- bitpork: Augusztus 2- szombat jelen állás szerint.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- sziku69: Szólánc.
- Aggregátor gondjai, örömei, és elmélkedései
- Chosen: Canon 5D II - portrézás 2025-ben
- zebra_hun: Hűthető e kulturáltan a Raptor Lake léghűtővel a kánikulában?
Új hozzászólás Aktív témák
-
Francia91
veterán
válasz
PAtr0n
#10398
üzenetére
Ha szponzorálod, akkor semmi akadálya
. Első és a legfontosabb az MZ ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem vagyok nagy kocka, kizárólag a War Thundert nyomom, és kész
(#10399) csongi
Nekem csak az EU és RU szerver van kiválasztva, az esetek 90%-ában 30-60 ms közötti a pingem. Az US szerverek pl köztudottan pingesek, de az ázsiai szerverek sem sokkal jobbak
-
Francia91
veterán
-
PAtr0n
addikt
válasz
Francia91
#10394
üzenetére
Az első videónak a minősége annyira rossz, hogy a Yak-al fordulózásod csak valami önbalettnek tűnik sokáig.
De ettől még szép volt, égjenek azok a tetves Yak-ok!
A második videóban az első áldozatod nagyon AFK-nak tűnt.(#10390) torz on borz:
Én már rég tolnám, ha megcsináltam volna már az IR-t hozzá, meg is vettem a botot 2 hónapja, de el is pakoltam 2 hétnyi szenvedés után, egérrel még mindig könnyebb a kézre állóbb free look miatt.
Így nálam az air SB ott merül ki, hogy tank SB-be mindig viszek repcsit is. Többek között az Me-410 B1-et ott fulloztam ki teljesen.Én azért valahol szeretem az air AB-t is, RB-hez legtöbbször türelmem meg időm nincs, pedig az igazi élmény valóban ott van. Ja és ha az ember gyorsan fejlődni akar, és sok silvert, akkor AB-zni kell, sajnos ez a helyzet. Arányaiban nagyon keveset tejel az RB, de az SB is. Legalábbis repcsiknél nagyon látványos.
-
-
donmackó
addikt
Nekem a He-111 H6-tal volt 7 felszállás a rekordom. Végig a jött velem a Dornier kísért oda-vissza. Vannak meccsek amik nagyon izgalmasak. Másik kedvencem amikor Spaviero-val mentem és egy Junkers-87-tel egymást fedezgettük szicilián. Angliát meg rühellem, ott ha ledobtam a bombát, biztos hogy nem élem túl mert az elfoglalt A pont olyan közel van az ellenfélhez hogy ha sikerül is leszállni kilőnek mire feltölt a gép.
-
RG4L
őstag
válasz
donmackó
#10389
üzenetére
Mikor az új Ju-88-at maxoltam RB-ben, volt egy, de csak egy olyan meccsem, ahol kb. 3 felszállást (+spawn) produkáltam. Élmény volt, mert ritka az olyan szituáció, amikor "engednek hazamenni". Tök jó volt, mert jött velem néhány Stuka is végig
(#10390) torz on borz: ha az RB-t is unalmasnak találja az illető, illetve az oda betanulást, akkor szimulátor... hagyjuk
nekem pl. nagyon lenne kedvem SB-zni, de nem tartok még ott, hogy rávegyem magam az oda betanulásba. -
donmackó
addikt
Ezt a véleményt én is osztom. Én legtöbbször bombázóval megyek (99.99%), és igen van olyan pálya ahol 6-7-szer kell fel/leszállni a megfelelő mennyiségű bombateherért. Már amikor túlélem az első vadász hullámot. Géptől függ hogy mik az esélyeid. Nekem is vannak gépek amikkel siker sokat aratnom, de van amivel az istenért sem bírok meg barátkozni (pl.: Dornier széria).
-
RG4L
őstag
Felejtsd el az AB-t. Nem poénból szoktuk mondani. Igen, lehet azt fogod izgalmasnak találni saját magad számára, viszont én RB pilóta vagyok, és ha hiszed ha nem, nem tudok érvényesülni AB-ben, ott egyszerűen pancser vagyok vagy nem tudom, nem vagyok hozzászokva ahhoz a tunkoláshoz. Pontosabban mondva elszoktam tőle.
Amit leírtál, azt az RB szituációt... na, pont arra írtam amit írtam. Tanulni fog az ember és nem fogsz ilyen helyzetekbe kerülni. De ha nem akarod az RB-t, az AB meg nem tetszik, akkor nem tudok mit mondani.
Csak mondom, hogy vannak azok az RB meccsek, amik kurva izgalmasra sikerülnek és egyes helyzetekből úgy jössz ki, hogy remeg a kezed. SB pilótáktól hallottam, hogy egy-egy szituáció után még ki is fáradtak és le kellett pihenniük. Igen, az izgalmat és élményt ad. Az AB egy eszement lövöldözés, ahol semminek nincsen értéke. Nincs értéke a gépednek, a lőszermennyiségednek, az üzemanyagodnak, a fékszárnyaknak, a sérülések sokszor semmit nem befolyásolnak. ÉS! MANŐVEREZNI SE KELL TUDNI. Mész mint a hülye, lősz arra, akit találsz és majd bumm, lesz ami lesz. Igazából még hátrányba is kerülsz, ha manőverezel. Mikor ritkán AB-t játszok, beviszek egy ellenséget egy rolling scissors manőverbe, megverem benne, de mire célra tudnék állni a manőver végén, másik 4 ugrik rám. Nincs értelme, ez a játék nem erről szól, illetve nem erről kellene, hogy szóljon.
-
m3tr0
őstag
Árkád módban,válasszál ügyesen célpontot...
Amikor 6-7 gép köröz általában alattad és 3 lő egyet, vagy éppen feletted...és mire elhatározod magad valamelyik kilő a 3,14csába 2 km-ről.Jaaa,hogy te csak Rb-t tolsz, hát jó neked, de nekem az RB még annyira sem okoz örömöt mint az árkád.
Repülök 10 percet, a második perctől félgázon finoman mert a motor már 220 fokon izzik.
Van aki már 3 killt szerzett én meg még ellenséget sem látok...aztán jééé egy ellen...ez az felette vagyok vagy oldalról rá tudok repülni...ez az távolság jó, nem is vett észre...vagy direkt úgy csinál...lőni kezdek, szépen,sorozatban megszakításokkal nagyon jó, 2 hit, manőverezni kezd...fordulok utána, a motor már majdnem cseppfolyós...a flapset elhagytam mert 321 km/h -ra gyorsítottam...nem baj, fordulok....illetve for....dul...tam...csak a pilóta elájul mert nem bírja a G-t, magához tér...remek, hol az ellen, ááá ott van...gyerünk fel oda hozzá...jah...háttőőő, az meg hogyan repült fel oda...na mind1 hagyjuk keressünk mást...valaki lő rám...bassza meg..hát de honnan,nem is látom...bammm....gép kettészakad.Valahol a két mód között érezném játszhatónak a játékot.
De már nem merek írni semmit.
A fent leírt szituáció csak egy a sok millió közül amit átéltem.
Bármelyik módban, bármelyik géppel abszolválni tudom a leírtakat.
És akkor még nem említettem a csapattársam kezdés után a második másodpercben (nem tudom mivel) de szétrobbantott.
Továbbá a szemből belémtunkoló motort leállító lövést leadó, de air collision-t okozó emberekről, akik az ütközés után tovább repülnek...én meg lezuhanok. -
RG4L
őstag
Általában átgörgetem... sőt, már ezt a fórumot se nagyon használom, pedig eredetileg innen "indultam". Most a hivatalos fórumon vagyok, és a játék magyarítását is csinálom aktívan.
Én is tudok küldözgetni 4-5-6 killes RB meccsekről eredményeket, és akkor már egy nagyon jó pilóta leszek a fórumtársaim szemében. Húdejó.
Természetesen nem fog senki olyan screenshotokat feltenni, ahol 10 másdperc harci aktivitás van a neve mellett, illetve egy negatív ezüst oroszlán számla, mert azonnal kinyírtak.
Nem attól leszel jó pilóta, hogy mindig rommáalázod az ellenséged.
Attól leszel jó pilóta, hogy megtanulod kezelni a helyzeteket, megtanulod a célpontválasztást. Megtanulod, hogy te is kerülhetsz olyan helyzetbe, amilyen helyzetbe kényszerítheted az ellenfeled. Megtanulod, hogy mi az a magasság és sebesség, ezáltal megtanulod, hogy a magasság és a sebesség jelenti az életet. Megtanulod, hogy az adott géped mire képes, ez azzal jár, hogy hibákat fogsz véteni. Mindenki vét hibákat, én is, Francia is, mindenki. Ebből tanulunk.Igen, vannak azok a helyzetek, amikor lehetetlen vagy nagyon nehéz teljesíteni valamit. Ha egy P-47-ben ülök és mögöttem 300 méterre döcög egy A6M3, akkor nagyon valószínű, hogy le fog lőni. És akkor itt jön képbe a gépismeret: a Zérók orsózási sebessége nagy sebességnél iszonyatosan leromlik, meg úgy összessgében a vezethetőségük. Ha nincsen lehetőségem sebességet szerezni és ŐT KÉNYSZERÍTENI ilyen helyzetbe, akkor tényleg le fog lőni. Viszont nem azon fog sírni a szám, hogy ez az A6M mennyire OP gép, hanem el fogok gondolkodni, hogy hogy és miért kerültem ebbe a helyzetbe.
Mit csináltam rosszul, ezáltal mit kellene máshogy csinálnom? Következő meccsen lehet tanulok az előző hibámból, viszont egy másik játékos más helyzetbe kényszerít. Újabb szituáció, amit meg kell oldani, lehet megint hibát vétek és lelő valaki, és lehet el is megy a kedvem az adott repülőtől, de másiknál kamatoztathatom a tapasztalataimat.
Mindenki átesik a tanulási fázison. Ha egyből azt várod magadtól, hogy húdejó pilóta leszel, akkor biztosan el fog menni a kedved a játéktól. Sajnos tenni kell érte.
-
csongi
veterán
Tegnap ha csak arra gondoltak, hogy a szarnyam eltalajak, maris oda volt az egyik, de sokszor mindket szarnyam. Kuzdottem, egyszer csak valami valtozott, es kaszaltam, 4-5 gepet lottem zsinorba, elotte meg a kill asistot sem szamolta be. Szoval en is duhongtem, de ennyi penzert
, ,,,, kikapcsoltam es lexarom majd maskor.
Ingyenes felesleges huznod magad. Sokkalbrosszabb kifizetni 15K es jatszhatatlan fost kapsz -
m3tr0
őstag
Jóvan akkor.
"Ne haragudj, de már millió meg egyszer olvastam a Tiedhez hasonló hozzászólást..." akkor másnak is vannak bajai vele. Nincs dühöngő külön,így ide írtam. Nem tetszik, átgörgeted.Francia91: hányszor? Őszintén. Mert az alapján amiket linkelsz ide képeket,nem úgy tűnik,hogy aláznának.
De látom merre megy a dolog,úgyhogy befejezem a hozzászólás írást.
-
RG4L
őstag
Tudod, szokás mondani, hogy L2P.
Mindenki elkezdte valahol, még azok is, akik most nagyon szép eredményeket értek el a Thunder League-ben.
Szar a játék? Oké. Mondod ezt te... plusz nem tudod kivárni a csilli-villi jól fegyverzett, jó pilótás repülőgépeket? Igen, talán a pilótád képességei (legénységi pontok miatt) jobbak lesznek, de NEM Ő FOGJA AZ EGEREDET MOZGATNI.
Feloldasz egy nagyon pöpec Spit Mk.22-t, de attól még nem leszel jobb pilóta, és az első Shiden Kai vagy Raiden le fog lőni. Feloldasz egy nagyon pöpec Fw 190 D-9-et, az első F8F-1B vagy La-9 le fog lőni. Akkor már a csilli-villi géped sem lesz olyan pöpec, nem? Akkor már jó gép sincsen a játékban, az összes szar, mind szarul lő, szarul teljesít stb. Fura, mert csak nálad van ez. Na mindegy is.Ha képtelen vagy megtanulni a manővereket, megérteni azt, hogy minden repülő máshogy teljesít más magasságokon, akkor tényleg nem neked való ez a játék. Ezt mindent meg kell tanulni és tapasztalni kell. Ehhez hozzá jár, hogy sokszor, nagyon sokszor le fognak lőni.
Ne haragudj, de már millió meg egyszer olvastam a Tiedhez hasonló hozzászólást és egyszerűen a pofám leszakad, de nem tudom megérteni, hogy miért kell ezt? Annyira elkeseredett vagy, hogy muszáj vagy ócsárolni a játékot, lehordani holmi fostalicskának, csak mert pancser vagy? Bocs, kezdő, ezt akartam mondani, talán nem is számít, max. intézel hozzám is pár szép szót.
Elmész a boltba tejfölt venni, nem ízlik, meghát olcsó is volt, mit vártál tőle egyáltalán... mit csinálsz? Visszamész a boltba, és elkezded ócsárolni a tejfölt? Írsz a gyártó cégnek egy nyílt levelet? Megteheted, de mi értelme van?
Tedd magad túl rajta, és keresd meg azt a játékot, ami élményt nyújt neked. Nyílvánvaló, hogy nem a War Thunder lesz az, és ezzel nincs is semmi baj...
-
PAtr0n
addikt
válasz
Francia91
#10371
üzenetére
Néha milyen jó érzés a felismerés ugye?
AB iszonyat óvoda, ráadásul a folytonos mixelt csatát engem idegesítenek. Persze RB-ben is sokszor mixeltek a nációk, de vannak tiszta csaták is. SB-t is próbáld ki, az már nem sokban különbözik az RB-től, picit nehezebb mivel még map markerek sincsenek, és fixált a nézet (csövön ülős, cső mellől tüzelős)
-
Francia91
veterán
válasz
fi:zi'k
#10357
üzenetére
Lassan 1,5 hete áttértem a tankoknál only RB-re, hát sokkal jobb és nyugodtabb a játékmenet. Ráadásul ahogy észrevettem, RB-ben 1-2 kill után ad ugyaannyi RP-t, mint AB-ben 8-9 kill után... Az AB-t csak addig toltam, amíg nem lett normálisabb tankom, pl a T-34-esek és a Tiger H1-es. ezekkel már szépen lehet RB-ben játszadozni
-
m3tr0
őstag
válasz
fi:zi'k
#10364
üzenetére
Egyszerűen nem megy.
Sem arcade sem real. Sem oldalról felülről alulról, szemből meg végképp.
Ahogy 2.0-nál magasabb BR -es géppel megyek esélytelen vagyok bárkivel szemben.
Biztos én csinálom rosszul de nekem ehhez nincs idegzetem, időm meg pláne,hogy végigszopjam azt,hogy végre egyszer legyen egy jól fegyverzett, jó pilótás gépem.Ha némettel vagyok, akkor a mustangok (amik állítólag nem olyan jók...) szétszednek, vagy a japán AM-ek.
Persze ha én megyek a japán Am-mel soha senkit nem tudok lelőni, de engem begyújtanak egyből a német gépek.Szóval nekem úgy szar az egész ahogy van.
-
#10363
m3tr0
őstag
Találtgyerek
#10336
m3tr0
őstag
válasz
Találtgyerek
#10336
üzenetére
Még mindig arcade.
Az RB nekem unalmas, plusz ott még hamarabb kilőnek és vége a játéknak mert csak 1 gép van.De ez az egész játék egy vicc.
Offoltam is végleg.
-
Bertiee
senior tag
Sziasztok!
A véleményetekre lenne szükségem. Ha mondjuk adott 20 € -tudom nem nagy összeg - ti mire költenétek?
Vegyek érte 3500 GE-t? Vagy inkább ebből egy prémium csomagot egy adott géppel, némi premium accounttal?
A kapott aranyért inkább a pilóták tapasztalatát fejlesszem, vagy inkább fordítsam premium accountra?Köszi előre is, ha megosztjátok a véleményeteket!
-
fi:zi'k
nagyúr
válasz
PAtr0n
#10358
üzenetére
Ha esetleg a steames verzió van fent, akkor ott is felvehetjük a kapcsolatot, az legalább csipog néha.
Számok: mivel nem képesek megcsinálni azt a hihetetlen programozói munkát, hogy a beszélgetéseknél legyen időbélyeg (legalább óra:perc), ezért én pótolom ezt. Így ha azt látod, hogy 1743-at írok, akkor az azt jelenti, hogy 17:43-kor írtam.
-
PAtr0n
addikt
válasz
fi:zi'k
#10355
üzenetére
Na szóval az úgy volt kéremszépen, hogy szinte egész nap futott a játék, de én el voltam foglalva.
Láttam amúgy hogy írtál amikor visszanéztem, de már esélytelen volt a válaszadás, hiszen már ki voltál logolva. De amúgy nem értettem mik voltak azok a számok amiket küldtél.Mostanában nagyon nyúzom a repülőket, de csak AB-ban, ott is csak oroszokat, mert nagyon le vagyok velük maradva. A durva az, hogy szinte mindenre lehet bombát tenni (még a bombára is
), és így szinte mindig nekem van a legtöbb ground kill-em, ami silver-ben se hoz rosszul.
AB-t tankkal én se értem, még a WoT-on is túltesz idegbajban.Más:
Idegbaj ez a tesztvezetés dolog, amióta bevezették mást se forgatok az arany ládákból csak azt. Beírtam officialra, hogy állandó prém fiókosként nem ezt várnám el, persze semmi reakció. -
fi:zi'k
nagyúr
válasz
Francia91
#10356
üzenetére
Abszolút nem nagyzolásból mondom, de számomra az AB játszhatatlan. Szvsz minden tekintetben jobb és főleg élvezetesebb az RB, pláne ha már van tigrised is. Bár mi éppen mostanában kezdtünk el újra az alacsonyabb szintű tankokkal játszani. Az meg számomra külön szembe megy a logikával, hogy AB-ben tanulod, hogy hova és hogy kell lőni.
-
Francia91
veterán
válasz
fi:zi'k
#10355
üzenetére
Amíg nincs normális nagyobb tankom, gyorsabban haladok a fejlesztéssel, jelenleg kb fele-fele arányban megyek AB-be és RB-be tankkal, amíg megtanulom, hogy melyik tankot hol kell belőni, hol sebezhető
Így lehet AB tankozni, de nincs annyira ínyemre, ha lesz normális tankom már, akkor only RB. Tiger H1 már megvan, most a T-34-esekkel haladok -
csongi
veterán
Valamit varialtak tegnap, vagy nekem tunt ugy?
Nem ugy lassul gyorsul a gep, kanyarodas sem olyan. De lehet csak azert mert az egesz gepparkot csereltem, es folyik a fejlesztes.
Probaltam a real modot, uhh az kemeny, celkijeloles nincs, ehhez meg sokat kell fejlodnom, hogy celzasi seged nelkul mennyen..
Csonglee neven megtataltok
Francia91 tegnap felvettelek. -
#10352
SSJPeter
őstag
Találtgyerek
#10338
SSJPeter
őstag
válasz
Találtgyerek
#10338
üzenetére
Ez nagyon komoly.
Már az 5 is nagyon komoly...Nekem sajnos még 5 player kill sem jött még össze soha, pedig már nagyon szeretném.
A mai nap értem el a valaha volt legjobb eredményem, 4 player kill + 2 player kill assist, már ezt sem piskóta RB-ben összehozni, a szűkös munícióból, de 6-9-et...nem is tudom hogyan lehet.Amúgy azt észrevettétek, hogy változtattak megint?
Egy kicsit ideges voltam, amiért a kedvenc A7M1-es gépemnek 3.3-ról 4.0-ra emelték a BR-jét, de úgy néz ki ez semmit nem változtatott a lényegen, jó gép maradt így is.
Bár én inkább BR 3.7-re lőném be, szerintem egy P47-nél nem jobb gép, csak másfajta.Nem tudom miért csinálják ezt, hogy van valami jó gép a játékban, és egyből próbálják kiherélni...a lion rewardját is nerfelték...
Mekkora ajvékolás mehetett miatta az amcsi játékosok részéről...vagy túl sokat termeltek vele...én is összehoztam már vele vagy 6 millát asszem.
-
csongi
veterán
Oksa
.
En meg az arkad szintjen vagyok, mert egerrel trollkodok. A josticot nem volt idom beloni, es nincs is benne a tamogatasi listaba, ezert az emelkedey es a sulyedes nem akar jo lenni, de tuti en vagyok a bena.
Belekostolok a real ba is picit..
Akit tudok felveszek aztan majd kiderul mere tovabb.
Ts szerver van, vagy a jatek uzengetoje a fo komunikacios csatorna? -
Francia91
veterán
-
csongi
veterán
Sziasztok!
Csatlakoztam a jatekhoz. Mindent ingyenesen oldok fel.
Jelenleg a legmodernebb vadaszom a bafalo, szoval meg csak a permetezo gepeknel tartok
Level 7. De szivesen csatlakoznek masokhoz, akiknek van kedvuk ezen a kezdo szinten jatszani.
Tankozni nem tankozok, egyenlore a repkedest elvezem
Irjatok itt, es felvesszuk egymast frendlistre. -
#10343
Francia91
veterán
Találtgyerek
#10341
Francia91
veterán
válasz
Találtgyerek
#10341
üzenetére
Én Arcade-ban a sok hülyét utálom a legjobban, aki nem tudja, hogy mi a feladat...
És ez a tankos részben még jobban kiütközik, mert ugye ott foglalni kéne és megtartani a pontot.... Ááh, mit gondolok, inkább szaladgálnak mindenfelé lövöldözni, én meg egyedül foglalom a pontot, és próbálom magam tartani 4-5 tank ellen...
Ezen a Screenshot-on is remekül látszik a csapat teljesítménye... Én a leláncolt, 2 megmaradt emberes KV-1-essel lőttem 4 tankot, akik körülöttem voltak. ennyire futotta...
-
#10342
PAtr0n
addikt
Találtgyerek
#10341
PAtr0n
addikt
válasz
Találtgyerek
#10341
üzenetére
Legalább már azt bevezették AB-ban, hogy éles forduló után kicsit beájul a pilóta, bár sokan sírtak, úgyhogy most már alig-alig ájul. De igen, gusztustalan.
-
#10341
Találtgyerek
veterán
PAtr0n
#10340
-
#10340
PAtr0n
addikt
Találtgyerek
#10338
PAtr0n
addikt
válasz
Találtgyerek
#10338
üzenetére
Szép eredmény! A gusztustalan Gazsi részéről az, hogy ennyi kilőtt gépért alig kapsz kevesebbet AB-ban. Pedig az RB mennyivel több idő, hogy ezt összehozd, plusz, az ellenségek leszedése is nehezített a fizika miatt.
Francia:
Tudjuk, az A-20G lézer lövészei nem ismernek lehetetlent -
#10339
Francia91
veterán
Találtgyerek
#10338
Francia91
veterán
válasz
Találtgyerek
#10338
üzenetére
Jó, de az vadászgép, arra való, hogy vadássz, az A-20G meg egy attacker...
-
#10338
Találtgyerek
veterán
Francia91
#10337
-
#10337
Francia91
veterán
Találtgyerek
#10336
Francia91
veterán
válasz
Találtgyerek
#10336
üzenetére
7-8 gépet biztosan nem Realban lő le...
Mondjuk nem lehetetlen küldetés, nekem anno (kb 2 éve) sikerült 9 gépet leszdnem az A-20G lövészeivel...
-
SSJPeter
őstag
Akkor írja ki, hogy húzd vissza a flapst, ha túl nagy a sebességed. Ha túl gyorsan mész simán leszakad és nem is enged felgyorsulni. Én már crasheltem amiatt, hogy túl nagy sebességnél engedtem ki. 350km/h fölött nem igazán ajánlatos kiengedni, de ez csak az én becslésem.
-
-
PAtr0n
addikt
válasz
Francia91
#10321
üzenetére
Mehetünk, ráérek holnap! Kb. este 7-től.
(#10322) m3tr0:
Nem minden gépen van, biplane-eken (duplafedeles), szinte egyiken sem, sőt a korai monoplane-eken sem.
Később jöttek rá, hogy jobb ha van, mert az extra szituációkat jobban meg lehet vele oldani, de erről már írtam. Az F-el a módok között vált sorban (szitufüggő), amit meg donmaci ír azokkal sorrendben lehet kapcsolgatni az állásokat oda-vissza.
Sőt vannak olyan gépek amiken airbrake is van, ezek plusz légfékek (szárnyból kinyíló extra lapátok) amiket nyilvánvalóan leszálláskor a gyorsabb sebességvesztés elérése érdekében használnak, de combat szituban is jól tud jönni, amikor azt szeretnéd, hogy a támadód lehagyjon. -
m3tr0
őstag
válasz
donmackó
#10320
üzenetére
Engem az érdekelne,hogy tudnék-e csatlakozni valakihez, valakikhez,hogy hátha úgy többet tanulok.
Próbálgatom ezt a flaps kezelést...de sajnos van gépem amin nincs kapcsolható flaps.Kérdés, átállítom a flapset J2M2-ön(azt hiszem ez a neve a gépnek) combatra majd kiírja,hogy Retract flaps..
Az mitől van? -
Bertiee
senior tag
Sziasztok!
Ha valaki - pontosan nem emlékszem a kifejezésre- barátnak jelöl/felvesz a játékban, ezt hol látom ezután? Csak úgy tudtam megtalálni, hogy emlékeztem a játékbeli nevére és rákerestem, de maga a program nem tudom, hogy ezt a "jelölést" hol tárolja el...
-
#10316
SP4C3
veterán
olahmate1991
#10315
SP4C3
veterán
válasz
olahmate1991
#10315
üzenetére
Nagy valószínűséggel, hamár full-ra fel van fejlesztve, akkor a mérnökök nem tudnak vele mit kezdeni.
Tehát ha mindent kifejlesztettél, akkor nincs tovább mit fejleszteni. Rakj be egy másik járművet és használd is rendszeresen a csatákban.
-
olahmate1991
tag
válasz
olahmate1991
#10314
üzenetére
Most ahogy figyelgetem, az lehetséges, hogy a Vehicle Research Ponthoz nem ír semmit, és akkor is hozzá adja a Modification Research Pointot a járművem fejlesztéséhez? Lehet, hogy azért, mert az összes modification már kivan fejlesztve a járművőmön.
-
#10313
PAtr0n
addikt
olahmate1991
#10312
PAtr0n
addikt
válasz
olahmate1991
#10312
üzenetére
Volt hogy beragadt nekem is. Aztán "jóváírta" a rendszer, bár ezt már csak másnap vettem észre. Ez valami szerver oldali bug.
Tehát a csata összesítőn megkaptad az RP pontokat, de a tech fán meg nem. Próbálj meg kilogolni, aztán vissza, bár gondolom ezt már megtetted párszor. -
olahmate1991
tag
válasz
olahmate1991
#10311
üzenetére
Például itt egy meccs. Egyszerűen nem értem!
kép:
kép1:
kép2:
-
#10311
olahmate1991
tag
olahmate1991
tag
Sziasztok! Egy kis segítség, kérdésem lenne hozzátok!
Vajon miért van az, hogy Arcade Battles után nem kapok "Vehicle Research Point"-ot? Egy haverommal megyek mindig, ugyanazokkal a járművekkel.
Mellékeltem két képet, hogy mivel megyek és mit fejlesztek. Már többször előfordult. Kérem segítsetek, hogy mit rontok el.
ui. próbálok egy képet készíteni, a tényleges meccsről, ami után nem kapok "Vehicle Research Point"-ot.
köszönöm! -
RG4L
őstag
Illetve a flaps-használat csökkenti a stall speedet (átesési sebességet). Ergó ha totál vertikálisan mész felfele, és közeledsz az áteséshez/visszaeséshez, akkor még felfelemenet a fékszárnyak állításával (pl. takeoff->combat->landing) egy kis plusz magasságot tudsz elérni. Arra viszont figyelni kell, hogy függőleges emelkedésnél minden km/h sebességre szükséged van, viszont a fékszárnyak bármilyen nemű kiengedése sebességvesztéssel jár. Ez akkor hasznos, ha az üldöződ is jön veled vertikálisan.
Példa olyan esetre, mikor muszáj használni a fékszárnyakat, hogy csökkentsd az átesési sebességed.
4:00-tól nézd.plusz itt egy hivatalos videó:
https://www.youtube.com/watch?v=nIc2JDGe2ig -
m3tr0
őstag
válasz
PAtr0n
#10303
üzenetére
Köszönöm a tippeket.
Fighter-ként 1 nap 7 órát játszottam, bombázóként 1 óra 39 percet. Ez árkád módban.
Realistic battleben 1 óra 35 percet töltöttem ott csak fighterben.A magassági kormány lapát kezelése az ki van téve gombra és azt használom is.
Ellenben pl. a flapseket soha nem állítottam.Azt sem tudtam,hogy lehet.Majd jövő héten kipróbálom.
-
PAtr0n
addikt
Kb. mennyi órát játszottál már a játékkal? Annak idején nekem se ment jobban mint neked. Örültem ha csatánként 1-2 gépet leszedtem AB-ban. Értem én hogy idegőrlő sokszor, de hidd el, a legnagyobb baj most nem a játékkal van.
De adok még tippeket AB-hoz: Ha le akarsz pl. fordulni valakit, érdemes a gázt picit visszavenni, és a fordulás pillanatában a flaps-eket (aeronautics) másik állásba kapcsolni (landing, combat, released) attól függően, hogy melyik gépen milyen állások léteztek. Flapsről bővebben: Ez hivatott a szárnyak felhajtóerejének a karakterisztikáját megváltoztatni, különböző szituációkban, ezáltal a súlyponthoz képest a géptörzset elmozdítani.
A released az az állapot amikor a repülés közben a legnagyobb sebességet szeretnéd elérni, de ez az állás nem mindig kedvező felszálláskor, leszálláskor meg pláne, az éles forduló meg csak hab a tortán.
Szóval, szépen kiteszed a "toogle flaps-et valamelyik gombra (alapértelmezés az F), nekem pl kézre esik, és amikor fordulózni kényszerülsz, már váltod is át.
A combat (vagy egyes gépnél landing) állás a fékező hatásával párhuzamosan a gép orrát is "emeli" (fordulóban természetesen horizontálisan), így hamarabb belenézel a "kanyarba" és fordulod le az ellenfelet. Arra figyelj, hogy amikor már menekülőre fogtad a dolgot, mindig váltsd vissza released állásba! Írni fogja bal alul amikor váltod.Ezen lehet segíteni még az elevator (magassági kormánylapát) maximum állását egy gombra kitenni, és forduló közben nyomva tartani. controls menüben -> Pitch axis --> maximum value (nekem shift).
Az egérrel ugyanis nem mindig sikerül a kormánylapátot 100%-ban kimozdítani fordulózás közben, ezért jó ha kiteszed gombra. Amíg nyomva tartod addig 100% lesz tuti. Felfelé emelkedéskor/meneküléskor is jól jöhet ez a kombó, ha gyorsan vissza akarsz fordulni az ellenfeledre még átesés előtt.Ha véletlen egyszer RB-re vagy netán SB-re átmennél, ott vigyázni kell ezek használatára, főként SB-ben, ahol a forduló közbeni sebesség vesztéstől az egyik szárnyon (esetleg mind2-n) elfogyó felhajtóerő miatt áteshet/megpördülhet a gép, és dugóhúzó effektus jöhet létre, amiből kiszedni nem igazán könnyű.
Pontosabban RB-n még nem tud átesni, de már ott is nehezített a fizika.Egy kis segítség kép formájában (pirossal a flaps, kékkel az elevator):
Ha érdekel a maradék (zöld és sárga) lapát mit csinál, és nem vagy vele tisztában szívesen leírom.
donmackó:
Néha előkerülök. Ezek az ünnepek leszedáltak teljesen. -
. Első és a legfontosabb az MZ ![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Konzolokról KULTURÁLT módon
- Linux kezdőknek
- EAFC 25
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Xbox tulajok OFF topicja
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- bitpork: Augusztus 2- szombat jelen állás szerint.
- Le Mans Ultimate
- Házimozi belépő szinten
- További aktív témák...
- Konica Bizhub C220 - A3 fénymásoló
- AKCIÓ! Csere-Beszámítás! Gainward Phantom RTX 4070Ti 12GB GDDR6X Videokártya!
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
- Bomba ár! Dell Latitude E6540 - i5-4GEN I 8GB I 320GB I DVDRW I 15,6" FHD I HDMI I W10 I Gari
- HGST HUH721010AL5200 10TB 7.2k SAS HDD, DELL branded, nettó 38000Ft + ÁFA, 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged