Amit javasolnék, hogy kerülj egyedül a 2.0 D4D. Az sajnos híresen rossz konstrukció.

A 2,2 es d4d-re is ezt mondják....

Jogos, bocsánat még reggel van.

Amúgy úgy pontos hogy az volt, mármint a 2,2-es.

[ Szerkesztve ]

Az élet kegyetlen .

Sziasztok !

Nèmetországban elèg jó akcióban van az Auris . Nagyon elgondolkodtam az 1,2 turbóról . Tudnátok vèlemènyt mondani róla ? Jól megy ? 150 körüli autópálya tempó nem gond ? Belül csendes ? 3 vagy 4 hengeres ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Gondolom az diesel amit én az életben nem veszek többet

Egy próbaúton próbáltam, szerintem nem rossz, 3-an ültünk benne de 130 simán ment neki. Ki kell próbálni.

Az élet kegyetlen .

Az. Diesel. Ugyanaz, ami a Lexus IS220d-ben is van. Az elmúlt 2 hónapban 5 olyan dízel tolyotát láttam, ami kékesen füstölt mint a barom. A megbízható gyártó fogalom megcsúfolása az a motor. Teszem hozzá - főlkeg a mostani diesel botrány kirobbanása óta - az összes személyautóba megtiltanám a diesel erőforrások beszerelését.

Benzinest vegyél egy jó 1.8-ast, azzal nincs gond.

Ok , köszi . 22000 euró helyett 16300 euró az autó . Azért az elég jó akció . Auris 1,2 t Comfort .
Amúgy megnéztem , 4 hengeres a motorja . Elmegyek hétvégén , próbálok kicsit egyezkedni , meg nekem fontos , hogy beszámolják a mostani Meganomat.
Amúgy azzal 140-el autópályázok , szépen megy nagyon M1 ,ph2 .

Ez kicsit off , de a Toyota mellet van egy Honda kereskedés , és a kifutó Civic -re is van akció .
Szóval nem kell kapkodnom mindkét cégnél 1,5-2,5 hónapig van még akció .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Szerintem nem éri meg. Én még az 1.6 HDi dízelt is lustának éreztem.

Ha dízel akkor az 2.0-tól, benzin meg 1.6-tol.....

Anno kipróbáltam egy 1.4 TDí VW Polót.....siralmas volt.

~~~~~~ Privatban NINCS szakmai tanacs! ~~~~~~

Csak ezzel a motorral van jól felszerelt autó akció . Van 1,33-as is , de azt gyengének gondolom . Annak ráadásul gyenge a felszerelése .

Erről az akciós autóról van szó . Mármint csomag ügyileg .:[link]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Valakinek van D-4D verdája?

~~~~~~ Privatban NINCS szakmai tanacs! ~~~~~~

Az 1.33-as motornál sokkal jobb ez az új kisturbós.

Nekem egy 2002-es Corolla, 2.0d4d

"I don't even close my fuckin' eyes when I sneeze"

Mi a kérdés velük kapcsolatban?

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Az volna hogy ma reggel észre vettem hogy az alapjárat elég magas. A motor már elég meleg volt, kintbolyan -2 és 0 fok között volt de az alapjárat 1100-1250 között volt. Most 5 fok van és most már csak 750-800 a fordulat alap járaton.

A Volvónál például az első 4-5 perc után már 1000 alatt van.

Csak tudni szeretném hogy ez normális hogy hosszabb ideig tartja magasabban az alapjáratot?

~~~~~~ Privatban NINCS szakmai tanacs! ~~~~~~

Igen, normális...

Mozgó autójavító szolgálat - autóvillamosság, autószerelés

Gondolom ... Azért is inkább a turbóst venném , mert haladósabb . Most 1,4 16v 95 le-s autóval járok , nem rossz , de , ha veszek egy új autót , akkor azért menjen a régitől jobban .Elolvastam pár cikket , tesztet , dicsérik a kis turbóst . Holnap megyek , informálódok kicsit . Aztán remélem meg tudok egyezni a kereskedéssel .

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Nalam konkretan, ugy mukodik, hogy hidegben 1000-es az alapjarat, mig be nem melegszik. Plusz, ha maximumra teszem a futest, akkor emeli a fordulatot 1200-ra, szinten mig be nem melegszik.

"I don't even close my fuckin' eyes when I sneeze"

Renault power

Sziasztok!

Használ valaki új Yaris-t, amiben a gyári zene van? Arra lennék kíváncsi, hogy milyen formátumban lehet mp3-at megetetni vele, mert a rádugott usb-n csak keresgél de nem játsza le...

probald meg sima FAT re vagy FAT32 re leformazni

https://ipollo.com/?ref=johnyblue

Hibrid nem játszik?

kilozsul: Mekkora kapacitásra van formázva a csatlakoztatott tároló? Ha a formázás nem oldja meg/a fejegység nem tud mp3-at lejátszani, Yatour/Dension Gateway segíthet.

[ Szerkesztve ]

Nem , csak az 1,2 t van akcióban . Legalábbis amit ki tudok fizetni . Eddig csak használt autóban gondolkodtam , amit meg tudok venni kp-ra . Egyik kollègámmal beszèlgettünk - talán fentebb írtam is - ,hogy annyira jó akciók vannak , hogy nem èrdemes használtat venni . Főleg èn mèg ingázok a kèt ország között . Kíváncsian várom , hogy tudok egyezkedni a Toyotánál . Remèlem sikerül ...

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Amúgy a felvetèsedhez a hibriddel kapcsolatban : lehet ránèzek a hibridekre is , mert kb 8 km a munkahely a lakásomtól , arra lehet az lenne a legjobb . Dízelt ezèrt is zártam ki ( meg benzines párti vagyok ) !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Köszi az infókat !

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Urak, ha vannak Hölgyek

Van esetleg valakinek 16" ra 205/55 ös méretben hólánca?
Kéne nekem kölcsön egy, mert február 18.-26.-ig mennek a páromék síezni
Ami itthon van az meg kiderült, hogy csak a 16" 195 ig jó
Remélhetőleg nem lesz rá szükség, csak anélkül ugye nem engedik be őket.
Meg ha ugye neadj Isten kell, akkor ne ezért álljanak be az árokba.

Budapest, Budaörs, Gazdagrét.

Renault power

Köszi, megpróbálom!

Közben olvastam azt is valahol, hogy max 4 GB-ig kezel pendriveot

Sziasztok !

Voltam bent a helyi Toyotánál , de a 16400 eurós akciós ár helyett 17500 eurót mondtak . A hitel kamata sem túl jó...

Szerk .: Nem válasz akart lenni !

[ Szerkesztve ]

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Költöztem nemrég, azóta nem garázsban áll az autó és egyre inkább bosszant a jégkaparás, elkezdett foglalkoztatni a fűthető tükör gondolata. Keresés közben szembejött olyan info is, hogy mindegyikben van, de egyértelmű infot nem találtam. 2002-es Corolla E12, Sol felszereltséggel. Tudtok erre biztosat mondani?

Persze a helyzetet bonyolítja, hogy az előző tulaj törése miatt a bal nem a gyári

Van valakinek tapasztalata/véleménye arról, hogy a benzines Toyota 2.0 VVT-i (152LE) amik a RAV4-ben vannak illetve az 1.8 (147LE) amik az Avensisban vannak automata váltóval szerelve mennyire jó kombináció?

PSNID: Tomy83PS

1.8 eheti az olajat, anno gariban cserélték, úgy már nem szokott baja lenni. Automatát valaki majd megszakérti, jó-e, annál 60 ezrenként olajcsere szokott lenni a lelke.

Szia! Az enyemben van tukorfutes, megpedig a hatsoablak futesevel egyutt kapcsolhato.

"I don't even close my fuckin' eyes when I sneeze"

PSNID: Tomy83PS

Urak/Hölgyek!

Egy kérdés.

2007 es 1.8 1zzfe 129 Le (a párom gépe ugye)

Miért van az, hogy a kocsiba, nem lehet 53 liternél többet tankolni akkor se ha már nem csak a lámpa világít, hanem a mutató is fekszik teljesen.

Hivatalosan nem 60 literes a tankja?

Illetve a másik miért mér ennek a fedcompja össze vissza baromságokat?
Illetve a szintjelzője is tök megbízhatatlan, kúton kattanásig tankolom, csodásan felmegy a szintjelző minden nagyon tuti.
Aztán kb. 100kilométer után már egyharmadot esik a szintjelző, majd ott megáll és jóidejig ottmarad aztán meg leesik szinte azonnal az utolsó szegmens aljára, ott megint jó idejig elvan.

A gép 8.3 liter átlagot mutat amit soha nem tudott.
A megtehető távot viszont teli tanknál is kb, 550 kilométerre teszi ami 10 liter fölötti átlag.
Nem is lenne ezzel baj, mert sokat használja hideg motorral és dobnak felfelé, de amiket maga a gép mutat is saját magának ellentmond.

Van erre valakinek valami okos ötlete?
Mert ehhez képest a megbízhatatlan elektronikájú meganeom egy preciziós műszer.
Kezdi a páromat is rohadtul idegesíteni.

Renault power

55 literes a tankja. A szintjelző egy autóban sem tökéletesen pontos, lötykölődik, ferdén áll, nem szabályos a tank alakja stb.

A megtehető táv az adott pillanatnyi fogyasztásból kalkulálandó, ami nullázás után először állást, majd lassú elindulást jelent, ilyenkor a legnagyobb a pillanatnyi fogyasztás, ennek szépen mennie kell felfelé (a km-nek), ahogy beáll a tempó. Persze városban ez gyanítom nem fog túlzottan 10 alá menni.

Példának okáért:

Az én tankom 70 literes, 69.2 volt eddig a legtöbb, amit beletettem, ekkor már 15km-t mentem 0 hátralévő km jelzéssel. A felső fele a mutatónak kb 400km-re elég, az alsó 300. Nullázás után 600km körüli értéket szokott mutatni, fel tudom vinni 1000km-re is, 80-nal tojásgázon, de ha 1 percig odalépek neki inkább 600 alatt lesz az. Szimpla matematika, átlagszámítás.

[ Szerkesztve ]

Amit írsz az tök rendben van, nem ez volt a kérdés.
Az 55 liter az segítség, de eddig én mindenhol azt találtam, hogy 60 literes.

Azzal van a baj, mert lehet nem egyértelmű, hogy saját magának ellentmond a kiírás.
Azt írja ki mondjuk, hogy 8.5 az átlagfogyasztás, de a megtehető távolság ami hátra van 150 kilométer úgy, hogy felesen van a mutató, a megtett táv pedig 230 kilométer.

így már érthető?
Ha nem akkor megpróbálom még leírni valahogy, nehogy az legyen, hogy rosszul mondom.
A lényeg össze vissza méreget mindent.

Ez ilyen el kell fogadni, vagy ez egyedi és valami a szoftverben vagy a szintjelzőben gárgyult meg, mert akkor kezdek vele valamit.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Így már értem ... és a 150 után le is fekszik a mutató? Tehát 380-400km-t tudtok menni egy tankkal? Ha nem akkor a tankszint jeladót cserélném. Tankold tele 100km után telitankról és kiderül a turpisság.

Akku saru levétel reseteli az eddigi értékeket, bár vajmi keveset segít ebben az esetben, hiszen ezt mindent nullázáskor megteszi az fedcomp.

A másik autómban 62 literes a tank, de fél mutató állásnál 25 liter van benne. Nem méri a fogyasztást, én meg már fejben hozzáálltam.

[ Szerkesztve ]

Az átlag fogyasztása most 9.2 a kocsinak ez telitank megtett 200 kilométer újra ugyan ott telitank számolással jött ki.
A fedcomp szerint 8.3 akkor a hátralévő táv 470 kilométer volt. (nonszensz)
Illetve ahol most áll ezek csak a fedcomp adatok.
Kb 20 liter hiányozhat belőle, megtehető táv 210 kilométer átlag fogyasztás 9.4 ez sem fedi a valóságot akár honnan számolom.
Szóval ez a bajom vele, hogy még csak nem is egységesen csal, hanem hol le hol felfelé a megtehető távolság, meg teljesen realitását vesztette.

Pedig eddig nem csinálta.
Az aksi saru nem segít ez tárolja az adatokat.

Renault power

Te is csak saccolsz, a computer is, ennyi. Ha pontos adatot akarsz mérj, de ne 200 km-en, az kevés. Egyébként nem tudom mit kell ennyit foglalkozni vele, ha negyedig tankoljatok bele, egy idő után az is menni fog hogy mennyit kell mondjuk egy hétre.
Az üzemanyagmérő nálam két régi corollában is késik, ha nyomom neki majdnem szemmel láthatóan elindul lefelé, ha motorfékezek sokat akkor meg többet mutat, emiatt nem kötöm fel magam.

[ Szerkesztve ]

Az élet kegyetlen .

Köszi akkor ezt magyarázzam el a páromnak, hogy szar és ezt kell elfogadnia?

Újra leírom, hogy az utóbbi 2 hónapban csinálja csak addig megközelítőleg jól mért és reálisnak tűnő adatokat írt ki.

Az a kérdés mi romlott el és mitől, hogy ki tudjam cserélni, vagy ha kell szoftvert frissítessek rajta.

Renault power

Amennyiben az utóbbi két hónapban csinálja csak akkor nem tudom mi kell hozzá hogy szervizbe vidd? Valami nem olyan mint előtte volt, de ezt képernyő elől megmondani hogy hogy szoftver vagy hardver hiba szerintem eléggé csoda kategória.
Mondjuk ha 2 hónapja tűröd akkor elég türelmes lehetsz, engem már kiidegelt volna.

Az élet kegyetlen .

Budapest teruleten belul megbizhato szervizt tudnatok ajanlani, aki allapotfelmeressel is dolgozik. A kiszemelt peldany egy elso generacios 1.8 vagy 2.0 benzines Avensis.

Ehh nem értjük egymást.
Nem viszem szervízbe, jómagam tartom karban a kocsikat itthon.
Nem ilyedek meg a szereléstől.
Ezt csak azért írtam le ide, hogy másnak is ilyen-e csak a hidegben gárgyul meg, vagy amúgy is van ilyen hiba másnál is.
Tapasztalt-e már valaki hasonlót, de azért köszi.

Renault power

Én a 2.0- át javaslom, ha teheted.
A féltengelyt amin a kiegyensúlyozó gumigyűrű van azt nagyon nézzétek meg!
(Előszeretettel korrodál a gumigyűrű tövében és pattan el)

Szervízt nem tudok ajánlani, gazdagréten a Toyota szalon jó, de gondolom valami kis műhelyt szeretnél.

Renault power