Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Bestx: Budget DIY eGPU USB4/Thunderbolt csatlakozással – egy mining VGA új élete.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- arden: Új robotos magazin építése – 1. rész: Miért hagytam ott a WordPresst?
- arden: Önjavító szoftver (Healing Agent) koncepció és demó
- bacsis: Támogassááá', hogy ingyenesek maradhassúúúúnk!!!!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#12498
Retro DJ
aktív tag
bringasisti
#12497
Retro DJ
aktív tag
válasz
bringasisti
#12497
üzenetére
Neked jó helyen van a hőfokmérő? Nekem sosem tudna 3 órát mutatni.
Tud: 7-et (hideg), 9-et fél melegedés (fehér sáv eleje), meg 11-et piros sáv.
-
#12497
bringasisti
Topikgazda
JossyFavo90
#12478
bringasisti
Topikgazda
válasz
JossyFavo90
#12478
üzenetére
Most jutott eszembe. A meglévő gyári sapkát úgy tudod tesztelni hogy a hideg motort felmelegíted hogy a mutató 3 órát mutasson ekkor egy rongyot teszel a kupakra rá egy műanyag staneclit hogy a gőz ne csapja meg a kezed és hirtelen lekapod a kupakot. Ha hallod hogy nyomás alatt volt a rendszer akkor jó
-
#12489
Retro DJ
aktív tag
JossyFavo90
#12487
Retro DJ
aktív tag
válasz
JossyFavo90
#12487
üzenetére
Aj aj, és az mond valamit, hogy hüvelykiállás?
-
#12488
Retro DJ
aktív tag
bringasisti
#12486
Retro DJ
aktív tag
válasz
bringasisti
#12486
üzenetére
Az már egy elég árulkodó jel... Egy másik Skodás fórumon egy ugyan ilyen motoros Fabiával a gazdi a harmadik szerelőnél tudta jól megcsináltatni a HF tömítés cserét. Ott a legkevesebb 5000 volt, a legtöbb 20000 km amit meg tudott tenni tömítéscsere után.
Ezzel csak az a vicc, hogy már második körben egy nagyon márkás tömítést vett meg. És ugye gáz is, hogy nem csak tömítéscsere, hanem olajcsere, szűrő stb stb... áááá
szomorú. -
#12487
JossyFavo90
csendes tag
Retro DJ
#12482
JossyFavo90
csendes tag
válasz
Retro DJ
#12482
üzenetére
A tömítés csere itthon zajlott az én és autószaki rokon társaságában, szóval abban hiba nem volt, minden a helyére került precízen.
Lehet többet kellet volna lesíkolniuk, de nem merték... De lehet a tömítés adta megint meg magát ( sajnos sok a zsákbamacska, tapasztalat ) mint az AC membránnál - 3 újból egy sem bírta 2 hétnél tovább, most egy régi eredeti gyári van benne, ami előtt le a kalappal a mai napig is! Szal lehet ... tömítést fogtam ki és kezdi enni a fagyálló 
Az a baj, hogy most kell a legjobban mert gyakorlati oktatásra járok melóhelyre még vagy másfél hétig.
Csak addig bírná ki, de naponta vagy 60 km...
Na de nem papolok, vagy lesz szerencsém addig vagy nem, ennyi... -
#12484
benedek2010
csendes tag
JossyFavo90
#12480
benedek2010
csendes tag
válasz
JossyFavo90
#12480
üzenetére
Ha esetleg nem lett kipucolva a vízkör az is okozhatja a melegedést.
-
#12482
Retro DJ
aktív tag
JossyFavo90
#12480
Retro DJ
aktív tag
válasz
JossyFavo90
#12480
üzenetére
Az a helyzet, hogy egy egyszerű tömítéscserét is el lehet b*szni. Ez nem a kocsi hibája, hanem a kókler szerelőé.
A mi Favink épp most lépett a 100. kilométerbe. Tapasztalat az, hogy ha egyben van a kocsi, akkor általában télen szokott kijönni valami nyűg. Tavaly az ac ment szét, egy extra olajcserét eredményezve, de más nem is nagyon volt, illetve év végén a főfékhenger.
Most a vízpumpa, de alapvetően nem bosszant mert nem drága hozzá és már lefutott 100e km-t ami szerintem jó (ahhoz képest, hogy két "új" Skodánál (az egyik a haveré, a másik a családban van) ment szét a vízpumpa 100e km alatt (a Favi 63e kmnél, és így cserés lett a vezérlés is
80e ft...)).Sajnos a használt kocsi mindig lutri, nagyon sokszor nem igazán tartják karban az előző tulajok, amikor már lehasználták eladják.
A Favi leggyengébb pontja a kasznija
. Az én autóm elsőgazdás garázsban tartott volt, ennek ellenére mégis nagyon rohad. A következő vizsgánál még kap egy szépészeti lakatolás aztán bontó... Persze ha minden jól megy addig még belemegy 60e km. -
#12481
bringasisti
Topikgazda
JossyFavo90
#12480
bringasisti
Topikgazda
válasz
JossyFavo90
#12480
üzenetére
Ezek a Favik nagyon minőségi kocsik, amit tudnak azt legalább úgy tudják mint egy nyugati kocsi. Szerintem a piacon 150 ért lehet olyan vételt találni amihez 2 évig nem kell hozzányúlni. Viszont ha valaki nem tud szerelni akkor bármit választ a szerelők a átb@sszák. A különbség hogy a nyugati kocsival jobban. Ugyanis ami szerkezet nincs az nem tud elromlani, és itt csak van egy szakmai támogatás
-
#12480
JossyFavo90
csendes tag
bringasisti
#12479
JossyFavo90
csendes tag
válasz
bringasisti
#12479
üzenetére
A termosztát tuti jó, nyit amikor kell, jól fűt a kocsi. 3 hete lett megcsinálva a hengerfej, szóval nem hiszem el hogy az lenne megint... Mindegy, majd megoldom akkor valahogy. Sokat csalódok ebben a kocsiban, idén valszínű lecserélem, sokba van már, nem éri meg...
-
#12479
bringasisti
Topikgazda
JossyFavo90
#12478
bringasisti
Topikgazda
válasz
JossyFavo90
#12478
üzenetére
Nem is tudom mit írjak! Azért megpróbálom. Tehát; a víz nem a sapkától forr fel! A sapka azért van mert nyáron 115 fokra melegszik a víz és akkor felforrna. Télen kicsit hidegebb a víz olvashatod hogy mindenkinek fázik a segge. Ha sapka nélkül járatod a motort akkor sincs semmi TÉLEN! Vagy hengerfejes vagy a termosztát
-
#12478
JossyFavo90
csendes tag
JossyFavo90
csendes tag
Esetleg lehet kísérletezni más fajta sapkával, mert lenne egy volkswagen t2-eshez való, amin ugye van szelep, amin gondolom a levegőt dolgozná ki. Erről van szó:
Ha egyáltalán a menete is passzol-e, mert még nem próbáltam, ma úton hazafelé gondoltam rá.
Szóval a szakértő urak mit szólnak, érdemes kísérletezni, vagy nagyobb kárt teszek mint hasznot?
Vagy jó nagy hülyeség az egész?
-
#12476
Retro DJ
aktív tag
bringasisti
#12475
Retro DJ
aktív tag
válasz
bringasisti
#12475
üzenetére
Lesz csápos emelő, zsiráf, meg minden, szóval nem parázok!
-
#12475
bringasisti
Topikgazda
Retro DJ
#12473
bringasisti
Topikgazda
válasz
Retro DJ
#12473
üzenetére
Megemeltem a verdát kétoldalt elöl, a motort le lazítottam a váltónál egy trapéz emelőt az olajteknő alá, vízcsöveket lecsatlakoztattam, levettem a gumi bak csavart a vízpumpáról és le engedtem a motort hogy a beteget ki lehessen venni. Két emberes meló mert míg az emelőt piszkálod addig ráncigálni kell a motort, a generátor se játszik majd elfelejtettem
-
#12474
Retro DJ
aktív tag
JossyFavo90
#12472
Retro DJ
aktív tag
válasz
JossyFavo90
#12472
üzenetére
Figyu, le lett írva, hogyan tudod tesztelni, pár fillérért bontóban tudsz venni másikat (nem biztos, hogy az is jó), az új kb. 1000 Ft.
Nem tudunk innen tutit mondani
. -
#12473
Retro DJ
aktív tag
bringasisti
#12470
Retro DJ
aktív tag
válasz
bringasisti
#12470
üzenetére
Hát nem tudom, lesz hozzáértő segítség, aki azt mondta, hogy nem nagy téma...
-
#12472
JossyFavo90
csendes tag
JossyFavo90
csendes tag
Na emberek most már... Ma már majdnem hogy forralta a vizet. A kiegyenlítőtartály rosszul záródó sapkája miatt lehet levegős a rendszer, vagy máshol keressem a hiba okát???
-
#12471
Retro DJ
aktív tag
bringasisti
#12469
Retro DJ
aktív tag
válasz
bringasisti
#12469
üzenetére
Főleg úgy, hogy sokat megy lakott területen. Nekünk 50km (8 km lakott terület), 8-at eszik gázból. Kb. 6 lenne benyából.
-
Retro DJ
aktív tag
No srácok meglett a hűtőfolyadék eltűnésének az oka. Szerencsére nem hengerfejes az autó, viszont a vízpumpánál csepeg.
Érdekes, mert két napig nem eresztett, ma meg megint.
Mindegy, ha sikerül hétfőn alkatrészt keríteni, akkor kicseréljük.
(életlen a kép, de a lényeg látszik)
-
#12467
bringasisti
Topikgazda
sikabacs
#12465
bringasisti
Topikgazda
válasz
sikabacs
#12465
üzenetére
Rosszul mondtam, helyesen mondva mi az értelme? Ugyanis ha menetirányba nézzük a hűtőn jobb oldalt volt egy réz csap csak öreg kocsiknál már nem is működött, de az is felesleges volt. A kiegyenlítő tartályból a víz a hűtőn keresztül a termosztáthoz a visszafolyó csövön eljutott, a motorba szintén a vízpumpán keresztül a termosztátig ott a kis lyukon kinyomva a levegőt telítődött a rendszer. A többit meg a vízpumpa megoldotta
-
sikabacs
csendes tag
-
#12465
sikabacs
csendes tag
bringasisti
#12462
sikabacs
csendes tag
válasz
bringasisti
#12462
üzenetére
A 120 ast a fűtőradiátor csövén tudtam légteleníteni volt rajta egy kis csap.
-
Balazs831
csendes tag
Sziasztok! Nemrég van nálam a Favi. Érdeklődnék, hogy a 10 L közeli fogyasztás normális - e. Naponta 32 km a lakástól a munkahelyig, ennek a távnak kb a felét lakott területen kívül teszem meg. Normálisan vezetek, nem taposom neki. Másik problémám, hogy hideg motornál néha azt tapasztalom, hogy az autómata szívató mintha hamarabb lekapcsolna. Ilyenkor amíg a motor be nem melegszik nincs alapjárat sem. Az is megesik hideg motornál, hogy 2., vagy 3. sebességbe kapcsolva gázadásra meghőköl az autó. Ilyenkor visszakapcsolok egy sebességfokozatot, és minden rendben. Miután a motor bemelegszik, semmi rendellenes dolgot nem tapasztalok, az autó megy szépen. Elképzelhető, hogy a szívató hibája okozza hidegen a problémát?
-
#12462
bringasisti
Topikgazda
sikabacs
#12461
-
Retro DJ
aktív tag
válasz
sikabacs
#12459
üzenetére
Legteleniteni elmeletben nem kell, gyakorlatilag a futoradiator legfelso csovet lehuzva tudsz ugyeskedni.
A hofok akkor jo, ha a feler sav (tehat a fel felett) kozepen van.
Nekunk sem futott jol, mig ki nem csereltem egy vika futoradiatorra (kuzbi vatera miskolc 5500). Azutan sokkal jobb lett! Figyelem elmeletben kell uj futescsap!
-
sikabacs
csendes tag
-
#12454
rob210
nagyúr
bringasisti
#12453
rob210
nagyúr
válasz
bringasisti
#12453
üzenetére
Az valóban nem az vagy a hőfok jelző hibája, vagy beledolgozza a levegőt a dugattyú
A hőfokjelző a kisebbik hiba. -
#12453
bringasisti
Topikgazda
JossyFavo90
#12452
bringasisti
Topikgazda
válasz
JossyFavo90
#12452
üzenetére
Nézd meg hogy amikor a motort 1500-2000 fordulaton pörgeted pár percig a tartályba a vékony be csatlakozásnál buborékos víz megy be, vagy folyamatos vizsugár. Az hogy sepreget a hőfok az nem jó jel
-
#12451
Mágus2
Közösségépítő
JossyFavo90
#12449
Mágus2
Közösségépítő
válasz
JossyFavo90
#12449
üzenetére
Engedhet a kupak és elég a kupakot cserélni. Akkor lesz hengerfejes, ha túlmelegszik, addig nem kell aggódni.
Az insignia ettől messze van.
Új hozzászólás Aktív témák
- TAVASZI BOMBA AKCIÓK! STEAM, UBISOFT CONNECT, EA APP, XBOX EREDETI KULCSOK 100% GARANCIA
- LG 45GR95QE - 45" Ívelt OLED / 2K WQHD / 240Hz 0.03ms / NVIDIA G-Sync / FreeSync Premium / HDMI 2.1
- Asus ROG G20AJ - Intel Core i7-4790, GTX 980
- iKing.Hu - Honor Magic 5 Pro 5G - Használt, újszerű állapotban, ajándék tokkal!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 5700X 16/32/64GB RAM RX 7600XT 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest