Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- vrob: Az utolsó DOS játékok 1996 - 1997-ben, egy korszak lezárul
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- mefistofeles: Az újkori csalók...
- Victoryus: Rapoo VT9Pro egér
- Gurulunk, WAZE?!
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
Új hozzászólás Aktív témák
-
#79335424
törölt tag
Elég fura, amiket írsz. Én két hetet Németországban dolgozom. A barátnőm Alicante -ban él, ezért tulképp az is otthonom, és a nyüzsgő városi élettől, a kis falvakig mindent megtalálok ott. Alcoy, Denia, Benidorm, Santa Pola, stb. Mindenkinek más az ideális élettere. Én ebbe az életszemléletbe szerettem bele, és ezt hiába keresném Albániában. Most is alig várom, hogy szerdán letegyem a lantot. Csüt reggel Budapesten vagyok, és szombat este már a Barrioban bulizunk a szöszimmel, és egyáltalán nem vagyok kőgazdag, csak egy eccerű kamionsofőr.
-
PpenoO
őstag
válasz
#79335424
#6295
üzenetére
Roaming díjak is off topik, így az Albániáról való társalgás még jobban az, viszont engedd meg, hogy egy hozzászólással reagáljak arra amit írtál. Érdemes utána olvasni milyen fejlődésen ment keresztül Albánia tengerparti része, főleg a déli. Mi 3 hetet töltöttünk ott és remekül éreztük magunkat. Utunk során több villaszerű luxus házakban szálltunk meg, tengeri herkentyűt, bárányt és kecskesajtot két pofára zabáltunk pofátlanul olcsó áron illetve turista és ricsajmentes tengerpartokon töltöttük napjaink nagy részét. Autóval amit tudtunk megnéztünk és olyan érintetlen környékeken is jártunk, ahol a kecskék uralták az utakat, olívafákkal borított tengerparti hegyoldalon végigkocsikázva fantasztikus élmény volt. Olasz, francia vagy spanyol tengerparton követtük volna ezt el, több millió forintba fájt volna és jobb élményben volt részünk az emberek egyszerűsége és kedvessége révén ellentétben a felfújt, beképzelt, lehúzós nyugati beállítottsággal szemben. Ezt tapasztalatból tudom mondani mivel elég sok helyen nyaraltam már én is Európában főleg olasz és spanyol vidéken.
-
PpenoO
őstag
válasz
#79335424
#6287
üzenetére
Tavaly voltunk Albániában, a lélegzetelállító tengerpartokon, a hihetetlen olcsóságon és a roppant jófej embereken kívül a már csillagászati árú roaming díjakkal is találkoztunk, szerencsére készültem B tervvel is így volt nálam IGOs albán térkép.
-
<Adamsky>
nagyúr
-
#79335424
törölt tag
válasz
zeon.hu
#6288
üzenetére
Csak a Tiedre reagáltam. Tudom, hogy neked ez nem új, de hátha vkinek még az. Egyébként, nem értem ezt az adatkártya problémát. Nem muszáj meglévőhöz rendelni. Veszel egy feltöltős, hanghívós SIM -et, beteszed adatkártyának, és ennyi. Én is hanghívós, feltöltős kártyát használok netre.
-
#6290
zeon.hu
nagyúr
csabyka666
#6289
zeon.hu
nagyúr
válasz
csabyka666
#6289
üzenetére
Ha az események sugara "Mind"-re van állítva, akkor biztosan magasabb lesz az adatforgalom.
Ennek állításával lehet spórolni. -
#6289
csabyka666
veterán
@ Kbali, @ zeon.hu: Jogos, ebben igazatok van, erre nem gondoltam. Akkor biztosan többet tölt, de nem hinném, hogy 100 mega lenne, akkor is sokallom.
-
#6286
zeon.hu
nagyúr
csabyka666
#6284
zeon.hu
nagyúr
válasz
csabyka666
#6284
üzenetére
A kérdés nyaralásra vonatkozott, feltételezem, hogy nem a naponta bejárt útvonalat fogja használni.
És írtam, hogy "állítólag". -
#6285
Kbali
nagyúr
csabyka666
#6284
Kbali
nagyúr
válasz
csabyka666
#6284
üzenetére
Nem mindegy, hogy ugyanazon az útvonalon jársz-e vagy pedig mindig újon.
-
#6284
csabyka666
veterán
zeon.hu
#6276
-
#6283
csabyka666
veterán
szőröscica
#6280
válasz
szőröscica
#6280
üzenetére
Hát VÉDA rendszer. Máshol jelezte a VÉDA-t.
-
#79335424
törölt tag
Akik lebecsülik az IGO -t, azok sztem még nem használtak full licenszes Primo 2.4 -et. De, még az is fapad (nekem) skinek nélkül. Fantasztikus, hogy mennyit hozzá tud tenni egy Dimka, Gurjon, stb. skin. A skin tulképp közösségi fejlesztés. Ha a Waze közösségi navigáció, akkor miért nem skinezhető? Miért nem engedik, hogy a közösség alakítsa magának a felületet, és néhány funkciót?
-
#6280
szőröscica
addikt
csabyka666
#6271
szőröscica
addikt
válasz
csabyka666
#6271
üzenetére
Biztos, h traffi nem pedig csak valami forgalomfigyelo kamera?
-
e=mc²
őstag
válasz
redbiro
#6273
üzenetére
En tavaly nyaron Ausztria-Olaszorszag-Horvatorszag-Magyarorszag-Romania kort mentem ket het alatt, es egesz jo volt Waze hasznalhatosag es navigacio szempontjabol. Ausztriaban feltunoen kevesebben hasznaltak, a terkepek egesz jok voltak (bar nem voltam mindenhol), de ezzel navigaltam. Jelentesek ritkabbak voltak mint itthon. Telenor simmel, de mar nem emlekszem milyen halozatokon voltam. De tobbszor volt olyan, hogy ujra kellett inditani az appot a szolgaltato valtozas utan.
Adatra annyira emlekszem, hogy kevessel beeri. Nekem 1Gb-os volt a heti jegy talan 3k-ert, es okostelefon reven ki tudtam hasznalni. De ha nem figyeltem volna, akkor is siman benne voltam egy het alatt az 1Gb adatban mindennel egyutt.
-
#6271
csabyka666
veterán
Kbali
#6269
-
#6270
csabyka666
veterán
F-ECT$
#6263
-
#6269
Kbali
nagyúr
csabyka666
#6261
Kbali
nagyúr
válasz
csabyka666
#6261
üzenetére
Be kell mindig kapcsolni az övet és betartatni a seb. korlátozásokat. Mi lenne, ha nem lenne waze vagy ez a funkció nem lenne használható, mint ahogy navigácók esetén sem lehet pl. Svájcban, Ausztriában?
-
dionaea
őstag
Én nem is értem mi a vita tárgya. Azért ne mondjuk már hogy a Waze ilyen aranyos kis cuki navi progi. Sőt azt se, hogy a 3 betűs milyen jó. Igen volt 6 éve talán. Inkább akkor sem, mert ugye hivatalosan okos eszközön nem volt. Vehettük a drága vicc kategóriás navigációkat.(már aki) Ez kicsit olyan mint a taxi vs Uber. De miért kell mindig ezeket a párhuzamokat.
Tény hogy az utóbbi frissítések miatt kezd érdekes irányba menni a dolog. Ez a sebesség mérés elég gáz. de lehet lesz nemsokára egy másik cég aki csinál egy hasonlót, és 6 év múlva a fórum használók azt fogják mondani a Waze milyen jó volt....
-
Gabesz87
veterán
válasz
Taybore
#6265
üzenetére
Régen én is esküdtem az iGO-ra, majd a HERE Drive-ra, miután WP-s lettem. Akkor elkezdtem már néha néha használni a Waze-t a HERE mellett, most ismét Androidos vagyok, és el nem tudnám képzelni Waze nélkül a közlekedést. Pl. idén már kétszer mentett meg az M5-ösön a dugóba kerüléstől Szegedről Pestre jövet.
A jelenlegi nyelvi baki amúgy majd újabb frissítéssel fog javulni? -
Taybore
aktív tag
Pedig meghallottam
Az iGO lehet, hogy "vérprofi", csak éppen nem elérhető "legálisan". Illetve ott van ugye a SzülinApp, aminek a frissessége erősen megkérdőjelezhető. (Most kijött ugyan 1 év után egy frissítés, de ugyanmár... na, el vannak maradva.) A mai világban még Magyarországon is olyan gyorsan változik a közlekedés, hogy azt egy iGO nem tudja követni. Sokszor még a Google térkép se. Jópár körforgalom, elkerülő, csomópont, sőt még autópálya is épült vagy épült át az elmúlt 1 évben, és ebben verhetetlen a Waze. Budapesten és környékén a BKK-val való szoros együttműködés miatt mindenképp, de szerintem azon kívül is elég gyorsan realizálódik a valóság a térképen. Általában 1-3 napos (most éppen csúszásban lévő) rendszeres térképfrissítéseknek köszönhetően a hibajelentéstől számított néhány napon belül változik a térkép is. Az iGO-nak is jelentettünk már hibát, vissza is dobták. 3 hónappal később. De nekik nem ez a fő profiljuk, jól megvannak az autógyárakkal, szerintem nem a Waze közvetlen vetélytársa. -
sztanozs
veterán
Sok olyan eset volt amikor két egymással szemben külön lerakott útra (egyik irányba egyirányú út mellett a másik irányba egyirányú) szerettek volna jelenteni. Ehelyett a rendszer a saját oldalra rakta bele a a jelentést de a "másik oldara" (kvázi a nemlétező szembejövő oldalra az egyirányú utcára).
-
#6263
F-ECT$
titán
csabyka666
#6248
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#6248
üzenetére
A kettő nem elválasztható, mert az adataid önmagában szinte semmit nem érnek, ahhoz kellenek, hogy jó reklámokat tudjanak mutatni neked. (Cégként nem mindenkinek akarod mutogatni az X terméket, csak annak, aki nagyobb eséllyel meg is veszi, mert minden megjelenés Y Ft-ba kerül.)
Szép lassan eljutottunk oda, hogy a teljes árú termékből (amit "mindenki" warezolt) lett Freemium (alapvetően ingyenes, néhány kényelmi cuccért kell fizetni), majd a tök "ingyenes", amikor is az adataiddal fizetsz.
A gond ez utóbbival az, hogy ez nagyon lassú pénz, és nagyon sok adat kell hozzá. Ergo ha egy új cég be akar lépni a piacra, akkor az ilyen "ingyenes" cuccok miatt az is csak ingyenes lehet, és rohadt sok idő múlva térül meg a befektetése. (Amihez rohadt sok tőke is kell.) Szóval az ilyen multik lényegében kiszorítják az egészséges versenyt a termékeikkel (ezért is nehéz már fizetős alternatívát is keresni sok esetben, navinál mondjuk ott az iGO), amit hosszú távon a felhasználók fognak megszívni.
-
#6262
LámaZ
addikt
csabyka666
#6261
LámaZ
addikt
válasz
csabyka666
#6261
üzenetére
Legyünk őszinték gyerekek (jaj meg ne hallja egy waze-fanatikus!):
A waze egy édes kis cuki naviprogi, de nem egy vérprofi navigátor.
Arra ott van ugye a három betűs magyar fejlesztés, csak azért:
1. fizetni kell(ene),
2. nem tették szociálissá, sajnos, és a TMC rohadtul macerás a legtöbb gépen (kínaiak pl. azt sem tudják mit jelent a TMC).Hát, így állunk!
-
#6261
csabyka666
veterán
marcedli
#6259
válasz
marcedli
#6259
üzenetére
Értem én, csak fel nem fogom. Amikor először próbáltam, jelezte, pedig akkor se mentem 90-nél többet (90 a megengedett arrafelé). Aztán azóta se szól egy mukkot se (pár napja ugyanott, ugyanúgy mentem, nem szólt), pedig ma direkt "gyorsabban" hajtottam. Nem száguldoztam, de 51-52 biztos volt, mert a 60-asnál járt a mutató.
Nálam szerintem szimplán csak nem működik, de ha tényleg ennyire kell taposni ahhoz, hogy szóljon, inkább hagyom az egész Waze témát, ennek így semmi értelme.
Persze, tudom, hogy igazából nem nekem találták ki, mert sose hajtok annyira, de örülnék, ha mindenképp szólna, legalább megnyugtatnám magam, hogy be vagyok kötve, meg hogy fel van kapcsolva a lámpám. Ha már itt tartunk a VÉDA nem csak a sebességre büntet, hanem övet is néz (higgyük el legalábbis), és - szerintem - a gyorshajtás nem függ össze az övhasználattal...
Ez így nagy kalap szamóca.
-
#6260
marcedli
tag
csabyka666
#6253
marcedli
tag
válasz
csabyka666
#6253
üzenetére
500 méter a beállítás. Városban ez még sok is egy fix traffihoz, pályán meg kevés (vagy épp elég). Nagy általánosságban nem látnak olyan messze a traffik, mert nem úgy vannak beállítva. Ha valaki nem hajt túl gyorsan (mondjuk a megengedett 1.5-2x-ével), akkor elég a lassításhoz.
De persze, az lenne a legjobb, ha alapból több lenne, vagy user setting... -
#6259
marcedli
tag
csabyka666
#6249
marcedli
tag
válasz
csabyka666
#6249
üzenetére
Valamit félreérthettél, csak akkor szól, ha gyorsabban mész a megengedettnél.
-
#6258
csabyka666
veterán
Taybore
#6255
válasz
Taybore
#6255
üzenetére
Igen, ha lenne rá opció, annak örülnék. Mondjuk én a WP-vel elbújhatok, mert ha lesz is rá valamikor, nekünk nem jönnek a frissítések.
De ez így életszerűtlen, mondom, simán túl lehet lépni a sebességet 400 méteren belül, aztán akkor hiába szól. Áhh, amekkora lelkesedéssel nekiálltam ennek a Waze dolognak, kezdek elkeseredni.
-
#6257
csabyka666
veterán
bernel
#6254
Szerintem nem kell ettől tartani. Egyetértek azzal, amit mondasz, de a természetes kiválasztódás majd megold mindent. Ki tudja?! Ha minden fizetős lesz, akkor előállnak egy másik megoldással, ami reklámmentes, és nem is kell fizetni érte.
Volt is rá azt hiszem próbálkozás, vagy csak elképzelés?! Az internetért a legtöbben fizetünk, átlagban úgy 4-5.000 forintot havonta. Azt gondolom nem lehet monitorozni, hogy az adott felhasználó milyen szolgáltatótól milyen oldalakat böngész (hoppá, adatok megosztása). Ha ebből lecsippentene egy minimális részt az adott oldal, aki persze leszerződik a szolgáltatókkal, akkor mindenki jól járna. Aztán ez sem olyan egyszerű, mert a szolgáltató ingyen nem adná oda a bevételének 1%-át sem, és cserébe helyet kérne az oldalon a saját szolgáltatásainak...ördögi kör ez.
-
#6256
Gabesz87
veterán
csabyka666
#6252
Gabesz87
veterán
válasz
csabyka666
#6252
üzenetére
-
#6255
Taybore
aktív tag
csabyka666
#6253
Taybore
aktív tag
válasz
csabyka666
#6253
üzenetére
Ez is egy olyan dolog, amit a fejlesztők kitaláltak és így csinálták meg. Ebben egyet értek veled, talán jobb lenne, ha mindig szólna, talán idegesítő lenne, ha szabályosan mész amúgy is mindenhol, hogy állandóan pofázik. A legjobb megoldás az lenne, ha opcionális lenne a beállításokban (mindig / csak seb túllépésnél), illetve a távolságot is lehetne állítani, vagy legalább autópályán hamarabb szólna. Amúgy ezek a védák állítólag radarosak, nem lézeresek és nem tudnak 1 km-ről bemérni. Persze biztosat nem tudok ezzel kapcsolatban, szerencsére tapasztalatom sincs.
-
#6254
bernel
tag
csabyka666
#6248
bernel
tag
válasz
csabyka666
#6248
üzenetére
Pont a videó az, ami elég izmos hátteret igényel, szóval azt is fizetni kell valakinek, de egyetértek, hogy reklámokkal jóval kevésbé élvezetes. A lényeg az, hogy mindenki értse, hogy valakinek fizetni kell a végén. Vagyis ha a többség elkezd blokkolót használni, akkor eljutunk majd oda, hogy minden fizetős lesz, pl. a youtube is, mert valamiből fenn kell tartani.
Az igen rossz lesz, mert sokkal kevesebb netes oldalból lehet majd választani, tehát be fog szűkülni a kínálat, mert nem lesznek hajlandóak ennyi oldalért fizetni a userek, legfeljebb csak a legnagyobbakért, vagyis a diverzitás leépül. Illetve lesznek ingyenes oldalak is, egyrészt, amiket egy nagy cég egyéb bevételeből el tud tartani, másrészt a politikai hátterűek, amibe öntenek állami pénzt, és cserébe majd szépen tendenciózusan fog informálni az eseményekről.
Szóval a reklámalapú dolgokat lehet szidni, de enélkül sokkal szűkösebb és ennélfogva manipuláltabb lesz az info, ami elérhető lesz a neten ingyen.
-
#6253
csabyka666
veterán
Taybore
#6251
válasz
Taybore
#6251
üzenetére
Tervezett, persze. Mondta, hogyan merre, menjek, de a trafit nem jelezte.
Nekem már az nem tetszik, hogy sebességfüggő a dolog. Azt mondjátok, 400 méternél szól, ez már kevés nekem, mert van olyan hely, ahol 1 km-t simán belát, meg aztán 400 méteren belül is fel lehet gyorsulni 50-ről 80-ra...szóval ez így nekem elég hihetetlen, de ha így van, akkor meg elég béna megoldás. Mondja be előtte 1 kilométerrel, aztán kész. -
#6252
csabyka666
veterán
Gabesz87
#6250
-
#6251
Taybore
aktív tag
csabyka666
#6249
Taybore
aktív tag
válasz
csabyka666
#6249
üzenetére
Tervezett utad volt? Vagy csak kocsikáztál?
(#6247) LámaZ Ezzel én is tisztában vagyok, mert programozó vagyok magam is. Csak (sajnos?) nem a Waze-nél. Ők döntöttek így, ebbe nincs beleszólásunk... Valamennyit azért kell simogatni a régi fv-eket is, ha újdonságokat implementálsz.
-
#6250
Gabesz87
veterán
csabyka666
#6248
Gabesz87
veterán
válasz
csabyka666
#6248
üzenetére
"Szerintem 10-ből 8 ember nem is tudja, mit fogad el"
Erről eszembe jutott a South Parkból az Apple féle százlábú ipad
-
#6249
csabyka666
veterán
Na de Waze. Múltkor azt mondtátok, csak akkor szól a trafi miatt, ha a megengedett sebességgel megyek. Hát én ma megint jártam azon az úton, ahol múltkor nem szólt. Lakott terület, 50-nel szabad menni, hát mentem 50-nel (óra szerint 60-nal), de nem szólt egy mukkot se. A térképen ott volt a kamera, megálltam tőle 100 méterre, ekkor feldobta, hogy ott van előttem 100 méterre, de nem szólt. Rá lehetett volna menni, hogy "már nincs ott", vagy ki lehetett X-elni.
Amit észrevettem, hogy múltkor, amikor jelezte, akkor nem csak az ikonja volt ott, hanem ilyen kékes körök mozogtak a kamera mellett (mint a WiFi jel, ahhoz hasonló), most meg csak van a kamera, nincs körülötte animáció.
-
#6248
csabyka666
veterán
bernel
#6240
Nem vagyok paranoiás. Beregisztrálok, megadom az adataimat, nincsenek titkaim. Aki meg ettől parázik, az ne használja. Szerintem 10-ből 8 ember nem is tudja, mit fogad el, de köztük vagyok én is, nem tagadom. Tegye fel a kezét, aki egy program telepítésekor végigolvasta a feltételeket?! Next-next-next...csak hadd használjam már!
Oké, van benne igazság, de túl van misztifikálva ez a téma, hogy a csúnya Google felhasználja. Húha...###
Netes reklám, na ez már nekem érzékeny terület. Én bizony használom az uBlock Origin-t, és tudom mindenkinek ajánlani, és igen, tisztában vagyok vele, hogy "ördögtől való" dolog, de engem az őrületbe kergetnek a reklámok. És nem azzal van bajom, hogy van az oldalon 2-3 banner, hanem hogy telesz*arja az egészet féloldalnyi izgő mozgó zenélő reklámmal, legyen az PH, YouTube, tök mindegy, élvezhetetlen a tartalom. Egy videót nem lehet megnézni anélkül, hogy a baromságaikat végig ne nézzem. Illetve nem, nekem nem kell végignéznem. Átestek a ló túloldalára...
Fura ez az egész, nem fogok azért venni 200.000 forintos X dolgot, mert ott a reklám. Ha majd akarok venni, akkor megkeresem magam, és megveszem. Tudom, nem mindenki ilyen.
Az én mobilomra (WP) sajnos nincs reklámblokkoló, hát nem is böngészek rajta sokat, szinte csak a PH-t, de botrányos, tele van minden baromsággal.
-
#6245
Taybore
aktív tag
huliganboy
#6244
Taybore
aktív tag
válasz
huliganboy
#6244
üzenetére
Statisztikák szerint kevesen használták, így nem bajlódtak tovább a fejlesztésével. (Tudod a statisztika olyan dolog, amivel mindent be lehet bizonyítani és mindennek az ellenkezőjét is
) -
#6244
huliganboy
addikt
huliganboy
addikt
Egy elütött állat, vagy tárgy jelentése szerintem nem okoz gondot... felénk a dugó meg nem annyira jelentős mint felétek, ezzel azért óvatosan bánok logikusan gondolkodva... talán egyszer jelentettem még azt.
De a "miértre" volt valami válasz a waze részéről? Mármint miért vették ki a másik oldal lehetőséget?
-
#6243
merqree
őstag
huliganboy
#6239
merqree
őstag
válasz
huliganboy
#6239
üzenetére
Már megbocsáss, de a legnagyobb hülyeség, amit teszel, hogy fals információt jelzel.
-
#6242
lautnermark
aktív tag
lautnermark
aktív tag
A sebességtúllépés témához:
1./ a traffipax hibahatára
-100 km/h-ig 3 km/h
-101 km/h-tól 3 %
2./ a közig. bírság / objektív felelősség tűrése
-100 km/h-ig 15 km/h
-101 km/h-tól 20 km/hErgo városban (50 km/h) egy megállítós (helyszíni bírság) helyen az 54 km/h már csekket ér!
Pályán (130 km/h) a fix traffinál 154 km/h-val még jó vagy. -
#6241
lautnermark
aktív tag
huliganboy
#6239
lautnermark
aktív tag
válasz
huliganboy
#6239
üzenetére
"jelentem a saját oldalamon, jobb híján!"
Ezzel jól kicseszel a többiekkel! -
#6240
bernel
tag
csabyka666
#6235
bernel
tag
válasz
csabyka666
#6235
üzenetére
Aki azt mondja, hogy az adataiddal fizetsz, annak igaza van, és hogy ez nem jó, de az alternatívát ilyenkor nem szoktam hallani, hogy pl. fizetne-e az illető inkább érte. Pl. egy Waze útvonaltervezés, útkövetés + útközbeni figyelmeztetések 200 forint, és cserébe nem tárolnak rólad semmilyen személyes adatot. Kíváncsi lennék, hányan választanák a fizetést, ha minden használatért fizetni kellene, vagy mondjuk lehetne általányban is 5000 forintot fizetni havonta érte.
De ugyanezt lehet mondani a netes reklámokra is. Mondják, hogy szemét reklámok, meg reklámblokkoló, amiben igazuk is van, csak abba gondolnak bele kevesen, hogy ha a netes reklámokra épülő bevétel leépül, akkor mi az alternatíva. Mennyire fog kijönni, ha minden egyes meglátogatott oldalért fizetni kell majd külön? (prohardver, stackexchange, reddit, ki-ki véggigondolhatja, hogy hány különböző oldalra kattint egy hónapban, és mennyi lenne a havidíj, ha mondjuk mindegyik csak 200 forint havidíjat kérne el).
-
Sziasztok. Gyors kérdésem lenne, hátha valaki útbaigazít, mert lehet, hogy én vagyok hülye ehhez az új verzióhoz (Waze király szint ellenére) de akárhogy keresem, nem találom a "Másik oldalon" lehetőséget amikor torlódást akarok jelenteni, vagy pl. látok egy tárgyat, vagy elütött állatot vagy bármilyen eseményt ami nem lett megjelölve korábban. Szóval hova tűnt a "Másik oldalon" gomb ami a régebbi verzióban ott volt és normálisan is lehetett használni? Tud valaki valamit róla?
Lehet h. ott van, csak én vagyok túl hülye, de napi szinten használom, sosincs bajom sem szerverrel, sem működéssel, mindig minden alkalommal teszi a dolgát bármi is van. Pl. múlt hónapban 800 km-es nemzetközi utat simán letervezett és roaming nélkül is navigáltam bátran, forgalmi események nélkül -
#6235
csabyka666
veterán
LámaZ
#6232
-
#6234
csabyka666
veterán
Jorus
#6231
-
LámaZ
addikt
Nagyon érdekesek az utóbbi hsz-ek, jófejek vagytok, és én ezt ritkán mondom.
Csak egy melléktémára szeretnék reagálni: mindenki gürcöl fizetésért, bérért, jövedelemért. Aztán keres, amennyit keres. Hogy nem vesszük észre magunkat, hogy ebből, mármint a pénzért való munkából nem lehet kőgazdag lenni? Én ahány multimilliárdosról tudok - Facebook, Google, Amazon, eBay, Aliexpress tulajdonosai... – mind úgy gazdagodott meg, hogy az általa nyújtott szolgáltatás ingyenes. Na, erre varrjatok gombot! OK, én már varrtam, és tudom a választ, de akkor is érdekes. 
-
#6231
Jorus
nagyúr
csabyka666
#6230
válasz
csabyka666
#6230
üzenetére
Helyszíni bírság, de olyan már nem nagyon van. Ez ugye az a klásszikus eset, amikor kiáll a szakember traffizni, a következő sarkon meg kiállítanak. Ma már szinte csak közig bírság van, amikor küldik a csekket.
-
#6230
csabyka666
veterán
fant0mi
#6229
-
#6229
fant0mi
őstag
csabyka666
#6228
fant0mi
őstag
válasz
csabyka666
#6228
üzenetére
A gepkocsik sebessegmeroje nem hitelesitett meromuszer.
A traffi hitelesitett. De pontossaga, turese annak is van (3 km/h). Namarmost egy 50-es sebessegkorlatozasnal a BM rendeletben meghatarozott tolerancia 15 km/h, arra meg rajon a 3 km/h muszerpontossag miatt, igy jon ki, hogy 68 km/h-ig nem kapsz csekket, a traffiban mert sebesseg ha eleri vagy meghaladja a 69 km/h-t, akkor mar jon a bunti. Ez kozigbirsag eseten igaz. -
#6228
csabyka666
veterán
@ Gabesz87: Az normális, hogy a valós érték fölött mutat, csak mindig az a kérdés - nekem - hogy mennyivel.
@ fant0mi: Ja hogy kevesebbet nem mutathat! Oké, de még mindig az eltérés mértéke a kérdés, mert esetemben mindkét autónál 10% körüli volt az eltérés (pluszban), ehhez képest a tiéd 2%-ot csal, azért az elég nagy szórás.
A GPS legalább önmagához pontos, ott nem számít, hogy mekkora a felni, kopott-e a gumi...stb. De ez készpénznek vehető vajon, vagy itt is van százalékos tűrés?
@ apaszka: De kellene egy hitelesítő nyilatkozat a GPS-re is, hogy annak mennyi a tűrése.
Szvsz ha GPS-től függetlenül az órát nézem, az se jó, mert analóg vagy digitális mérés esetén is a kerekek még bezavarhatnak, de nem is kell feltétlen eltérő méretű felni, a gumi kopása is simán eredményezhet pár km/h-t!
De nyilván ezért vannak a tűrések, 50-nél 65-től, 90-nél 105-től, 130-nál 145-től büntetnek a mérőműszerek (amik valószínűleg hitelesek, de a hibaszázalék abban is benne van).A lényeg, hogy ha az óra szerint megyünk ezeken a felső értékeken, akkor nem lehet baj, de én konzervatív vagyok, inkább kicsit alatta megyek.
Amúgyis, analóg világban élünk, nem Forma-1 ez, hogy ezredeket centizgessünk. -
#6227
F-ECT$
titán
csabyka666
#6222
F-ECT$
titán
válasz
csabyka666
#6222
üzenetére
Ahogy írják is: nem mutathat kevesebbet az óra, így inkább mindenki fölé lövi. A gps sokkal pontosabb (ha elég jó a jel), de azért 1-2 km/h-t az is tévedhet, mint ahogy a trafi is.
Az eltérés egyébként nem lináris, tehát ha 100-as tempónál 110-et mutat az óra, akkor nem biztos, hogy 50-nél 55-öt fog mutatni.
Mint ahogy a mérésnél sem mindig 15 km/h-t hagynak rá, egy 130-as szakaszon általában 150 a határ, míg egy 40-es szakaszon már 50-től büntetnek.
-
#6226
Jorus
nagyúr
csabyka666
#6222
válasz
csabyka666
#6222
üzenetére
Waze sebességjelzése jól műxik. A jogszabályban meghatározott sebikkel szoktam haladni Waze szerint, és (kopp-kopp-kopp) még sosem jött csekk, ha ennyivel mentem. Ez autópályán limit + 15 km/h + 3% vagyis 130-as limitnél Waze szerint 148-ra állított tempomattal mindenhol okés vagyok. Ez kmóra szerint 153 km/h körül van. Ugyanígy M0-án Waze szerint 128 km/h a limit, 100-as bevezetőkön 118 km/h. (M7 bevezetőn elbambulva 119-nél már jött a csekk.)
-
#6225
apaszka
veterán
csabyka666
#6222
apaszka
veterán
válasz
csabyka666
#6222
üzenetére
Ezt találtam a témába!
Miért csal minden kilométeróra?
Szerző: Kovács Miklós levél küldés Idézek vezess.hu-rólÉleted hazugság. Amikor azt hiszed, végre elérted a két kilót a német autópályán, lehet, hogy csak illúzióba ringatnak a műszerek. Mert csalnak, mind, egytől egyig. Mióta mindenki zsebében ott lapul az ellenőrzésre alkalmas GPS-szel rendelkező mobil, könnyen bizonyítható, hogy nincs pontos kilométeróra. De vajon miért?
Egyrészt, sebességet mérni, valós időben nem nagy feladat. Mindezt hajszálpontosan tenni már annál inkább. A régi mechanikus szerkezeteket könnyen koptatta az idő, a remegő mutató szinte minden öreg autó velejárója. Az elvileg pontosabb, elektronikus rendszereknél már csak az eltérő abroncsméter jelenthet gondot, de ha beleülünk egy gyári abroncsokon guruló, teljesen új autóba, és síkon, tempomattal gurulunk azonos tempóval, a mérési eltérést akkor is tapasztalni fogjuk.Ha nincs technikai bökkenő, miért ne lehetne pontos a kilométeróra?
Itt jön képbe a politika, az Európai Unió, és annak egy szabályozása. Az ENSZ Európai Gazdasági Bizottságnak van egy vaskos paksamétája, a 39-es. Tele számokkal, és mindenre kiterjedő útmutatóval a gyártók számára sebességmérő ügyben.
Még azt is meghatározzák, hogy a sebességmérő kalibrálását 23 fokos (5 fokos maximális eltéréssel) hőmérsékleten végezze a gyártó.
Na de jöjjön a lényeg: a szabályzat világosan kimondja, hogy a sebességmérő sohasem mutathat kevesebbet a valós tempónál. Különben nem kerülhet forgalomba, el is felejtheti a piacra dobást a cég.
Felfelé viszont engedélyezett a hiba, a valós sebesség 110 százalékával is haladhat akár a jármű, plusz 4-6 km/óra típustól függően. Vagyis 92-nél még simán előfordulhat, hogy csak 80-al haladunk, és így tovább. Minden gyártó így lövi be a műszereit, a pontossággal nem kockáztatják, hogy egy esetleges vizsgálattal a torkukra léphessen az Unió. -
-
#6223
Gabesz87
veterán
csabyka666
#6222
Gabesz87
veterán
válasz
csabyka666
#6222
üzenetére
Ezt már én is észrevettem. De mindegyik GPS-en, vagy pl. az út mellett felállított sebességjelzőkön is. Azt hittem, az én autüm sebesség órájával van gáz, hogy többet mutat, mint amivel megyek, de ezek szerint ez a normális.
-
#6222
csabyka666
veterán
Nem a témához kapcsolódik, de a Waze (és általában a GPS) sebességmérője mennyire tekinthető pontosnak? Az addig rendben van, hogy a gépjárművek órája tudatosan fölé mér, tehát ha 90-es táblánál óra szerint megyünk 90-et, akkor garantáltan nem büntetnek meg.
2 autóval megyek rendszeresen, egyik 2001-es, másik 1991-es évjárat, szóval egyik se mai hiperszuper járgány, de mindkettőnél akkor van a Waze 90-en, amikor az óra kicsit elkerüli a 100-at. Nálatok mi a helyzet? A kérdés igazából arról szól, hogy merjünk-e óra szerint 100-at menni 90-es úton?
###
A büntetésnél a ráhagyás tudtommal 15km/h, magyarán ha az óra szerint megyünk 100-at (gyakorlatban tehát 90-et), akkor ha nagyon ki akarjuk centizni, akkor óra szerint mehetünk 115-öt, ami a gyakorlatban kb 105km/h, és nem büntetnek meg? Ez nekem már valahogy túl nagy szórás, szerintem nem így van, de elméletben működik. Félreértés ne essék, nem száguldozni akarok, 100-as (óra szerinti) tempóra soktam ráállni, autópályán 140, ugyancsak óra szerint.
Vélemény?
-
DEXTERke
tag
A waze-t integrálja a gugli az Android Auto platformba, és maga az Android Auto app működni fog head unit nélkül is. Google IO link:
https://www.youtube.com/watch?v=0Cv1EFhYU2M#t=7m44s -
zezoka
őstag
Azért az szerintem megesett már Veled is, hogy habár a táblák szerint közlekedsz, nem navi szerint, de mégis, mikor a helyzet úgy adja (pl trafit látsz) elbizonytalanodsz, h volt-e korlátozás (ismeretlen terep, vagy már nem az első korlátozásba - feloldásba futsz bele), vagy az adott útszakaszra egyébként vonatkozó sebesség van érvényben...
Vagy amikor simán csak "itt még mindig csak ennyivel lehet menni, nem volt feloldás" kérdés felmerül az emberben?
Ilyenkor jól esik egy pillanatra a navi kijelzőre nézni megnyugvásképp - és ez nem arról szól, h okos cuccoktól okosabb leszel, meg száguldozol és nem látod a táblát...
Amúgy ez az "azt hiszed okos cuccoktól okosabb leszel" kijelentés, az egy tipikus maradi hozzáállás. Az okos cuccokat pont az tudja (jól v jobban) kihasználni, akinek van egy kis sütnivalója, és egyértelmű, h a használója intelligenciáját nem növeli, de igenis meg tudja könnyíteni az ember dolgát, életét..
-
e=mc²
őstag
válasz
Szili17
#6215
üzenetére
Igazad van, egyel tobb kenyelmi funkcio, ami szamomra folosleges, de belatom, tobbeknek nem.
En javasolnam, hogy inkabb elobb oldjak meg a stabilabb folyamatos mukodest, vagy ha elveszik a mobilnet akkor ne fagyjon ki, meg az alap dolgokat, amiert egy navit hasznalunk.
Ha ezek megvannak es faintosan mukodik akkor lehet kenyelmi funkciokat beletenni.
stickermajom:
mint ahogy az ujabb okostelefonok eseteben sem lesz valaki attol okosabb, hogy okosauto okosfeature-jeit probalja hasznalni.focvis:
es gondolom ezeken a helyeken semmi tabla nem jelzi (de ha jelzi sem tudod elolvasni sem a nagy sebesseg miatt) ? -
Szili17
tag
Nem kell rögtön támadni. Nyilván mindenki az utat figyeli, de én is rá szoktam pillantani, hogy "igen, tényleg jól láttam hogy itt csak 40 van, vagy itt 70 van" vagy bármi. Sőt ugye csiripel (nem szó szerint értve) is ha netán nem figyeltél volna fel egy táblára. Hol van itt a baj? Több infó áll rendelkezésre? Fúderossz...
-
e=mc²
őstag
Mar nem azert, de vezetes kozben te a navin levo sebesseghatarokat nezed vagy az utat (illetve a mellete felallitott tablakat) ?
Szerintem meg alap dolognak kellene lennie a sebesseghatarok ismeresenek es ezek modositasait tablakkal jelzik es per vagy keresztezodes old fel. Annak fuggvenyeben foleg, hogy mas szabalyok vonatkoznak szemelyautokra es tehergepkocsikra/buszokra is.
-
<Adamsky>
nagyúr
Nekem az új térkép nézet nem tetszik, de nagyon. A színekkel ugyan annak ellenére lehet ügyeskedni, hogy (tudtommal) még mindig nincsenek "témák", de a lényegkiemelővel rajzolt (vastag, elnagyolt) megjelenítésen nem nagyon lehet segíteni. Szóval, én úgy nézem, hogy mit ad nekem a 4-es pluszba. Semmit, így - egyelőre - marad a régi.
-
Mi a baj a kecskés pornóval?
A minap valami jó képességű user bejelölt egy balesetet és egy nagyobb torlódást az M0 déli részén M1-M7 irányban, ami történetesen az M5 irányban volt. Az volt a gyanús, hogy mindkét irányban baleset és torlódás van az adott helyen, ami nem jellemző szerencsére.
Én átállítottam angolra, és azóta meg várom az új frissítést! 
Elvileg Android Auto kompatibilis, szóval akkor ezek szerint a Waze futni fog a kocsi képernyőjén?
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
lo Waze, a közösségi “mindennapi” navigáció bemutatása.
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- Hogy is néznek ki a gépeink?
- BestBuy topik
- DOOM: The Dark Ages - Megérkeztek az első értékelések
- Tudományos Pandémia Klub
- Azonnali fotós kérdések órája
- Fotók, videók mobillal
- sziku69: Szólánc.
- Asztrofotózás
- További aktív témák...
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro 5g 8/256gb - Szép állapot, akár beszámítással
- LG 70UN74003LA Smart LED Televízió, 70" (177 cm) - 4K Ultra HD, HDR, webOS
- TP-Link RE650 AC2600 (RR650) WIFI hatótávbővítő
- BONTATLAN Új Iphone 16 és 16 Plus 128-512GB 1év APPLE garancia gyári független Deák AZONNAL Átvehető
- ÚJ Bontatlan iPad Air 6 - 7 gen 11 és 13 Minden szín 1 év Apple Garancia Azonnal Átvehető DEÁK Térné
- HGST HUH721010AL5200 10TB 7.2k SAS HDD, DELL branded, nettó 40000Ft + ÁFA, 1 év garancia
- Samsung Galaxy A8 2018 32GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Csere-Beszámítás! RTX Számítógép játékra! I7 6700K / 32GB DDR4 / RTX 2060 / 500GB SSD
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy S25, Samsung Galaxy S25 Plus, Samsung Galaxy S25 Ultra
- 3DKRAFT.HU - 3D NYOMTATÁS - AZONNALI ÁRAJÁNLAT - GYORS KIVITELEZÉS - 480+ POZITÍV ÉRTÉKELÉS
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest