Hali!

Kell lennie egy ehhez hasonló kis pöcöknek az órák környékén. Röviden nyomogatva váltogatsz a módok között, hosszan nyomva pedig nullázhatod a napi számlálót.

én ignist nem is néztem, swift merült fel röpke pár óra erejéig, de már el is múlt, a vitara-t meg ki is próbáltam, nem volt nagy baj a futóművel, a belseje volt nagyon kopogós az i30-hoz képest, de engem az annyira nem érdekel. Az ülőlap az viszont kicsit rövid benne, viszont magasan ülsz.
Összességében tetszett. Az i20/rio meg meglepően nagy belül, rio-t (2017) is kipróbáltam már, simán elég azaz autó, csak nem lesz rá pénz újan, abból meg nincsen használt, így marad az i20 ami 2015-től van ezzel a kasznival. (mindig ide lyukadok ki), vagy hitel amit nagyon nem szeretnék.
Vagy egy nagyon erős negyedév

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Na aggódj! Kornél is ezekkel a dilemmákkal kezdte és a végén eljutott az Scross-ig. Most nézd meg, milyen elégedett!

Aki tejszínhabot szeretne, az inkább verje ki a fejéből!

De meddig? Télen már tuti valami új vason fog rágódni

Én is onnan indultam hogy alacsony az i30 (meg aztán az automata). Sajna a swift is alacsony, pedig az tetszik. A rio/i20 is jó, fordulásban is jobb mint az i30, viszont a hasmagasság ott is hibázik a kis földutakon (az active már ok, de ott tényleg "centikre" van a vitara árban)

most kb ott tartok, hogy mindegy mi, csak legyen már saját autóm megint, szóval engem is könnyen elégedetté lehetne tenni egy időre
Tom1939: mondjuk i20 active vs vitara közül biztos, hogy i20-at választanám, egyébként 16 cm magas az alja, nem tudom honnan szedtem azt a 17 cm-et
Amúgy i20 active 4M szóval felejtő, a 3,5M full fapad

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Ennyi.
Ha nagyon becsukom a szemem, akkor most lenne egy balenom olcsóbban.
Tényleg kisza, az nem játszik? Pont kijön az alap a keretéből, és ha jól emlékszem az nem olyan alacsony, mint a Swift.

Tboy: maximum e mellé lesz másik, asszonynak.

Fűzöm már, hogy kell neki is egy vas, Swift sportot vagy colt CZC-t ajánlgatom neki, persze 1.5T-vel.
Nyilván hétvégén lenyúlnám

No itt a kép a friss szerzeményről.

Més que un club!

igazat megvallva igazán csak a vitara tetszik, de az nagyon, szóval suzukiból azt szívesen bevállalnám, de ahhoz még össze kellene kaparnom majd 1 millát, a többi az nagyon kompromisszumos lenne.
Az i20 az ami még igazán tetszik, de ott is kompromisszumokra van szükség, hogy 3M-be megálljak.
pl. kiesik az 1,4 szívó, mondjuk az 1,25 szívót is dicsérik és csak használt kintről.
Legutolsó esély új autóra, olyanra ami tényleg tetszik is, a hitel
akkor viszont rio/i20/vitara játszana és akkor már rio-ból 1,4, i20-ból maradna az 1,25, mert 1,4 csak automata van, vitara-ból meg egy 1,6 gl+

[ Szerkesztve ]

Eladó Tarrington House TH AD3020 páramentesítő, használt, jó állapotú. Ár: 25000Ft 600W Napi akar 20liter 3,5 literes tartály Max 52 m² 30cm x 35cm x 52cm 14kg

Very nice

Kisza: a végén majd kihozol egy FL-es 1.4T Vitara-t, összkerékkel, automataval, GLX felszereltséggel

[ Szerkesztve ]

Szép ótó, ma láttam egy pont ilyet SZT-666 rendszámmal, bejövős volt.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Bevallom mikor anno először láttam tesztekben annyira nekem nem tetszett. De így ebben a kékben kezd egyre jobban bejönni. Amúgy nagyon vidám kis autó, nem is rossz vezetni. Eddig tényleg nagyon elégedett vagyok kivéve egy dolgot.
Ez a nyamvadt TPMS szenzor valamelyik keréknél bejelez pedig néztük hogy a nyomás rendben van. Alighanem az ezres szerviznél majd szólnom kell hogy csináljanak vele valamit. Ma voltam másik Suzuki szervizben (nem itt vettem), leengedték mind a 4 kereket majd felfújták és mondták menjek vele hátha. De úgy tűnik ez se megoldás. Na mindegy, csak azért bosszant kicsit.
Viszont ezt leszámítva nagyon jó kis gépnek tűnik az áráért.

Més que un club!

Mire van állítva? Lehet, hogy ECO-ra van állítva a BC szerint és Comfort-ra van fújva a kerék, ebben az esetben bejelez.

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Comfortra volt állítva ami még a legalacsonyabb értékeket tartalmazza és még feljebb is lett fújva. Lehet valami kontakthiba van vagy nem jól tanították be az érzékelőket.

Més que un club!

Sportbol melyik gen? 2010 utanibol szinte nincs is elado itthon, nem is ertem.

Alapból elég kevés fogyott, akinek meg van nehezen adja el

2010 előtti.
1,5-ert szépet lehet venni.

Pont most néztem meg. Van még 2 eladó, ami pár hónapja már fenn pihen.

Oké, majd tervezem vezetni a fogyasztást mert én is kíváncsi vagyok. Apósék a sajátjukkal olyan 4,2-4,5 l-rel simán eljárnak. Igaz az övékben már bekopott a gép mert van benne 14.000 km.
Nekem legutóbb a fedélzeti kijelző 4,3-4,4 l-t írt de ahogy olvastam a fórumában olyan 10%-ot csal kb lefelé a saját mérése.

Més que un club!

Durva. Nekem hétvége átlaga ~8l. Mondjuk rohadtul megérte, szerelem Ez a bcm csalás úgylátszik suzuki betegség..

[ Szerkesztve ]

A VTi-vel én 8,5 l alá nem tudtam menni átlagban. De amikor 3-asban előzgettem volt hogy láttam ahogy megy lefelé az üzemanyag mutató.
Tegnap azt számoltam hogy ha ez a Baleno ennyire durván fogyaszt akkor a Hondához képest éves szinten olyan 100.000 Ft üzemanyagot spórolok. Nem emiatt vettem a kis Suzukit de azért ez egy kellemes tudat.

Més que un club!

Mondjuk vti után ez elég éles váltás azért...

Autósmozi: Suzuki Swift Hybrid bocs ha vótmá'

Az durva fogyi!

Pont ma voltam az egyik márkakereskedésben, megnéztem Vitarat, Scrosst, Balenot, Swiftet.

Scross jön be a legjobban, utána Swift.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Ennyi
Ideális magyar autó páros lenne, Scross plusz egy swift sport.

Nalam Vitara , Scross a befuto az ujak kozul. Es vegul a Baleno.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Nekem is S Cross! A puha kartámasz kéne sss-be Balenoban is az van.
Az ignis meg nokomment. Még ha fizetnének se kéne, pedig elvileg a korosztályom a célcsoport...

[ Szerkesztve ]

A puha kartámasz kéne sss-be
Szerintem mindegyikbe az van. Vitarába is az van.
(#30987) Krisztián
Egy jó kárpítossal megoldható, nem?

[ Szerkesztve ]

*** "Ne kérdezz többet, mint amennyi a hasznodra válik." - Dante *** "Csak akkor tehetsz meg mindent, ha már semmid sincs." - Harcosok klubja ***

Erre gondolok. SSS-be nincs ilyen párnás rész sajna.

És a felette lévő rész is alápárnázott textil

Gondoltam már rá énis

Swift 2017 GL+ 1266 km 5.45l fogyasztás főleg városban, /Budapest/

[ Szerkesztve ]

Angyalföld a világ közepe***Samsung Galaxy S23 Ultra*** Samsung Galaxy Watch6 Classic 47mm *** Suzuki Swift 2017 GL+***

Ez mért, vagy BC alatal mutatott?
1.2 szívó?

Valos, számolt, 1.2 szívó

Angyalföld a világ közepe***Samsung Galaxy S23 Ultra*** Samsung Galaxy Watch6 Classic 47mm *** Suzuki Swift 2017 GL+***

ugye jössz talira?

sajnos dolgozom aznap.

Angyalföld a világ közepe***Samsung Galaxy S23 Ultra*** Samsung Galaxy Watch6 Classic 47mm *** Suzuki Swift 2017 GL+***

Több mint 1 literrel kevesebbet eszik mint az M13A.

Mondjuk -130kg önsúly ennek azért a fele

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Nem rossz, scross 1.4T 6,5 liter számolt 3000 km alatt.
Van benne Pest is bőven.

Nálam 6.5 és 6.8 között van, bár én nem váltok fel 2000rpm alatt, sőt, inkább úgy mondanám, ritkán közlekedek 2000rpm alatt. Mert nem a fordulatszám öli a motort, pláne a bejáratósat. Mindez megyeszékhelyen, jelemzően 7-8 km-es távokon, de összesen egy db lámpával, szóval nem városi üzemmódban.

[ Szerkesztve ]

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Beszéltem ma a sógorom apukájával. 2004-ben vettek egy 1.3 Ignist, újat. Azóta is használják. 100.000km van a gépben. A kopó alkatrészeken kívül és a két hátsó kerékagycsapágyon kívül semmi baja nem volt eddig.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Az bszna be ha 100k km alatt lett volna más baja is.
Nyilván most majd a kora miatt szépen sorban jönnek majd rajta a hibák, ha a hátsó kerékcsapágyak cserések voltak, akkor a lengéscsillapítók sem jók már valószínűleg, csak ugye az emberek többsége akkor veszi észre, hogy rossz valami, ha már szétesik.
Após 1.4 F Astra-jának kopókon kívül semmi baja nem volt még, lengéscsillapítók, kerékcsapágyak gyáriak, 1-1 szilent lett benne cserélve, van benne 150k km, és 22 éves a gép. Mondjuk az F Astra kényelme egy Ignis-hez képest még mindig százszor jobb, nem véletlenül mondom, hogy próbáld ki, de ne csak sima aszfalton, egy két úthibán, vagy kátyúban is...

Elhiszem neked. Ki lesz próbálva, nyugi. Persze úgyis akkor dől el minden ha az ember megy vele. Van mellette más versenyzői is, ne aggódjál. Mondjuk ez a most fog kijönni rajta dolog minden autó típusnál/márkánál igy lesz.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html