2 i7-1165G7 32 GB Ram 512 GB SSD 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest