A szervizkönyvbe elvileg az van hogy az első szervizt 15 000km-nél kell megejteni. Van elvileg új autónál bármi olyan dolog amit érdemes lehet kicserélni az első szerviz intervallum előtt? Itt pl. arra értem hogy olajcserére érdemes-e elvinni 5000km környékén, mivel új autóról van szó, vagy teljesen felesleges pénzkidobás?

iPhone 13 Pro Max

Sziasztok. Jövő nyáron lecserélem az 1.8-as Civicemet, szeretnék olyan benzines autót helyette, ami kicsivel kevesebbet fogyaszt pályán (7,5-8 l). Erre mennyire lenne alkalmas egy Auris hibrid ?

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Hybrid pont pályán eszik a legtöbbet, ott szinte csak a benzinmotor hajt. Lehet kijönne 8 alatti fogyasztás, de nem oda való.

Az élet kegyetlen .

Sziasztok !
Ez egy elméleti kérdés lenne, ha butaságot kérdezek előre is elnézést kérek, ebben a témában nem vagyok jártas.

Tegyük fel, hogy egy virusos pendriveot használtam zenehallgatásra vagy képnézegetésre az autóban ( Touch 2 with Go rendszer ), kell bármiféle károsodástól tartanom ? Okozhat ez problémát az autó rendszerében ?

my toyota profil ---> e-boltnál nem találtam virusírtót vagy olya programot amivel meg lehetne nézni, hogy valós-e a probléma ?

Szervizen kívül meg lehet ezt nézni valahogy ?

Nagyon kicsi a sansz, hogy a toyota rendszerèt megfertőznè valami, anno mikor az android telefonon megjelent, ahhoz is ritkán volt vírus, ezèrt volt viszonylag biztonságos. Tehát megnyugodhatsz szerintem...

Valószínű op rendszer eltérés miatt nem fut a kód egyáltalán.

Köszönöm szépen a választ.

diablo1984 neked is !

Nekünk az Auris Hybrid 1000Km alatt ami 90%-ban pálya 6,2 L/100Km volt az átlagfogyasztás ha jól mér a fedcomp.

PSNID: Tomy83PS

Az jól hangzik
1.8 HSD ?

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Igen. Ahogyan én észre vettem: fogyasztásban a nagyon rövid utakat pl. 5Km, főleg télen nem kedveli. Nincs ideje felmelegedni.

PSNID: Tomy83PS

Sziasztok! 14 éves corollám furcsa hangot hallat. Csak menet közben, gázadáskor hallani, és csak akkor ha sebességben van. Kerregő-berregő hang, a fordulatszámtól függően változik. Szerintetek mi lehet??

Fordulattal vagy sebességgel változik? Parkolóban, kormányt rendesen alászedve, ablakot letekerve nem hallatszik elölről valamelyik féltengely?

Fordulattal változik, biztosan nem féltengely vagy csapágy. Csak menet közben hallom, álló autónál nem. Hallani, hogy nyomom a gázt vagy éppen felengedem a pedált. Tegnapelőtt pályán mentem vele azóta erősebb a hang.

Fékek rendben, nem melegszik valamelyik?

Rendben, de nem hinném hogy az a baj. Ha menet közben ki veszem üres és és úgy adok gázt akkor nem hallani. Először a kipufogó vagy a légbeömlő hibájára gondoltam... de mostanra teljesen tanácstalan vagyok.

Kuplungot nézd meg, annak a kinyomása számít-e. Váltó felé néznék körül.

[ Szerkesztve ]

Teljesítmény csökkenés nincs?
Nem ráz a kocsi?
Minden sebességi fokozatban csinálja?
Hülye kérdés olajat nézted?

Renault power

Nyelestengely csapágy vagy kinyomócsapágyra tippelnék első körben. Csak fokozatban vagy üresben is van hangja?

Hiszen ez az, nincs teljesítmény csökkenés, nem ráz a kocsi, olaj, víz rendben. Csak sebességben csinálja

Ja és csak akkor hallom ha nyomom a gázt, ha elveszem megszűnik...

A típus ismerete nélkül kérdezem meg, higy nem a jobb elejéből jön?
Nemrég volt nálam egy ismerős autója, halálfélelemben közölte kattog, kerreg az autó.
Mentem vele, valóban kerreget, a benzingőz leválasztó, "canister" szelep.
Ami ilyenkor hidegebb időben fog is.
Nem lehet, hogy neked is csak ennyi?
Gyanús ez a csak gázadásra van hangja dolog.

Renault power

A kormányzása milyen ? Nem túl szintetikus, ill. mennyire stabil az autó ? Egyenesfutásnál sokat kell belekorrigálni ?
Bocs, hogy ennyit kérdezek, még csak puhatolózok.

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

2003-as 1,4 benzines. Én jobb-középről hallom Mit értesz azon hogy 'fog'?

Viszonylag stabil. Januárban a kutyacsontokat kell cserélni mert már kopognak

Az általam felsorolt két csapágy nem a motorban hanem a váltóban van. Nekem is kezd valamelyik a felsorolt kettő közül darálni.

Nálam az a jeleség, hogy ilyen mínuszokban ha kint áll az autó és nem ér el egy bizonyos hőfokot, akkor 1500 rpm alatt kicsit daráló hangot ad, a felett megszűnik. Valamint a függetlenül attól hogy ha hideg, ha meleg üresben kissé dízeles hang jön be, ami akkor szűnik meg ha benyomom a kuplungot.

Szóval nálam sanszos, hogy a kuplung kinyomó csapágy és a nyelestengely csapágy is kuka.

Hogy ilyen időben kell neki kerregni.

Renault power

Kényelmesen és stabilan lehet vezetni az autót főleg a nyári gumikkal(225/45R17). Olyan minden egyben van érzésem van. Kérdezz nyugodtan! De ha van lehetőséged menjél egy próbautat, mert ez csak az én véleményem.

PSNID: Tomy83PS

Ezt mondom én is. Minden műhely zárva.. Ritkán megyek nagy távokat vele, de napi használatban van, és szeretem is, jó kis kocsi. Nem szeretném, hogy valami nagyobb baja legyen. Azért köszönöm mindenkinek a segítséget. Boldog Új Évet Nektek!!!

Fater nézegeti most a Toyota Rav4 3.gen autókat és tetszik neki, ebben lévő 2,2 D4D motor már jó konstrukció, vagy kell tőle még félni?Van még valami hiba amire lehet ezeknél számítani?

Ma megvolt az első szerviz . 28110.- forint volt. A rossz hátsó ablakmosó motort nem akarták garanciában kicserélni , mert a nèmet rendszám miatt nem lehet beregisztrálni Magyarországon az autót . Majd tavasszal vagy nyáron megcsináltatom valamikor , áprilisig nem fèr bele az időmbe. 17 h - ig melózok , a szerviz 16:30- ig van nyitva ...

Biztosítót váltottál ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Az szuper! Feleannyiba került, nem úgy, mint nekem. Nem még, mert közben csökkentett a díjon a mostani biztosító és bemegyek személyesen hozzájuk, mert még ebben a hónapban megtehetem a váltást.

PSNID: Tomy83PS

Sziasztok
Van valakinek tapasztalata a my Toyota oldallal kapcsolatban ?
Megéri regisztrálni ?
Vett már ott valaki térkép frissítést?
Ha igen milyenek a tapasztalatok
Szalonban 65 ezerért frissítik
Az oldalon viszont 130 euró
Mi a különbség a szalon és a DVD között ?
A válaszokat előre is köszönöm

Hali, kertem a kuttol hivatalos szamlat es dizel volt, jol gondoltam. De mitol lehetett az a tomeny fekete fust? Leszivtak es azota jol megy. 150 km ota.

Slow down & you'll make less mistakes. At the pace of faith, work is productive, relationships prosper, & your spirit is at peace

Nekünk Auris hybrid kombi van
Pont az ellenkező a tapasztalatom
1200 km alatt két felnőttel csurig pakolt csomagtérrel, power gomb használatával átlag 140-160 as tempónál evett 5,4 litert
Városban nekem megeszi a 8-9 litert

1. Márkaszervizben 5W30-as olajat töltenek az autóba(hybrid) de az ajánlott 0W20. Kell-e a tartani a motor élettartamának megrövidülésétől?

2. Toyota honlapján nyomják a sablon szöveget, hogy dinamikus benzinmotor csak rá kell lépni a gázpedálra ha gyorsítani akarunk és egyenletesen emelkedik a fordulatszám stb (e)CVT miatt inkább felbőg... Műszer 3 dolgot mutat Charge, Eco, Power. Valaki megtudná mondani, hogy 130km/h környékén, sebességet tartva mekkora fordulaton pörög egy 122LE összteljesítményű motor?

[ Szerkesztve ]

Én mód nélkül használom, hoszabb utakon. Rövidebb távokon(Pl. munkábajárás) az ECO módot preferálom.

PSNID: Tomy83PS

Alapból nálam is az eco van bekapcsolva
De a pálya az más 😂
Ott mikor odalép az ember és elkezd húzni és tasegit az e motor azt meg élvezem
(Mondjuk nem régóta van nálunk igaz az auto 2014 es )egyetlen egy bajom van vele 3 éves a térkép benne és nem úgy tervez hosszú távon ahogy kellene

Köszi a választ
Van időm még agyalni a dolgon, csak nyár környékén fogok váltani, de mindenképp kipróbálok egyet.

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Én csak ajánlani tudom
Bár neked lehet, hogy nem lesz akkora különbség egy Honda után de nekem ez előtt nem volt japán autóm
Én megvagyok örülne érte 😂👍

Már baromi sok autót megnéztünk, mint lehetséges utód (köztük még anno az első Aurist, ami nem volt szimpatikus), de mindegyik valamiben kevesebb volt, mint a Civic. Kényelem, úttartás, helykínálat, csomagtér, variálhatóság, viszonylag erős motor, 8l alatti fogyi : ezeknél a kritériumoknál sok vetélytárs elhullott (Mazda3, Kia Ceed, Ford Focus, Hyundai i30, az összes Suzuki), remélem az újabb Auris hozni fogja ezeket.

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

A 8L alatti fogyinál kihulottak az általad említettek?
Azt még az én 2003-as avensisem is hozza télen lazán..
Szerk: 1.8 benzines. Most 7.4, nyáron 6 alatt van városi fogyival.

[ Szerkesztve ]

Szeretek nem nagypapásan vezetni A Civic amúgy nálam is pályán 7-7.5 körül eszik, főúton beéri
6-6,2-vel is.
Amúgy nem a fogyin buktak el az előbbiek (bár Focusból 1.5 turbot néztem, az bőven többet evett), de mindnek van valami hiányossága, ami hiányozna a Honda után : Focus, 3-as: szűk, kényelmetlen, a hátsó lábtér vicc, ráadásul a Focusban a középkonzol miatt egyenes lábbal kell ülni, amit én gyűlölök. Hyundai, Kia: iszonyatosan szintetikus kormány, valamint túl "kényelmesre" hangolt futómű: nagyobb bukkanónál a kaszni hullámzása miatt ugrik egyet az egész hátuljuk, elvesztik a tapadást, Suzukik: szűk az összes (kivéve talán a S-Crosst), valamint borzasztó sivár, kínaipiacos hatású az összes.

Német márkákat, suvokat nem néztem, mert nem szeretem őket.

[ Szerkesztve ]

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Sziasztok.

Corolla verso 1.8 Benzin 2007 129 Le 1ZZFE

Kérdés, első féktárcsákat kell cserélnem plusz betéteket.
A nipparts elfogadható márka fék terén?
Vagy mi az amit érdemes beletenni.
köszi.

Renault power

Én sem szeretek nagypapásan vezetni, de sajna itt Szegeden mostanában ez a jellemző Komolyan már elgondolkodtam, hogy minek ül be valaki a 30km/óra sebességhez a mostani autókba, mikor jellemzően, átlagban 50km a megengedett?
Amit írsz, egyébként az Avensisben nem probléma, elől is, hátul is nagy a kényelem Persze csak az enyémről tudok nyilatkozni.., de lassan én is szeretnék valami hybridre áltani. Ami tuti nem német lesz, legalább is nem Ford, mivel előtte az volt, és soha többet..

Sosem volt hondam sajnos, mindig csodáltam őket, de kimaradt
Ajánlom a kombi Aurist
Bár én sosem ültem hátul , de akik mögöttem ültek nem panaszkodtak
(1,86 magas vagyok, inkább fekvősben vezetek és hatratolt ülésekkel )
Pakolni lehet bele rendesen tapasztalat
Variálhatóság alatt mit értesz ?
Könyöklő ( kettő fakk) nagy kesztyűtartó
Közepkonzol jól átlátható es szerintem jó a betekintési szög
Ez az első automata autóm
Hamar hozzászoktam
Elől szerintem hatalmas a hely
Az ülések kényelmesek
1200 km után sem fajt semmim
Nekem ezek a tapasztalataim

Én főleg a felhajtható hátsó ülőlapokat fogom hiányolni, meg azt, hogy a hátsó ülés előredöntésekor egy mozdulattal lemegy az ülőlap a padlóig, a háttámla meg ráereszkedik, és így tökéletesen sík lesz a rakodófelület. Ezt egyik autó se fogja soha utánacsinálni

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Kombinál egy síkban van a raktér és könnyen bukik előre a hátsó sor
Az ülőtámla az fix nem variálható
Tudom meg ajánlani a Mitsubishit és a Subaru levorgot
Nincs hybrid de nagyon jók főleg a levorg
Nekem szerelem volt

A Subaru nem pálya, sokat fogyaszt a 4x4 miatt, a Mitsuknak meg szerintem olyan a belterük, mint egy koporsóé.

hardverek × telefonok × autómobilok ¤ Mazda 6 GJ CD175 * Ceed JD

Corollámon az van elől /tárcsa-betét/, semmi gond nincs vele, a fékpor is minimális.

Az élet kegyetlen .

Mondjuk Ja a micu az kicsit fapados
Én asx et néztem,
Közép kategóriásat
Nem volt rossz
Kényelmes, jól megy relatíve keveset is eszik
Csak az ára és a nemet adó ra na az már sok volt nekünk
(de az neked pont nem opció )