- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- bambano: Bambanő háza tája
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gerner1
- koxx: Bloons TD5 - Tower Defense játék
- droidic: Videó letöltés yt-dlp-vel (profi módszer)!!!
- Parci: Milyen mosógépet vegyek?
- eldiablo: Mennyire strapabíró egy GShock?
-
LOGOUT
Honda topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
LógaGéza
veterán
Úgy látszik nem csak én jártam meg mostanában... Péntek délután szokásos úton mentem haza a melóból. Elég rossz az út, van egy hely, ahol van egy nagyobb gyűrődés széltibe az úton, ott mindig lassítok, mert ha nem, akkor lekoppan az autó. Most is lassítottam, de sajnos nem volt elég, megdobta az autót, átsodródtam a szembesávba, próbáltam visszahúzni, de nem jött össze, eltaláltam egy fát, és az árokban álltam meg... Légzsákok nyíltak, de lábon szálltam ki. Szerencsére megúsztam egy szegycsonttöréssel, és komolyabb nyaki/mellkasi zúzódással, kb a biztonsági öv mentette meg az életem, meg a szerencsém, mert ha 5 centivel arrébb kapom a fát, akkor lehet még nem írok...
Az autóval nem tudom mi lett, faterék szedték ki, a bal ajtó nem nyílik, a jobb se teljesen, B oszlop felett van egy nyekkenés. A bal első felnim a hátsó mellett találtam meg, tojás alakúan, és több darab kitörve belőle... Ha hazaengednek a kórházból lövök pár képet... -
czirok000
csendes tag
válasz
honda23
#42936
üzenetére
2 napig jó volt az utángyártott jeladóval.. ezért volt a kavarodás. A gyári jeladóval abszolut nem vett jelet a csapágyról. Új kínai jeladó be 2 napig öröm majd újra könnyek
És mire gondolt ugye az ember, biztos gyenge minőségű az olcsó jeladó, de szétszedésnél kibújt a szög a zsákból a csapágy kinyomta a zsírt és kézzel hajtva is erősen "surrog" -ott. Érdekes mert menet közben abszolut nem zavart pedig figyelek az ilyesmire, nem tűnt fel. A csapágyba van integrálva a mágneses jeladó , nem az abs kerékről veszi a jelet hátul a VII gen.
A rezonancia jó kérdés, mert van még egy problémám amivel küzdök, de azt nem tudnám a csapággyal össze függésbe hozni. 5x114.3 et 45 18 as kerekek kerültek fel tavasszal a gépre 225/40r 18as gumikkal és 100 km/h felett rezonál rezeg a kormány. Alu tehermentesítőt gyártattam hozzá , egy fokkal javult a dolog de nem szűnt meg. A kasztnin már nem érzem csak a kormányon és váltakozó intenzitással. 120 nél csúcsosodik ki.
Téli gyári 16 os kerékkel NULLA rezonancia. Ötlet bárkinek? igaz jön a téli gumi ideje de jó lenne még ezt a problémát is megoldanom. 4 x centriztettem már a nyári szettet semmi változás. Mindegyik gumis állítja hogy szépen fut akerekek jók kellenek hogy legyenek. -
#42937
burjois
csendes tag
---Lasali---
#42931
burjois
csendes tag
válasz
---Lasali---
#42931
üzenetére
Szerintem túl nagy a gyertya hézag.
-
#42935
demars
addikt
---Lasali---
#42934
demars
addikt
válasz
---Lasali---
#42934
üzenetére
Úgy néz ki, hogy igen.
czirok000: kocsin rázást, vibrációt nem éreztél?
-
#42931
---Lasali---
Közösségépítő
---Lasali---
Közösségépítő
Megy vissza a jövőbe, innentől sineken közlekedem:
Megkapta ma az új téli gumikat végre.Viszont van egy kérdésem, hátha van valakinek ötlete.
Sokat kell indítózni az autót most hogy lehűlt az idő. Már ezelőtt is észrevettem, ha ~12 fok alá ment a hőmérséklet és egész nap nem sütött rá a nap, akkor nehezen indult.
Alapjáratot jól feltolja, 1800 körülre, néha 2000 ig is ami már érdekesebb, aztán szépen engedi vissza ahogy elindul a hőfok mutató felfele, szóval a fitv szelep úgy néz ki működik bár kicsit már szorulhat.
AC pumpa valszeg jó, mert ha többször elfordítom a kulcsot mielőtt indítóznék, akkor is ugyan úgy indul.
Próbáltam még a tanksapkát levenni indítás előtt, mert mindig van egy kis vákum a tankban, de ugyan úgy indul akkor is.
Ha keveset áll (pár óra míg teljesen lehűl a motor), ha sokat (1 hét), akkor is ugyan úgy szar hidegben, melegben meg tökéletes. Tehát a visszafolyás gátló szelepre sem lehet gyanakodni.
Alapjárat stabil, gyári érték, még lefullasztani is nehéz, 2 hete egyszer parkolóban bénáztam kerestem egy címet, és rosszul indultam, mutató szerint kb 100-200 rpm ig lement az alapjárat, még az olajnyomás lámpa is kigyulladt egy pillanatra, de a kocsi nem fulladt le ahogy gyorsan benyomtam a kuplungot. -
burjois
csendes tag
-
#42929
BlacKSouL
addikt
Napfénysüti
#42925
BlacKSouL
addikt
válasz
Napfénysüti
#42925
üzenetére
Ezt úgy egészíteném ki, hogy ha valakinek van rá egy szabad délelőttje, akkor évente, ha nincs, akkor legalább kétévente érdemes szétszedni a nyergeket, kivenni a bebéteket (állapotellenőrzés amúgyis lényeges lenne) megpucolni a betéteket egy puhább kefével, különösen a befogási pontjaiknál a végüknél, majd hőálló zsírral megkenni, illetve a csúszó síneket is kipattintani, a csúszó felületet megtisztítani, és hőálló zsírral (400-600 Ft) megkenni, ellenőrizni a mozgó nyeregfélben az úszócsapnak a mozgását, hogy könnyen jár-e, szükség esetén szétszedni, megzsírozni, a kézifék behúzó bowdenjét és a kézifékszerkezet külső rugóját letisztítani, megzsírozni (rézpasztával pl.) és összeszerelni. Összeszerelés előtt a dugattyút megmozgatni/forgatni, illetve egy fél fordulattal beljebb hajtani (pl. asztalosszorítóval) hogy a betét könnyebben a helyére menjen.
Ez így leírva sok, bonyolult, hosszú, de kerekenként max. 30 perc, emeléssel, kerékleszedéssel együtt. Ha tudja valaki hogy mit kell csinálni. De cserébe a fő biztonsági elemét tudjuk jó állapotban az autónknak. -
#42926
BigBlackDog
veterán
-
#42925
Napfénysüti
nagyúr
burjois
#42924
-
#42923
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#42920
válasz
BigBlackDog
#42920
üzenetére
Az ET55 gyakorlatilag 1cm-el van beljebb. Ez szinte biztos hogy nem okoz problemat.
-
#42922
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#42920
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#42920
üzenetére
Hivatalosan ET45 kell. ET55 is elfér rajta csak akkor vidd el egy futómű állításra is.
-
#42921
Jaffa75
őstag
BigBlackDog
#42920
Jaffa75
őstag
válasz
BigBlackDog
#42920
üzenetére
ha meglesz melyik a jó méret osszad meg kérlek... sajnálnám a gyári alufelnit (azon van a téli gumi most) agyonvágni...
-
#42919
Qru
MODERÁTOR
BigBlackDog
#42918
Qru
MODERÁTOR
válasz
BigBlackDog
#42918
üzenetére
Mikori évjárat a tiéd?
ET szám nem stimmel csak ha jól látom (ET45 vs ET55).
-
#42918
BigBlackDog
veterán
tboy93
#42901
BigBlackDog
veterán
-
Jaffa75
őstag
-
#42912
Qru
MODERÁTOR
Napfénysüti
#42909
Qru
MODERÁTOR
válasz
Napfénysüti
#42909
üzenetére
Én is sebességben hagyom kézit nem nagyon használom csak lejtőn/emelkedőn, hogy ne feszüljön a vezérlés annyira. Sík terepen ez nem lényeges annyira.
Indítani is kinyomott kuplunggal indítok. Sok újabb autónál (jellemzően a 2010 utániaknál) már nem is indul ha nincs kinyomva a kuplung, még akkor sem ha üresben van.
-
#42911
z123456789
addikt
bbubby00
#42894
z123456789
addikt
válasz
bbubby00
#42894
üzenetére
Uhhh... Ne bánkódj, megesik, hogy néha balfasz az ember. Nyugi nálam ennél többször. Gyógyulj meg, más most nem lényeg. Jól menő vállalkozó vagy, autó majd összerakódik valahogy.
1 hónap után én is annyira óvatosan parkoltam az autóval, direkt szélre állva, hogy kiállásnál öröm volt hallani, ahogy felakasztom az első lököst a mellettem kiemelkedő "aknabetonfedlap" kombinációra.
Még szerencse, hogy visszanyomható volt, és fényezés előtt álltunk. De pl, most megyek vissza a fényezőhöz, mert az ordenáré mód kinéző küszöböt elfelejtettem felírni a fényezendő felületek listára, én barom. 
Nem volt elég a több hónapos várakozás, hogy kiszúrjam... 
-
#42910
BigBlackDog
veterán
Napfénysüti
#42909
BigBlackDog
veterán
válasz
Napfénysüti
#42909
üzenetére
Azért azt nem mondanám. A kézifék+sebesség kombón túl még ki is lehet ékelni a kerekeket, de ha igazán biztosra akarsz menni, akkor megemeled és alábakolod a kocsit, oszt úgy aztán biztos nem fog elgurulni!
-
#42908
demars
addikt
BigBlackDog
#42891
demars
addikt
válasz
BigBlackDog
#42891
üzenetére
Ilyen xar időben nem mentem ki megnézni, majd ma du rálesek.
Bubby: kuplung nélkül sosem indítózok, hideg időkben meg főleg. Könnyebben forgatja a motort. Remélem nem lett nagyobb bajod.
-
-
#42902
bbubby00
őstag
BigBlackDog
#42899
bbubby00
őstag
válasz
BigBlackDog
#42899
üzenetére
Mindig igy szoktam inditozni a kocsit. Uresben hagyom, kezifek nelkul, olyan helyen van h elgurulni nemtud onnan.
Tehát nem számítottam a megugrásra. -
#42901
tboy93
nagyúr
BigBlackDog
#42899
válasz
BigBlackDog
#42899
üzenetére
Ami rá való felni méret 16"-ban:
6.5Jx16 ET45
7Jx16 ET45Agyméret 64.1
!
Mihamarabbi gyógyulást!
És mire gondolt ugye az ember, biztos gyenge minőségű az olcsó jeladó, de szétszedésnél kibújt a szög a zsákból a csapágy kinyomta a zsírt és kézzel hajtva is erősen "surrog" -ott. Érdekes mert menet közben abszolut nem zavart pedig figyelek az ilyesmire, nem tűnt fel. A csapágyba van integrálva a mágneses jeladó , nem az abs kerékről veszi a jelet hátul a VII gen.
Nem volt elég a több hónapos várakozás, hogy kiszúrjam... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
A nem szakmai témák megvitatására: Honda OFF topik
- Eladó a saját tesztemben szereplő PVY Z20 Pro Evo elektromos kerékpár kiváló állapotban, házhozszá
- AWS 5x108 R17 felni + Bridgestone Potenza Sport gumi
- Genesis HOLM 510 - RGB, 160 x 75cm Gamer asztal + ÁFÁS számla
- Eging PV 410W silver napelem verhetetlen áron
- Siemens EQ6 Series 700 premium ritka tipus keveset használt
- Windows, Office licencek kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól - Automata kézbesítés utalással is!
- Samsung Galaxy Tab A8 32GB, Újszerű, 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Apple Macbook Pro 16" 2019 i7 9750H 32GB 500GB Radeon Pro 5300M hibátlan működéssel
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad T15 G1 - i5-10GEN I 16GB I 256GB SSD I 15,6" FHD Touch I Cam I W11 I Gari!
- Bowers/Wilkins PX8 fejhallgatók (dupla Bluetooth eszköz csatlakoztatása!)
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest