Brutál ahogy kinéz a játék : [link] DLC-s német pálya, esőben.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Ami a valóságot másolja/szimulálja. Korábban meg a vezetési élmény volt a bajod. Nem az NFS szériával kellene inkább játszanod?

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Nekem két meglepetést okozott a játék az elején, először a méretével, aztán amikor elindítottam és hát őőő...

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Őőő?

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Nem hiszem el végig vezettem és nem láttam egy jobbos kanyart aztán 26. lettem

Mi a francot csináljak hogy lássam merre kell menni???? Ezt a szart már komolyan Igazán jelezhetné egyértelműbben merre kell menni, mire meglátom hogy autók állnak az egyenesben bőven késő.... Valóságban megkérdezném a parasztot mellettem hogy itt merre és mondaná....

Ha olyan van, mondja azt is, hogy merre tarts az úton. Nekem eddig mindig jól mondta.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Végig retire-öztem a szezont tök felesleges mennem az utolsó helyért... Irreális a nehézségi szint a Lanciás szezon után. Vicc.

Az a baj, hogy egyáltalán mire észreveszem hogy van egy jobbos is. Hiába mondja hogy nem látszik, mert NEM LÁTSZIK. Akkor meg honnan tudjam hol kezdjek fékezni? Vannak azok a kis táblák az út mellett de nem mindig veszem észre. Fos.

Mondjuk úgy, hogy a grafika nem indokolja a méretet.

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Mondja is, hogy unseen.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Jó mondjuk én is a többi ralis játékhoz képest tartom szépnek.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Pont ezt írom. Attól hogy figyelmeztet hogy nem fogom látni ugyanúgy nem fogom látni.

Majd amikor 5x-re mész a pályán már tudni fogod a kanyarokat nagyjából. A valóságban sem elsőre mennek a pilóták éles kört.

Valóságban nem ilyen pályabejáró arcok vannak akik aztán segítenek összeállítani hol mi férhet el a nagymenőknek? Jégkémnek hívják őket. Aztán lehet nagyon félreértettem valamit mikor a magyar fotós beszélt róla egy Racsing Zone adásban.

Amúgy rally versenyeket hol lehet követni? Mármint nézni. Gondolom élőben nem adják így hogy egyesével időre mennek.

[ Szerkesztve ]

Ez az event ennyi? Egyszer nekifutsz bemelegítés nélkül az ismeretlen pályának? Négyszer repültem el a picsába

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Az egész játék erről szól...

Vettem egy első kerekes H2-t és megint jó vagyok Mit kéne állítani a hátsó kerekes autón hogy úgy viselkedjen mint az első kerekes?

Szerintem kb semmit, vannak komplett ralli kategóriák amit jobb elkerülni.

-{PoH}- Patriots of Hungary - Tatyla and Friends ( TaF ) Hardcore PS5 klán.

Ezzel még a B osztály közepén vagyok összetettben

Számít valamit az ai szint karrierben amit beállítok a menüben?

Nem hiszem.

-{PoH}- Patriots of Hungary - Tatyla and Friends ( TaF ) Hardcore PS5 klán.

Nem számít semmit. Careerben rally-ban és rallycrossban is 5 szint van - open, clubman, pro, elite, masters - ha top 3-ba kerülsz akkor mész feljebb, ha utolsó 3-ba akkor visszaesel.

Akkor lehet a tegnapi rage retire szezonommal visszaestem Openből egyből elite-be rakott az első évad után. Ez a taktika akkor, egyszer utolsónak kell lenni, utána meg lehet nyomni.

Írjatok ma javaslatokat a második szakaszra, és autó kategórióra. Gondolom az RWD-t még pihentetjük kicsit. Holnap reggel indítanám.
Én arra gondoltam, hogy indítok két szakaszt a két napra. Így ha valaki valamelyiken elszáll, ott van még egy másik lehetőség. Megnéztem és a két event egy szakasszal lehet külön autó kategória is. Én azt mondom, hogy maradjunk a max 7km-es szakaszoknál még. De írjatok valamit, ne én döntsek. Jöhet konkrét szakasz név is, vagy csak út "felület" típus is, hogy aszfalt legyen e vagy múrva.
Én megvettem a Year1 Pass-t végül, de figyelek majd rá, hogy az alap felhozatal közül indítsak.

[ Szerkesztve ]

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Na lenyomtam a sima szakaszt, igaz eddig két kört mentem az egész játékban cakpak, szóval javaslattal nem igazán tudok szolgálni. Szerintem amúgy 7-10 km körüli szakaszok legyenek, lehet hosszabb táv, mint a mostani.

.

én is jelentkeztem

Megvagy.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Szerintem simán mehetne több szakasz, mondjuk 4 és akár rövidebbek. Mivel mindenki új a tapasztalat szerzésre alkalmasabb a több szakasz. Plusz, ha valamelyiket offolod akkor még szakaszonként tudod nézni másokhoz az idődet.

Illetve talán azt tudom tanácsolni, hogy a gyorsabb szakaszokat ne rakjuk bele, mert azok szerintem nehezebbek.

De akkor ne két napra menjen a 4 szakasz nem? Mik a gyorsabb szakaszok? Nem ismerem mindet, szóval km-re gondoltam hogy válogatok. 7km körül.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Szerintem mehet 2 napra, nem tart olyan sokáig letolni pl. 4 szakaszt.

Gyorsak: pl, a lengyel szakaszok (szerintem a legnehezebb ország/szakaszok), de igazándiból látszik a szakaszrajzon, hogy melyik mennyire egyenes vagy kanyargós.

Tudom ajánlani az R2 osztályt is, nem erősek a kocsik.

A z időt a pályán a time trial módban kell megfutni?

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Nem, a Cluboknál találod.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Na mentem egy kört én is kíváncsiságból és azt kell mondjam, ez a Rally dolog nem lett könnyebb az évek során. Még PS1-re az első játékaim között volt a Colin McRae Rally, cefet nehéz játéknak találtam anno. Na ez sem könnyebb Nagyon kéne hozzá egy jó kormány a finom mozgások végett.

[ Szerkesztve ]

Kösz, megcsináltam. Árokba borulással végül csak második lettem. 4-5 mp-cel vezettem pedig....

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Az szép.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Klassz ez a club verseny, van izgalom.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Két szakaszt indítottam. Murva mindkettő, de két napra. Viszont mivel Lucent Two nyerte az elsőt, és említette, ezért az egyik R2-es osztály lett.

Van egy beállítás a szakaszokra, a Stage/Surface Degradation. Utána kellett olvasnom, hogy ez mi. És az, hogy aki először megy, az durvább talajon megy, aztán ahogy megyünk sorba, szépen lejárjuk az utat. Kevésbé lesz dobálós, hepe-hupás a szakasz. Hát beszarás. Ezt kikapcsoltam most, legyenek egyenlőek a feltételek. Itt tudtok olvasni róla: [link] (kicsit lejebb kell görgetni)

szerk: Ó basszus, most nézem, hogy a két szakasz nem aktív egyszerre, 2 naponta lesz egy szakasz. Bocsi, ezt benéztem. Nem így akartam. Szóval most két napig lesz az amerikai, aztán utána a következő. :/

[ Szerkesztve ]

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Mentem egy 4.20.226-ot nagyjából tisztán. Remélem a top 10-be azért beférek majd vele.

Ez az R2 egész vezethető, bár New England a legkönnyebb helyszín szerintem.

És az, hogy aki először megy, az durvább talajon megy, aztán ahogy megyünk sorba, szépen lejárjuk az utat.

Így van ez a ralisportban, azért van benne.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Én azt tudom, csak meglepődtem, hogy mi mindenre figyeltek a készítők.

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Bár az F1-gyel kapcsolatban lennének ilyen körültekintőek!

[ Szerkesztve ]

Az nem szimulátor.

Playstation 5 SE CFI-1116A - Bugatti Divo távirányítós

Eldobtam a vasat, lett egy jó xar időm, este gyűlölök menni, de nem baj jó ez.

-{PoH}- Patriots of Hungary - Tatyla and Friends ( TaF ) Hardcore PS5 klán.

Attól még lehetnének pályabírók akik odafutnak ha valaki kicsúszik, vagy a VSC időszak is jó lenne ha akkor érne véget, mikor az álló autó már nincs a pályán.

Csinálgatom ezt Collin pakkot, engedi a very easyt, így nyerni is tudok.

-{PoH}- Patriots of Hungary - Tatyla and Friends ( TaF ) Hardcore PS5 klán.

Menet közben nem lehet javítani az autót időhátrányért? A harmadát kb defekttel vergődve mentem végig aztán az úgy nem móka azért.

.

Na mentem én is Fury Lake-en. De sok maradt benne. Felvettem, nem titok: [link] 3-4 nagy hiba benne maradt. Hát ez van amikor egyszer lehet próbálkozni, de így jó, ez a lényege ennek. :)
Viszont mentem már ilyet is: [kép]

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”

Vihetsz magaddal pótkereket, de hogy hogy tudod kicserélni nem tudom, még nem kaptam defektet. Futam előtt érdemes ránézni a kerekekre, mert nagyon kopnak ám.

Genyó vagyok, ha hülye vagy megmondom.

Ki milyen assist-tal tolja?

Én minden 3/5. Még mindig nem vettem lejjebb. Tervezem kipróbálni, hogy milyen ha lejebb veszem. Te?

[ Szerkesztve ]

„A kerékpározás első szabálya, hogy szenvedned kell, és senki más nem teheti meg helyetted. Semmilyen számítógép vagy edző által kitalált program nem tudja elérni, hogy kevésbé fájjon.”