Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Bemutató Spyra: akkus, nagynyomású, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
- Bemutató Bakancslista: Route 66 Chicagotól Los Angelesig
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [sziku69:] Szólánc.
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [Tüzi:] Geek-hatarozo
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] Gurulunk, WAZE?!
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
MrChris
nagyúr
Nyilván észerűen.
Lauda: meg azt is add hozzá, hogy pl. budakeszi úton reggel áll az úton kb 500 autó kb 600 emberrel és miattuk szív a tömegközlekedésben lévő több ezer iskolás és dolgozóba menő. Valamint mindenféle terhelést ró a kisvárosra és a budai hegyekre. Ha valami csoda folytán megszűnne az autós közlekedés akkor mindenki fele, harmad annyi idő alatt eljuthatna a dolgára, kényelmesen tömeg nélkül. Az egyéni közlekedés egy óriási luxus, pazarlás, szennyező tevékenység. Autók nélkül töredék kipufogógáz, fékpor és mindenféle egyéb nem jutna a környezetbe.
